RC-offi.net

[quote="bartti"]
Olio akselivinssi sallittu kuten viime vuonna ?
[/quote]
Entäs kun ja jos se vinssin vaijeri on asennus vaiheessa vahingossa mennyt ylälinkkin kiertäen  ::)

bartti kirjoitti:

bartti kirjoitti: Olio akselivinssi sallittu kuten viime vuonna ?

Entäs kun ja jos se vinssin vaijeri on asennus vaiheessa vahingossa mennyt ylälinkkin kiertäen   ::)

Ei pitäisi mielestäni vaikuttaa teen hintaan kiinassa   ::)

Saattaa kuitenkin aiheuttaa pyörremyrskyjä täällä jos perhonen räpäyttää Kiinassa siipiään.

Mites, saako lisävaloista mitään pisteitä?

Ainoastaan skale esineenä piste....niin siis toimiva esine jos toimivat.

Kysäsin tuolla RCC:n puolella miten toi valohomma menee.

Saako erikseen pisteen vai lasketaanko mukaan tuohon -2 jossa miniminä 2 etuvaloa ja 2 takavaloa.

Eli tuo on suora lainaus tuolta säännöt osiosta.
Miten tuo pitäisi tulkita? Saako lehtijousitetussa autossa olla iskareiden sisällä piilossa olevat jouset myös vai yksinkertaisesti vain pelkät lehtijouset?

Tuli vaan mieleen kun tuossa olen noita iskareita katsellut niin melkein kaikissa kerrotaan että sisällä on jousi.
Tokihan sen sieltä saa pois että ei tämä mikään ongelma ole mutta hyvä tietää etukäteen.

Ei ne sieltä iskarin sisältä taida näkyä normi ajotilanteessa.


Lähinnä tuolla haetaan sitä, ettet saa pisteitä jos pulttaat vakio SCX10:n akseleiden päälle lehtijouset ja muuten jätät perus linkit ja coiloverit.

Tämä selvä ja näin sen kyllä oletinkin olevan. Hämää vain tuo sanamuoto että lehtien olisi kannateltava koko auton paino.

Tuossa mietin tuota lehtijousi asiaa, monessa oikeassakin lehtijousi alustaisessa offiautossa jossa ei ole iskareita vaan ainoastaan lehdet laitetaan pelkät kierrejouset eli siis
sinne lehtien avuksi. Kielletäänkö tämä suoraan näissä säännöissä?

Tronicki kirjoitti: Tuossa mietin tuota lehtijousi asiaa, monessa oikeassakin lehtijousi alustaisessa offiautossa jossa ei ole iskareita vaan ainoastaan lehdet laitetaan pelkät kierrejouset eli siis
sinne lehtien avuksi. Kielletäänkö tämä suoraan näissä säännöissä?

Itse asiassa kyllä...

Alusta/voimansiirto/ohjaus:
Lehtijouset (Täytyy kannatella auton koko paino. Ei muita näkyviä jousia)

Edit: siis jos haluaa lehtijousista scalepisteet?

Jaah, olin ymmärtänyt että jos laittaa kokonaiset esim axialin coil overit niin tuo tulee vastaan.


Selvä

Kun kohdattiin oli pimeää
Kun erottiin oli pimeämpää
Ankkurinappi vain muistoksi
Ankkurinappi sinun puserosta jäi!

Tronicki kirjoitti: Tuossa mietin tuota lehtijousi asiaa, monessa oikeassakin lehtijousi alustaisessa offiautossa jossa ei ole iskareita vaan ainoastaan lehdet laitetaan pelkät kierrejouset eli siis
sinne lehtien avuksi. Kielletäänkö tämä suoraan näissä säännöissä?

Täh? kuka ny tarkoituksella ajais ilman iskareita?

Volvospede kirjoitti:

Tronicki kirjoitti: Tuossa mietin tuota lehtijousi asiaa, monessa oikeassakin lehtijousi alustaisessa offiautossa jossa ei ole iskareita vaan ainoastaan lehdet laitetaan pelkät kierrejouset eli siis
sinne lehtien avuksi. Kielletäänkö tämä suoraan näissä säännöissä?

Täh? kuka ny tarkoituksella ajais ilman iskareita?

Kyllä niistä aina iskaritkin löytyy vaikka lehtijousilla olisikin. Ei ainakaan omalle kohdalle ole koskaan osunut sellaista missä ei olisi.

Kiva kun osaatte lainata aina saman kuvan joka viestiin.

Eihän tämä nyt sääntöihin liity mutta lehtijousipakka toimii myös iskarina.

Interior cage or exo-cage: -3 metal, -1 plastic per row of seats or area where seats would be (vehicle doesn't need an interior to get these points). Cage must have down bars and cross bars in front and behind each row. Not available to tubers.

D90 koppaan kun on tällanen pultattu:

http://www.rcmodelex.com/fotky4981/foto ... 180406.JPG

Niin eikös tuo ole -2p metal roof rack + kahden penkkirivin exocage -6p?

sääntöjen mukaan, käsittääkseni:
Jos EI sisustaa -6 exo -2 roofrack
Sisusta etupenkeillä ja takana tavaratila -3 exo -2 roofrack
Sisusta etu ja takapenkeillä -6 exo -2 roofrack

Rölli kirjoitti:

Volvospede kirjoitti:

Tronicki kirjoitti: Tuossa mietin tuota lehtijousi asiaa, monessa oikeassakin lehtijousi alustaisessa offiautossa jossa ei ole iskareita vaan ainoastaan lehdet laitetaan pelkät kierrejouset eli siis
sinne lehtien avuksi. Kielletäänkö tämä suoraan näissä säännöissä?

Täh? kuka ny tarkoituksella ajais ilman iskareita?

Kyllä niistä aina iskaritkin löytyy vaikka lehtijousilla olisikin. Ei ainakaan omalle kohdalle ole koskaan osunut sellaista missä ei olisi.

Johh justiin, tämä iskari asia ei tainnut olla pointti tässä...

ei mitään, luinkin tarkemmin ja löysin tiedon