RC-offi.net

Heh, taitaa lexan pysyä liian sileänä.. Vanteista koitin poistaa kromia uuninputsaus vaahto sprayllä, mut ei niille käyny viel mitään. Uusinta käsittely vielä menossa jos sais irtoomaan. Jenkit kehu että pitäis lähtee, mut ehkä meidän eu hyväksytyt aineet on vähä lussumpii. Samoin maski pitää putsaa kun löytyy aineet. Noita eri vanteita pitää tutkia, pitäis saada vähän leveemmät peltivanne beadlockit, mut semmosia ei taida ollakkaan.

itte oon käyttäny tohon kromin irrotukseen vanteista emännän kynslakanpoistoainetta toimii paremmin kun hyvin   :P

Missä kuvat?

Ei mulla ainakaan oo vielä kuvia, eikä auto oo vielä siinä vaiheessa että se eroais mitenkään vaterran promo kuvista tai rc crawler projekti kuvista. Just sain rullailevaks auton ja pääs vähän pöristelee sitä tos pöydällä. Järjettömän jäykiltä tuntui noin iskarit tehtaan öljyillä. Ja renkaat tosi korkeen tuntuiset pallukat, tottunu edes vähän matalampi profiilisiin. Aika tahmeeta kumia ne tuntuis olevan, kun renkaat oli pinossa niin vähintään kaks nous kerralla kun otti päälimmäisestä kiinni..   ;D

No pistetään vaikka kuva mun vaterra rojektin esikuvasta, toi kesäluukki vaatii kyllä guruilua sisustuksen kanssa ehkä vähän liikaakin, mutta toi talvilook nyt alkuun olis tavoitteena.

Tutun näkönen blazeri, yleensä vaan tullu kateltuu vähän rapasemmassa kunnossa kun tullut kulman metsistä ulos :D.

Helppohan tuota on jäljitellä, mattalakka sitten vaan korin päälle ni ei tuu liian uuden näkönen.

Tai maalaa matalla korin ulkopuolelta.


Missäs boggerit on? Viimeksi kun tuon näin kulmassa oli semmoset alla.


Ei ole sielläkään ehtinyt mukamas käydä.

Onhan tos lavalla yks pökkyrä...! Meinasin maalaa ulkopuolelta mattavihreeks ja sisäpuolelle ruosteenruskeaa, niin vauriokohdat sitten "ruostuu"..   yks -66 ford avolava SC kori tuli tehtyä sillen ja aina vaan komistui kun sillä rymisteli. Pitää mennä ny kokeilee sitä kynsilakan poistoainetta, kromi ei pelitä mattavihreän kanssa.

RTR versio julkaistu: http://www.vaterrarc.com/Products/Defau ... d=VTR03014
koneena näytti olevan 35t harjallinen, jos haluaa verrata omaan moottorivalintaan rakennussarjan kohdalla.
Lisäksi viriosiakin oli ilmaantunut tonne sivuille, kaikennäköistä koneistettua alua akseleihin ja pilletti vinssin kitaa yms.

Tässä olisi aika hyvä vertailu vakio Dingon ja vakio Ascenderin kesken.
https://www.youtube.com/watch?v=-nqZRycKN30

Onks kukaan kokeillu vielä kääntää etuakselia paremman pinionikulman toivossa JA senjälkeen kääntänyt caster kulmat takas kohdalleen? Paljonko muuten casteri pitäis olla tässä käytössä? eli onnistuuko sen akseliputken päässä olevan "c-palan" kääntö, vai osuuko uudet ruuvinreijät alkuperäisiin reikiin? tietty se c-palan sovite akseliputkeen oli valmiiks aika napakka joten ehkä kokonaan erikohtaa porattu lisäruuvi ajais asian.

0 casteriin oon ite tähdänny. Paras kääntyvyys

http://www.rccrawler.com/forum/vaterra- ... ost4896466
harley käänsi akselia, koska oli kardaanin nivelessä jumitusta, näemmä porasi uudet reijät


ilmeisesti lyhyellä akselivälillä kulma kasvaa suureksi, ainakin tässä mennyt pinni poikki, ja näkyvää kulumaa että ottanut kiinni
http://www.rccrawler.com/forum/vaterra- ... ost4934472

Macce kirjoitti: 0 casteriin oon ite tähdänny. Paras kääntyvyys

Joku laskennallinen fakta vai mutu? Melkeen uskaltasin väittää ettei 0 caster ei o paras kääntyvyyden kannalta.

