Sivu 1/1

Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 10:09
Kirjoittaja Pertsax
Tuli eilen haettua ensimmäinen kovakoppa, kun sattui olemaan myynnissä FB kirppiksellä ja kai siitä pitää liikkuva auto tehdä. Alustaksi ajattelin Gmade gs02 ta pro, onko kyseisestä alustasta kenelläkään kertoa mitään kokemuksia. Alustaan olen siksi vähän päätymässä, kun siinä on cantilever jousitus takana valmiiksi tehtävissä, niin ei tarvitse koriin tehdä iskareille reikiä.
Mutta alustasta kaipaisin muuten kokemuksia. Youtubestakaan ei hirveästi löytynyt videoita.

Tuommoinen kori on odottamassa runkoa.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 13:23
Kirjoittaja Pertsax
Taitaa joutua tekemään kuskin jalkotilaan ison reiän tuon gmaden moottoripukin vuoksi..

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 13:50
Kirjoittaja Meteoriitti
Eikös Gmaden uudessa Buffalossa olisi huomattavasti matalampi vaihteisto?
Kuva

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 14:03
Kirjoittaja Pertsax
Toki siinä olisi vaihteistomatalampi, overdrive ja moottori edempänä.
Mutta takapään jousitus on perinteinen tornimalli
Tulee turha koppa mukaan, eikä nuo puskuritkaan oikein omaan silmään sovi..
vanteet ehkä voisi hyödyntää

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 14:10
Kirjoittaja Meteoriitti
Tuon korin kanssa pystyy kyllä laittamaan iskarit lokasuojien sisään. Minulla oli sama kori scx10.2 alustalla ja 80mm iskareilla ilman reikiä korissa. Iskaritornit joutuu toki tekemään uusiksi.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 14:12
Kirjoittaja Pertsax
Ok hyvä tietää.
Oliko sinulla joku treadi täällä foorumilla, niin käyn tutustumassa

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 19.03.2021 14:38
Kirjoittaja Meteoriitti
Foorumin syövereistä löytyy, eipä onnistuisi facebookilla🤓
viewtopic.php?f=24&t=11185

Tuo on käytännössä saman korin edellinen versio. Tavaratilan lattia on saman korkuinen, joten jos laitat korin slidereiden tasolle niin pitäisi jäädä sen verran tilaa että iskarit saa mahtumaan joko eteen tai taakse kallistettuina.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Ma 22.03.2021 09:31
Kirjoittaja Pertsax
Laitoin viikonloppuna tilaten tuon buffalon.
Eli tehtään siitä tyttärelle auto, joko tällä jeepin kopalla tai sitten mukana tulevalla "chevyllä"

Sähköksi tulee HW fusion 1200kv, kun sitä vain oli eurorc hyllyssä. Toki tuossa on vissiin selkeä ero 1/2 vaihteilla, niin eiköhän siinä vauhtia ole ihan tarpeeksi poluille.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: To 25.03.2021 23:34
Kirjoittaja Pertsax
Eurorc:ltä saapui paketi toissa päivänä. Tänään oli sopiva hetki kurkistaa sen sisältöä tatkemmin. Kyllä tuntuu laadukkaalta kamppeelta mitä nyt vähän kasailin, ainut mitä nyt vähän vielä pitää koittaa saada parannettua on etu ja taka perän ”rallatus”

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Pe 02.04.2021 23:02
Kirjoittaja Jone28
Kiinnostuneena odotellessa jatkoa. Hyvää tekemistä!

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: La 03.04.2021 11:27
Kirjoittaja neruda
Jos rallattaa, niin vaatii shimmausta. Kokeile vaikka pinionirattaalle shimmejä siihen kardaanin puolelle. Ainakin scx10.2 auttoi asiaan.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Su 04.04.2021 10:45
Kirjoittaja Pertsax
Juu oisin samantein shimmannut, mutta ei ollut akseleita kasatessa sopivia yhtään. Asunto rempan viimeistely vie nyt melkein kaiken ajan, niin tämä projekti on vähän jäissä.

Re: Ekan kovakoppa auton pähkäilyt

Lähetetty: Ti 18.05.2021 10:13
Kirjoittaja Pertsax
Uusi asunto on rempattu ja muutto laatikot käyty läpi, niin lopultakin sain työpöydälle sen verran tilaa että pääsi vähän kasaamaan autoa.
Tämä onnensimmäinen Gmade itselle ja olen tähän asti tosi tyytyväinen osien laatuun ja suunniteluun. Osia ei ole tarvinnut trimmaila ja kaikki ovat istuneet tosi hyvin yhteen. Moottori kiinnitys oli hieman erikoinen, mutta kai sillä moottori pysyy kiinni. Vaihteisto on itsessään neroka ja odotan innolla miten käytännössä toimii. Kardaanit tosiaan pyörii vastakkaisiin suuntiin ja sen pitäisi eliminoida torquetwist. Talvella ei ollut eurorc:llä kuin 1200kv fusionia niin katsotaan mihin siinä vauhti riittä. Vaihteistossa on todella iso ero 1/2 vaihteen välillä ainakin mitä käsin pyörittelin.