RC-offi.net

6-7v jälkeen tarina jatkuu..

Päädyin tätäkin hieman laittamaan, kun servoa irroitin toisaalle.

Hitecin servo, tekinin fx, cc bec pois.

Tilalle 20kg servo, hobbywing 1080 nopari ja futaban radiot.

Koeajo suoritettu sähköillä, seuraavaksi johtojen lyhennys ja kilkkeet paremmin omille paikoilleen.

Sitä ennen vähän paneelihommia.

Paneelit asennettu ja sähköt sijoteltu nätisti rungolle.
Vastarin ja on/off napin laitoin kakspuoliteipillä kattoon.
Nopari johtoineen niputettu nätisti taakse, missä tekini oli.

Seuraavaksi pohditaan optimaalista 2S akkua ja voisi noparin
vielä säätää perusasetuksilta samaks, mitä pertsa/spora. Etuakselin kellotukseen pitäisi myös perehtyä, nyt vähän hassusti kenaa eteenpäin.

Sitten odotellaankin kevättä, että pääsee ajamaan ja säätämään käteen sopivaksi 😎

Tänään tuli jatkettua 1.9 Mini luokan rengasrumbaa.
Tekeillä / koonnissa on toinen mini ja siihen tarvis renkaat. Ideana on leikkaa-liimaa tavalla tehdä pinnirenkaat sopivalla halkaisijalla.

Random renkaista sopiva kehä, inansa suurempi mitä mini roverit ja keskiö traxun vakkari renkaista, jotka pihdeillä pinnitellään, kuten pertsassa.

Tähän tuli tehtyä eka prototyyppi omasta renkaasta.
1.9 kyljet ja keskus traxun vakiorenkaasta, joka vielä leikellään pertsan tyylisesti pinniksi. Inansa korkeempi versus 1.9 rover, foumilla vielä pien hifistely ja saattaa tulla jotakin tai sit ei..

Se olisi Mini Ibexien leikkaa-liimaa projektia luvassa!
Vkloppuna vaklataan zarizilta sen renkaan halkaisija ja sen perusteella valitaan kylkiaihio.

Perus roveri 95mm, mutta 105mm saattanee olla liki sitä mistä diy mini ibexit tehdään 😉 (kuvan keskimmäinen rengas)

Renkaiden modaus ei mennyt ihan kuten piti. Kyljet eivät olleet täysin sopivat ja kuvio kaartuu alaspäin, jälkeenkään en ollut tyytyväinen. Tällä erää siirrän ibex renkaiden teon sivuun.

20kg servo vaihtui kuiten inansa potkivampaan.

Siinäpä se. Joustoja on kyllä ihan liikaa ja varmasti torquetwist tulee kyläilemään, pitää jotakin keksiä.. etuakseli yhä hassusti kaartuu eteenpäin, mutta knucklet kellotettu taas yli.

Ekat ajot ulkona suoritettu ja olihan taas outoa ajaa pikkusella 😄 Twistiä on havaittavissa reippaasti, mutta ajanen yhden kisan ja teen vasta sen jälkeen muutoksia. Kenties kynäjousta rajoittamaan?

Minillä takana eka kisa ja ihan positiivisin mielin! Verrokkina Samun 1.9 Mini, joka on täppiin viritetty. Tämä suoritti siihen verraten hyvin. Jotain pientä twistiä / puskemista havaitsin, mutta pohjoisen kivirakan hullu pito on osasyynä.

Etuakselin kellotukselle on kyllä tehtävä jotakin, sillä servon kääntölinkki osuu / ottaa kiinni helposti. Muutoin en aio autoa muuttaa, vaan lisää akullisia alle ja kovaa ajoa! 😎

Piste-ero on toki suuri, eikä ajot menneet 3 ja 4 radalla ihan suunnitelmien mukaisesti. 3 radalla 6 portille asti virheittä, mutta siinä kohtaa lumiset renkaat olivat niin jäässä, että pitoa ei enää ollut. 6-10 portilla sitten virheitä pidottomuuden takia. 4 radalla loppui akku ja korjauskympin -1min tuotti dnf:n. 2 jakso oli kuitenkin se positiivinen väläytys, parhailla pisteillä.

Akun kulutuksesta dataa:
503/600mah (tämä akku loppui 3 radalla)
123/300mah (tällä ajettiin 1 rata)

Seuraava minikisa varmaan kesäkuussa inari-ivalo akselilla 😄

Vielä videota, jossa minitkin mukana:

Tällä tuli ajettua kisaa viime lauantaina, kun ajoimma RFOT’s Crawl Cupissa 1.9 Mini luokkaa. Nyt ensikertaa lämpimässä ja ilman lunta 😂

Ei nyt voi sanoa, että auto ihan täydellisesti toimii, muutamat pienet asiat vahvistuivat nyt lämpimällä kelillä:

- lisää painoa eteen, noparin siirto eteen painoksi
- etuakselin kellotus, nyt servovarsi ottaa aina kiinni, vaatinee 4-linkkien lyhennystä / uusiksi rakentelua
- jousitus, twistausta havaittavissa

Täytyy yrittää korjailla ennen rovaniemen kisaa, niin pääsisi näkemään paljonko paranee.

Rovaniemellä ajettiin 1.9 Minin osalta suomisarjan kauden avauskisa. Muutama kuva ja juttua siitä:


Auto pelasi nyt nätimmin, kun keulaan sai lisää painoa. Muita muutoksia en tehnyt ja ihan ok:sti ajot meni, toki voittoon ei ollut mitään zäänssiä.

Huomenna perjantaina ajetaan minin kauden toinen ja viimeinen kisa, sinne lähdetään hyvin mielin 2 kuskin kera hakemaan podium-sijoituksia 😎

Vielä hieman videota skaboista:

Parit stylekuvat.

Jarno keskittymässä ensimmäisellä radalla.

Ilmeellä irtoilee 😆

Auto pelasi jälleen nätisti ja sillä saavutettiin taasen podiumin sivupallit 😁

Suomisarjasta jäi siis 2-sija käteen tästä luokasta. Tomi Karkke 3-sija, Jarno Tuokko 4-sija, Pertti Ivanoff 5-sija ja Pertti Sarka 6-sija. (Tasapisteissä parhaat jaksopisteet ratkaisevat).

Tämä auto joutaa nyt levolle ja josko toukokuun alussa 2022 sitten olisi lumi leviltä sulanut ja ottaisi treeniä seuraavaan kesään, josko pääsisi PM tai EM-kisoissa ajamaan 😎

Talven aikana pitää tuo servon asento ja koko keula kellottaa fiksummin, niin ei nappaa tuo linkitys aina kiinni.

Tämä auto on myyty ja sen tarina jatkuu Ruotsissa.

Omalta osalta kiva kokemus, mutta kallista säilyttää yhden kisan takia, jos PM tai EM ajelee. Lisäksi kaksion puolikas vaatekaappi, jossa koko harrastus on, ei vaan mahdu 😅

Hauskaa oli, mukavia muistoja, kiva että löysi uuden kodin 👍