RC-offi.net

Tätä laitetta olen itsekin päässyt lähempääkin ihmettelemään :D

http://www.youtube.com/watch?v=zhMEJbUD ... re=related

Joko ahdin on klikattu?   ;D

Eipä ole nyt varaa turbottaa, millon wolkkareitten kokoontumis ajot? :)


Moottori kun on levällään, nii muita paikkoja rassaillu, etupäähän tuli uudet ylätukivarret, ny voi säädellä pyörän kallistuksia, samalla puukotin/dremelöin kalikoita paremman ohjauksen toivossa, ja tais onnistua kun rupes renkaat raplattaan runkoon linkkuun kääntäessä, viel vaihtaa riskimpi savöksin servo.
Suunnanvaihtaja nyt tiskauksessa, vaihdella uusia laakereita, yllättävän kestävät ollu nuo hammasrattaat, vaikka hietikossakin kaivattanut.


0.40-0.50 välillä siistein kohta, olis tiedossa pari käytettyä carsonia ;)
http://www.youtube.com/watch?v=KWIwIDmTKsA

Kottero taas kasassa, Tankillisen jo sisäänajoin uusi moottorin hilppeitä.


Rattaat kääntyi kuin rossi vehkeessä, huomenna testaa miten kiemurtaa.





Lumi kelille suunnittelua, uus wolkkarin koppa ja jotkut 2.2gumit, jos takapäähän vaihtaa alkuperäiset erillisjousitus kilkkeet nii koppa passaa justiin, jopa valmiit reijät kohillaan.

Pystyykö tuosta säätämään niin että molemman renkaat kääntyisi yhtä paljon (pienempi Ackerman). Eikä pelkästään sisempi (joka ilmeisesti ottaa siksi kiinni). Parantaisi kääntyvyyttä eikä olisi niin herkkä haukkaamaan käännöksissä.

Periaatteesa pystyy säätämään, nyt jäi haritusta aika pahasti nii siksi kääntyy noin. säädän viel auraukset 0 ennen huomista koeajoa, montulla sit ruuvailla ja kokeilla miten toimii.


Piti googeloida tuo Ackerman kun tutun kuuloinen, mut outo termi. hyvä kuva löyty.

Pimp my crawler to winter :o

Eihä sitä mittään pimppiä tehä, mattamusta toimii aina. Samalla kottero sai laihdutus kuurin, kaikki turha pois, jospa ei uppoa kun hankikelit tulee. 2.2 gumeja vain kaipais, nuo X-Lockit on liian isot.

Kyllä on härskin näköinen.   8)

On kyllä hyvän näkönen panisin! :P

Eikös ne isommat renkaat aina hyvästä ole hangessakin?

Perhana, nyt hoksasin, kuvien otossa puuttu viel sisälokari.


On iso rengas hangessa hyvä, mut X-Lockit on järkyttävän kokoiset, ite tykkäis matalemmasta ja leveämmästä.


Näytäs viel Hoppylinnasa olevan edullisia Wolkkarin koppia ;)
http://www.hobbylinna.com/baja-body-sup ... 26050.html

Rc4wd mud slinger Hyvä lumi-, muta-, hiekkapito, mutta siihen ne ominaisuudet sitten loppuukin...

Tai sitten 1,9 Baja claws tai Super swamber tsl bogger. Tai vaihtoehto 3 lapa renkaat... :D

[font=verdana]Rc4wd mud slinger, kuullu että aika jäykkä gumi, kuin kovaksi menee pakkasella??[/font]
[font=verdana]Baja claws, varmaan toimii jos leikkaa nappuloita harvemmaksi.[/font]
[font=verdana]Super swamber tsl bogger, legendaarinen, varmaan toimii, mut hinnakas mun budjektiin.[/font]
[font=verdana]Mitä 1:1 maastureista kokemusta ja kuunnellu mielipiteitä niin yks parhaista on TSL SX Swampper, varsinkin kun reuna nappulat pyöristyy.[/font]http://prolineracing.com/tires/interco- ... amper-1.9/

Kävinpä aamusta tois puolen kaupunkia ostaan Hammerit, koti matkalla piti käydä jo kokeileen. Ei pysyny taka renkaat vauhdissa mukana, Täs on kartiolukitteiset hexit, nii etummaiset varmaan ruostunu jumiin, takana ei lukitu kun ei ole työkalua millä kiristää nuot "kupit". Tiskasin akselit ja hexit, kasasin kierrelukitteella ja normi mutterit, antaa ny kuivahtaa ja vaihtaa sit nuo "kupit" taaksekkin. Kaks gumia käytin pois vanteelta ja käänsin oikeinpäin, jännetuppi alko vaivaan betlocki ruuvien kans :)

Näyttäs armottomalta menijältä. :P

Jaa vai oli kumit väärinpäin..oon ajellu noilla puoli vuotta enkä hoksannut että ne on väärinpäin. Ite oon kiristänyt nuo kupit kärkipihteillä. Ei niillä tosin niin tiukkaan saa kiristettyä että kartiot lukittuis. Makian näkönen pirssi!

No ei kuvios isoa eroa, mut itte tykkään että on oikein. lainaan sun kuvan, jossa ovat eri päin.



Valoja nysväsin, ajovaloissa xenonit, tosi pimiän ajon valot naamioitu puskuriin, ja pakkivalotkin toimii oikein. punaset ledit oli loppu nii en saanut tehtyä takavaloja.

noniin makia, kilpavarustelu talveen :D Tosin toi talvi ootattaa taas ittiään :S

Kävin eilen Ulmajan montulla pika reissun, Ison tankin vaiva vaivas, alle puolella tankilla alkaa hörsiin ilmaa ja käynti menee laihalle, ei auto vaikka on roiskelevyt tankissa, Ainoat kuvat tuli jonkun usumasta :)   Kiviperän Z-mutkat taas aiheuttanut pelti hommia :)








Nysväsin lääkeruiskusta keräilytankin, tänään kävin kokeileen pari tankillista nii toimii, eihän tuo komia ole mut toimiva.





Pari otosta montultakin

Mää käytin joskus autossa ilma ongelmien takia lennokkiin tarkoitettua tankkia kun niitä sattu olemaan nurkissa.
Sisällä on letku ja paino päässä jollon letku painuu pohjalle oli sit mikä seinämä pohjana :)
Voishan tuollasen tankin laittaa pystyynkin niin vähenee hölskyminen vielä paremmin.