RC-offi.net

Älkää ny pojat pkele, yks pala sokeria ain mukanain, tää tullaan, tullaan kokemaan irwinin lail norjas! kera allekirjottanu!   ;D
Bartti o seipäät, ei se keveys vaan tuntuma   ;)

ja sokerinpala on LIITIN ei mikää herkku (paitti suljettujen ovien takan K18?)   ;D

huhtip kirjoitti:

bartti kirjoitti:

assoracing kirjoitti: Samulla +50g sähköjohtoo.   (se johtomäärä ei tuohon runkoon mahdu millään.)

Asso tarkoitit varmaan 50m johtoa + liittimet   ;D

Sokeripaloja?

Ei yhden ensimmäistäkään sokeripalaa   ;) Mutta tosiaan pienimuotoista realisointia johtojen kanssa täytyy harrastaa tulevina päivinä. Kyllä tää tästä   8)

assoracing kirjoitti: Samulla +50g sähköjohtoo.   (se johtomäärä ei tuohon runkoon mahdu millään.)

Ja asso. Norjassa katellaan kuka/mikä mahtuu ja minne   ;D Tälläkin kertaa laillisilla vehkeillä   :P

Zarizi Tech kirjoitti:
Ja asso. Norjassa katellaan kuka/mikä mahtuu ja minne.

Alkaa poika oleen voimansa tunnossa. :)

Tomy kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti:
Ja asso. Norjassa katellaan kuka/mikä mahtuu ja minne.

Alkaa poika oleen voimansa tunnossa. :)

Kyllä vielä pojitellaan   :D

Noniin. Runko saapui! Kiitokset siitä NCD:n pääpirulle eli Tomylle. Jotenkuten sain niputettua autoa ja moottorit vaihdettua, että pääsi ilmassa kokeilemaan. Moottorit antaa kyllä jenkaa ihan eri planeetalta kun nuo vanhat Br00dit... Ei ollut siis turha ostos. Nyt vaan pelottaa taas oikein kovasti rattaiden puolesta, mutta ajetaan varovasti testit, ennen PM:iä. Vielä kun tulis mankka, niin pääsee koittaas. Hyvältä kuitenkin vaikuttaa. Painokin putoaa varmaan 2200g tienoolle.

Mitkä rattaat sulla tällähetkellä on? Vakio rattaatkin kestää erittäin hyvin jos vaan laakerit pysyy ehjänä.

huhtip kirjoitti: Mitkä rattaat sulla tällähetkellä on? Vakio rattaatkin kestää erittäin hyvin jos vaan laakerit pysyy ehjänä.

Vakiot on ja laakerit uusittu, joten pitäis kyllä kestää. Kaikki on niin kauan hyvin kun kuuluu ekan kerran naks.   ;D

Mulla on RC4WDn rattaat varalla. Laitetaan ne paikoilleen jos rupee naksuttamaan. Oletko huomannut shimmata taka-akselin spoolin laakeripesän? Siellä on välystä niin paljon että laakerit oikein kolisee akselin sisällä kun sitä heiluttelee.

Minulla naksahti Espoossa mutta ei sieltä avatessa mitään löytynyt.

Tomy kirjoitti: Mulla on RC4WDn rattaat varalla. Laitetaan ne paikoilleen jos rupee naksuttamaan. Oletko huomannut shimmata taka-akselin spoolin laakeripesän? Siellä on välystä niin paljon että laakerit oikein kolisee akselin sisällä kun sitä heiluttelee.

Minulla naksahti Espoossa mutta ei sieltä avatessa mitään löytynyt.

En ole shimmaillut, mutta kolisee juu. Ei mitään naksuttamista ole havaittavissa vielä. Ajetaan niin kauan, kun jotain tapahtuu. Rauhallisella ajolla tuskin saa mitään rikki. Tähänkin asti on kuitenkin kestänyt.   ;D

Mankkakin tuli tänään. Kerkesin laittaa powerin päälle. Tutkailin vähän valikkoja. Laitoin takaisin laatikkoon. Katsotaan ensi viikolla.   :o

Jaahas, stressi poissa. Tänään asentelin johdotukset ja sähköt uuteen runkoon. Puolet piuhoista sai kyytiä.   :P Ongelma onkin, että vielä puolet jäi   ::) Mankan asensin myös ja hienosti tuntuu auto rokkaavan. Pientä reeniä vielä radion kanssa, niin valmiita ollaan valloittamaan Nordicsien palkintopalli.   8) Mun moottoreissakin on hiukan erilailla tunnelmaa nyt.

:o .jpg tai mitään ei oo tapahtunut paitsi mekkaustilan lattialle lisääntynyt olut pulloja   ;D

bartti kirjoitti: :o .jpg tai mitään ei oo tapahtunut paitsi mekkaustilan lattialle lisääntynyt olut pulloja   ;D

(TOPSECRET.JPG)   ;D

Älä kettuile, laita nyt vaan joku kuva.

Tomy kirjoitti: Älä kettuile, laita nyt vaan joku kuva.

;D Ihan rauhassa. Saan paneelit valmiiksi vasta torstaina, joten keskeneräistä en ala kuvailemaan. Nyt täytyy keskittyä reenaamiseen.

Zarizi Tech kirjoitti: Nyt täytyy keskittyä reenaamiseen.

Olen kuullut puhuttavan, että se on yliarvostettua.   :D

Tomy kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti: Nyt täytyy keskittyä reenaamiseen.

Olen kuullut puhuttavan, että se on yliarvostettua.   :D

Niinhän se taitaa olla. Mutta kuivaharjottelu ilman, et auto on päällä, ei ole vielä tuottanut toivotunlaista tatsia auton uuteen suorituskykyyn ja ominaisuuksiin.   :o

Zarizi Tech kirjoitti:

Tomy kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti: Nyt täytyy keskittyä reenaamiseen.

Olen kuullut puhuttavan, että se on yliarvostettua.   :D

Niinhän se taitaa olla. Mutta kuivaharjottelu ilman, et auto on päällä, ei ole vielä tuottanut toivotunlaista tatsia auton uuteen suorituskykyyn ja ominaisuuksiin.   :o

Mistä lähtien se on sun kohdalla ollu kuivaa?

SlidSlide kirjoitti: Mistä lähtien se on sun kohdalla ollu kuivaa?

Tästä.