Scale luokan yleinen sääntökeskustelu

[lassii]

-Mutta ymmärrän myös kun on säännöt ja kisaillaan niin pitää olla selkeät rajat. Ja tässä se on vedetty 3d tulosteisiin osiin koska sitä ei voi valvoa, mistä se on peräisin.

Tästähän voi sitten kysyä jos on pellistä tms tehtyjä osia, kysyä: Teitkö itse vai isäukko? Toki se on ns. home made silloinkin eikä liene järkevää alkaa venyttään ja supistaan linjoja näin pitkälle, edes ajatteluasteella.

[Tinker King]

Nöösin eka postaus ja heti kyselemässä tyhmiä (sääntöjä on luettu, pistelaskuria on veivattu ja hakua on käytetty mutta mikään ei ole tuonut itseäni vakuuttavaa vastausta). Olen kasaamassa/kasannut sekä C1 että C2 peliä kesäksi ja tarkoitus olisi testailla myös kisaamista. Yritän nyt kasata autot niin että saa järkevän määrän scalepisteitä jo hankituilla kilkkeillä kun ei ajotaidoilla voi loistaa...

Muutama kyssäri arvon kokeneille asiantuntijoille:
1. Lasketaanko ao kuvan kaltainen sisusta 3d-sisustaksi vai interior coveriksi? Omassa tapauksessa on pätkitty takapenkit yms pois mutta löytyy etupenkit, kojelauta, ratti ja lattia ja kuskina istuu Tamiyan "polvista ylös-ukko". Tulkintani mukaan olisi -4 plus -3 scalepistettä jos lasketaan 3d-sisustaksi ja -2 plus -1 jos lasketaan interior coveriksi. Ensin mainittu maistuisi suussa paremmalta :)

2. C2 Power wagon-ohjaamo josta lokarit poistettu laskettaneen suoraan pinched frontiksi?
3. Power wagonin ohjaamon kaveriksi olisi tarkoitus laittaa ao kuvan kaltainen metallinen flat bed. Olen päätellyt että tuo olisi ok kakkosluokassa (ja saisi scalepisteet -3) mutta laskettaisiin dovetailiksi - olenko päätellyt oikein?

4. Olen ymmärtänyt että on "päätetty" että lisävaloja (esim sumuvalot) ei lasketa funktionaalisiksi lisävarusteiksi?

Kiitos jo etukäteen!

E: Ykköskysymykseen löysin tällaisen kannanoton joka puoltaisi sitä että laskettaisiin 3d-sisustaksi: http://www.rccrawler.com/forum/scale-co ... erior.html

[Pisepise]

Hienoa että olet ollut omatoiminen,
Vastaan varmat vastaukset heti

1. Tuo on interior cover, siihen tamiyan ukko polvista ylöspäin -3p
Sp-laskurista näin

2AF0A621-4EBC-4482-82C0-E6818B7312CE.jpeg (53.82 KiB) Katsottu 2684 kertaa

4. Jos ne sumuvalot ovat oikeasti toimivat ja niitä on 2 kappaletta, niin toimiviin spisteisiin -1p jos ne olisi vain koristeet olisi ne ei toimiviin scalepisteisiin -1p

Tutkin noita muita kohtia enkä lähde mutu:lla sanomaan mitään, kun en muista.

[Scrap]

2. Ainakaan aikoinaan lokareiden poistoa ei katsottu typistykseksi. Eli tietyillä auton esikuvilla saa etua esim Jeepit.

Onko asia sitten muuttunut viimeisen 6v aikana niin en tiedä.

Tuo flatbed onkin vähän outo. Joka välissä toitotetaan kuinka sen tulee olla vähintään ohjaamon levyinen aina takarenkaiden taakse asti ja sen jälkeen saa kaventua 2/3:an ohjaamon leveydestä. MUTTA sitten tuolla vain sanotaan, että jos nämä vaatimukset ei täyty lasketaan se perän kaventamiseksi. Eli kai sen -3 saa vaikka flatbed on sentin pituinen, mutta vähintään puolet korin leveydestä. Vai pitääkö sen edelleen yltää takarenkaiden taakse 1/2 kopan levyisenä?