Tilasin tuollaisen kitin EuroRc:ltä reilu viikko sitten, ja kovasti odotan että pääsen tuota rakentamaan...


Kärryn tekniikaksi on tulossa:


Nopari: [font=Verdana]http://tinyurl.com/brvsqcm[/font]
Motti:   Integy Lathe 45T
Servo: [font=Verdana][/size]http://tinyurl.com/lvnpc82[/font]
[font=Verdana][/size][/font]
Esikuvana olisi tarkoitus käyttää kaverin omistamaa Blazeria (tietyin "taiteellisin" vapauksin).


Onko kenelläkään muuten tietoa, että mistä löytyisi 1:10 Hellan Jumboja muistuttavia lisävaloja? [font=Verdana][/size]http://tinyurl.com/oaujqol[/font]
[font=Verdana][/size][/font]
[font=verdana, geneva, arial, helvetica, sans-serif][/size]Lähimmät mitä itse löysin löytyy Tamiyan holiday buggyn katolta: http://tamiyablog.com/2010/07/new-tamiy ... ct-videos/[/font]

Pasi kirjoitti:

Macce kirjoitti: 0 casteriin oon ite tähdänny. Paras kääntyvyys

Joku laskennallinen fakta vai mutu? Melkeen uskaltasin väittää ettei 0 caster ei o paras kääntyvyyden kannalta.

Mihin väitteesi perustuu?
0 casterissa servon koko liikerata ja voima menee auton kääntämiseen ainakin tasamaalla. Muuten se menee osittain auton nostamiseen. Perustuu kokeiluun ja fysiikkaan.

Ainut pikku homma vaan. Samalla kun käännät ja toinen puoli nousee niin toinen laskee. Olettaen tietenkin että molemmilla puolilla sama caster.

Lisäksi caster taittaa pyörää käännettäessa siten että se hieman kompensoi renkaan alletaittumista. SAI/KPI aiheuttaa tätä enemmän, mutta casterkin jonkin verran.

Nostamisella tarkoitin että koittaa kääntää autoa kohti taivasta (tai maata) jolloin menettää kääntyvyyttä.

Mut hei... Säätäkööt kuka miten haluaa. Koitin vaan vastata yksinkertaisesti kysymykseen.

On se ihme ku kaikesta täällä foorumilla tulee aina väittelyä. Ei uskalla enää kirjotella mitään

CapriceClassic kirjoitti:
Onko kenelläkään muuten tietoa, että mistä löytyisi 1:10 Hellan Jumboja muistuttavia lisävaloja?

Yeah racingilla on tälläinen setti: http://tamico.de/Yeah-Racing-Dachlampen ... aendewagen
ja rcmodelexilla on myös kanttilamput: http://www.rcmodelex.com/www-rcmodelex- ... -1-10-2pcs

RC4WD:llä on Hellan logolla pyöreät lisävalot: http://store.rc4wd.com/110-Light-Assemb ... _3297.html


Kannattaa myös kysyä josko Pauli 4x4 Designs suostuisi tälläisiä 3D-tulostelemaan.

Onnea projektiin!

Eiköhän kaikki 2.2 kisakuskist ole yhtä mieltä siitä, että positiivinen caster antaa paremman kääntyvyyden. Nollacasterilla rengas taittuu alle ja auto puskee. Samoin nopeissa vehkeissä, kuten sc-autoissa on reippaasti positiivista casteria.

Nykyisissä voimaservoissa kyllä riittää voimaa hiukan nostaakin autoa heikentämättä servon kykyä kääntää renkaita.

Nythän kyse ei ollut 2.2 kisa-autosta eikä SC-autosta.

Tyhmää että väittelette mun kanssa ettekä anna mitään konkreettista neuvoa kysyjälle?