RC-offi.net

Kun Gonzoa syrjittiin ja morkattiin apparina, niin pitihän kaiffan oma auto saada.



Wraith kehikko, johon laitettu SCX akselit, iskarit ja vaihteisto. Eipä siinä muuta.

Vielä tarttis tehdä pientä linkkien säätöä ja sähköt pitäisi lätkiä sisään.

Jos jollakulla on ehjä etupuskuri, saa tarjota. Naarmuja saa ja pitääkin olla, mutta olis kiva jos ei olis poikki. Metallinenkin käy, jos hinta kohdillaan.

Hauskan näköinen kapistus. Ihmettelin, että minnekäs se minun puskuri on päätynyt, mutta sehän on tuossa poliisi-Wroncho-kopan nokassa..

Pitäisi tehdä noista Wraithin jämistä jonkinlainen inventaario.. Pitäisi löytyä ainakin maalaamattomat paneelit ja sisusta..

Tämä olisi testiajoa vaille valmis.

Konepellin alus tuli aika täyteen.



Nyt pitäisi enää päättää millä renkailla lähdetään testaamaan.

Trepadorit gmadeilla


Rok Loxit Pythoneilla


Haudankaivajat axialin 2.2 vanteilla


BFG:t 2.2 Pythoneilla


Se tiedetään millä renkailla tätä EI ruveta testaa.

Rock Beastit 8-holeilla jää ainoastaan dingelin käyttöön.

Tässä on tämän hetken suosikki scale.



Alusta toimii hiton hyvin ja rokloxeissa löytyy kivasti pitoa. Moottori vähän vaisu ja rupes pitää hassua ääntä. Ehkei vaan kestä 4S lipoja.

WP Savox, rubbercompatut vastari ja bec. Tällähän voi mennä vaikka vähän märkäänkin maastoon. Innolla odottamaan safareita.

Safari käyttöön saattas olla parempi vaihtaa tuo futen 2PL mankka tähän. Ei haittaisi vaikka vähän kastuisi tai tippuisi kallioilta.

Tavallaan olisi mielenkiintoista kokeilla noita Rock Beasteja tämän alla.

Älä pilaa sitä Rock Beasteilla.

Kiva nähä joskus livenä miten kulkee.

Sehän tässä onkin. Tämä menee ihan hyvin noilla trepsikoilla. Todella hyvältä tämä tuntuu noilla rokloxeilla, vaikka ovat kevyemmät kuin trepsikat. Mitähän tapahtuisi noilla yyper kumeilla?

Pari pikku juttua pitää fiksaa vielä ennen moisia kokeiluja. Drag brake on aivan liian äkkinäinen vaikka on säädetty 50%. Takaosaan pitää tehdä jokin lavan tapainen, jotta on paikka jonne laittaa selviytymis/pelastus rojua. Pienemmän 3racing vinssin voisi viritellä tuohon keulille, mutta sille pitäisi tehdä peti siihen. Lisäksi pitäisi tehdä pari vetopistettä.

Tämä kikotin etenee jo niin hyvin, että tämä on jo taas hauska. Jostain kumman syystä...

Tästä ylös Rok Lox:eila ilman mitään mutinoita.



Muutenkin nousee hiton hyvin melkein mistä vaan. Maha sen verran matalalla, että sen kanssa joutuu ajamaan ajatuksella. Muuten menee kuin ajatus.

Fiilistelyä.



Tähän pitänee hankkia jokin oikea moottori, koska on sen verran hauska laite. Pitää kokeilla noilla Rock Beasteilla ihan vähän, jos vaikka ajas tällä sit c3.

Olis pitäny uskoa Mattia. Testasin Rock Beasteilla ja eihän tää niillä mihkään menny. Rupes vaan nostaa etutassua.

Renkaissa pitää siis olla oikeassa suhteessa pitoa ja luistoa, kuten tuossa ylempänä taisin pohtia.

Tätä ajetaan siis Rok Lox:eilla niin kauan kuin niissä mitään pitoa on. Pitäs varmaan ostaa yks uusi setti varastoon ennen kun loppuvat rc3wd:ltä.

yks mitä vois kokeilla olis sekarengastus, eteen rokpiistit ja taakse rokloksit.

