RC-offi.net

Jotain total safarivehjettä pukkaa jo olevista irto-osista...



To be continued...

No nyt näyttää hurjalta!   8)

Kyllä nyt mielenkiinto heräs. Safareilla ei tarvi kohta omaa vissiä ollenkaan   ;D

Noniin. Avataan hieman tämän projektin "alustaa" ja samalla petetään syvät rivit, kun tällästä lelua tehdään..   :o

Ei taidot riitä vielä totaalisen scalen tekemiseen ja osin ei välttämättä motivoi tehdäkään, niin tehdään taas yksi tuttu uudelleen.
2012 tämän tein ensikertaa: https://www.rc-offi.net/smf/https://www ... ic.php?t=2

Anyway, tällä kertaa pyritään scalempaan lookkiin, joskaan tästä mitään volvo n10 tule koskaan, mutta yksityiskohtia hienostellaan
ja sellanen omaan silmään soiva safaripeli tästä on tarkotus tehdä. Enempi se rakentelu tässä on se ilo, kun ajelu, joten nautitaan
tekemisestä ja katsotaan mitä syntyy. Johan tätä mallailin safaribussiksikin yhteen kohtaan...   ;D


Tähän on päästy. Runkona tikapuusetti, renkaina C1 kumit, muuten basic. Perää lyhennetty ja takapuskuri liitetty takas. Samaten takaa
lokasuojaa varten avarrettu tilaa. Styreenistä tullaan taivuttamaan tuonne taaksekin kuranestoo. Lava / sinne tuleva on täysin auki, tuon
levyn ja reunat heitin enempi kuvaa varten sinne eli sinne voi tulla, vaikkapa "Touho-nostin"...   ;)


Nokan avarsin ja useita muitakin paikkoja, joita ei vielä paljasteta. Tällä kertaa ovet ja nokka on hieman siistimmin avarrettu versus 2012...
Tosiaan niitä ideoita on pirusti, mutta hiljakseen edetään ja tehdään mikä hyvältä tuntuu.


Hytistä muovipenkki heitetty veks, kaasupoljin "seinämä" avarrettu irti, jotta nääs kuski saa koipipitkänä painaa tanaa. Muutenkin tarkoitus
olisi tehdä kaikkia kivoja pikkujuttuja => yksityiskohtia tuonne / läpi auton.

Jep, taito ei riitä nyt parempaan, niin leikitään plastolla taasen, mutta kivaa on kyllä tehdä!

No mutta sehän näyttää oikein hyvältä! Mitäs sitä suotta askartelemaan kun hyviä valmiita löytyy ja onpahan kestävä koppa ainakin. Hieno tulee!
Konetilaan luulis kanssa mahtuvan tavaraa.

Pitäisikö olla hitusen isommat renkaat?

halme kirjoitti: No mutta sehän näyttää oikein hyvältä! Mitäs sitä suotta askartelemaan kun hyviä valmiita löytyy ja onpahan kestävä koppa ainakin. Hieno tulee!
Konetilaan luulis kanssa mahtuvan tavaraa.

Pitäisikö olla hitusen isommat renkaat?

Niin, parempi se on tehdä auto, kun jättää kesken, kun ei osaa. Spontaaninen plaston rakentaminen ilman "ohjeita" kiehtoo myös.
Renkaista olet kyllä osin oikeassa, mutta 2.2 öttiäisen renkailla tuossa saa sahailla aika rajusti lokareita, että mahtuu kääntymään.
Pitää vielä tutkia asiaa. Nuo 1.9 oli hyllyssä, niin niillä sovittelin ja tavallaan ajatuksena on luoda tuommonen "ei maasturi", vaan
tarvike/sekakäyttövehje tjs..   :D

Ideoita on vihko täynnä ja aiemman version kirjatut jutut löysin eilen, joten rakentaminen jatkuu pikku hiljaa.

Pienehkö idea oli, että tällä vihdin 300 porttisafarille, ois ainakin joku aikataulutavote ahertaa..   ;D

"kun ei osaa" Höpö höpö, vaikeempaahan se tämmöistä on viritellä kuin valmista vaikkapa scx:än koppaa. Ei löydy montaa samanlaista viritystä mailmasta. Joten ei voi luntata mistään. Et ihan respect vaan. Eikä tuo yhtään näytä pöllömmältä, jatka samaan malliin vaan, minä ainakin ootan mielenkiinnolla edistymistä. Isompia renkaita tää vaan nyt vaan huutaa minunkin mielestä. Voin tuoda yhdet Jämsän safarille, mut ne ei kyllä pidä sitten yhtään mitään ja... no näät siiten, otat tai jätät, ei maksa mitään. Safari kumeiks mainiot. Saa tehä töitä jotta pääsee eteenpäin   ;)

