RC-offi.net

niko97 kirjoitti: Se varmaan vaikuttaa aika paljon reenin määrään ku jamboree kalliot murskattiin niin nyt on 50km suuntaasa   kallioille matkaa   :-\

Sen se tekee varmasti...   :-[

Zarizi Tech kirjoitti:

niko97 kirjoitti: 8 akullista jo ajettu tänä kesänä reeniä   :D

Siinä ei ole kuin sata akkua vähemmän kuin mu(i)lla.   ;D Kolme viikkoa kisoihin, vielä ehtii treenaamaan!   ;)

Taas Ruutanan poijat yleistää, siinä on tasan 6 akkua enemmän ku mulla ja ulkona ei oo ajettu metriäkään   :-\

bartti kirjoitti: Taas Ruutanan poijat yleistää, siinä on tasan 6 akkua enemmän ku mulla ja ulkona ei oo ajettu metriäkään   :-\

;D

Tämäkin kapistus on herätelty talviunilta ja hyvin heräs, samat oireet oli tallella mitkä viime kaudella tuli ilmi   :D

Kuvasin tuossa pienen videon nii moni ymmärtää helpommin mistä on kyse..

http://niko97.kuvat.fi/kuvat/Sekalaiset/MOV_0068.mp4

Eli pelkällä takavedolla revittäessä pätkii ihan urakalla ??? :-\ Tuota se siis ei tee kun ajelee nelivedolla.
Noparissa rupee kaikki valot vilkkumaan kun tuollee tekee.
Epäilys olis takamoottorissa nii purin sen auki ja tuon näköstä siellä oli..




Onko nuo jo niin huonossa kunnossa, että ei sais kunnon kosketusta ja siitä johtuisi hervoton pätkiminen?
Näillähän en ole ajanut kun yhden kauden, Arto tietääkseni vaihto hiilet ja sorvasi kollektorin ennen kun lähetti ne mulle.

Ankkuri näyttää narmaalilta kauden ajetulta, mutta hiilen kuvasta ei ihan saa selvää onko siinä mitään omituista. Jos hiilen pinta on tasaisesti kiillottunut ja paloja ei ole lohkeillut, niin vika ei kyl ole siinä. Moottorithan olis suht helppo vaihtaa päikseen niin saisi varmuuden. Tuon kuntoinen ankkuri kyllä kannattaisi taas sorvata.

Voisiko vika olla taka moottorin kondensaattorissa (eikös sulla ollut fxr:t)? Fxr käsittääkseni nykii rajusti ilman konkkaa ja nelikolla etunoparin konkka palvelisi välttävästi molempia?

Tuosta hiili kuvasta yhtäkkiä katsottuna näyttäisi että se hiilen pää on ihan pärsässä joka suuntaan..
Onko näin vai onko näköharha?

Heitin moottorit toistepäin ja pätki ihan samanlailla, Eli vika ei johdu hiilistä/kolektorista...

Juu ohan tässe ne Tekinin Fxr:t ja ne kaks pientä kondensaattoria on korvattu yhdella isolla..

niko97 kirjoitti: Heitin moottorit toistepäin ja pätki ihan samanlailla, Eli vika ei johdu hiilistä/kolektorista...

Juu ohan tässe ne Tekinin Fxr:t ja ne kaks pientä kondensaattoria on korvattu yhdella isolla..

Eli vika piilee jossain takamoottorin johtojen ja takanoparin virtapiuhojen välissä. Miltä se yksi konkka näyttää, onko pääty yhtään pullistunut? Piuhojen ja liitosten läpikäynnin jälkeen itse vaihtaisin konkan uuteen. Jos sen jälkeen vika ei ole poistunt, alkaisin ihmettelemään itse noparia.

Olisko Artolla mitään visiota asiaan?

Voisit kokeilla myös ihan kylmästi vaihtaa vastarissa noparin piuhojen paikkaa, vaikuttaako mitään (pois sulkee vastari vian)

Jup, ankkuri näyttääkin ihan kesän ajetulta.. Tuo hiilen kuva hiukan hämää että onko siinä jotain irtokamaa päällä?

Kuten Lasse sanoi niin hyvä testi tosiaan vaihtaa vaikka etu ja takanoparien piuhat ristiin vastarista.

Piti oikein kaivaa tekinin manuska esiin ja ettiä sieltä vinkkiä..

Sana sanoo tuosta kaikkien valojen vilkkumisesta että noppa ei saisi   radiosignaalia? ja myöskin otsikolla "stuttering under heavy acceleration" (mitä tuo digitys melkein vastaa..) on ekana huono radiosignaali tai magneettinen häiriö, eli vastari-nopari piuhatkin kannattaa tarkistaa samalla, ja myös etteivät nyt ihan sykkyrässä ole virta/moottoripiuhojen kanssa.
Sellainenkin combo tuli mieleen että kulunut kollektori tottakai kipinöi herkemmin/enempi, jolloin se aiheuttaa häiriötäkin enemmän, mutta en ole kyllä gigaradioiden aikakaudella hirveästi kuullut sen radiohäiriötä aiheuttavan. Ja (muistaakseni) noissa tekineissä oli päädyssä häiriönpoistokonkat vakiona.

Käänsin vastarilla piuhat ristiin, ei vaikutusta asiaan.
Otin rungosta sähköt pyödälle ja tarkistin kaikki johdot. Ainoa mikä pisti silmään oli etu noparin singnaali piuhasta oli ihan pikkusen kuori lähteny irti, mutta eihän sillä pitäs olla vaikutusta kun se oli etu noparin piuha??

Konkkakin näytti ihan uudelta..

jos kokeilit vaihtaa nopareita ristiin, ja ongelma siirtyy, niin ei paljon muita vaihtoehtoja jää kun nopari

Mulla on yks sidukka missä on vastaavia oireita, pienellä kaasulla toimii iha ok, mutta enemmän kuormaa tai rivakampi kiihdytys rupee pätkimään.
Oon päätelly että se on vaan rikki.

Tuli korkattua rawleri kausi tänään Kuopiossa 8)

Nonni! Siitä se taas uusi vuosi käynnistyy   :)

Oliko tuo kisapaikka kokenut muutoksia vaiko samanlainen, kuten ennen?

Ei tuolle vielä ollu mitään tehty.

käytii Kuopiossa Joonan kaa reenaamassa ::)







Ei keretty ku kolme jaksoo tehä nii joona huomas, että mite sulle servo heiluu nui paljo. No tuossa sille hyvä selitys, eikä satu olemaan tuota servon kiinnikettä pakissa :(



Että jos joltain löytyy ylimääräistä nii olisin semmosta vailla... Mielellään enne Kauden ekaa kisaa :D

Tomy tekee alumiinista niin kestää? aika simppelin näkönen osa, kannattaa kysellä.

Toi on jo alumiiniä :o :D

Eikös hadesbear sullaki menny tuosta kohin poikki toi sama palikka?

niko97 kirjoitti: Toi on jo alumiiniä :o :D

Eikös hadesbear sullaki menny tuosta kohin poikki toi sama palikka?

Joo, meni sillä. Mullakin on noita yks vaan varalla. Ei uskalla luopua, kun superissa noi käy kovilla kanssa. Katoppa jos ebayssa olis.

Eikös tuo oo Vp tekeleitä..kun hakusanaks laittaa, axial xr10 Vanquish Products niin ei tuommosta osaa löydy :-\

VP on lopettanut XR10 osien tekemisen ja myymisen. Eli katoavat hiljalleen maailmasta.