Sivu 47/78
Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: La 27.02.2010 20:22
Kirjoittaja Mikko T.
ei siihen oikeen parempaa ideaa ole olemassa. muuten ei saa sitä perälautaa irti sit. laentokone puolelta minä olen ovien saranoita katellu.
Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: La 27.02.2010 20:54
Kirjoittaja Audiko
Niin hyvähän se on saada irti, eihän sitä tiedä mitä kaikkea joutuu kuljettamaan. :D
Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: La 27.02.2010 21:55
Kirjoittaja kezze
jep. kyllä siitä tulee jälleen hieno pirssi.
Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: Su 28.02.2010 11:36
Kirjoittaja Audiko
kezze kirjoitti:
jep. kyllä siitä tulee jälleen hieno pirssi.
Kovasti ainakin yritän tehdä. :)
Muutama kuva takalaudan saranoinnista, kaiversin saranalle pienen syvennyksen jotta pysyy varmasti paikoillaan.

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: Su 28.02.2010 12:31
Kirjoittaja Audiko
Nyt on laidan saranatapit paikallaan, seuraavaksi sama homma lavaan.

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: Su 28.02.2010 14:29
Kirjoittaja Audiko
Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: Su 28.02.2010 19:46
Kirjoittaja Tomy
Täydellistä!

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)
Lähetetty: Su 28.02.2010 19:55
Kirjoittaja matti
Tuli mieleen tosta sun otsikosta, mitä tässä on enää Unimogista jäljellä? :D
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Su 28.02.2010 20:11
Kirjoittaja Audiko
Lukkosalpojen tekoa olen yrittänyt pähkäillä, mutta menee taas sormi suuhuun kun ajatus ei yksikertaisesti vaan luista.
Pientä siistimistä taas tehty, vararenkaan kiinnike lähti takalaudasta ja yläreunasta on otettu liika pois, sisäpuolelle laitoin vielä millisen levyn ja se toimii stopparina ettei lauta käänny sisään päin, ulkopuolelle mietin että teen jonkinlaiset "koristelistat".
Vielä uupuu myös ketju kannattelemaan lautaa auki asennossa, kotoa en löytänyt tarpeeksi ohutta, pitää yrittää jostain etsiä.
Saranat tein Asso RC18T:n varaosista, keksin että tukivarsien pinnien kiinnikkeistä saa leikkaamalla hyvät ja sopivan kokoiset, saranatapit tein kardaanin lukitusruuveista.
Tässäpä vielä muutama kuva.
Iskaritornit on vielä poistamatta mutta ne lähtee aikanaan pois, kierrejousille on kiinnikkeiden teko menossa ja luulen että toimivan systeemin olen saanut suunniteltua, aika näyttää olinko oikeassa. :D
Kuvia jousen kiinnikkeistä tulee huomenna.
Tomy kirjoitti:
Täydellistä!
Enpä nyt tiedä, tämmöinen muovikippo. ;D
matti kirjoitti:
Tuli mieleen tosta sun otsikosta, mitä tässä on enää Unimogista jäljellä? :D
Pari ruuvia ja linkit ;D. Taitaisi olla taas aika muokata otsikkoa. :D
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ma 01.03.2010 16:38
Kirjoittaja Audiko
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ma 01.03.2010 18:36
Kirjoittaja rmake
Mistäs aineesta noita jousenkiinnikkeitä väkerrät? Samoin kuin niitä snorkkeleita?
Ajattelin että snorkkelit on jotain pehmosta kamaa, mutta ei kai noita jousenkiinnikkeitä voi ihan balsasta vuolla... :D
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ma 01.03.2010 18:45
Kirjoittaja Audiko
Juu ei ole balsaa. :D
3mm Styreenilevystä on nuo kiinnikkeet tehty, snorkkeleihin laitoin kaksi 3mm levyä päällekkäin, minulle on näköjään omiaan tuo muovi materiaalina, melkein samanlaista työstettävää kuin puukin.
Luulis noiden kestävän, ainakin mitä testalin niin todella kova paketti tuli kiinnikkeistä.
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ma 01.03.2010 20:58
Kirjoittaja Audiko
Tuli pakottava tarve taas tehdä jotakin, aloin suunnitella uutta puskuria eteen. ;D
Bulldog vinssi on 3Racing vinssiä isompi ja siitä syystä vaikeampi asentaa keulalle hyvännäköisesti, tarkoitus olisi tehdä puskuri johon vinssi istuu hyvin.
Homma on aivan alussa, mutta tässäpä pari suunnitteluvaiheen kuvaa.

Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ti 02.03.2010 16:37
Kirjoittaja Audiko
Tänään rakentelin puskuria lisää, muoviahan se on mutta onpahan ainakin omatekemä. :)
Auto sai myös uudet iskarit,
G-Transition Shock Black 80mm.
Iskarit vaikuttaa oikein laadukkailta, yläpää on kiinteä ja alapää meni todella tiiviistii kiinni.

Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 13:58
Kirjoittaja Audiko
Iskarit menee taas vaihtoon, oli tarkoitus laittaa eteen nuo Gmaden iskarit mutta olikin liian pitkät, ei saanut asennettua niin alas kuin olin suunnitellut. :(
Puskurin tekoa olen yrittänyt jatkaa mutta ei tahdo onnistua, yhdellä kädellä on aikas hankala veistellä.
Kyllä taas vastustaa kaikki. >:(
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 14:29
Kirjoittaja Fillarimies
Kannattaa vähän ottaa aikalisää ja yrittää myöhemmin uudelleen. Kyllä se siitä :)
Onko tuo kuinka vahvaa ainetta tuo valkoinen. (en muista nyt nimeä)
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 14:46
Kirjoittaja Audiko
En vaan osaa olla jouten, taitaa olla nyt taas vaan pakko levätä kunnes käsi paranee. :)
En Styreenin vahvuudesta osaa sanoa muuta kuin että yllättävän kestävää, helppoa työstää ja kestää taivuttaa hyvin.
Puskuri on 2-4mm paksua ja ei taida tarvita vahvistelua enää, sisäpuolella on 80mm matkalla myös terästä josta puskuri kiinnitty runkoon.
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 14:50
Kirjoittaja Mikko T.
minkäs mittaiset iskarit siihen sitten mahtuisi??? jos tuo 80mm on liian pitkä?
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 15:07
Kirjoittaja Audiko
70-75mm olisi aika passelli, pituus on nyt 89mm mutta drooppina olisi 80mm, maksimi pituus on 95mm.
Iskarit olin suunnitellut asetaa sentin alemmaksi akselilla, ei vaan ollutkaan mahdollista.
Vs: Land Rover Defender Pickup
Lähetetty: Ke 03.03.2010 16:25
Kirjoittaja Mikko T.
jos myyt nuo ni vois olla kiinnostusta ostaa ne poijjes kun mult puuttuu yhdet scale iskarit ;)