RC-offi.net

Maksimiaikaa ei ole.
Kello lähtee käymään startissa ja radan kierrettyä jokainen kuski ajaa kellon luokse ruutulipulle, ja merkkaa saapumisajan tuloslappuunsa.
Kerätyt virhepisteet lisätään ajoaikaan, 1piste=1minuutti. Näin pyritään saamaan tuloslaskenta-homma mahdollisimman helpoksi=nopeaksi.

Eli esimerkkinä;

Lähtöaika 1. radalle 0:07
Keräät 18 pistettä
Saavut maaliin 0:56.34 (tunti:minuutti.sekunti) (sekunnit kirjataan vain sen takia, että ne ratkaisee tasapisteiden sattuessa paremmuuden, niitä ei oteta laskennassa muuten ollenkaan huomioon. Tuloslaskenta helpottuu)
18p. + 49min. =67min.

Lähtöaika 2. radalle 0:10
Keräät 41 pistettä
Saavut maaliin 0:38.47
41+28=69min.

Ratojen yhteistulos lasketaan tietysti yhteen eli 67+69=136
Lopullinen pistemääräsi on siis 136.

Jos jollain toisella kuskilla on sattumoisin sama 136, lasketaan sekunnit yhteen (34+47=81) ja pienempi sekuntimäärä voittaa.

En osaa nyt lonkalta miettiä kaikkia mahdollisia tilanteita, että onko laskenta näin oikeudenmukainen, mutta ei kai se kovin pahasti väärin voi noin olla. Vai onko? Kommentteja saa antaa, voidaan vielä muuttaa jos tuo ei ole hyvä/oikeudenmukainen.


Ja kuten tarkkasilmäisimmät huomaa, tarvitaan myös 2. radalle lähtöjärjestys. 2. rata ajetaan käännetyssä paremmuus järjestyksessä eli 1. radan parhaat lähtee viimeisenä. Näin saadaan hieman tasoitusta kun nopeampi/parempi joutuu tekemään ohituksia 2. radalla ja samalla aukeaa mahdollisuus auttaa hitaampia vinssaamalla/hinaamalla, ajolinjojen näyttämisellä jne.

Kuullostaa ihan käypäseltä.

Tuo 39+28=107 vaikuttaa aivan normaalilta scalen pistelaskulta.

Scrap kirjoitti: Kuullostaa ihan käypäseltä.

Tuo 39+28=107 vaikuttaa aivan normaalilta scalen pistelaskulta.

Just taas tipuin kärryiltä :o
Jotain korkeampaa matematiikkaa tuohon sisältyy.

[quote="Scrap"]
Tuo 39+28=107 vaikuttaa aivan normaalilta scalen pistelaskulta.
[/quote]

;D ;D

Scrap kirjoitti: Tuo 39+28=107 vaikuttaa aivan normaalilta scalen pistelaskulta.

;D Kyllä, olen siis siäistänyt scaleilun syvimmän olemuksen   :-*

Muutin kuitenkin nuo luvut paremmin ymmärrettäviksi.

Mutta siis voiko saada tietoa siitä kuinka kauan suunnilleen tarvitsee ratojen kiertämiseen?
Pelkään että pitää hommata lisää pattereit.

Minulla kävi siis äsken "pienoinen" aivopieru ja huolimattomuusvirhe, kun noita laskukaavoja rustailin. Muutin lennossa lukuja hieman pienemmiksi ja yllätys yllätys unohdin muuttaa ne joka kohtaan   :-[
Sorry siitä. Otan taskulaskimen mukaan kisaan, että edes suunnilleen saatasiin pisteet laskettua oikein   ;)

Macce (aka wecma) kirjoitti: Mutta siis voiko saada tietoa siitä kuinka kauan suunnilleen tarvitsee ratojen kiertämiseen?
Pelkään että pitää hommata lisää pattereit.

Paras arvaus on pidemmälle safariradalle n.35-45min ja lyhyemmälle/teknisemmälle n. 30min.
Mittasin juuri OziExplorerilla suuntaa antavan pituuden pidemmälle reitille ja se oli 1,03km.  
Jos 10m välein portti, niin tulis just tuo 1km eli siihen pyritään.

