RC-offi.net

SBG:llä järjestetään taas kilpailua ja tällä kertaa juonena olisi modata jotain kaupallisesti saatavilla olevaa valmista koppaa johonkin suuntaan. Eli ei siis ns. scratch rakentelua tällä kertaa. Melkein jo osallistuin jonkinlaisella lantikkakyhäelmällä mutta asiaa hetken pureskeltuani tulin siihen tulokseen että tylsäksihän tämä käy jos pelkkiä lantikoita rakentelee. Huudeltua aikani kovan kopan perään (joita saa edelleen minulle tarjota ;) löytyi Scrapiltä vanha New Bright TJ Rubicon koppa. Hieno homma ja kiitos Scrap!

Nurkissa pyörii myös tuo edellisestä SBG:n kisasta voittamani palkintoauto, Axialin SCX-10 G6 Rubicon joten ei muutakuin rakentelusukat jalkaan ja hommiin! Aikaa kisassa ei ole enää edes kahta kuukautta joten mitään kovin ihmeellistä tässä ei ehtisikään rakentelemaan. Voittoa ei lähdetä nyt hakemaan vaan ihan vaan kivaa autoa itselleni.. Niin ja koska Jeepit on jeeppijuttu.



Kopasta olikin jo valmiiksi konepelti ja maski irti. Kätevää!

Aloitetaan tekemällä pieni poikittaisviilto,



..ja lisää sitten myöhemmin!   8)

Kiva kiva, seurattavaa taas foorumille. Oisko tästä nyt tulossa viimein se c2 kilpuri? Vähän näyttäis siltä.

Siitä se lähtee.

Hyvä että vuosikausia hyllyssä pölyttynyt koppa pääsee käyttöön.

ToniS kirjoitti: Kiva kiva, seurattavaa taas foorumille. Oisko tästä nyt tulossa viimein se c2 kilpuri? Vähän näyttäis siltä.

Missä lie kaikki rakentelut luuraa.. Jep varmaan C2 luokkaa tällä voisi ajaa, katsotaan nyt! :D

Scrap kirjoitti: Siitä se lähtee.

Hyvä että vuosikausia hyllyssä pölyttynyt koppa pääsee käyttöön.

Vanhassa vara parempi! Hyvä osoitus siitä ettei mitään koskaan pidä heittää pois.   Kiitos vielä.. öö.. lainasta :D

Ankaran aivomyrskyttämisen jälkeen havaitsin että runkohan on aivan liian pitkä. Itseasiassa noin 65mm liian pitkä eli ei muuta kuin leikkaa-liimaa operaatio käyntiin.



Juottelin hopealla kasaan.. noin 35cm on nyt tuo rungon mitta. Juotin epähuomiossa myös ensin toisen runkoaisan toisen puolikkaan väärinpäin mutta onneksi siitäkin selvittiin.



Ihan napakan oloinen tuli, koitin aisoja vähän väännellä mutta mitään ei tapahtunut. Jeepster suositteli kuitenkin tukipaloja aisoihin joten täytyy puuhastella sellaiset vielä sinne jossain vaiheessa. Vaikka saataisiinhan siitä kisoihin riemua kun runko repeäisi kesken rynkytyksen!   ;D 35cm on nyt rungon mitta.



Taittelin pienen styreeninpalan tuohon koppaan tukemaan tulevia rakenteita. Muodot eivät ole ihan kohdallaan mutta vähän jotain tämän tapaista leikkausta ajattelin. Huomatkaa täydellinen 2mm rako kopassa, sain tuon tukipalan menemään koko ovien matkan tuonne rungon sisään joten tukea löytyy!

Ja sehän voisi näyttää vähän tältä.. ehkä   8)



Palautetta ja keskustelua aiheesta vastaanotetaan ja ideat tervetulleita! Renkaat ja vanteet toki vaihdan menevämpiin, kunhan vain suovat saapuviksi.

Taattua Halmetta! Odotan taas mielenkiinnolla lopputulosta.

On se vaan halme velho, kun tosta vaan pistaa kopan palasiksi ja sit loihtii siitä taas kokonaisen.

Yks ropleemi taitaa vaan tulla C2 luokkaan. Siellä kun on se sääntö renkaiden sisäreunoista ja ohjaamon leveydestä...


Teetkö takapään jämästä peräkärryn?

