RC-offi.net

Tuli sitten laitettua loput veronpalautukset haisemaan😬
Hobbyfactory ilmoitteli Facessa että olisi Capra saldolla viime torstaina, joten pe ruokatunnilla käynti myymälään.
Vähän jo päässyt ruuvejakin pyörittelemään.
Voi olla että tästä tulee hybridi 1,9” vanteet ehkä tule olemaan 2,2 VP method ja renkaat sitten jotkut 1,9

Capra saatu "kasaan" ja pikaiset testi eilen käytiin ajamassa. Poika testaili omaansa ja minä omaani.
Renkaina oli Kiinan pojan ausstar 2,2" sopivilla method vanteilla, koska ei ollut vielä toisia 1,9” kumeja ja nuo asstarti ovat lähes saman kokoiset mitä PL hyrax 1,9” koossa. joka tapauksessa, capra oli kyllä kyvyäs suoraan paketista, dig ohjelmointia en vielä osannut tehdä radioon niin sitä ei päässyt testaamaan. Muuten erittäin tyytyväinen pikaiseen testiin. sähköiksi ainakin nyt alkuun saavat olla HW 1080 crawler nopari ja Reedy 5-slot 12t moottori. Stock asetuksilla toimi tosi hyvin tuon pika testin.

Ei uskota kun ei ole kuvia ;) Porukka näyttää lähes jokaiseen capraan tekevän jousille Drooppi asetuksen, eli iskarit joustaa vain ulospäin. Moni laittanut kynän jouset sisään. Kyllä tämä taitaa olla tähän mennessä scale crawlereista paras menijä tähän asti.

Jopsa sitä tänään sais muutaman ajokuvan otettua kun alkaa olemaan paneelit maalissa.
Ehkä jopa joku videon pätkä youtubeen. mutta juu aika positiiviset on fiilikset auton kyvystä liikkua. Itse en näe tarpeelliseksi droopille, toimii hyvin noinkin, ehkä jouset voisivat olla sen 10mm lyhyemmät niin auto näyttäisi paremmalta kuvissa. Edellinen "rehellinen" crawler on itsellä ollut aikoinaan AX-10 ja vaikka sitä jonkun verran modailin, on tämä aivan eri luokan menijä.

Ajokuvia ei kerennyt tänään ottamaan, meni ilta paneleiden viimeistelyssä ja tankinmaalauksessa, vieläkin on maalaukset vähän kesken. Kypärät sain vasta pohjamaaliin. Mutta kyllä tästä varmaan ajettava tulee. Sain dign käytön jotenkin järkevästi niin sitäkin pääse testailemaan, ei ole aikaisemmin missään tullut sellaista testattua. Tulisi vaan 1,9” vanteet niin sais oikeat kumit alle, ihan vielä en rupea 1,9” foameja leikkaamaan 2,2” vanteille sopiviksi.

Viikonloppuna tuli pari akkua käytyä ajamassa vanhassa koskenuomassa. Minusta auto toimii ihan suoraan laatikosta tosi hyvin, ja luulen että paranee kunhan saa metallivanteet alle. Ehkä jousitusta voisi lyhentää jonkun verran, mutta katsotaan nyt. Laitan ehkä tilaukseen axial pehmeimmät jouset ennen kun alan hankkimaan uusia iskareita. Parempi dig servo on jo tilauksessa, nyt meinaa välillä jäädä 6€ mikroservolla vähän kanittamaan ja ei mene heti lukkoon tai veto päälle kun tarvitsee. Ja lisää valoja pitää saada että näin pimenevänä vuodenaikana näkee paremmin ajaa.

Nyt olisi uusi WP HV dig servo saatu paikoilleen. Tänään ohjelmassa muutaman ledin asennus jotta saisi vähän pimeneviin iltoihin vähän valoa. Samalla laittaisi valtaosan johdoista ”sukan” sisään
Tämän setin mukanahan ei tullut tuohon dig-servolle kaikkia osia, no ei muuta kun sivuleikkurit ja viila käteen ja perus servovarresta viilaamaan sopiva kikkare, hyvin toimii ;-)

Tänään pienet ajelut kaikilla autoilla. Caprassa alla axial pehmeimmät jouset, eivät tule kit mukana. Toimii aika hyvin. Samoin Gmade vanteet antaa reilusti painoa alas niin etenee kivasti. Ainakin kun en oo paremmilla ajanut