RC-offi.net

Minä sallisin, koska eihän se nyt oikeissakaan ole kuin pari pulttia ja ovet ovat irti. Lähteekö lie Jeepeissä ja joissain muissa vaan nostamalla ovet saranoiltaan.

Mut seuraavassa viestissä joku varmasti vänkää sitten vastaan tai yrittää soveltaa tuota johonkin porsaanreikään, et jos kerta ovetkin saa ottaa niin miksei _____.

Ihan periaatteesta en aio vängätä vastaan   :o mutta näköhavaintoja ovettomasta avo-BJ:stä kyllä on.. Paikallinen hinuriyrittäjä muistaakseni aikanaan täytti lain pykälän ketjulla oven korvikkeena..

Mutta minunkin mielestäni säännöt (myös sen henki) sallii oven poiston, koska se esikuvassakin on poistettavissa.

Juu ja kun täs nyt ei mitenkään sitä suorituskykyä erikseen haeta, vaan se nyt omaan silmään tämän näköinen näyttäis pirun hyvältä.


Ovien kanssa näyttäs vähä höhlältä. Ajatuksena kyl olis, et tekis ovet niin jotta ne sais vielä takasinkin.

Matti Niemelä kirjoitti: Minä sallisin, koska eihän se nyt oikeissakaan ole kuin pari pulttia ja ovet ovat irti. Lähteekö lie Jeepeissä ja joissain muissa vaan nostamalla ovet saranoiltaan.

Mut seuraavassa viestissä joku varmasti vänkää sitten vastaan tai yrittää soveltaa tuota johonkin porsaanreikään, et jos kerta ovetkin saa ottaa niin miksei _____.

Totta. Jotain tuommoista täs vähä pelkäsin, ja siitä seurautuvaa tappelua. Toivottavasti ei näin.

R2 kirjoitti: Ihan periaatteesta en aio vängätä vastaan   :o mutta näköhavaintoja ovettomasta avo-BJ:stä kyllä on.. Paikallinen hinuriyrittäjä muistaakseni aikanaan täytti lain pykälän ketjulla oven korvikkeena..

Mutta minunkin mielestäni säännöt (myös sen henki) sallii oven poiston, koska se esikuvassakin on poistettavissa.

Täysin samaa mieltä.
Tuon mainitsemas avomallin oisin kyl halunut nähdä:)

Mullakin on omassa avosuzukissa ovet "pikakiinnityksellä", eli saranat on rälläköity yläpuolelta poikki, joten ovet voi nostaa pois parissa sekunnissa. Ilman ovia tuli useampi kesä ajeltuakin, ennen kuin kesäovet tein siihen, joten kyllä tässä maassakin ilman ovia on ajeltu.


Arto varmaan tarkoittaa Hietamäen Hannun vanhaa tumman vihreetä BJ:tä? Lakipykälien kanssa ei ainakaan aikoinaan ollut mitään ihmeellistä, kunhan vain oli tarpeeksi "kynnystä" oviaukossa. 100mm tai jotain vähintään.

Pauli kirjoitti: Arto varmaan tarkoittaa Hietamäen Hannun vanhaa tumman vihreetä BJ:tä? Lakipykälien kanssa ei ainakaan aikoinaan ollut mitään ihmeellistä, kunhan vain oli tarpeeksi "kynnystä" oviaukossa. 100mm tai jotain vähintään.

Just de. Joo tuo kynnyshomma on tiedossa mutta tarkkaa mittaa en muista mäkään.. olikohan niin et kaveri puhu että wrankussa ei tarvis mitään..

Pari tänään vastaan tullutta sääntömuutosta 2017 säännöistä:

- Kova kori on -8p -> -12p täydestä ja pelkkä ohjaamo -4p -> -6p
- Vararengas on -3p edelleen, mutta se on irrotettu funktionaalisista pisteistä, eli nykyään voi olla -3p vararenkaasta sekä lisäksi -8p funkkiksia
- Vararenkaan pitää olla toimiva, eli toimivalle vanteelle asennettu, pelkkä gummi ei riitä
- Class 1 autoissa tulee olla ohjausservo kiinnitettynä runkoon
- Vain kuskista ja apukuskista saa pisteet, ei mitään enää muista matkustajista
- 2D-interior on poistetu, tilalla "interior cover" (esim. yeti, twin hammers, deadbolt yms). -1 jos kuskin paikka, -2 kahesta istumapaikasta, -3 neljästä. Lisäksi -1 siinä on kuski, muista tyypeistä ei saa mitään.

