HobbyWing XERUN AXE harjaton combo ryömintään

[neruda]

Uudet säädöt liittynevät Axe Prohon, jossa 550 kokoiset moottorit. Saatavilla 2700kv ja 3300kv moottorilla. Esc sama tuossa combossa.

https://www.hobbywingdirect.com/collect ... ck-crawler

[Pertsax]

Onko muilla ollut näiden kanssa mitään ongelmia?

Onneksi minulla myynnissä ollut moottori ei mennyt kaupaksi ja sain todeta itse vian.
Viime viikolla hankin Axial unimogin ja siihen sitten ajattelin hyödyntää jo olemassa olevan 2300kv moottorin tilaamalla vain uuden noparin.

No nopari saapui jakamat runkoon kiinni.. Mitä V.... eihän tämä toimi.
Mietin ensin että poltinko juottaessa noparin. Onneksi on toisen setti mistä sain moottorin ja pääsin kokeilemaan niin nopari toimii.

Ledin vilkkumista tutkimaan ja ilmeisesti sensorivika.

Ja niinhän siinä olikin. Mielen kiintoista kun tuon moottorin irrotin bomberista toimivana.

Kyseisiin kamppeisiin ei taida saada sensoria erikseen hankittua, nyt pähkäilen että otanko toisen 550kokoisen moottorin vai voisiko unimog pärjätä 1200kv 540 kokoisella moottorilla..

[Matti Niemelä]

Olithan ajanut sen kalibrointihomman missä ESC kattelee et mites tää kyseinen moottoriyksilö skulaa mun kans?

[Pertsax]

jaa en varmaan sitä ajanut, mutta kokeilin kummallakin noparilla ja lopputulos oli sama, ei pyöri, yninää vaan kuuluu ja moottori lämpesi kuin kuikaankivi. 550 moottori taasen toimi molemmilla moitteetta.

[Matti Niemelä]

Noin käy just sillon kun ei aja sitä.

Tee tämä niin kaikki todnäk toimii hienosti sen jälkeen:

[Pertsax]

tuotahan pitää kokeilla.

Kiitos Matti vinkistä.
Säästyisi uuden moottorin rahat johonkin muuhun tarpeelliseen..

[Pertsax]

Ja sehän heräsi henkiin tuon videon avulla. Kohta on rahat uuteen axialiin sitten kasassa😂😂

[Matti Niemelä]

Ja sehän heräsi henkiin tuon videon avulla. Kohta on rahat uuteen axialiin sitten kasassa😂😂

Mahtava homma! :)

Sen verran pitää itse moottori+nopari-combosta kertoa, että itsellä on TRX-4 Defenderissä 550 kokoinen 2700kv versio.

Voin sanoa että toi combo pieksee minkä tahansa harja-setin mitä mulla on ollut.** Se, että autosta ja sen liikkeestä on alamäessä täysi kontrolli, sillä että pystyt hivuttaan autoa vaikka 5 milliä alaspäin ilman että tarvii millään tavalla murehtia että auto valuisi enempää kun se oli tarkoitus... HUH. Ja vaikka absoluuttisesti jostain Slate+Mamba X combosta lähtisi poweria enemmän, ja varmasti lähteekin, on tuossa silti aivan tolkuttomasti puhtia ja vauhtia. Ja ylöspäin kivutessa on myös täysi kontrolli renkaisiin, melkeen väittäisin että tuo setti pyörittää pahassa paikassa rauhallisemmin ja vaivattomammin renkaita kuin mikään harjasetti mulla.

Tasan ainut miinus mitä tuosta olen keksinyt, on 5mm output moottorista, joka rajaa pinionin minimissään 11 hampaiseen. 10 tai 9 kelpaisi myös hienosti. Mutta toisaalta, TRX-4:lla pystyy aikalailla kivuttomasti crawlaan myös kakkosvaihteella, niin luulen että toi 11t on kuitenkin ihan passeli.

** Vasta huomenissa saan ekan 5-slot (radon 2:n) jotta ne on itsellä testaamatta.

[Pertsax]

Mulla on bomberissa tuo 550/3300 ja aikasemmin siinä oli tuo 2300kv moottori, kyllä silläkin auto hyvin liikkui, mutta onhan tuon 550 moottorin vääntö ihan omaa luokkaansa. Ja yhdyn tuohon ajotuntumaan, en tosin kovin monta eri crawler harjatonta testannut. Ja yksi isoin asia minusta on tämän combon äänettömyys, eilen kun testasin scx runkoa tuolla 550 moottorilla meinasi alkaa servon vinkuminen ärsyttämään😅Aikonaan oli ax-10 LRP crawler harjaton, oli 2010 kova combo, mutta ei ollut vesitiivis ja moottori tais olla 1200kv 2s kestävä niin ihan kauheita wheelspeedejä ei sillä saanut.