Harrastin tänään sitten viimeisen vapaapäivän kunniaksi vähän hyötyliikuntaa.

Käväsin Piippukallioilla polkupyörällä, suorittamassa pientä trepsikoiden sisään ajoa. Noin 14km pyöräilyä ja epämääräinen matka kallioilla hortoilua.



Ihan hyvin toi toimii noilla Trepadoreillakin.

Tämä on kyllä inspiroiva laite, erittäin scale ja eteni niin hienon näköisesti tuolla Keitaan kisoissa. Joku tämäntapainen ajoneuvo voisi kiinnostaa itseänikin, eli täytyypä pistää kylmästi kopioiden!

Poikkesinphan vaan kehumaan!   ;D

Wraith:ssa on ilmeisesti vain parempi linkki geometria scx10:iin verrattuna. Kun se tiputetaan vielä tontiin ei siinä paljoa tartte arpoa mitä tapahtuu.

Kiitti kehuista kuitenkin.

Sopis myös lantikan perään trailerille...

Eipä tätä topikkia ole tullut päiviteltyä. Toisaalta eipä tälle ole muuta tehty kuin ajettu.

Pari safaria käyty ajamassa ja hiton hyvin toimii. Ainut mitä tarvitsisi olisi valot ja vähän välineitä pahimpien paikkojen selvittämiseen.




Pysysköhän paremmin pystyssä:



Sit enää se parempi kone, jotta jaksaa kaivaa...

ROC412?

ROC 412 on jo ja tänään tuli pukinkontista uudet vanteet.



Fanquish Methods. Eli kiina kopio Vanquish Products Method vanteista, jotka kustantavat apaut 200$ plus postit ja verot. Nämä maksoivat murto-osan.

Sit pitää laittaa loput kolme kumia vanteille ja pistää lukitetta noihin beadlockkehän ruuveihin...

Noh nih. Rengasjumppa tehty. 96 pikkuruuvia lukitettu. On muuten hiton kätevä tämä vp:n keksimä vanteen kasaus tapa. Vanteen takapuolella on vain viisi M3 ruuvia, jotka pitää vanteen kasassa. Ainakin trepsikat istui näille vanteille todella helposti. Jos joskus kiinnostaa vaihtaa kumeja, se tulee olemaan todella nopeaa.



Seuraava modi on myöskin kuvassa.

Rock rock. Vanteet vissiin ihan ok laadultaankin vai? Hyvältä näyttävät ainakin. Josko sitä ihtekkin uskaltais.

Yhdessä M3 pultissa oli vähän jäänyt kantaan ylimäärästä pursetta tai jotain eikä sitä voinut käyttää ruuvaamaan vannetta napaan. Kävi kuitenkin vallan mainiosta vanteen sisäpuolelle pitämään vannetta nipussa.

Kolmessa vanteessa oli 2 ylimääräistä beadlock kehän koristepulttia, mutta yhdessä van yksi.

Koneistusjälki on ihan hyvää ja kumit meni vanteelle todella helposti. Saas nähdä miten pysyvät. Ainakaan vielä ei kaduta ostos.

Warning: blaa blaa blaa joo joo joo

Mut.

Tesmasimpa ihan piruuttani noita yksiä 2.2 vanteita pikku raittiin.



Ei paha vinosittain kuvattuna.



Eikä juuri edes levitä autoa, mokomat.

Olisko tässä sit mun C3 auto?

Mitähän noista yksistä raitin akseleista sit tekis?


PS. Vinssin kai tää tarttis ja varmaan vahvemman servon. Skalepisteissä otetaan reilusti takkiin ja täytynee eka käydä jossain välissä vähän tesmaamassa. Ols vaan aika näppärän kokonen paketti. Vois tehdä ahtaita C3 ratoja.

Kävin eilen ajelemassa Haukilahden vesitornilla akullisen.

Jotka siellä on käyneet tietänevät kuvan paikan.



Pikku raitti meni 2.2 Hammereilla heittämällä sekä vasemmasta että oikeasta reunasta ylös.