Smuli kirjoitti: Taattua Halmetta! Odotan taas mielenkiinnolla lopputulosta.

Itseänikin kiinnostaa nähdä lopputulos.. Ei nimittäin mitään käryä mitä tästä on tulossa. :D

Scrap kirjoitti: On se vaan halme velho, kun tosta vaan pistaa kopan palasiksi ja sit loihtii siitä taas kokonaisen.

Yks ropleemi taitaa vaan tulla C2 luokkaan. Siellä kun on se sääntö renkaiden sisäreunoista ja ohjaamon leveydestä...

Teetkö takapään jämästä peräkärryn?

Vieläkun osaisi loihtia toimivan. Näinhän se taitaa tosiaan olla noitten sääntöjen puitteissa. Harmi mutta omaksi huviksenihan tässä tätä rakennan. Peräkärryidea hyvä! Voisi näyttää aika veikeältä tälläisen perässä! :)

On päivityksen aika!

Sain takaosan rakenteet pääsääntöisesti sulateltua kasaan. Kerroksittain paksuutta suunnilleen samaan tasoon kylkien kanssa ja MEKillä yhteen. Olkoon liittonne onnellinen!



Leikkasin "Comp Cut Corners"-kulmapalat 0.5mm styreenistä.. En malta odottaa näkeväni kun nämä repeytyvät rutisten irti jossain kivikossa! :D Myös vanne ja rengasosastolla tapahtui parannusta. SSD:n 1.9" Steel Trail vanteet ja EuroRC:stä Prolinen klassikkokumi Super Swamperit. Pakkohan se on näitäkin joskus kokeilla.



Siivoilin vähän koppaa, poistin maskin alta jonkinlaisen huulloksen ja tuulilasista lasin. Vanha, paksuilla reunoilla varusteltu lasi sai koko tuulilasin näyttämään jotenkin kohtuuttoman pieneltä. Johonkin tähän tasoon koitan saada tämän jäämään, tilaa pitäisi olla kyllä kaikelle tekniikalle.



Tykkään jotenkin kierolla tavalla tästä jo nyt.. Ehkä osasyy on siinä että kaikki aikaisemmat kyhäelmäni ovat olleet niin kelvottomia tuon etenemispuolen kanssa. Osin kanssa siksi että eihän näitä täälläpäin maailmaa juuri näe (oikeankokoisena versiona..) joten tietynlaista eksotiikkaa kai tähän liittyy!

Hauskaa viikonloppua kaikille!   8)

Hyvältä näyttää.

Ainakaan vielä ei harmitä pätkääkään että pistin kopan eteenpäin.

halme kirjoitti:

ToniS kirjoitti: Kiva kiva, seurattavaa taas foorumille. Oisko tästä nyt tulossa viimein se c2 kilpuri? Vähän näyttäis siltä.

Missä lie kaikki rakentelut luuraa.. Jep varmaan C2 luokkaa tällä voisi ajaa, katsotaan nyt! :D

Tiukka kisakalenteri estää nyt kaikki rakentelut. Valmistaudun joka päivä meditoimalla rauman finaaliin :D No en nyt sentäs. Talvi kun joskus tulee niin, koitetaan saada jotain rakentelua aikaseks. Nyt on tosiaan menny aika kisakaluston kunnossa pitämiseen ja ennen kaikkea treenaamiseen. Ja onhan tuossa ollu talon kunnostamista ja vielä metsästyskin painaa päälle.

Tuossa jo tzätissä näin kuvan missä mennään ja piru jot oot nättiä saanut aikaseks. Ikävä tuo liian suuri akseliväli, noin niin kuin kisoja aatellen, mut muuten tosiaan näyttää oikeen sopusuhtaiselta. Kertakaikkiaan hyvän näköinen! Jotenkin mielessäni jo näen lopputuleman.
Ehkä tuosta sais laillisen 3wd yms akseleilla, jos oikeesti ois tarvis. Ootko silmämunaillu paljonko tarvis olla kapeampi? Ei nyt ainakaan näyttäis jot paljoa menis yli.

Piti oikein kaivella toi mainittu sättikuva esille. Onpahan hyvän näkönen.

