RC-offi.net

Tjoo, myö henkan kans pistettiin tilaus tamicolle parista Rc4wd gelande 2:sta, cruiserin kopalla. Viikon päästä tästä isopaketti ilmesty kotiovelle. Tätä ennen olin jo shimmejä pistänyt tilaukseen, kuultuani Halmeen epäonnesta yota 2:ten kanssa.
Kasaaminen lähtikin akselien shimmaamisella. Etuakselia ei juuri tarvinnu shimmailla, taakse men yhteensä 0,45mm.
Auton kokoomisesta en juuri kuvia räpsiny, perus gelandehän se runko on. Tässä ei mitään ihmeelistä ollu. Osat meni mukisematta paikalleen. Illan tai kaks sain tähän vaiheeseen menemään.
Ihan vakiona kokosin eka. Iskareista ja kardaaneista varoiteltiin... Totta puhuivat, turha yrittääkkään liemiä sisään, eivät pysy. Ja kardaanit on semmoset jot ei tuu kauan kestämään.

Iskarit ovat vielä ostoslistalla, kun en tiedä mitä haluan. TeamC ois varmaan hyvät mut kattoo ny. Kardaanit vaihtui axialin wild boareihin hd malleihin. Meni vähän lyhentämällä paikoileen.

Koppa on kyl nätti, ei oo purseita yms. Iso se on ja painava mut olkoon. Ulkonäkö korvaa moiset haitat. En ole aikeissa ruveta leikkeleen koppaa mitenkään, puhtaan c1/safari kulkineen aion tästä tehdä. Etenee miten etenee, ulkonäkö etusialla.

Tottakai se ol jotenkin ruuvattava kasaan ja hieman kokeilla ja tuijotella jotta mitä tästä tehdään



Renkaat, varmaan vanteetkin ja iskarit menee vaihtoon nyt aluks. Etuakselia on siirrettävä muutama milli ettepäin, jot olis scalempi, samaten vähän myös taka-akselia. Muutama omaa silmää miellyttävä esikuva ois päässä, en oo vain vieläkään sata varma väristä yms, mut kyl se tästä kohta lähtee.

Henkka81 jatkaa samaan säikeeseen omastaan autosta, kun vaan sille alkaa jotain tehä. Akselit kuulemma jo shimmannut :)

Mukavaa että saadaan näitäkin tänne perämetsiin! Gelände2 on ihan kiva kitti rakentaa ja nyt kun saadaan näitä lisää niin kokemusta karttuu entisestään. Knucklejen ruuvit ovat myös yksi ongelmakohta, kannattaa pitää silmällä tai ajaa nätisti.   ;D

Syksy menny ajamista treenatessa, mut nyt taitaa jo olla aika ruveta jotain rakentamaankin. Oma bj sai väriä niskaan. Paukkupulloilla sudin. Värin valitseminen ol kyl yhtä tuskaa. Vaihtui moneen kertaan. Tähän sit päädyin lopulta:



Niin, välillä jo vähän kaduttanutkin, mut meni jo. Eiköhän se tuosta parane kun, pääsee hieman säistämään. Älkööt peljätkö, ei tule yhtä karun näköistä kuin hiluxista.

Muutama heikko otos vielä:



Maali saakoon nyt kuivua rauhassa... Kyllä tämä tästä:)

Renkaiksi tilasin äsken nämä http://store.rc4wd.com/Mickey-Thompson- ... _1780.html
Eikö nuo ihan lailliset c1 kummit ole. Tuumakoon puolesta, vaikka milleissä jonkun kympin liian isot onkin. Iskarit vielä mietityttää. Lehdethän tähän kuuluis ehdottomasti, mut en nyt ihan heti aatellut ryhtyä. Kauheesti tekis näkönsä puolesta ostaa nämä http://store.rc4wd.com/RC4WD-70mm-Old-M ... _3231.html Näyttäis hyvältä, mut mulla ainakin on niin menny usko 3wd iskareihin. Ei tässä nyt mitään huippu eteniää ollakkaan tekemessä, mut sais ne iskarit jotenkin toimiakkin. Jos ei nyt kukaan rupee puolustaan ko iskareita niin kai minä ne teamC kepit sit tilaan.

Hyvältä näyttää ja isommat renkaathan tämä tarvitsee ehdottomasti.. Hienoa että on homma jo hoidossa! Väri on hyvä - vaalea on kaunista.

Iskunvaimentimet.. niin, no. Jälkimmäiset mainitsemasi ovat vaan toiminnaltaan kertakaikkisen erinomaiset että itse en kyllä harkitsisi hetkeäkään.