[Jeepster]

säännöt on suomennettu vähän hassusti, mutta 2 luokan säännöt sanoo:
Flatbed, joka jatkuu koko rungon mitan, on myös sallittu. Lavan tulee olla koko mitaltaan vähintään yhtä leveä kuin ohjaamo.
jenkkisäännöissä on määritelty että renkaisiin asti pitää olla täysleveä, ja siitä taaksepäin saa kaventaa, (kapein kohta minimissään 2/3 osa leveydestä)
Flatbeds that run the full length of the rail chassis are allowed. The bed must be as wide as the cab up to the point that the rear tires end,
and must be at least 2/3 the width of the cab at its narrowest.
huomattavaa on se että c2 luokkaan ei vaadita lavaa, eli kuvan ajokki on laillinen, mutta ei pisteitä lavasta

Ennen ainakin valot oli hyväksytty vain, jos oli 2 edessä ja 2 takana, ja ylimääräisistä(eikä pelkistä toisenpään) valoista ei saanut pisteitä

3d sisustasta mainitaan:
Sisustan oltava tarpeeksi syvä jotta kuljettaja mahtuu polvista ylöspäin.
The interior must be deep enough for a scale figure from the knees up

ja kuski taas on määritelty
Kuljettaja/matkustaja(t) tulee olla ihmisiä, oikeassa skaalassa olevia aikuisia.
A complete figure must be a minimum of 5 1/2" tall, and all partial figuresshal l be of similar scale to a complete figure.

[Meteoriitti]

2. Säännöt sanoo pinchingistä näin:

Pinching the front (2/3 the width of the widest part of the cab).

Eli lokasuojia saisi leikata sen verran, että keula on 2/3 hytin leveimmästä kohdasta ja se olisi pinchaus.

3. Flat bedistä kirjoitetaan säännöissä näin:

Flatbeds that run the full length of the rail chassis are allowed. The bed must be as wide as the cab up to the point that the rear tires end, and must be at least 2/3 the width of the cab at its narrowest.

ja dove tailistä näin:

Dovetailing the rear *a truggy/tube bed that is narrower than the cab counts as a dovetail* (1/2 the width of the widest part of the cab).

Käsittääkseni flatbedillä tarkoitetaan tällaista renkaiden yläpuolella olevaa petiä:

Nuo putkilaidat, tai muutkaan laidat, ei ole pakolliset. Noista saisi lavakaari pisteet.

2. Ainakaan aikoinaan lokareiden poistoa ei katsottu typistykseksi. Eli tietyillä auton esikuvilla saa etua esim Jeepit.

Onko asia sitten muuttunut viimeisen 6v aikana niin en tiedä.

Tuo flatbed onkin vähän outo. Joka välissä toitotetaan kuinka sen tulee olla vähintään ohjaamon levyinen aina takarenkaiden taakse asti ja sen jälkeen saa kaventua 2/3:an ohjaamon leveydestä. MUTTA sitten tuolla vain sanotaan, että jos nämä vaatimukset ei täyty lasketaan se perän kaventamiseksi. Eli kai sen -3 saa vaikka flatbed on sentin pituinen, mutta vähintään puolet korin leveydestä. Vai pitääkö sen edelleen yltää takarenkaiden taakse 1/2 kopan levyisenä?

Missä sanotaan että jos vaatimukset ei täyty niin lasketaan kaventamiseksi? EDIT: tosiaan, se lukeekin pisteiden alla:

Tube beds and flat beds must be up to the point that the rear tires end, and must be at least 2/3 the width of the cab at its narrowest in Class 1. If they do not meet this criteria in class 2 it will count as a dove tail.

Tuon perusteellahan tuo IE RC:n Power Wagonin lava on sääntöjen mukainen dove tail flat bed.

[Jeepster]

Missä sanotaan että jos vaatimukset ei täyty niin lasketaan kaventamiseksi? EDIT: tosiaan, se lukeekin pisteiden alla:

Tube beds and flat beds must be up to the point that the rear tires end, and must be at least 2/3 the width of the cab at its narrowest in Class 1. If they do not meet this criteria in class 2 it will count as a dove tail.

Tuon perusteellahan tuo IE RC:n Power Wagonin lava on sääntöjen mukainen dove tail flat bed.

Mä näkisin että tässä haetaan tulkintaa, jolla sääntöjenvastaisella lavalla ei saa lavasta pisteitä, mutta ei estä osallistumista, jos autossa on varaa olla tuo dovetail

[Scrap]

Muttei tuolla sanota että pisteitä ei tuu, koska dovetail on C2 laillinen. Olettaen ettei ole jo pinch ja boatside käytössä.