Lisäksi säännöissä on tarkennuksia esim. rock slidereihin yms.

Säännöt ameriikan kielellä: http://sorrca.com/rules/2017Rules.pdf

Eikös säännöissä lukenut että vain kuskista saa pisteet. Muista ei.

RcDreams kirjoitti: Eikös säännöissä lukenut että vain kuskista saa pisteet. Muista ei.

Ei, säännöissä lukee että vain yksi matkustaja (passenger) antaa pisteet (kuskin lisäksi)

Kävin lukemassa RCC:ltä saako TRX-4 jakolaatikosta pisteet? Tulkinta meni näin: Jakolaatikko pitää olla erillinen osa, ei vaihdelaatikon sisällä niin kuin TRX:ssä. SCx10.2 jakolaatikosta saa pisteet.

Eli ei saa.

Kertokaapas ystävät hyvät kun minä en nyt tiedä. Tässä mun peltiwillyssä askarruttaa tuo lava/perä osio. Tuomitaanko tuosta mitään pisteitä. Drop bed -3p. No ois ainakin tarpeeks syvä, mut onko tuo nyt mikään lava? Vai tuo SUV Cargo Area-1p ?? Vai onko mikään?

No vaikka en mistään mittään tiijä niin jos syvyys täyttyy ja tuo ei ole lava niin sitten ei ole mikään. SUV tavaratila tuo ei missään nimessä ole maallikon silmin.

Lava-auto minun mielestä tuo ei ole. Syvälle lavalle varmaan pitäisi määrittää pituus ja leveys ja miten se sijaitsee autossa. Tuossahan olisi oikeasti tavara tila tai penkit. Mulla on käsitys että meillä täällä suomessa tuollaisista on aiemmin annettu suv gargo area piste. Ja minusta se olisi henk koht mielipide oikein.

Aina voidaan kinastella siitä kun verrataan oikeisiin autoihin näitä. Mutta tässähän on kysymys sorcca-säännöillä kisaamisesta, eikä vertailua oikeaan maailmaan.

En rupee kinasteleen. Ei tuo kyllä lava ole minunkaan mielestä. Scale tavaratila, niin kuin bj.ssäkin

SUV Cargo Area.

Eli mex jeep jk runko, ne iskaritornit on kiinteät rungossa.. -> ei pisteitä?

"Must be made of metal and brazed or welded to the chassis."

Noin minä asian näkisin. Mutta ei sentäs laiton

Muistelin että tuota asiaa on pyöritelty chatissä. Kyllä tuo ihan looginen sääntö on.

Saako C1 luokkaan lyhentää korin perää? Tyyliin tämä, mutta lisäksi olisi vielä puskurit. Pick-upin lavan lyhennys taitaa olla sallittu, niin voisi ajatella, että tämäkin on ok.

Minun mielestä se on sallittu.
Takapuskurin sijainnista en muista oliko sitä määritelty. Mutta eturenkaat ei saa ylittää etupuskuria missään asennossa.

Saako SCX10.3 scalepisteita jakolaatikosta ja 3d moottorista. Laitoin RCC:lle kyselyn aiheesta. Liitän vastauksen kun saan niin myös tänne.

Mielestäni saa, mutta annetaan "herrojen" päättää asia.

Functioning Transfer Case
• Must be chassis mounted, and have it's own gears that split the
power between the front and rear axles.
• T-case points must include these 3 items: a motor, a geared
transmission and a transfer case.

Kun SCX10.2 kit:istä saa jakis pisteet niin luulisi tästäkin saavan?

3D Engine
Must be in a reasonable location and appear to be powering the
drivetrain of the vehicle.

En näe mitään syytä että nämä pisteet ei täyttyisi, viimeistään kun servo peitetään moottorin kannella..?