Juu tosiaan teamC tuli tilattua, ja tulikin jo. Pusseissa ovat vielä. Ei ainakaan pussin läpi näkynyt mitään virheitä.
Sisustan kanssa menny aika. Opetellut "litkuttamista" vänkää puuhaa. Sisusta vielä kesken mut jotain saatu aikaseks. Kaveri tossa pyörahti ja toi tumman vihreetä ja jotain mustaa vallejon maaleja. Het pit testata. Muuten oon töhriny ihan humbrolin emal maaleilla.





Kummasti tuo eloa pintaan. Penkit oon vaan hinkannut teräs villalla ja lääppinyt sen jälkeen ruskealla hubrolin maalilla reilusti tinnerillä ohennettuna. Hankalaa ol mut jotain siitä synty eikä penkit sulanut. Täytyy ostaa repullinen noita vallejon värejä.



Kuramatot turkkipellistä


"Turvakaaret" minä vain hinkkasin teräsvillalla, jotta sain muovisen kiillon pois ja matkustajien turvaks pikkusen foamia, jottei päät kolise tankoon.


Kesken on viel pahasti mut kyllä tämä tästä. Niin joo tein syylärinkin, ihan vain sillä kun maskiritilän läpi loistaa moottorin kannu ja servo.


Ja paikalleen ruuvattaessa tajusin jot, mokomassa on ritilät väärin päin. Pystyssähän nuo pitäis olla eikö?


äääh, tehään uus.

taas tulee hienoa jälkeä. Todella paljon tuo eloa ja ilmettä tuollanen litkuttaminen ja muovin kiillon poistaminen.


Pystysuuntaset kai ne jäähdyttäjän rivat yleisesti on mutta jos tuon on joku tarvike syyläri ja se on vähän sekunda osa ni hyvin se passaaa.

Hyvältä näyttää! Parantaa huomattavasti tuo litkuttaminen ulkonäköä.

Kiitos kiitos, hyvä jotta kelpaa.

Sisusta rupeis kokolailla oleen valmis, jotain varmaan viel jossain vaiheessa muuttelen mut menköön nyt noin.





Turvakaaren kanssa kävi niin jotta meinasin laittaa ihan hitusen hopee maalia jotta näyttäis niin että maalit ois lohkeillu/kulunut pois sieltä täältä. Lorahti liikaa jota hätäpäissää koitin vaahtomuovin palasella pyyhkästä pois. Eihän se siittä mihkään lähteny, huomasin vaan jotta näytti aika hyvältä, kuin oikea metallipinta. Niinpä hinkkasin sienen kanssa koko kehikon. No sen jälkeen se näytti liiankin siistiltä. Niinpä töpöttelin vaahtomuovin palasella ruskeaa sinne tänne, tulos yllätti





Lavalle väkersin puulaatikon joka sai etikka kylvyn, Tuon alla on noppari piilossa. Tasasen lattian ois saanut tehtyä kun ois noparille kahtellu jonkun toisen paikan, mut tuli jo johdot juoteltua sopiviks jne. Tehtiin sit tommonen. Kittin mukana tulis tohon semmonen muoviloota, jätin laittamatta.



Näyttää vähän kummalta kuvissa, luonnossa parempi. Vaikka oikein eukon järkkärillä napsin kuvia. En tosin osaa käyttää.

Nyt on siirrytty jo kopan kimppuun, en paljoa ehtinyt. Peilit kerkesin äpästään. Varret tein pianolangasta ja kiinnikkeet paukutin pellistä. Saa käännettyä suojaan.




Kitin mukana tullut viritys ei näyttänyt pitkäikäiseltä, tiedä kestääkö tuokaan. Mut on ainakin yritetty. Sopivan nahkee kääntymään, ei ainakaan ajoviimasta käänny :)

Kiireinen päivä ollu, joulusiivoustakin harrastettu samaan aikaan. Hyvää Joulua kaikille offilaisille!!!

Vau! Hienoa viimeistelyä kertakaikkiaan!

Hienoa työtä, turvakaari putket näyttää tosi hyville!

Tuhannet kiitokset kehuista.

