RC-offi.net

Tsekkiläisestä Loops model-kaupasta MST CMX kitti johon kuuluu kova korinen Toyota LJ70.





Tässä cmx-versiossa mukana nopari ja 35t harjallinen moottori. Tähän pakettiin kuului kova kumiset lokarin levikkeet ja ruuveilla kiinnittyvät korin kiinnikkeet. Korin mukana myös paljon yksityiskohtia kuten etupuskuri, peilit, maskin ritilä, ikkunat, kaikille valoille umpiot, tuulilasin pyyhkijät ja jotain pientä korin koristetta.






Renkaat ovat pehmeät ja hyväntuntuiset. vertailuna oikealla ja toisessa kuvassa ylhäällä rc4wd:n Prowler XS 96mm. CMX:n mukana tulleet vanteet tuskin pääsevät LJ:n alle...






CMX:n muovi on kovan ja kestävän tuntuista. Akseleissa on yksinkertainen rakenne ja tietysti mukana tulleet liukulaakerit korvattiin kuulalaakerisarjalla. Etuakselin cvd:n pinni lukittuu huvittavasti G:een muotoisella sokalla. (kai se kestää siellä?)





Kasassa oleva runko tuntuu jäykemmältä kuin SCX10:n. Runkoaisat ovat metallia ja muut cmx:n muovia. Kuvassa LJ korin etupuskuri.





Kori on ensituntumalla kovan ja painavan tuntuinen verrattuna LR defenderin valkomuoviseen koriin. Kori on yksityiskohtainen ja ei vaikuta miltään kiinan massatuotanto muovilta.


Omistaja voi kommentoida suunitelmista ja aikomuksista. Mutta C1-luokan auto tästä on tulossa ;)
Seuraava päivitys kun runko ja alusta kasassa. T: Kumitarzanin puolesta Pisepise   8)

Pitkään tuota koria katselin ja sit meni veronpalautukset :) mut nyt se on mun. eipä mulla ole oikein lisättävää muuta kun iso kiitos piselle kun jaksaa auttaa ja päivitellä tätä kun puhelimella/tabletilla jäisi itseltä tekemättä.

Onnittelut uudesta hankinnasta, olen vilpittömästi kateellinen :) Ai saameri tuota on kuolattu. Ehkä minäkin jonain kauniina päivänä saan tilattua... huoh...  
Meinasitko sisustaa askarrella? Ei tainnu mukana tulla vai kuinka?
Toivottavasti päivittelet(te) kun edistyy.

ei tullut sisustaa mukana mut aikomuksena olis jonkinlainen sinne saada :).

Kyllä noita G:n muotoisia sokkia on ihan yleisesti käytössä esim. touring autoissa. Toimii, kun vaan muistaa sentaa oikein päin. Nimimerkillä kokemusta on. Tästä tulee hyvännäköinen laite!   8)

Oho. Tuossa vois olla minulle scale malli, joskus kunhan sellaisen aika koittaa. Kaverilla on tuommoinen oikea, niin tekis samanlaisen mitä se.

Hyvää iltaa! Kohta on kiire kun lumet jo melkein sulaneet, joten...

Kumitarzan jo aikoja sitten maalautti maalaamossa korin, jossa kiiltävä lakka päällä. Virheetön maalipinta, vielä   ;D
Ikkunoiden liimailu aloitettu ja scale yksityiskohtien. Kunnon pikaliima olisi hakusessa, nopea, juokseva ja joku 10 sek tartunta olisi hyvä. Sillä kova kumisen oloiset levikkeet tarvitsevat oikean LIIMAN.

Sisälokarit asentelin kiinni ja ensi ajotestien perusteella huomioitiin että 22t pinioni 35t moottorilla ja 3s-lipoilla vähän turhan räväkkä tähän. Mutta eipä tähän 14t pinioni ylettänytkään, joten päädyin 20t pinioniin.

Onneksi on säästetty Prolinen vanha lexan sisusta, siitä leikellään tähän ohjaamo kun, loota häiritsevästi keskellä.