Megasieppi kirjoitti: "kun ei osaa" Höpö höpö, vaikeempaahan se tämmöistä on viritellä kuin valmista vaikkapa scx:än koppaa. Ei löydy montaa samanlaista viritystä mailmasta. Joten ei voi luntata mistään. Et ihan respect vaan. Eikä tuo yhtään näytä pöllömmältä, jatka samaan malliin vaan, minä ainakin ootan mielenkiinnolla edistymistä. Isompia renkaita tää vaan nyt vaan huutaa minunkin mielestä. Voin tuoda yhdet Jämsän safarille, mut ne ei kyllä pidä sitten yhtään mitään ja... no näät siiten, otat tai jätät, ei maksa mitään. Safari kumeiks mainiot. Saa tehä töitä jotta pääsee eteenpäin   ;)

Kaikki on suhteellista. Itse tykkään enempi tunaroida jotain erilaista, ilman ohjeita, mutta siitä voi olla montaa mieltä onks ne mitään vai ei   :D
Anyway, no heitin nuo 1.9 renkaat alle eli Rock Beastit. Kyllähän se noilla inansa paremmalta jo näyttää, joskin "runko" asettaa käännön suhteen rajoituksia.
Tiedä sitten mikä rengas olis ok, mut tuokin on aika max tuonne alle, ettei joudu jo etulokaria leikkelee, apuwa!   :o ;D
Ota ihmeessä messiin ne renkaasi, ihan kelpaa puolkuolleet tähän rojektiin   ;) Muutama kuvanen, ettei liika tekstipainoitteiseksi muutu.





Lavaa siis hahmoteltu. Kulmaraudasta tarkotus tehdä kiinnitys alas ja ehkä ylöskin. Alaspäin tulee myös styreeniä, josta muovataan auton sivu + lokarit (ulko, että sisä).
Lavan yläosa tulee olemaan puuta, mutta siinä vielä muutama ideanpoikanen, mm... vaihdettavissa olevia ratkaisuja yms...

Nyt keulan kimppuun, sieltä lähtee taas "jööti" turhaa muovia... ja niin, jopa hupailuna totesin tuossa syödessä, että ties vaikka tuon hytinki tekis vielä styreenistä (...joskus)...

Ps. Maalejakin on, värit valikoitu, mut en tie mistä alottas, mut kai seo pääasia, että tekee jotain?   ;D

Nääh, lets build!   ;D


Lavanhahmottelua ja päätin sit hypätä tuntemattomaan ja alkaa tekee hyttiäkin itse... no sen nyt tietää, että shaibaa siit tulloo, mut kokeillaan ees!   ;)

Tätä seurataan mielenkiinnolla. Kuten monessa muussakin täällä olevassa projektissa myös tässä otetaan rohkeasti hyppy tuntemattomaan ja tehdaan rohkeasti ilman suurempia suunnitelmia   :D .

Smuli kirjoitti: Tätä seurataan mielenkiinnolla. Kuten monessa muussakin täällä olevassa projektissa myös tässä otetaan rohkeasti hyppy tuntemattomaan ja tehdaan rohkeasti ilman suurempia suunnitelmia   :D .

Kiitos, lämmittää mieltä, kun on projektille seuraajia ja tasan tarkkaan tämä on todellakin hyppy tuntemattomaan   ;D

Niin se päivä taas meni, onneksi jotain sai tunaroituakin, joten tästä sit jatketaan, kun jatketaan...





Täytyy sanoa, että valinta alkaa tehdä omaa koria tuon hytin osalta tuntuu nyt hyvältä, se on kuin oma lapsi, jonka ei tahdo koskaan kokevan kaatumista   ;D
Anyway, paljon duunii eessä, mutta tästä tekemisestä mä itse tykkään, mieli lepää, kun saa tehdä ja ties vaikka rungonkin tolta plastolta -osin muovais itte,
ei tiedä. No, edetään päivä kerrallaan, pääasia, että edetään!

No sepäs muotoutu nopeesti. Oman kopan tekemisestä peukkuja. Hyvältä näyttää. Tähän sopis kyllä 3:s akselikin hyvin.