Viimeyönä sain tosiaan kopan kokolailla valmiiks. "Hieman" piti koppaakin litkutella. Siinä kävi vaan jotenkin hassusti. Kopan pinta ol jäänyt vissiin mattalakan jälkeen melko karheaksi, ei se silmään ottanut eikä käteen niinkään tuntunut, mut litkuttaessa meinas paniikki iskee ja iskikin parikertaa. Ohensin maalin reipaasti vedellä, niinkuin sisustankin kanssa. Sudin sinne tänne ja kohta rupesin rätillä pyyhkiin suurempia pois, tällä kertaa silllä erolla jotta, maali jäi just siihen mihin sitä olin laittanutkin, eikä meinannut lähteä pyyhkimällä mihkään. Oli hetken aikaa aika karun näköinen. Hirveellä kiireellä märillä räteillä ja sienillä hinkkaamaan. Lopulta joutu teräsvillalla ottaan loput.
Jatkoin kumminkin loppuun asti pienenmissä erissä, ja tällä kertaa en antanut litkun hetkeäkään kuivua. Välillä joutu teräsvillan apuun tyytyä. Mut ihan ok kai siitä kumminkin tul.
Ruostetta piti välttämättä vähän saada, tällä kertaa yritin hoitaa homman ihan email maalilla, ja sillein aika varovasti :)

Sisäloksut minä turjake ihan vain ostin. Inhoan sisäloksujen tekoa, nyt pääs helpolla.
Tehtaalla ovat suunnitelleet "fiksun" systeemin korin kiinnitykseen. Tulee sokilla alapuolelta kiinni. Kuullostaa ja näyttää hienolta, mut todellisuudessa aivan pers**stä. Joku näppärä kiinalainen ne sokat sinne varmaan saa laitettua, mut en minä. Auton kun kippaa katolleen ja pihtien kanssa 15min tuskailee niin ne saa. Niinpä jätin koriin pultattavat palkit sokkien kanssa alustaan ja laitan 4:llä pikkuruuvilla kyljistä kopan noihin palkkeihin ennemmin kiinni. Paljon helpompaa. Kuva vissiin selittänee paremmin




Valot, ja osin valojen lasit vielä on laittamatta. Noihan on kirkkaat joka lampunlasi. Tätä varten on jo tamiyan passeleita maaleja tilattu combatmodelsilta. Jos vaikka tällä viikolla tulis niin sais lamppujen lasitkin paikalleen. Itse valot sit joskus.
Tähänhän on saatavilla vielä semmonen cromi logo setti joka on kyl pakkotila.

Niin ja ja akseleita siirtelin hieman. Taka linkkejä jatkoin 2mm ja eessä 5mm, nyt näyttäs rengas olevan siinä missä pitää. Ja teamc iskarit asensin alle, paljon parempi.
Vaaka näyttää tällä hetkellä 4.2kg 2200mah 3s akulla. Vielä puuttuu vinssi, kuski yms yms...

No siinähän sitä jo olikin.
Vaimoni sain houkuteltua pihalle räpsimään fotoja. Ei paista arska pihaan ei sit millään vielä.

Turkkipellistä astinlaudat, ei ole oikeesti noin ruosteessa. Kamera hämää.






No täytyhän sitä poltella karstojakin vähän:



:) Peilit toimii hyvin, taittuu suojaan kun tökkää risuun. Ajelin hetken ennen kun sain vaimon ottaan kuvia, niin totta kai ne unohtu kuviin kääntää. Mut joo tuolla kaahailukuvia lisää. http://lennokkiaijat.kuvat.fi/kuvat/Muo ... uvat/  Ei sais noin rääkätä vanhusta :)

Ja kyllä aion tehdä puskureille vielä jotain ;) Eivät tuu loppukokoonpanossa kiiltämään.

Hienon autovanhuksen olet saanut tästä tehtyä! Hyvää työtä säistämisen kanssa, tiedän hyvin mitä tarkoitat tuolla paniikintunteella mutta kuuluu vaan asiaan. Ei tämä tylsää ole laisinkaan vaikka joku voisi niin luullakin ;)

Myös sisusta, kojelauta sekä turvakaaret ovat onnistuneet upeasti!

Säistä vielä vanteet ja puskurit niin eivät erotu kopasta niin räikeästi.

halme kirjoitti: Hienon autovanhuksen olet saanut tästä tehtyä! Hyvää työtä säistämisen kanssa, tiedän hyvin mitä tarkoitat tuolla paniikintunteella mutta kuuluu vaan asiaan. Ei tämä tylsää ole laisinkaan vaikka joku voisi niin luullakin ;)

Myös sisusta, kojelauta sekä turvakaaret ovat onnistuneet upeasti!

Tuhannet kiitokset. Ei ole kiva tunne ei. Mut aina se siittä tuntuu jotenkin lutviintuvan, kun aikansa säheltää.