Vähän järjestelin omaa rengasvarastoa niin törmäsin 1.9 Mud Slingereihin muistaakseni 94mm. Pakko oli laittaa alle. Alkaa safarihammasta jo kolottamaan.

Nyt se alkaa olemaan valmis.





Vahnat härkäruukku sisälokarit, Gorillateippi takaosan lattia, ilmapallo vastarin ja BEC:in suojana ja CMX:n oma akkuteline edessä hiukan lyhennettynä molemmista päistä jotta korin saa kiinni.





On se aika herkku! Hyvän tuntuinen oli ajaa kovakoriseksi. Ei nyt niin kaatumatautinen, kuin olisin luullut. Kun vaan löytää hyvät pitävät renkaat, niin kivasti kalliolla kiipeää. Ensi rakentamis ja ajokokemusten perusteella voin suositella MST:n CMX:ää.


EDIT: AJOKUVIA!

Oi kun se on niin nätti kuin possu pienenä! <3


Ja mikä parasta, uusi C1 kuski tälle kaudelle jes!

joo hyvinhän se tuntui menevän :) matti emmä tiiä olishan se kiva ainakin koittaa pärjääkö tolla?

kumitarzan kirjoitti: joo hyvinhän se tuntui menevän :) matti emmä tiiä olishan se kiva ainakin koittaa pärjääkö tolla?

Se nyt ole siitä kiinni, mukaan vaan!

Voih, on se vaan hieno. Rengasvalinta ennen levikkeitä vähän arvelutti, mut levikkeiden kans sopii pirun hyvin. Kuski, vinssi ja joku piristävä tarra johonkin niin se on varmaan siinä. Mie oon vilpittömästi vähän kade nyt :)

Mistä mahtais löytyä MST.n akseleita, onko tullut jossain vastaan?
Näin kuvia et valmistajalla olis porttaaliakselaitakin.

Micco kirjoitti: Mistä mahtais löytyä MST.n akseleita, onko tullut jossain vastaan?
Näin kuvia et valmistajalla olis porttaaliakselaitakin.

RCmartilta katso, jos löytyy pelkkiä akseleita. Sieltää saa mst cmx kittiä 199$. Ne porttaaliakseli malli on 1/8 koon akselit eli pikkasen isommat kuin scx10:n.

Tässä video ensitesteistä.


Ei löytynyt hyllystä pienempää pinjonia kuin 20t, mutta paikallaan olisi joku 17-19t. Motti on 35t ja 3s lipot. Ja 14t pinioni ei ylettynyt spurriin.

Komea peli! Onko nyt sitten niin että CMX on uusi SCX?   :o 8)

Laitetaan tännekin ajovideota:
https://youtu.be/duQWXLtQomI

Tähän on laitettu servo runkoon ja servovinssi. Joten Nyt C1-laillinen (servo rungossa)

Saako ohjausservon kiinnitystä apinoida? Olis vastaava homma tehtävä omaan.

Sakke_ kirjoitti: Ke 01.11.2017 20:33 Saako ohjausservon kiinnitystä apinoida? Olis vastaava homma tehtävä omaan.

Saa lainata, tässä pari kuvaa kuinka se on toteutettu. Ei muuta kuin urkkimaan kaikkia muitakin rakennustopikkeja katsomaan mallia. Tämä ratkaisu ei ehkä ole paras, mutta siinä on samalla servovinssin kiinnitys samassa telineessä. Jos sinulla on MST CFX-W ohjausservo pystyssä olisi ehkä paras ratkaisu.

Kumin Lj kävi telakalla. Päivitettiin muovinen katkennut etupuskuri metalliseen. Saatiin myös kivasti puskuria sisemmäs kuin cmx:n vakio. 2mm paksusta kulmaraudasta vaan rälläkällä isommat pois ja loput rautasahalla ja viilalla. Ja takapuskuri Ja sitten luonnossa korin kera. Itse olen tyytyväinen lopputulokseen, ja kumit:kin ilmeisesti kun scalepisteetkin kohentui hiukan 😉