ToniS kirjoitti: Tiukka kisakalenteri estää nyt kaikki rakentelut. Valmistaudun joka päivä meditoimalla rauman finaaliin :D No en nyt sentäs. Talvi kun joskus tulee niin, koitetaan saada jotain rakentelua aikaseks. Nyt on tosiaan menny aika kisakaluston kunnossa pitämiseen ja ennen kaikkea treenaamiseen. Ja onhan tuossa ollu talon kunnostamista ja vielä metsästyskin painaa päälle.

Tuossa jo tzätissä näin kuvan missä mennään ja piru jot oot nättiä saanut aikaseks. Ikävä tuo liian suuri akseliväli, noin niin kuin kisoja aatellen, mut muuten tosiaan näyttää oikeen sopusuhtaiselta. Kertakaikkiaan hyvän näköinen! Jotenkin mielessäni jo näen lopputuleman.
Ehkä tuosta sais laillisen 3wd yms akseleilla, jos oikeesti ois tarvis. Ootko silmämunaillu paljonko tarvis olla kapeampi? Ei nyt ainakaan näyttäis jot paljoa menis yli.

Ja oma tiukka remontointiaikataulu estää kaiken kisailun osaltani. :D Mielessä on toki käyny sovittaa jotain kapeampaa alle mutta en ole vielä saanut aikaiseksi purkaa noita yota-tekeleitä sitä varten. Omaan silmään ehkä hieman leveä noilla SCX10 akseleilla edelleen. Kisoissa on kisojen säännöt ja koitinkin vähän sovitella jonkinlaisia levikkeitä mutta mikään ei oikein sopinut silmään. Harmi että taitaa tulla vähän väliinputoaja siltä kannalta ajateltuna.

Scrap kirjoitti: Piti oikein kaivella toi mainittu sättikuva esille. Onpahan hyvän näkönen.

Pidetään tsätti salaisena niin ei leviä facebookiin kuvat kun ei kerran päinvastoinkaan :P Mutta suuret kiitokset!

Juu - sahasin ovet päheästi tyyliin sopiviksi ja tein myös nuo takakulmat uudestaan (kahdesti) kun vanhat olivat aivan liian ohuet. Nyt paksuutena on yksi millimetri ja toivottavasti kestävät koeajolle saakka! Etulokareihin sovittelin tälläisen "flatfender" tyyppisen äärimmäisen monimutkaisen ratkaisun. Korin osalta styreenihommat alkaa olla pulkassa ja eipä tälläisessä paljoa rakennettavaa olekaan.



Aloin myös silmämunailla uutta sisustaa paikoilleen kun tuo New Brightin alkuperäinen on niin surullisen kapea.



Kuukausi aikaa saada valmiiksi joten pitänee ruveta keskittymään tuohon toimintapuoleen pikkuhiljaa. Myös metallitöitä olisi vähän luvassa. Toivottavasti eivät kutsu töihin ihan heti jotta kerkiää saamaan valmiiksi asti.

Kisaa rohkea viikko jäljellä ja pöydällä kasa jotain epämääräisiä osia.. Eiköhän ole siis korkea aika ruveta ruuvaamaan niitä kasaan! Tykkään jotenkin tästä vaiheesta kun toisistaan irralliset osat hiljalleen kirisryvät toimivaksi kokonaisuudeksi.. Vaikka tulos tuskin täydellinen onkaan on tässä silti jotain outoa taikaa - ehkä tiedätte mitä tarkoitan ;)

Runko on nyt rullaavassa kunnossa ja siinä on osin itsetehdyt linkit, TeamC:n iskarit, kiinan jakolaatikko, romumetallista juotetut iskarinkiinnikkeet sekä panhardtangon kiinnike ja hieman rujo servoteline alumiinista murjottuna. Laitoin myös nuo kuuluisat (surullisen?) SSD:n D60 akselinkuoret. Mukava yllätys oli että niissä tulee panhardille kiinnike mukana! Kätevää.



Pientä hienosäätöähän tämä vielä tarvitsee mutta pääpiirteittäin runko tuntuisi toimivan. Moottori hakee vielä paikkaansa enkä ollut tarpeeksi rohkea juottaakseni iskarinkiinnikkeet runkoon kiinni. Ei siis pisteitä siitä.



Koppa olisi viimeistä hiontaa vaille valmis. Värivalinnasta tulee hieman tylsä, olen pahoillani



Juotin myös häkin. Tykkään kyllä näistä metallitöistä.. Pikkuhiljaa sitä näköjään tyhmäkin oppii kun tarpeeksi tekee! Takalattia meni osittain uusiksi.