Tomy kirjoitti: Säistä vielä vanteet ja puskurit niin eivät erotu kopasta niin räikeästi.

Juu kyllä, uudet renkaat on tulossa. Ne pulttaan toisille vanteille jotka ovat jo säistyneet, ja puskurit tulevat muuttumaan.

Tosi hyvän näköinen sisältä ja ulkoa. Tykkään myös värivalinnasta.  

Kiitos Pise. Vielä kun sais sut kuvaamaan :)

Oli ihan pakko lainata ZT:een ottamaa kuvaa keitaalta. Näyttää kyl itsestänikin oikeelta.

Jonkunverran kyllä muuttunut bj tuosta kuvasta, jotenka päivitelläämpä:

Ensinnäkin renkaat saapuivat vihdoinkin. uudet rankaathan on nämä http://store.rc4wd.com/Mickey-Thompson- ... _1780.html sopivat kuin nenä päähän, ainakin omasta mielestä.


Pisteitten toivossa ja koppaa hieman suojellakseni juotin sliderit



Ihan 4mm umpitangosta. Kiinnitys runkoon, läpireijät ja kierteet tankoon. Hieman säistin jotta sopivat samantien koppaan. Ovatten ihan mustasta raudasta joten hieman käy ajelemassa kosteessa niin säistuvät kyl omia aikojaankin.

Seuraavaa modausta tulikin sitten mietittyä pidemmän aikaa. Tuo kopan irroittelu akun vaihtoa varten ei sinällään ole sitä mukavinta hommaa. Ei se nyt niin paha ole mut kumminkin. Ja kun langalla leikkaaminen on nykyään muotia päätin kokeilla itsekkin.
Painopistekkin tuntuu olevan tässä vakio setupilla aika peräpainoinen, puuttuu vielä vararengaskin takaa. 1300 akku mahtuu helposti keulaan servonpäälle. Akun vaihtohan kävis helpommin kun olis avattava konepelti. Tuumasta toimeen


Aika päheetä hommaa leikata langalla. Testailin aikamonta lankaa, "karhunlankaan" päädyin. Sehän tässä hirvitti kun oli jo maalattu koppa jotta miten käy. Leikkasin ennen sahausta sauman terävällä puukolla auki, siis maalipinnan. En tiedä auttoko mut ainakaan maalipinta ei lohkeillu juuri yhtään.



Saranatkin sain säästettyä, noitten kohdalla hikoilutti mut hyvin meni.


Lämmitin nuppineulaa ja työnsin läpi. Toimii! Tuo sarana systeemi ei ole oma keksintö, netis joku ol kerennyt ensin. Jos ei ois onnistunut niin oisin jostain pellistä koittanut vääntää. Jos varovaisesti muistaa käyttää niin varmaan kestää.



Sahaus itsessään olikin aika helppoa, ainoa mikä tuotti vaikeuksia oli pitää koppapaikallaan sahauksen ajaks. Koitin polvien välissä, ei oikein onnannu. Laitoin sit puristimilla helmalevikkeistä pöytään kiinni puristimeilla. Johan ol helpompaa.

Pikkuisen nokka muuttu löysemmäks, osasin kyl oottaakin sitä. Sulatan mekillä styreeniä vahvistukses niin eiköhän se siit. Lisäks sisustalle olis keksittävä uudet kiinnitys paikat eestä. Se kun kuuluis ruuvata nokkapeltiin. Eiköhän sitä jotain keksitä.

Niin ja pakoputkikin löytyy nyt


Siistitään konepelti loppuun ja vahvistellaan keulaa seuraavaks. Joku mangneetti kiinnitys varmaan tulee. Täytyy kokeilla saisko 2200mah akun sujutettua, mut 1300 ainakin mahtuu. Ajoaika tietty lyhenee, mut haitenneeko tuo jos se on helppo vaihtaa.

Ja tosiaan 3racing vinssi on tilattu, samoten sdi kardaanit. Henkankin koppa on jo maalattu ja romut rupee kokolailla oleen jo kohta tilattu ja suurin osa jo tullutkin. Eiköhän hänkin rupee kohta kokoon sitä lätkimään ja tännekin valottamaan mitä on tulossa.
Keitaalta jäi kyl senverran hyvä maku autosta jotta kevättä todellakin ootellaan. Ei varmasti se suorituskelposin mut piru vie tykkään ajaa tällä.

se on hieno ja hienommaks vaan muuttuu kokoajan.