RC-offi.net

Tiiviste näyttää hyvältä, muutenkin menee erittäin hyvään suuntaan koko projekti!
Muuten, löytyy samat akselit laatikosta, odottaa uuden auton aloittamista. ;) Hommasitko myös linkkien kiinnitys nippelit akseleihin, vai meinaatko tehdä itse?

Akseleissa tuli mukana alumiiniset kiinnikkeet linkeille, en tilannut niihin mitää extraa.

Pitäisi muistaa purkaa akselit ennen asennusta ja laittaa mömmöt sisälle

Ok, mulla ei ole kiinnikkeitä lainkaan, pitää varmaan tehdä itse.

matti kirjoitti: Tiiviste näyttää hyvältä.

Juuri tuollaisiin pieniin yksityiskohtiin yritän panostaa, aikaa vieviä juttua kyllä ovat.

matti kirjoitti: Ok, mulla ei ole kiinnikkeitä lainkaan, pitää varmaan tehdä itse.

Hommasitko akselit käytettynä, vai miksi näin?

Audiko kirjoitti: Hommasitko akselit käytettynä, vai miksi näin?

Käytettyinä, kuitenkin uuden veroisina. ;)

Kori alkaa olemaan varsinaisten vaurioiden osalta korjattu, vielä on korjaamatta kuskinpuoleinen a-pilari, tänään sain muuten kaikki viat/puutteet korjattua.

Autohan rupeaa näyttämään oikein hyvältä   ;)

Tuli mieleen että jos korin jättäs värin osalta lähes tuollaiseksi, tai maalaisi korjatun näköiseksi, olihan tuo kuitenkin ihan lunastuskunnossa.No se oli vain ajatus, en mie osaa sitä keskeneräisen näköiseksi kuitenkaan jättää.   :D

Tänään tuli taloon myös Foordi ja pitää laittaa myös se työn alle, eipähän tylsisty kun kaksi täysin erilaista projektia.

Pitäisi saada nämä tietokonneet pelloomaan, en pysty muokkaamaan kuvia ollenkaan.   :-[

Sellanen perus realife maasturi olis kyllä hieno vähän lommoo ja naarmua että tulee sitä asennetta :) Mutta komeestihan se etenee tuo rojekti perkules respect! 8)

Juuri sellainen on ollut nyt ykkösvaihtoehtona, ei nuo ruosteiset vanteetkaan oikein sovi siistissä maalissa olevaan autoon.

Seuraavaksi pitää siirtää tankinkorkin paikka keskelle autoa, näkyy lavamallissa olevan siellä.

Sitten pääsee lavan tekoon ja suunnittelemaan lavakaarta.

Tänään korjasin apukuskin puolelta a-pilarin ja piti liimailla pieniä palasi, no siinähän sain liimattu yhden palan käteenkin kiinni, oli muuten hankala saa irti.   :D

Paljon olet jaksanut tehdä koppaan työtä ja kyllä se näkyy on todella hyvin korjauksessa. vähän lommoo sinne sun tänne ja naarmuja nii tulis hieno

Kohta alkaa olla "tankki" siirrettynä.   :D

milläs oot laittanu tohon noi takavalojen linssit kiinni?

Niissä valoissa on tappikiinnitys ja alkujaan ne on ihan vaan koristeita, jos niihin haluaa laittaa ledit joutuu sen tapin hiomaan pois ja linssi liimalla kiinni, tuolla jossakin takanapäin oli siitä juttua ja joku kuvakin.

Taas on alkamassa uusi vaihe rakentelussa, ajattelin laittaa muutaman kuvan alkutilanteesta, lavan laitaa aloinkin jo vahvistella yläreunasta, reunaan on tarkoitus tehdä pyöristys jonka näppärä kaveri olisi tehnyt putkesta halkaisemalla, mutta tämä tehdään nyt materiaalia kasvattamalla.

Akku ei tulekkaan lavan alle ja siten lavasta saa tehtyä syvemmän, akulle tulee paikka ohjaamon alle, sinne on itse asiassa tulossa kaksi akkua, toinen tulee valoja ja vinssiä varten.

RC4WD:ltä tuli tänään viesti että ovat lähettäneet palaneen noparin tilalle uuden, sähköjen asennus helppottuu noparin litteän koon ansiosta.

Elikkä tästä alkaa lavan rakennus.   :)

Ohjaamon takaikkuna saa kyllä arvosanan 10+.

Kiitos.  :)

Tuohon seinään ajatuksena tehdä reunoja kiertämään pieni "lippa", vähän samalla tavalla kuin ikkunassa.

Olin kirjoittanut näköjään akuista väärin, valoille tulee oma akku (vastarin akku) ja vinssi saa virran ajoakusta.

Takalaidasta olen onohtanut mainita, perä on ollut tuettuna koko korjauksen ajan 3mm levyllä ettei kori pääse vääntymään kieroon, siitä syystä perä on vieläkin umpinainen.

Tänään sain lavaa taas hieman rakennettua, vielä on kuitenkin paljon tekemistä ennen kuin valmistuu.

Hieno kori kyllä tulee.
Hienonnäköistä jälkeäkin olet tehnyt koriin.

Tsemppiä et tulee "valmiiksikin" asti.

Ainut mikä hieman ihmetyttää, nuin ison "onnettomuuden" jälkeen on nuo kilvetkin autossa vielä paikoillaan. ;)
Kyllähän polliisin ne pois pitäisi ottaa. Ja autoa uusinta rekisteröintiin, sekä kakkos kilpiä.. 8)

Kuten ennenkin ole sanonut, täällä maalla ei ole niin tarkkaa, kilven ruuvit oli ruostunut ja seriffit ei saanet niitä irti.Tokihan tämä täytyy taas kohta muutoskatsastaa, saas nähdä miten onnistuu vai joutuuko jatkossa ajelemaan siirtokilvillä.   :D

Lavakin on tehty 3mm levystä, tästä taitaakin olla tulossa panssaroitu malli, painoa ainakin tulee reilusti lisää.

Tässäpä muutama kuva korin sovittelusta runkoon, pilkistelevät iskaritornit odottavat kotelointia joka onkin seuraavaksi edessä.