Toivon mitä suurimmin jotta pidätte tästä minimalistisesta pikkujeepistä! Eiköhän tämä valmistune ajoissa vaikka tälläkertaa tuskin olen kärkisijoilla tuossa SBG:n rakentelukisassa. Rakkaudesta lajiin kuten sanotaan! :D

Hyvän näkönen, vaikka väri vähän tylsä. Katotaan sitä uudestaan kun on saanu vähän tarroja, kuraa ja kolhuja pintaansa.

Jotkut vaan tekee, toiset vaan suunnittelee.

... ja jotkut suunnittelee tekevänsä.

Eikä mitä, hienolta näyttää. Ei tuo väri minusta tylsä ole. Johonkin se vaan passaa, tämä on yks niistä. Tarroja ja kaaret vähä pirteemmällä kenties, niin varmasti on menevän näkönen.
Arvostellaan tarkemmin kun valmis.

Otappa kun kiireiltäs kerkiät suoraan eestä, tai ylhäältä kuva jot näkis, kuinka laiton tämä nyt olikaan

Kaariin / muihin metalliosiin väriä, niin johan piristyy ulkonäkö. Jos joku siis sellaista kaipaa. Omasta mielestä tällainen mustanpuhuva on myös erittäin näyttävä.

Juu, muut suunnittelee tekevänsä, Halme tekee :D

Mun mielestä näyttää myöskin ihan hyvältä tuolla värimaailmalla. Ei kait nyt kaikkien autojen tarvi olla jollain pellehermanniväreillä "koristeltu"? ::)

Scrap kirjoitti: Hyvän näkönen, vaikka väri vähän tylsä. Katotaan sitä uudestaan kun on saanu vähän tarroja, kuraa ja kolhuja pintaansa.

Jotkut vaan tekee, toiset vaan suunnittelee.

Kiitti :) Olisi pitänyt ehkä tarkentaa että tuo on jonkinlainen pohjamaali vasta. Hion tuon kopan vielä kerran ja maalaan sen.. uudestaan :)

Ois kyllä hienoa osata.

ToniS kirjoitti: ... ja jotkut suunnittelee tekevänsä.

Eikä mitä, hienolta näyttää. Ei tuo väri minusta tylsä ole. Johonkin se vaan passaa, tämä on yks niistä. Tarroja ja kaaret vähä pirteemmällä kenties, niin varmasti on menevän näkönen.
Arvostellaan tarkemmin kun valmis.

Otappa kun kiireiltäs kerkiät suoraan eestä, tai ylhäältä kuva jot näkis, kuinka laiton tämä nyt olikaan

Värimaailman suhteen olen ajatellut pitää homman siistinä. Harmaalla alueella liikutaan! Kuviakin otin niin näette kuinka kierossa kaikki on.

neruda kirjoitti: Kaariin / muihin metalliosiin väriä, niin johan piristyy ulkonäkö. Jos joku siis sellaista kaipaa. Omasta mielestä tällainen mustanpuhuva on myös erittäin näyttävä.

Juu, muut suunnittelee tekevänsä, Halme tekee :D

Kaaret tulevat mustiksi, ei huolta! :D Kiitos kehuista, osaaja on kuitenkin vielä eri asia kuin tekijä. Eikä tässä ole vielä edes ollut paljoa tekemistä, laiskahan minä.

Pauli kirjoitti: Mun mielestä näyttää myöskin ihan hyvältä tuolla värimaailmalla. Ei kait nyt kaikkien autojen tarvi olla jollain pellehermanniväreillä "koristeltu"? ::)

Tässä ollaan samaa mieltä :D

Tässä parit kuvat ja ihan hyvä että otin koska heti alkoi löytyä korjailtavaa!

Hienoa tulossa!   8) 8)

Oi vitsi miten hieno...!

Tää on niin lähellä sitä millaista kaipailisin enskauden autoksi... Mitä nyt AR44 akseleilla.

Tulee mieleen Tomyn rakentama oranssi Jeep. Nuo akselithan ovat hienot ja hyvät, eikös maastoautoilussa yritetä välttää sitä ettei meneminen jää kiinni banjosta   ::)  


Mutta tosiaan, hienohan tämä on ja taas odotellaan kun tämä on valmis.