Noniin, taas suunnitelmat elää ja jaetaan idea kahteen tavoitteeseen:

1) Plaston korin modaus maximaalisesti -> ajoon vihdin porttisafariin
2) Oman korin tekeminen (kokonaisuudessaan) -> talviprojekti

1)

Plastoo muokkailin tänään sillain, että mahtuu nuo nykyset renkaat kääntymään. Liki 3cm kulmaraudan "muoto" piti poistaa, ettei XR10 kääntö ota kiinni.
Samalla nokkapellin alle lisätilaa, turhaa muovia poies. Samaten kuskin takarenkaan tilaa avarrettu saman verran mitä kartturin. Sit joku hyypiö kävi levittää
maalia pinnoille ja teki jotain melko koomista   ;D Tämä ei todellakaan ole maalipinta mitä haettiin, mutta entä jos..

2)

Tähän päädyttiin, kun töistä löyty 3x1,5m styreenilevy ("hukkapala") ja plaston aloitettu oma "hytti" nostatti ideaa ja ongelmia eli tehdään siis kokonaan!

Sunnuntaina jatkuu työstö ja tosiaan plaston osalta tavoite on vihdin porttisafarille. Sinänsä kaikki osat ja tilpehöörit löytyy eli ei kun tekee vaan.
Omatekoinen styreenikori on sitten talven projekti, se tehdään huolella ja ajan kanssa, jotta saadaan edes sitä "sutta" aikaseksi..   :D

Tuli aamusta ahkeroitua ja nyt tilanne tämä. Lähinnä tuota lavaa tehty "huolella", vaikka paljon siinä vielä on tehtävää.
Ideoitahan tutusti tullut matkan varrella taas liuta lisää - sekoittamaan pakkaa   ;D No, nyt pieni formulatauko ja sit jatketaan projektia!


Puinen nokka"pelti" kiinnitetty leikattuun jigiin, tiukka sovite - hyvin kiinnitettävissä. Taakse tuli lavaa tehtyä, joka muotoutuu pikku hiljaa.


Myös oviin on ideoitu puujuttuja. Peilit tulee sivuille ja sisään ja vilkut + perävalot ns. "valmisledijohdotuksin". Nokkapellin alla paljon tilaa ja vielä paaljon kesken.


Hyttiin uusi lattia ja harkinnassa kojelautasysteemikin poistaa ja tehdä styreenistä uus.. Lavan leveys jatkaa keulan leveyttä eli menee linjassaan.

Lavasta sen verran, että tällä hetkellä kiinnitys 3 ruuvilla (4:s tulee), mutta irroitettavuus on aika näppärää. Tässä on ihan "juju", jonka varmaan kuvaan iltasella,
niin paljastuu vähän lisää. Anyway, projekti etenee omalla painolla, ilman suurempaa kaavaa, tehdään ja katotaan mitä tapahtuu.

Jotain tuli iltasellakin tehtyä, joten enempi selostamatta kuviin..


Sivukuvasta näyttää tältä. Peilitkin tuli asennettua oikea-vasen + hytti, pyöreä versio on jees jees   :) Huom. takakaaret viimeistelemättä!


Edustalta - takaa, perspektiiviä.. Puinen nokkapelti saa kokea muodonmuutosta pian, ettei iske silmään tuollain..


Keula - Perä. Isoo valoo, paljon piuhaa, inastakaan scalee, mut valoo ON   ;D


Tankkivinssi, jolla Luke vinssas saunan 5-kerrokseen, pääs ihailee maisemii   ;D Niin ja savukone siirtyy tähän safaripeliin!

Paljon yksityiskohtia, jotka maalaan, jotta saadaan kontrastia mm. puskurit, ilmanotot yms.. Muutenkin pensseli heiluu vielä tinhaan!
Lavan suhteen monia ideoita, mutta katsotaan mikä toteutetaan/tehdäänkö vaihdettavissa oleva viritelmä. Nykyinen plaston omaan
runkoon kiinnitettävä on tehty styreeni + kulmarauta + tuennat eli suht hyvin, niin se ois hyvä pohja, jota käyttää.

No, pääasia, että tötöillää etiepäin!   :D

Etenee, hiljalleen!


Plan-A sai kuskin kiinasta asti! Ajohaalarit vielä "piirtämättä" ja johtohelkuttia riittää nokassa   :D


Tänään ensiaskeleet otettu eli nopari, moottori ja kilkkeet istutettu semisti paikoilleen ja liikkuuhan se!

