RC-offi.net

matti kirjoitti:

Lehtila kirjoitti: Nyt oli ilmesetynyt Saben saldoihin taas Axialeja.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?grpid=5015

Taitaa tuo RTR:n hinta olla hieman kuutamolla?! 585€?!

Saben listahintoihin ei todellakaan kannata uskoa!
Menet käymään paikanpäällä niin hinta tippuu vähintäänkin siihen mitä muuallakin ja todennäköisesti alemmaskin. ;)

tuosta ei ole kyllä paljoa iloa jos matkaa paikan päälle 500km. muutoin kyllä tyytyväinen ko. liikkeen palveluihin.   sitten asiaan "Tuleva crawling-harrastaja(?) kyselee SCX10:stä" mee tuu, jos ja kun hommaan oman scx.än niin onko kit/rtr kuulalaakeroitu vai pitääkö hommata erikseen ja olisko kellään listaa määristä ja kooista. niitäkun tuppaa menemään

Uskoisin et kummassakin on kuulalaakerit, joku korjatkoon jos olen väärässä.
Mutta manuaalista löytyy laakerit määrineen. http://www.axialracing.com/ftp/pdfs/ax9 ... uc_web.pdf
Ja manuaaleja löytyy Axialin sivuilta http://www.axialracing.com/

On kuulalaakerit. Vanhojen tilalle löytyy uusia täältä:

http://www.rcbearings.co.uk/

Toimitusaika 3-4 päivää.

sitä kun on puusilmä niin enpä ootajunnut kahtoo manuaalista vaikka se on ollut ladattuna jo aikapäiviä sitten ja sitä aikaajoin lueskelen.

Kyllä ajattelin heti tuossa alkuviikosta marssia Sabeen. Onneksi tästä meiltä ei ajele sinne kuin parikymmentä minuuttia :)

Sitten sen näkee että kumpi auto kainalossa lampsin sieltä pihalle.

Lehtila kirjoitti: Kyllä ajattelin heti tuossa alkuviikosta marssia Sabeen. Onneksi tästä meiltä ei ajele sinne kuin parikymmentä minuuttia :)

Sitten sen näkee että kumpi auto kainalossa lampsin sieltä pihalle.

Sitten pakolliset norkoilut: Koskas ekat yhteisajot turun suunnalla... ;D

Tottakai sitä pitää jotain ajelutoimintaa suorittaa jahka saan ensin ajokuntoisen auton alle :)

Tuo Saben nettihinta on kyllä pakko olla pahan luokan aivopieru/lapsus, ei oikeasti voi tollasta hintaa Saben kaltainen järkevä kauppa pyytää..
Tai sitten tuo on joku speezial ediittion jossa on superluistavat laakerit ja sikapitävät renkaat..   ;D

Noniin, eilen kävin Sabessa hämmästelemässä noita ja päädyin loppujen lopuksi Honchon rtr-malliin. Hintakin oli jotain aivan muuta kuin 585€, joka on kuulemma kyseisen laitteen suositushinta.

Ensi töikseni leikkasin Tamiya-liittimen hiiteen ja juotin Deansin tilalle. Sitten 2s lipo paikalleen, patterit ohjaimeen ja koeajolle.
Odotin jonkin verran latteampaa ensivaikutelmaa, mutta mielestäni laite liikkuu suoraan paketista otettunakin varsin mainiosti. Kivikossa ja kalliolla sitä lähinnä testailin.. Ryömintä onnistuu 27T moottorilla ja alkuperäisillä radioillakin melko mukavasti. Varmaan tunnin ajelin 2650mAh lipolla eikä siitä lähtenyt kuin n. 2000mA, joten mikään virtasyöppö tuo laite ei todellakaan ole :)

Seuraavaksi ajattelin asennella nuo Spektrumin radiot paikalleen jotta saadaan enemmän säätöjä ajoon ja tuo ruma piiska tuosta autosta pois.
Ledikauppaan pitää myös lähteä jotta saa autoon lisävaloja asenneltua. Illalla pimeässä ajaessa pelkät puskurissa olevat etuvalotkin valaisivat jo ihan mukavasti joten muutamalla lisävalolla tuolla pärjää mainiosti vaikka pilkko pimeässäkin.

Kaipa se Sidewinderkin jossain vaiheessa tulee hommattua mutta kyllä tuollakin nyt alkuun pärjää mainiosti. Vinssikin saattaisi olla hankintalistalla.. Myös pari maukasta Chevyn koria näytti Sabessa olevan, mutta katsotaan niitä sitten jossain vaiheessa. Ovat ihan vain lexania, mutta mennään niillä sen aikaa kunnes raaskin ostaa kalliin muovikorin :) Niin, ja servo pitänee siirtää runkoon pois akselin päältä..

