RC-offi.net

Ollaan päivitelty Scrapin kääntämää scaleluokkien sääntökäännöstä suomeksi vuodelta 2013. Tässä suomennetut säännöt Sorrca 2020 sääntöjen mukaan.

https://docs.google.com/document/d/1_A8 ... sp=sharing

Käykää kommentoimassa ja etsimässä virheitä ja puutteita. Päivitetään sitten kun aihetta tulee. Tuosta DOC:ista pitäisi pystyä tulostamaan, mutta muokkaamaan vain valitut. Jos tarvetta niin muotoillaan teksti myös tänne topicciin suoraan luettavaksi.

Ja orginaali SORRCA säännöt 2020 http://www.sorrca.com/rules/2020rules.pdf

Tässä Pise lukee ja selittää sääntömääritelmiä, jos lukeminen on työlästä :) Harmi kun en ehtinyt tehdä tätä keväällä, mutta on tässä nyt aika hyvin syvennetty näihin määritelmiin.



Komentoikaa ja kysykää tarkennuksia mitä näillä säännöillä tarkoitetaan jos tarvetta.

Loistavaa työtä!! En ole koskaan perehtynyt maksimiscalepisteisiin. Onko kaikissa luokissa 60 pistettä?

neruda kirjoitti: Su 06.09.2020 11:16 Loistavaa työtä!! En ole koskaan perehtynyt maksimiscalepisteisiin. Onko kaikissa luokissa 60 pistettä?

Kyllä.

neruda kirjoitti: Su 06.09.2020 11:16 Loistavaa työtä!! En ole koskaan perehtynyt maksimiscalepisteisiin. Onko kaikissa luokissa 60 pistettä?

Kiitos. Tietysti tuohon olisi voinut vielä enemmän lisäillä merkkikuvia. Oli aika iso töinen video. No nyt se on tehty.

Toistaiseksi meillä on ollut se -60p kaikissa luokissa. Keskustelun avauksia on ollut että c2-luokkaan madallettaisiin max pistemäärää.

Pisepise kirjoitti: Su 06.09.2020 12:48 Toistaiseksi meillä on ollut se -60p kaikissa luokissa. Keskustelun avauksia on ollut että c2-luokkaan madallettaisiin max pistemäärää.

Ja sais tuossa 60p pysyäkkin. Tuo 60p tulee kumminkin aika helpolla ja kannustaa realistisemman kovakorin käyttöön. Vastustan kovasti pisteitten puottamista C1&C2 luokissa. C3.ssa vois puottaakkin.

Jep. 60 ihan ok. Varmaan jotain vanhasta keskustelusta tuli mieleen 60/50/40 pisteet per luokka. Taisi nimenomaan olla sitten keskustelu pitäisikö näin tehdä.

Lähinnä tässä taustalla mietin että jos tekee lexan-koppaisen esim. C2, niin paljonko tulee takkiin scale pisteissä. Vähän miettinyt että tekisi selkeästi kevyemmän laitoksen... Mutta olisiko se sitten perskaan 🤔

Tuosta max pisteiden laskemisesta c2 luokkaan tosiaan ei ole mitään aloitetta tehty tai viestiketjua, ainoastaan kavereiden keskenäistä keskustelua.

Nyt olisi hyvä aika aloittaa keskustelu ensikaudesta. Mutta jätetään tämä topic sääntöjen suomikäännöksestä keskusteluun.

No toi kovakori pisteet pitäisi poistaa ja puskuri määritelmää hieman tarkentaa = keventää

Kyllä tossa esimerkki korissa on scalea ihan tarpeeksi ja hieman närästää Scale ukkojen puhuminen ämpäri koreista
Ei oo ihan kyllä asiaa

Kovakorikuskit saa rangaistuksensa jo siitä hillittömän yläpainoisesta autosta, saa se scalepisteissä näkyä, että muuten ei o niin kisakelpoinen ku kevyempi

Ja noin yleisesti. Turha kai alkaa keksimään pyörää uusiksi. Mennään isonveentakaisilla säännöillä ja väännetään ne vaan suomeksi. Sit on, jos eksyy pm, em tai mm hippaloihin, säännöt jo tutut...

Hyvän videon teit

Jos nyt vielä palataan aiheeseen, niin pari huomiota ratapisteistä käännöksessä nopean läpilukemisen jälkeen.

Vinssaus: +3 pistettä joka kerta

"Self-Recovevy" pitää sisällään muutkin apuvälineet kuin vinssin, esim. ajosillat. Eipä niitä kukaan ole tainnut kisoissa käyttää, mutta käännös silti voisi mielummin olla vaikka "Vinssin tai muun apuvälineen käyttö".

Dig/takaohjauksen käyttö (vain luokka 3): +5

Näistä ei ole virhepisteitä tullut enää pariin vuoteen vaan digiä tai takaohjausta saa käyttää vapaasti, mutta edelleen kuitenkin vain yhtä per rata.

Mikäli jotakin kiistoja tai ristiriitoja, käännöskukkasia tai tulkintavirheitä ilmenee, niin noudatettaneen edelleen virallisia englanninkielisiä SORRCA sääntöjä?

Ensi kauden säännöt kun julkistetaan, niin täytyy muistaa tarkastaa ja päivittää käännös.