Kerran aikoinaan kysyin ihan ameriikasta tuota lokareiden poistoa ja silloin tuomio oli ettei sitä lasketa pinchiks. Edelleen saattanu tulkinta muuttua, mutta pise varmaan pommittaa jo rccrawleria.

[Meteoriitti]

Kieltämättä tuosta saa sen käsityksen, että flat bed pisteet saa myös tuolla kapealla lavalla, siitä vain menee tuo dove tail.

Pinchin suhteen kannattaa tosiaan odotella SORRCAn linjausta.

[tuubi]

Flatbed onkin melko sekava kun sen sääntöjä on parissa paikassa.

Ensin C2 Chassis and body Modifications:

Flatbeds that run the full length of the rail chassis are allowed. The
bed must be as wide as the cab up to the point that the rear tires end,
and must be at least 2/3 the width of the cab at its narrowest.

Ja myöhemmin pisteissä:

Tube beds and flat beds must be up to the point that the rear
tires end, and must be at least 2/3 the width of the cab at its
narrowest in Class 1. If they do not meet this criteria in class 2 it
will count as a dove tail.

Näistä ymmärtäisin että

• lavan pitää jatkua runkoaisojen loppuun, kuten kuvassa on
• lavan pitää olla ohjaamon levyinen takarenkaiden taakse, kuvassa näin ei ole eli lava ei ole C2 laillinen
• jos lava on takarenkaiden jälkeen alle 2/3 ohjaamon leveydestä, se lasketaan perän kavennukseksi C2 luokassa (ja C1 se olisi laiton, koska perän kavennus on kielletty)

Muihin kohtiin:
1. 3D-sisusta, jos kuljettaja polvista ylöspäin mahtuu.
2. Lokareiden/levikkeiden poisto ei ole typistys.
4. Valoista vain 2 etuvaloa + 2 takavaloa yhdessä tuo pisteitä. Sillä ei ole merkitystä onko ne ajo-, parkki-, sumu- tai lisävalot tai jotkut muut, kunhan kumpaakin suuntaan on kaksi toimivaa tuikkua.

[Scrap]

Mikähän lava tämä muuten on?

[Pisepise]

Mikähän lava tämä muuten on?

Lava kaaren alla on 3d tavaratila, lavakaari, vararengasteline. Ja vararengas. Mun mielestä ei muuta

[Scrap]

Eikös 3d tavaratila ollu vain SUV koreille?

[Pisepise]

Eikös 3d tavaratila ollu vain SUV koreille?

Niin taisi olla.

[Tinker King]

Kiitos vastaajille vastauksista ja vaivannäöstä. Omat yhteenvetoni (jotka toki ovat kotiin päin mutta se lienee pelin henki):

1. Prolinen lexan-sisusta on 3d-sisusta (-4 pistettä koska löytyy ratti, penkit, kojelauta ja lattia johon mahtuu Tamiyan Bruiser-ukko (polvista ylöspäin -3 pistettä) eli yhteensä nämä kaksi ovat -7 pistettä
2. Kävin mittailemassa tuota power wagonin maskia vs ohjaamon leveintä kohtaa ja jäi alle 2/3 leveydestä. Ratkaisin tekemällä varuiksi lärpäkkeet joilla pääsee tuohon mittaan. Sinänsä ei väliä onko pinched vai ei, koska en aio käyttää boatside-optiota joten voi vielä lisäksi olla dovetail tai sitten ei. Toki kiinnostaa mikäli lokareiden poistoa ei lasketa pinchaukseksi ja ohjaamo on laillinen vaikkei täytä tuota 2/3 leveimmästä kohtaa-vaatimusta.
E (16.2.2021): Asiaa selvitelty, em tapaus on pinchattu ja jää pelkällä maskilla liian kapeaksi joten lärpäkkeet ja shoe goo esille. Lokareiden poisto lasketaan pinchaukseksi.
3. "Flatbedistä" ei olla päästy konsensukseen. Ainoa mikä on varmaa (?) on että lavan pitää olla vähintään 1/2
ohjaamon leveydestä ja silloin on dovetail. Jatketaan selvittelyä ja pahimmillaan riittää että päälle lätkäisee leveysvaatimukset täyttävän muovilevyn ja kerää -1 scalepistettä tai säästää painoa ja ajaa pelkillä runkoaisoilla ja jää lavapisteittä
4. "Lisävaloista" ei tule pistettä, edes "realistisen ulkoisen osan" -1 pistettä. Hyviä valoja tosin tarvitsi syksyllä joten tarpeeseen tuli vaikkei pisteitä saakaan.