Harmikseni joudun perumaan osallistumiseni tapahtumaan.

Smuli kirjoitti: Harmikseni joudun perumaan osallistumiseni tapahtumaan.

Noooooooo! Hööh   :'(


Kiitos LaaLaalle lisäselvityksistä :)

1 ja 2 radan välisellä tauolla on U4 kisa, makkaranpaistoa ja vapaata mekkaamista, esim. renkaat saa vaihtaa ihan vapaasti toisiin

Molemmat radat merkattuna. Molempiin tuli llähes100 porttia. Pari kohtaa voi olla oikeasti haasteellisia, mutta ihan ajettavilta näyttivät.

1. Radalle jouduttiin tekemään puolen välin huitteille HOG-portti (siniset portit), jossa auto nostetaan portilta toiselle ilman rangaistusta.

Saako mitä boonusta jos sen ajaa?

Ei saa, ehkä auton rikki. Muuten mahloton paikka, mutta reitin sujuvuuden takia piti tehdä.

Oikeasti kannattaa liikkua ajatus mukana, ainakin ekalla lenkillä. Muutama paikka suht lähellä reunaa, ettei vaan sattuis mitään. Pyritään aamulla merkkaamaan.

Sitten vielä eräarvonta U4RC lähtöihin:

Jako kolmeen arvotusta lähtöjärjestyksestä:
1 Onska
2 Joonas Palm
3 jere
1 J.R
2 Kumitarzan
3 Scrap
1 Laalaa
2 halmelujah
3 Piispa
1 Jimi
2 Pasi
3 Macce(aka wecma)
1 R2
2 Brushless
3 Märkäkorva
1 Jeepster
2 Pisepise
3 niko001
1 Matti Niemelä
2 Bartti

1. Erässä siis:
Onska
J.R
LaaLaa
Piispa
Jimi
R2
Jeepster
Matti Niemelä

2. erässä:
Joonas Palm
kumitarzan
halmelujah
Pasi
Brushless
Pisepise
Bartti

3. erässä:
Jere
Scrap
Piispa
Macce(aka wecma)
Märkäkorva
niko001


Lähtöpaikka puomilla vastaavassa järjestyksessä, Onska, Joonas ja jere vasemmassa laidassa, Matti, Bartti ja niko001 oikeassa jne.
Jokaisesta erästä 3 parasta finaaliin.
Finaalin lähtöjärjestys satunnaislukugeneraattorilla arvottuna   2 5 4 1 8 6 7 3 9 , jossa 1-3 1. lähdön parhaat, 4-6 2. lähdön parhaat ja 7-9 3. lähdön parhaat

Kuninkaan kruunut jaettu.   G6 kingi on macce. U4 ja camp champ R2.

Ja kaikilla oli niin mukavaa
Suuret kiitokset järjestäjille sekä kanssa kilpailijoille.
olipas loistava syksyinen päivä mukavien immeisten kanssa hauskan harrastuksen parissa.
Kisa formaattina aivan loistava ja mukava ajella. Ainoa miinus että omaa hölmöilyn takia juutuin jonon hännille pitkäksi aikaa :( nopeus pätkä alkoi jänskättää kokeneenpaakin kuskia.

Pirun pesä on ansainnut paikkansa klassikko tapahtumien joukkoon ja niitä ei liikaa ole.

kyllähän yhden vastaavan ajelun vois vielä ajaa ku  kalustokin on ehjä.

Suuret kiitokset kanssa kilpailijoille ja tietysti erityis kiitokset Onskalle joka jaksaa näitä hienoja tapahtumia puuhata, sekä Paulille komeista mitaleista ja reittimerkeistä.

Paras scaleleiri kilpailun voittaja

http://pasihuhti.kuvat.fi/kuvat/rc/kaik ... 0044_1.jpg

Iso kiitos kaikille osallistujille ja vielä isompi kiitos "pääsponsorillemme" Paulille. Reittimerkit ja palkinnot olivat ensiluokkaisia, tuskin maltamme odottaa laskua, sillä ihan ilmaiseksi ne ei varmana syntyneet.