Sivu 5/8
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 14.09.2011 20:07
Kirjoittaja tr4
hyrsleri kirjoitti:
Ootko maalikaupasta kysynyt? Mun mielestä meil olis kotonakin joku värikartta, jossa oli noita petsisävyjäkin.
jup.. paikallisessa maalikaupassa oli vaikka ja mitä karttoja, mutta ei petseihin. ja purkkien kyljissä oli mikroskooppisen pieni "sävy malli", mutta se oli iha saman värinen joka purkissa ja laadussa...
noh voip olla että sen mahonki purkin käyn ostamassa...
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 14.09.2011 20:13
Kirjoittaja tr4
Bluebeetle kirjoitti:
Ne kannattaa vetää puuöljyllä, saa sävytettynäkin. Sit kestää vettäkin, petsi kun ei kestä ollenkaan...
ollaan kaverin (Y-ami) piha kalusteet/terassi öljytty joka vuos..."pähkinän sävyseks"... mut eipä käyny mieles semmosta koklata tässä projektissa..
kiitos, ihan pakko koklata ylijäämä puihin, miltä näyttäs...
mut oon kyl ollu siinä uskossa kokoajan et petsilakka olis stydimpää kamaa, antais paremman suojan.
en kyllä ny ihan varma oo..
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 14.09.2011 20:49
Kirjoittaja Eagle-no1
Joo kyl se "petsiLAKKA" kestää, mut paremman saat jos vedät tavallisen petsin ja sit 2 X ohennettu venelakka, sen takia ohennettu notta imeytyy kunnolla ja sit 1 X ohentamaton lakka ohuelti niin ettei puun syyt tukkeude pois näkyvistä tylee muuten ihan muovin näkönen.
Sanoo 20 vuotta parketteja lakannut miäs.
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 14.09.2011 21:05
Kirjoittaja tr4
Eagle-no1 kirjoitti:
Joo kyl se "petsiLAKKA" kestää, mut paremman saat jos vedät tavallisen petsin ja sit 2 X ohennettu venelakka, sen takia ohennettu notta imeytyy kunnolla ja sit 1 X ohentamaton lakka ohuelti niin ettei puun syyt tukkeude pois näkyvistä tylee muuten ihan muovin näkönen.
Sanoo 20 vuotta parketteja lakannut miäs.
Kiitoksia kovasti vinkeistä, joo tarkotus olis että syyt näkyis.. antais enemmän puumaisen ilmeen..
mun tarvii ihan kokeilla teiän kaikkien vinkkejä, ja vertailla. tuota puutakun sattui jäämään yli 14metriä... :D
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 14.09.2011 21:14
Kirjoittaja tr4
sähköille jää tilaa ihan reilusti, vaihteiston vaihdon jälkeen... :D
lavan pohjasta kuva....
jousto...
huomenna aamusella paikalliseen maalikauppaan... kokeilen teidän ohjeilla.
laitan tänne vertailu kuvia. ei millään malttais odottaa... heh
Re: 34 ford
Lähetetty: La 17.09.2011 15:02
Kirjoittaja tr4
Re: 34 ford
Lähetetty: Su 25.09.2011 12:34
Kirjoittaja tr4
Re: 34 ford
Lähetetty: Su 25.09.2011 12:36
Kirjoittaja Max Torque
Kyllä näyttää. ;)
Re: 34 ford
Lähetetty: Su 25.09.2011 13:07
Kirjoittaja Tomy
Aivan upea auto! Tässä alkaa sormet taas syyhyämään foorumin hienoja projekteja katsellessa.
Re: 34 ford
Lähetetty: Su 25.09.2011 15:50
Kirjoittaja tr4
astinlautojen suunnittelua... vielä löytyy viilattavaa.

Re: 34 ford
Lähetetty: Pe 30.09.2011 19:42
Kirjoittaja tr4
tuli ostettua "tamiyan" lehtipakat.. ne ei suoraan käy tähän autoon.
(niissä kun ei ole reikiä joista pultata akseliin) joten tarttin adapterit/koroke palat...
Ja kuten viimeistely jäljestä huomaa... palathan ei ole minun tekeleet... ainoastaan itse suunniteltu/piirretty... :D
Näistä kiitos kuuluu Hemille..

Re: 34 ford
Lähetetty: Ma 03.10.2011 14:34
Kirjoittaja tr4
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 19:27
Kirjoittaja tr4
ny ois jäykemmät lehdet kiinni... ei ota renkulat lavaan kii.
voi ehkä olla niin, että ens expoa varten tulee dami akseli eteen... sais hieman realistisuutta.
mutta sinne on vielä piiiitkä aika :D
tästähän alkaa tulla ihan kivan näkönen härveli..

Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 19:45
Kirjoittaja Eagle-no1
Komia on aina komiaa.
Vielä kun saisit tehtyä oikein vanhanajan kippi systeemin joka veivi pelillä nostettiin ylös ni jopa olis ihmettelemistä taas, vaikka onhan tuossa nyt jo.
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 20:02
Kirjoittaja tr4
Eagle-no1 kirjoitti:
Komia on aina komiaa.
Vielä kun saisit tehtyä oikein vanhanajan kippi systeemin joka veivi pelillä nostettiin ylös ni jopa olis ihmettelemistä taas, vaikka onhan tuossa nyt jo.
Kiitosta vaan, kiva kuulla että miellyttää jonkun muunkin silmää kuin omaani..
Eipä tuo varmaan paha homma olisi muuttaa vaijeri toimiseks... tosin toteuttaisin sen ehkä vinssillä..
hmmmm.. pitääkin laittaa korvantaakse tuo idea hautumaan... :D ei tarvis sen ihmeempiä kun muutama vaijeripyörä perään ja vinssi hytin taakse keskelle runkoa siten että jäisi lavan alle... hmmm.. heh..
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 20:06
Kirjoittaja Tomy
Ei muuta kuin hommiin ja tilaukset vetämään. Tämä on jo niin komea kapistus ettei tuollainen feikkihydrauliikka tähän istu.
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 20:27
Kirjoittaja Eagle-no1
tr4 kirjoitti:
Eagle-no1 kirjoitti:
Komia on aina komiaa.
Vielä kun saisit tehtyä oikein vanhanajan kippi systeemin joka veivi pelillä nostettiin ylös ni jopa olis ihmettelemistä taas, vaikka onhan tuossa nyt jo.
Kiitosta vaan, kiva kuulla että miellyttää jonkun muunkin silmää kuin omaani..
Eipä tuo varmaan paha homma olisi muuttaa vaijeri toimiseks... tosin toteuttaisin sen ehkä vinssillä..
hmmmm.. pitääkin laittaa korvantaakse tuo idea hautumaan... :D ei tarvis sen ihmeempiä kun muutama vaijeripyörä perään ja vinssi hytin taakse keskelle runkoa siten että jäisi lavan alle... hmmm.. heh..
Ei ei mitään vaijereita vaan sellanen oikein vanha, osaankohan selittää oikein nyt.
Siis lavan alapalkeissa on kiinni kaarevat ns. ketju tyyppiset tangot joihin on ratas välitys ja veivi rungossa kiinni. Ketjulla tarkoitan nyt sellaista kahdesta paksusta lattaraudasta taivutettua kaarta joiden välissä on pyöreitä tappeja joihin rataspyörä ottaa kiinni ja tässä rataspyörässä on sellainen lukko joka ottaa rattaan hampaisiin kii ettei se pääse valtoimenaan tulemaan alas, en muista kuinka kipin alas lasku tapahtui (pikkupoikana nähnyt 45vuotta sitten).
Edit:
Löysin aiheeseen kuvan.

Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 20:35
Kirjoittaja tr4
Eagle-no1 kirjoitti:
tr4 kirjoitti:
Eagle-no1 kirjoitti:
Komia on aina komiaa.
Vielä kun saisit tehtyä oikein vanhanajan kippi systeemin joka veivi pelillä nostettiin ylös ni jopa olis ihmettelemistä taas, vaikka onhan tuossa nyt jo.
Kiitosta vaan, kiva kuulla että miellyttää jonkun muunkin silmää kuin omaani..
Eipä tuo varmaan paha homma olisi muuttaa vaijeri toimiseks... tosin toteuttaisin sen ehkä vinssillä..
hmmmm.. pitääkin laittaa korvantaakse tuo idea hautumaan... :D ei tarvis sen ihmeempiä kun muutama vaijeripyörä perään ja vinssi hytin taakse keskelle runkoa siten että jäisi lavan alle... hmmm.. heh..
Ei ei mitään vaijereita vaan sellanen oikein vanha, osaankohan selittää oikein nyt.
Siis lavan alapalkeissa on kiinni kaarevat ns. ketju tyyppiset tangot joihin on ratas välitys ja veivi rungossa kiinni. Ketjulla tarkoitan nyt sellaista kahdesta paksusta lattaraudasta taivutettua kaarta joiden välissä on pyöreitä tappeja joihin rataspyörä ottaa kiinni ja tässä rataspyörässä on sellainen lukko joka ottaa rattaan hampaisiin kii ettei se pääse valtoimenaan tulemaan alas, en muista kuinka kipin alas lasku tapahtui (pikkupoikana nähnyt 45vuotta sitten).
nyt tarvii ihan googlata jos löytys kuvia... :D
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 20:37
Kirjoittaja tr4
oho.. kerkesitkin jo laittaa kuvan... empä oo ikinä tuolasta nähny :D pitääkin ihan perehtyä, miten tuo toimii.
Re: 34 ford
Lähetetty: Ke 05.10.2011 21:02
Kirjoittaja Eagle-no1
Jep, se oli MIESTEN puuhaa veivata lavantäys halkoja pystyhyn ton kanssa aikanaan, sit ku vehkeet oli mitä oli niin moni menetti päänsä kun ne lukkohommat olirikki ja lava pääs ylhäältä tulemaan koko kuorman painolla alas ja veivi siinä samalla valtoimenaan pyöri ja tietysti päähän iski.