Kuten jo sanoinkin, ei mun sijoittuminen kisoissa varmasti ole kiinni em pisteistä ja toki pitää kisailua kokeilla ensin ennen kuin edes tietää onko se oma juttu mutta ei tämä näemmä niin yksiselitteistä ole. Ei ole tarkoitus aiheuttaa vääntöä tai eripuraakaan. Hyvän tahdon eleenä voisin vaikka tehdä postauksen omasta kalustosta oikeaan osioonsa :).

[Pisepise]

Ei mitään Tinker King. Tämä on hyvä että näitä kysytään. Vaikka ollaan erimieltä niin asoista täällä vaan väännetään. Me "vanhat" tunnemme toisemme.

Tuossa on muutama palanen mitä en niele on tuo ohjaamo. Raavin teille esimerkin. Nuo Lexan sisustat ei ole 3d-sisustoja. Silloin olisi prolinen muutkin lexan sisustat 3d sisustoja ja sen Ebay kopio.

[Meteoriitti]

Eihän tässä olla lähelläkään edes kunnon vääntöä😁 foorumilla kirjoitetut tekstit voi vaikuttaa tiukan sävyisiltä kun koittaa kirjoittaa yksiselitteisesti, mutta ei tässä mitään eripuraa ole.

Nuo flat bed, dove tail ja pinch säännöt on melko epäselvästi kirjattu ja kuten Scrap sanoi, suosii toisia koreja. Tässä varmaan yksi syy miksi Power Wagon on jenkeissä todella suosittu kisakori.

Sääntöjä lukiessa ja autoja rakentaessa olisi kuitenkin tärkeintä säilyttää ns. Spirit of scale, lajin ja sääntöjen ydin on kuitenkin scalerealismi. Sitä on kuitenkaan mahdotonta mitata objektiivisesti ja se on enemmän fiilis juttu.

[Scrap]

Ei se 3d voi olla materiaalista kiinni.

Jos sinne mahtuu se skaala ukko polvista ylöspäin se on 3d. Ukko tietenkin samaa skaalaa auton kanssa. Ite kyllä meinasin tunkea 2 kappaletta 1/9 ukkoja tohon 1/8 Fordiin, koska Axial sanoo että se on 1/10 auto. Tietty otan niistä myös pojot.

[tuubi]

3. "Flatbedistä" ei olla päästy konsensukseen. Ainoa mikä on varmaa (?) on että pitää olla 1/2
ohjaamon levydestä kapeimmillaan. Jatketaan selvittelyä ja pahimmillaan riittää että päälle lätkäisee leveysvaatimukset täyttävän muovilevyn ja kerää -1 scalepistettä tai säästää painoa ja ajaa pelkillä runkoaisoilla ja jää lavapisteittä

Pelkillä runkoaisoilla ajaminen on ainakin kielletty. Kokonainen kori tai ohjaamo + truggy/flatbed pitää olla.

Tuossa on muutama palanen mitä en niele on tuo ohjaamo. Raavin teille esimerkin. Nuo Lexan sisustat ei ole 3d-sisustoja. Silloin olisi prolinen muutkin lexan sisustat 3d sisustoja ja sen Ebay kopio.

Kyllä muakin häiritsee tuo lexan sisustan laskeminen 3D-sisustaksi, mutta ainoat kriteerit sille on vaaditut istuin, kojelauta, ratti ja lattia sekä 5.5" figuurin mahtuminen polvista ylöspäin. Materiaali tai valmistustapa ei vaikuta.

Tuota Pro-Line PL-T(?) sisustaa on kuvista vähän hankala arvioida, pitäisi nähdä se kuskin kanssa. Jos vaikka penkin selkänoja loppuu puoleen selkään, niin ei se silloin voi olla riittävän syvä 3D-sisustaksi.

[Pisepise]

Tuossa on muutama palanen mitä en niele on tuo ohjaamo. Raavin teille esimerkin. Nuo Lexan sisustat ei ole 3d-sisustoja. Silloin olisi prolinen muutkin lexan sisustat 3d sisustoja ja sen Ebay kopio.

Olin väärässä, minun mielikuva tuli siitä kun Axialin sisustat on interior cover lexan sisustoja. Niissä on se kuskin torso samaa materiaalia kuin sisusta. esim axial bomber, scx10.3 jeep ja UMG10 sisustat. Case closed.