RC-offi.net

Mieliteko olisi muuttaa axun yeti hiukan enemmän mönkijäsuuntaan. Tällä hetkellä Mamban monster combo 60000 rpm, joten "vähän" turhan hätäinen yhdistelmä, ihan 2S lipollakin. Auto on kuitenkin aika iso, joten jotain aika vääntävää yhdistelmää varmaankin kannattaa hakea. Saa ehdottaa ja jos olisi kokemuksia, aina parempi.

Itsellä ainakin tuo Castlen mambaX + 1415 2400kv moottori toiminut hyvin. Löytyy vääntö ja pystyy ajamaan hitaasti, mutta saa myös auton liikkumaan tarvittaessa.

Taitaa olla sensorillinen ainoa järkevä motti tuohon harjattomana. Kyllähän tuossa omassakin noparissa säätöjä riittää mutta ei kaasun tarkkuus olla kovin hyvää vaikka vaihtaisi kesymmän koneenkin. Onko muuten tietoa, toimiiko sensorillinen kone tuossa castlen mamba monster 2 noparissa? Nopari on siis sensoriton.

Sensorillinen on must näissä touhuissa.
Pitäisi toimia sensorillinen moottori ilman sensorijohtoa.

EEELO kirjoitti: Ma 19.02.2018 22:59 Sensorillinen on must näissä touhuissa.

Ei enää, ainakaan tämän videon mukaan.

Metsäläinen kirjoitti: Ke 21.02.2018 14:20

EEELO kirjoitti: Ma 19.02.2018 22:59 Sensorillinen on must näissä touhuissa.

Ei enää, ainakaan tämän videon mukaan.

On kyllä kova vinkuna tuossa. Oliko se muka pelkästään moottorista?

Omia testejä juuri suoritettu castle linkin kanssa ja ainakin tuo moottori, mikä itsellä on, on aivan liian vauhdikas. Vaikka säätää throttle curven ihan alas ja 20% poweria, menee silti aika kyytiä. Ja nykiminen pikkukaasulla infernaalisen suurta. Eli siis tällä ei pääse hiljaa...

panzza kirjoitti: To 22.02.2018 18:35 Omia testejä juuri suoritettu castle linkin kanssa ja ainakin tuo moottori, mikä itsellä on, on aivan liian vauhdikas. Vaikka säätää throttle curven ihan alas ja 20% poweria, menee silti aika kyytiä. Ja nykiminen pikkukaasulla infernaalisen suurta. Eli siis tällä ei pääse hiljaa...

Väärä kone? Mikä KV?

En ole ihan varma kv lukemasta, voisi olla n. 2600 paikkeilla. Mamba Monster 2 combo kuitenkin. Oli autossa kiinni, kun vaihdoin kössin axxen tähän. No, onneksi on laparenkaat tulossa RcMartista, pääseepä niillä kikkailemaan vaikka ei möngintä onnistukkaan.

Olen tähän saakka pitänyt tuota Yetiä painavana ja päätin punnita sen. Suhteellisen laadukas keittiövaaka näytti 3073g, ilman akkua. Kun oikein alkoi muistella, tuohan on yli puoli kiloa kevyempi, kuin aikanaan omistettu scx10 defenderin kovalla kopalla. Tästähän sitten alkoi taas aivot naksuttaa, että voisihan tuosta siltikin saada ihan ok rock crawlerin, harjallisilla sähköillä. Ikäänkuin back to the basics. Mahtaako olla tietoa kellään Yetin vakio ratastuksesta? Pinjoni ja isoratas? Kun se ei kerran tuon painavampi ole, vaikka onkin muuten iso rohjo, pitäisi periaatteessa joku SW3 tai SW4 ja 35-55 lankainen kone kyllä riittää.

Eihän se yeti ole sen kummenpi kuin bomberikaan. Risukeulalla vaan. Kyllähän sen nyt ryömimään saa. Mitään huippu crawleria siitä ei kyllä saa. Laittasin jonkun sensorillisen harjattoman. Jotta pystys vähän ryömiin, ja vauhtiakin löytys tarvittaessa.

Edit* ei ois pitäny myydä. Oli kyllä ihan hauska peli oikeestaan...

Toimiikohan tuossa monster 2:ssä harjallinen kone? Castle linkillä pystyy muuttamaan moottorin tyypin mutta pelaako vai nouseeko savu jostain? Ja miten harjallinen kytketään, noparissa kolme napaa? Maailmalta koitin tutkia foorumeita mutta ihan selkeää ei löytynyt.

Jätät vain keskinmäisen johdon pois, ja ohjelmoit harjalliseks.
En omista ko noparia mut, kokeilin cclinkin demo modea. Ja tosiaan näyttäs tukevan harjallista moottoria. Pitäis toimia noin.

Tuossa holmesin videossa meteliä pitää moottori, siinä on kiinni oma Revolverinsa -> ulkopyörijä, pitää pirullista metakkaa.. Samasta syystä se lähtee liikkeelle nätisti ja vääntää hyvin.. samalla kv-luvun perinteisellä sisäpyörijällä meno olisi hiukan erilaista, mutta kuinka paljon..?

panzza kirjoitti: To 22.02.2018 18:57 En ole ihan varma kv lukemasta, voisi olla n. 2600 paikkeilla. Mamba Monster 2 combo kuitenkin. Oli autossa kiinni, kun vaihdoin kössin axxen tähän. No, onneksi on laparenkaat tulossa RcMartista, pääseepä niillä kikkailemaan vaikka ei möngintä onnistukkaan.

Tuolla kv:lla pitäisi päästä ihan hyvin kunha välitykset on kohdillaan.. toki jos se on MM2 combon kone niin aika overkill yetiin jos hiljakseenkin haluaa ajella.. yksi peruslääke olisi pistää harjalliseksi ja titan 21t + 3-4S akut.

On combon oma kone. Mahtaisiko Lathen 45 lankainen toimia tuon noparin kanssa? Periaatteessa kai pitäisi, noparin ja auton painon puolesta. Kun halu olisi todella koittaa ryömimistä tällä.