RC-offi.net

kun tuo blazeri kori julkaistiin, tuli heti mieleen että tuollaisesta tarvii tehdä lavamalli. no niitähän alkuun ei ollut, joten jäi suunnitelma maustumaan.
no nyt päästiin sen verta eteenpäin että pari koria tuli tilattua, yksi kokonainen ja toinen raakakori. Homma alkoi sahaamalla molemmat keskeltä katki, ja lisäksi toisesta "lavasta" vähän jatkoa toiseen. päädyt umpeen ja nyt ollaankin tälläisessä vaiheessa.

Nonyt!

Näissä kovissa koreissa on kyllä selkeästi näitä omia etujaan toteuttaa kieroja perverssioita.

Tuohan näyttää ainakin vielä olevan ihan hyvässä vauhdissa :)

-virtanen

jotain pientä edistystä, niin tehdäänpä myös tänne päivitys.
korihommat on apaut suurinpiirtein tehty, maalausta vaille, kunhan keksii värin ja teeman.
Sit onkin paljon pohdintaa, siirsin alkuperäistä kojelautaa ylemmäs ja eteenpäin, nyt se on suurinpiirtein siellä missä sen pitääkin. Nyt pitäisi päättää käyttääkö mukana tullutta sisustaa, erillispenkit melkein pitäisi korvata sohvalla, lisäksi mun mieleen noi penkit on muutenkin aika ison oloiset. Ja tuo kuskiksi tuleva hieman kalvakka kaveri on ehkä aavistuksen liian pieni, mutta tutkitaan sitä nyt vielä.





Runko syntyi perinteisesti neliöputkea taivuttamalla, hieman lämpöä niin taipuu huomattavasti helpommin. Sen kanssa ei tosin juuri pääse eteenpäin, kun mielessä olisi lehtien laittaminen, mutta toisaalta niiden kanssa kerran jo taistellessa tullut todettua etteivät ne tässä mittakaavassa kestä käyttöä. nelilinkki on tylsä mutta helppo ja kestävä ratkaisu.



renkaiksi olisi ajateltu baja mtz, kun sellaiset sattuis löytymään.





Mielipiteitä? Ehdotuksia?

[ tähän se thumbs up hymiö]


Kyllähän letukassa pitää sohva olla, tai sitten kuppipenkit...


Teemaksi tälle jotain ihan perus kaupunki maasturin lookkia. ei mitään ruosteenraiskaamaa redneck meininkiä?   väriks joku haalistunu punanen jollain tehoste raidoilla tms. lavalle jotain maajussi kamaa.

Komppaan smulia. Punanen vois olla kyllä hyvä. Auringon haalistamana. Toki pari pientä kukkaa tarvii olla niille ominaisissa paikoissa, mut ei liikaa.
Lehdet tietty kuuluis olla mut jos ei kerran kestä. Jos laittais taakse vaan lehdet ja väsäis jonkun tangon estämään akselin kiertymistä. Vois kestää paremmin...
Pirun hyvältä kyllä näyttää tähän mennessä.

Jos se ois mun ni lähtisin tavoittelemaan jotain muuta tyyliä kuin ruostepaskaa tai punaniskaa, molemmat melko nähtyjä.

Miten ois vaikka jonkun huoltiksen vanha huolto/pikkujakelu auto? Kulahtaneet ketjun värit ja joku pieni farmisäiliön tapainen lavalle. Toki jotain työkalua ja muuta sellaista aiheeseen sopivaa voi kanssa heitellä kyytiin. Katolle himmeä varoitusvilkku ja siihen malliin.
Ja tosiaan pieni säiliö, 1/3 lavasta suunnilleen.

Jeepster kirjoitti:Ehdotuksia?

Hyvännäköistä rakentelua eipä tässä muuta voi sanoa!

Poiketen edellisistä kommentoijista haluan tuoda ilmi sen kiistämättömän tosiasian että ruostetta ei voi olla koskaan liikaa.   :D

Rölli kirjoitti: Jos se ois mun ni lähtisin tavoittelemaan jotain muuta tyyliä kuin ruostepaskaa tai punaniskaa, molemmat melko nähtyjä.

Miten ois vaikka jonkun huoltiksen vanha huolto/pikkujakelu auto? Kulahtaneet ketjun värit ja joku pieni farmisäiliön tapainen lavalle. Toki jotain työkalua ja muuta sellaista aiheeseen sopivaa voi kanssa heitellä kyytiin. Katolle himmeä varoitusvilkku ja siihen malliin.
Ja tosiaan pieni säiliö, 1/3 lavasta suunnilleen.

Konppaan tätä, tää kuulostas hyvältä ja näyttäski, mutta tottakai maestro sen päättää, että mitä taidetta tekee   ;)

Sarvet pitää olla:

On se näemmä helppoa kun sen osaa :)

Mitäs putkea käytit?

neruda kirjoitti: Mitäs putkea käytit?

sen verta painoa tähän tulossa, että alumiinista tein, painonsäästön toivossa.

Nyt me like!

Ootko sää joutunu edes hiomaan juotos kohtia, miten pirussa sää teet tuon :) Taika täytyy olla siinä sun vetylipee yyber polttimessa.... Tahi sit vaan osaat ja minä en. Tarvii treenata, huoh.
Sopii kyllä kuin nenä päähän toi kaari. Putkikin näyttää just sopivan paksuselta

Toi toisenpuolen sauma ei oo iha niin hyvä ku tää kuskinpuoli, pääs vähä ylikuumaks ja sillee...
ja ihan nestekaasupolttimella tuo, on mun mielestä helpompi, ku lämpiää hitaammin. Tuon teknoweldin kanssa joutuu vaan oikeesti lukee ne ohjeet ja opettelee työtavat, ensin putsaus, sit pinnan pohjustus, aine ikäänkuin sulaa alumiinin sekaan, ja sit vasta liittää, pieni täyttö ja sen tikun kanssa saa tökkiä kokoajan aika reilusti, että tasottuu. oon yleensä dremelin hiomapaperirullalla ottanu noi saumat, jää aika karheeksi se materiaali, tuon kaaren vielä puhalsin ennen maalausta, siihen eloksointiin tarttuu maali vähä huonosti.
Ja toni, ota töistä alumiinilevyä mihin harjottelee sitä pohjustusta, toi putki on mun mielestä ehkä pikkasen hankalampaa, ja lämpöä pitäis saada tasasesti jokapuolelle, muuten meinaa helposti sulaa liikaa.

noi renkaat rupes näyttää kovin kapeilta, ni heräteostoksena ebaystä tälläset...

runko sai akselit, lavan ja hytin kiinnitykset.