Kivi kirjoitti: Su 06.09.2020 20:24 No toi kovakori pisteet pitäisi poistaa ja puskuri määritelmää hieman tarkentaa = keventää

Kyllä tossa esimerkki korissa on scalea ihan tarpeeksi ja hieman närästää Scale ukkojen puhuminen ämpäri koreista
Ei oo ihan kyllä asiaa

Ollaan päätetty että ajetaan rc-offi.netin kisoja samoilla säännöillä kuin maailmalla, niiden mukaan mennään. Nämä asiat kuuluisi tuonne sääntökeskustelun puolelle. Näiden sääntöjen tarkoitus on että autoista tehtäisiin realistisempia ja niitä määritelmiä on tarkennettu monesti koska aina joku yrittää tyylillä; "kun ei ole kielletty erikseen niin saan pisteet kun tein mehupilleistä turvakaaret" .
Tuo mersun kori on hieno ja realistinen, mutta kovien korien paino tuo auton ajamiseen enemmän realistisuutta.

tuubi kirjoitti: Su 06.09.2020 22:04 Jos nyt vielä palataan aiheeseen, niin pari huomiota ratapisteistä käännöksessä nopean läpilukemisen jälkeen.

Vinssaus: +3 pistettä joka kerta

"Self-Recovevy" pitää sisällään muutkin apuvälineet kuin vinssin, esim. ajosillat. Eipä niitä kukaan ole tainnut kisoissa käyttää, mutta käännös silti voisi mielummin olla vaikka "Vinssin tai muun apuvälineen käyttö".

Dig/takaohjauksen käyttö (vain luokka 3): +5

Näistä ei ole virhepisteitä tullut enää pariin vuoteen vaan digiä tai takaohjausta saa käyttää vapaasti, mutta edelleen kuitenkin vain yhtä per rata.

Kiitos, juuri näitä asoita kaivattiin kun kaikkia ei aina hoksaa kerralla. Tuubin korjaukset muokattu doc.iin.

Meteoriitti kirjoitti: Ma 07.09.2020 10:19 Mikäli jotakin kiistoja tai ristiriitoja, käännöskukkasia tai tulkintavirheitä ilmenee, niin noudatettaneen edelleen virallisia englanninkielisiä SORRCA sääntöjä?

Ensi kauden säännöt kun julkistetaan, niin täytyy muistaa tarkastaa ja päivittää käännös.

Näin tehdään. Nuo course points osuuden voisi vielä syynätä tarkemmin, jotta ymmärretään mikä sen tietyn säännön "henki" on. Tähän työhön saa aktiivisesti osallistua mukaan.

Pisepise kirjoitti: Ma 07.09.2020 10:23 Näin tehdään. Nuo course points osuuden voisi vielä syynätä tarkemmin, jotta ymmärretään mikä sen tietyn säännön "henki" on. Tähän työhön saa aktiivisesti osallistua mukaan.

Tällä hetkellä muut kiireet vie sen verran aikaa, etten näihin talkoisiin ehtinyt, mutta lupaan paneutua käännökseen kunhan 2021 säännöt julkistetaan👍

Pisepise kirjoitti: La 05.09.2020 20:05 Ollaan päivitelty Scrapin kääntämää scaleluokkien sääntökäännöstä suomeksi vuodelta 2013. Tässä suomennetut säännöt Sorrca 2020 sääntöjen mukaan.

https://docs.google.com/document/d/1_A8 ... sp=sharing

Käykää kommentoimassa ja etsimässä virheitä ja puutteita. Päivitetään sitten kun aihetta tulee. Tuosta DOC:ista pitäisi pystyä tulostamaan, mutta muokkaamaan vain valitut. Jos tarvetta niin muotoillaan teksti myös tänne topicciin suoraan luettavaksi.

Ja orginaali SORRCA säännöt 2020 http://www.sorrca.com/rules/2020rules.pdf

Tässä Pise lukee ja selittää sääntömääritelmiä, jos lukeminen on työlästä :) Harmi kun en ehtinyt tehdä tätä keväällä, mutta on tässä nyt aika hyvin syvennetty näihin määritelmiin.



Komentoikaa ja kysykää tarkennuksia mitä näillä säännöillä tarkoitetaan jos tarvetta.

Iso kiitos, kumarrus ja hattu päästä tästä tekeleestä! 👏🥳

Etenkin Pisepisen video selkeytti itselle paljon. Mukava katsella, samalla kun mekkailee ja itseasiassa pienehkö into heräsi tehdä ihan omaa c1 tai c2 autoa talven pimeinä tunteina.. 🤓

Pisepise kirjoitti: La 05.09.2020 20:05 Ollaan päivitelty Scrapin kääntämää scaleluokkien sääntökäännöstä suomeksi vuodelta 2013. Tässä suomennetut säännöt Sorrca 2020 sääntöjen mukaan.

https://docs.google.com/document/d/1_A8 ... sp=sharing

Käykää kommentoimassa ja etsimässä virheitä ja puutteita.
Komentoikaa ja kysykää tarkennuksia mitä näillä säännöillä tarkoitetaan jos tarvetta.

Etsin kyllä lukiessani virheitä ja puutteita ja löysinkin muutaman typon :-D
Dokumenttia ei voi kommentoida ei voi joten laitan ne tänne:
"Kaikissa runkoissa pitää olla pohjalevy"
"Enintään ¼ “ eli 6,35mm pienempi saa olla" - tuumamerkki eli normi kaksoishipsu (ei lainauksen alkumerkki)!

Ansiokas käännös ja koska se on käännös niin turha tätä on sinänsä vaatia paremmaksi kuin alkuperäinen.
Ja helpompi lukea kuin se alkuperäinen!

P.S. Se mitä aloittelijana kaipasin on "alan" sanasto ja lyhenteet jossain helposti löydettävässä paikassa.
Ja itse asassa sama koskee näitä sääntöjä sekä "scale" että "crawler" luokkiin, mitä ne sitten ovatkin.
Koko kilpailutoiminnan esittely tiiviisti helpottaisi kilpailupolun etsimistä :-)

pisen youtube kanava haltuun, niin sieltä löytyy hyvät videot termeistä ja kilpailusta.