Tällä lähdetään nyt keskiviikkona nokian kivilaaksoon safaroimaan ja etsimään "lastentauteja". Tänään auto liikkui, huomenna tarkoitus asentaa valot toimiviksi
ja savukone kytkentään. Muutoin siis ihan raakile, mutta mennään kattomaan, että kui nopeesti tulee "hätä" housuun   :o ;D

Tää pitäs kyllä nähdä livenä mutta eipä taida onnistua keskiviikkona safarointi itellä..   :-\

Noniin. Ensiajot suoritettu ja aika lyhyeen analyysiin. Palataan kuitenkin aiempaan, johtoniputukseen ja siitä nykyhetkeen.
Edelleen tämä on ihan vain hupivehje, enkä edes yritä mallintaa mitään aitoa scalea, vaan teen tätä fiiliksellä, mikä hyvältä tuntuu   ;)


Välivaiheellinen välilattia "viritys" + sähköjen sijoitus + valojen johtohelkutti... Aikansa se otti, mutta mahtuhan nuo mörköpaksusetkin nokan alle   ;D


Loppuillasta vielä valoasioiden parissa villikorttia kokeillen... 1xLED ja kyllä maata kohti!




Ensimmäiset ajot ulkona suoritettu parin kilsan päässä random sekamatskualueella. Kuten kuvista näkee, vilposta on ja jäätäkin siellä täällä.

Ensimmäiset ajot takana ja autokin kesti koko safarin, eikä mitään särkynyt! Nykyiset etuvalot lentää roskiin ja tilalle tulee rajumpaa yhden LED:n valotehoa..
Ei noista lasipalloista ole mihinkään, vaikka muistin, että oli jees, mutta ei   :D Anyway. Auto pelaa rennoksi safaripeliksi tosi nastasti ja saa vähän väliä keskittyä
oikeen kunnolla, ettei mene nurin (jousitus on aika velmu). Varsin jees fiilikset, ei suurempia muutoksia perusasetuksiin.


Iltasella jatkoin valojuttujen parissa. Näissä kahdessa kuvassa on yhteensä 4 lediä kytkettynä maata kohti, mutta tulossa on vielä paljon. + ilman salamaa kuvattu, valotehoa ON   ;D


Suunnitellen...

Tuosta jatketaan. Kyllä se osin kaipaa niitä 2.2 kumeja, mutta niiden isoin ongelma on nuo lokarit, jotka ei sit toimi enää lainkaan.. Samoin sisustaa pitäs "jyrsiä" rujosti lisää ja
keksiä miten renkaat ei ota linkkeihin kiinni ja.. joten mennään nyt näillä renkuloilla tässä kohtaa. Valot tulen seuraavana kokonaisuutena tekemään valmiiksi "valmiiksi".. Hahmotelmissa
on aikamoisia ideoita, mutta viimeistään vihdissä näkee livenä, että mitä ihmettä siellä sit on..   :o :D

Hienolta näyttää. Ja jos tuo etupuskuri ei oo kiinni jokapaikassa ni on ihme   :o ;D


Ledejä vaan, noi hehkulamput on hylätty jo jokavehkeessä. tavalliset 5mm on halpoja, vastus vaan väliin ja akkuun.



Mun mielipiteitä rengastuksesta: nuo rockbeastit on muistaakseni 114mm, ja jos isompaa tekee mieli, niin 1.9"   vanteille 120mm vahtoehtoja on muutama. Siitä isompaan menee 2.2.
2.2 vanteet ja kumit tuppaa olemaan vaan tosi leveitä ja levittäviä. Tähän ehkä sopii paremmin jos renkaat on tuolla kaarien sisäpuolella.
Näin jos siis tahtoo pysyttäytyä valmiissa scalekumeissa. Itseliimaamalla saa kyllä millaisia vaan tahtoo.

Jeepster kirjoitti: Hienolta näyttää. Ja jos tuo etupuskuri ei oo kiinni jokapaikassa ni on ihme   :o ;D

Kiitos! Puskurit (etu+taka) ovat aika nätisti jatkuvasti aina jossakin jumissa, mut sou?   ;D

Joo, hehkut lens mäkeen ja nuo omat ledit on ns. valmiita settejä. Tässä on kierrätetty itse postin vanhaa valomainosta, jossa sisällä ledit.
Ledit poistatettu johtoineen, vastuksineen, kaikkineen kotelosta (muuten ois menny roskiin), joten puuhastelin..   ;)

Rengastus on juu kinkkinen. Tuommonen 120mm + 1.9 vanteelle voisi olla ihan kokeiltavissa oleva "välimalli". Yhdet 1.9 vanteet löytys ja
heräs tietty heti into omatekorenkaille, kun sen mainittit ja sais kavennuksen tehtyä. Noh, katsotaan, tuo "todo" -lista on jo nyt jumalattoman pitkä,
mutta toisaalta juuri sitä tekemistä kaipasinkin ja häröilyä ilman ohjeita.

To Be Continued..