Ai niin, ostin vielä Sabesta 45T Lathen jotta voi kokeilla miltä sellainen tuntuu. Kivikossa ajaessa varmaan parempi kuin tuo 27T, mutta jyrkissä ja pehmeissä maastoissa saattaa jäädä jauhamaan paikalleen.

Muoviset tukivarret/ohjauslinkitkään eivät haitanneet lainkaan etenemistä. Tiedä sitten, miten selvästi eron huomaa kun vaihtaa kovempiin.

Mitään omaa topikkia en ajatellut tälle vielä avata, rtr-Hontsojen kuvia ja videoita on netti pullollaan. Mutta jahka saan jotain rtr:stä poikkeavaa tuohon tehtyä niin varmasti teen tälle oman topikin.

Kiva laite kaikenkaikkiaan, ja luultavasti vielä paranee koko ajan kun vähän tuunailee..

edittiä: Onko joku mitannut, paljonko tuo alkuperäinen ledivaloyksikkö antaa jännitettä ja virtaa? Eli paljonko siihen saa latoa ledejä perään?

Lediyksikkö axialissa antaa 12 volttia jännitettä ulos siinä on hakkurivirtalähde. Virtoja en ole mittaillut mutta luulen että voisi kestää vielä muutaman ledin lisää kun jännitteenkin nostaa...

Onko noissa orkkis ledeissä sitten joku etuvastus, vai onko ne kytketty jollain rinnan/sarjaan-yhdistelmällä suoraan siihen 12 volttiin?

Mutta jos ledejä olen ostamassa niin otan kuitenkin vastukset 12-voltin mukaan, tämä tieto periaatteessa riitti :)

Sama valoyksikköhän menee vaikka noparit ja vastarit vaihtaisikin, koska se ottaa jännitteensä suoraan becistä (tai siis vastarin +/- navoista)

Onkohan ton Axialin mukana mahtanut tulla jotain pikkuruisia ruuveja jolla nuo lisävarusteena tulleet umpiot saisi kasattua? Siis se ledin pidin sinne umpion taakse ja myös koko umpion kiinnitysruuvi?

Joko olen hävittänyt ne jo johonkin tai sitten niitä ei ole ollutkaan :)

ne on kytketty sarjaan joten osa sarjaa ja osa rinnan niin saa lisää ledejä ;D

Juu, mittasin siitä valoyksiköstä etuvaloille menevän 14.5V ja taakse 4.5V Aika hurja jännite etuvaloille vaikka ovatkin kytketty sarjaan. Yli 7V/ledi kuullostaa melko paljolta kun yleensä kirkkaalla ledillä on 3.5V kynnysjännite.

Mittaappa silleen kun palavat jokaisen ledin toiselta puolelta paljonko on jännitettä...aika tarkkaan siihen 3.V kieppeille putoaa kun on hurjat kulutukset

Totta, jännite laski 6.5 volttiin kun ledit olivat päällä.

Nyt on sellainen valojen tuunaus menossa että taidanpa avata kuitenkin tälle oman topikin :D

kumpi on parempi ??? ??? ???

kun oon kuolannu noita scaleja ja sellasen ostan jos en ensi kaudelle nii seuraavalle viimestään kun just ostin bergin... ::)

vaihtoehto a)http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SA ... ody-108706

ja b)http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SA ... RTR-108209

10e hintaero ei ole este mut suorituskykyä tässä utelen ja axialin kotisivuja luin niin pitääkö paikkansa se että 4-linkin kiinnike tulee tossa tr mallissa mukaan ??? ??? ??? ;D

No jos meinaat kevääseen 2012 odottaa, niin ei varmaan kannata ihan vielä alkaa vaihtoehtoja miettimään, kun niitä tulee varmasti lisää.

Noissa kahdessa ainoa suorituskykyero tulee akselivälistä. Jyrkkiä suoria nousuja pidempi menee paremmin, mutta sitten se vastaavasti vaatii kääntymiseen enemmän tilaa jne. Makuasia.

TR.ssä tulee 4 linkin kiinnikkeet mukana.

Tarkennuksen vuoksi sellainen tieto että kummassakin TR:ssä tulee 4-linkin kiinnike mukana.

Axial SCX10:stä on olemassa kaksi TR-mallia:
- Axial SCX10™ w/Trail Honcho Body™ (AX90016)
- Axial SCX10™ w/Dingo Body™ (AX90012)

näitä juttuja vois muuten melko näppärästi itsekin tutkia osoitteesta http://www.axialracing.com - TR Honchon sivulta löytyy mm. hieno vertailutaulukko eri SCX10 versioiden eroista. Ja vielä suora linkki sinne: http://www.axialracing.com/ftp/scx10-rtr/index.html