RC-offi.net

Tänään tuli rakennettua BTA   :). Servon saatan laittaa vielä vähän eteen päin, ettei ota niin herkästi kiviin kiinni.

http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Bender+Custom+SWX/

ite kokeilin kans tehdä tollasen mut otti iskareihin aika rajusti kiinni kun käänsi ääriasentoon pyörät.

mikko1979 kirjoitti: ite kokeilin kans tehdä tollasen mut otti iskareihin aika rajusti kiinni kun käänsi ääriasentoon pyörät.

Mulla sama juttu, mutta sitten laitoin eteen 50/50 droopin ja se toimiikin aika hyvin. Sillä olisi tarkoitus lähteä nokia sisäkisaan   :-X


Vanha kuva, mutta etuiskarit samallaisessa kuosissa tällä hetkellä.

ottaako joustoissa kiinni toi bta... ??? mietin itekki sen tekemistä joskus :P ja paljon on artikulaatiot...
:D

rc-hammer kirjoitti: ottaako joustoissa kiinni toi bta... ??? mietin itekki sen tekemistä joskus :P ja paljon on artikulaatiot...
:D

Ei ota joustoissa bta kiinni mihinkään. Joustoa on juuri sopivasti. Tässä pari kuvaa, jos ne selittäisi vähän paremmin   :)

Nyt on laitettu drooppi tulille   :)





Tällä hetkellä on väliaikaiset palikat kiinni





Tälläiset pitäisi tehdä



Maavaraa vain 5.5cm   :o. Mutta sitä tulee lisää kun saan noi palikat tehtyä



Maksimissaan 8.9cm

Pientä päivitystä droop jousitukseen.


Tässä pieni video testailusta


http://www.youtube.com/watch?v=9hrHVP9xjT8



Nyt maavara, auto paikallaan on yli 7cm




Maksimissaan 8.5-9cm




;D ;D

Vissiin jäänyt koneistuskoneeseen vähän tylsä terä, kun on repinyt tuota kappaleen reunaa noin pahasti   ;D.

Mutta vakuuttavaa oli meno, varsinkin lopussa nousu sohvan päälle ja 90 asteen kulman ylitys   :o. Teillä voitaisiinkin pitää seuraava sisäkisa, kun on noin hyvät radat.

Muutamassa kohdassa näkyi kuinka etupää lähti aukeamaan auton ollessa pystyssä. Siinä taitaa olla droopin yksi merkittäviä heikkouksia sen lisäksi, ettet voi TQ:lle oikeastaan tehdä mitään muuta järkevää, kuin laittaa jäykkää öljyä taakse.

Tomy kirjoitti: Vissiin jäänyt koneistuskoneeseen vähän tylsä terä, kun on repinyt tuota kappaleen reunaa noin pahasti   ;D.

Mutta vakuuttavaa oli meno, varsinkin lopussa nousu sohvan päälle ja 90 asteen kulman ylitys   :o. Teillä voitaisiinkin pitää seuraava sisäkisa, kun on noin hyvät radat.

Muutamassa kohdassa näkyi kuinka etupää lähti aukeamaan auton ollessa pystyssä. Siinä taitaa olla droopin yksi merkittäviä heikkouksia sen lisäksi, ettet voi TQ:lle oikeastaan tehdä mitään muuta järkevää, kuin laittaa jäykkää öljyä taakse.

Vähän on joo repinyt reunoja   ;D. Tarkotus oli hiota noi kulmat, mutta sitten iski laiskuus ja porasin reiät ja laitoin kiinni.

Nytten edessä on 50w ja löysät jouset, tarkoitus olis laittaa 100w öljyt tilalle joka korjaa vähäsen tota aukeamista. Takanakin on 50w öljyt ja löysät jouset, sinne pitäs laittaa jäykät jouset ja 60w öljyt. Tämän hetkinen setuppi laitettiin vaan kasaan niillä mitä oli   :)

Eilen saapui uudet akut ja tänään tuli renkaat ja iskarin öljyt.

Valkoset roverit laitettu alle ja öljyt vaihdettu.

Huomasin kun otin akut paketista pois, että ne olivat kapemmat ja lyhyemmät vaikka samat akut tilasin kuin viimeksi?

Nyt koppa saanut numerot kylkeen   :)

Tänään tuli leopardit liquid rc:estä. Vielä pitää odottaa hd diffilukkojen saapumista, että pääsee testaamaan   :)

Pikkasen hioin ja maalasin droopin lisäpalikoita, ja samalla renkaista kuva.

Koropalat laitettu autoon kiinni, pikkasen sutasin maalillakin niitä.

Eilen tuli hd diffilukot, niin ajattelin samalla tehdä videon kun viimeks keskeyty sen diffi lukon takia.
Pientä testausta Leopardeilla, pitoa kyllä riitti mutta lopussa eturenkaat oli jähmettyny niin kovaks ettei pitoa oikein ollut   :D


http://vimeo.com/10185492

Nyt alkaa auto olemaan kuosissa kautta varten, ja muutenkin rakennettu aika lailla valmiiksi.

Tässä lopullinen setuppi:

Auto: Axial ax10 Kit
Runko: Bender Custom SWX
Moottori: 45t Lathe (14t pinjonilla)
Nopari: Castle Sidewinder
Akut: 3s 800Mah lipot
Renkaat: Panther Leopard
Kori: Pro-Line Crowd Pleazer
Radiot: Hobbyking HK-T4A 2.4g
Servo: Kärkkäinen 20kg (Alumiini servon varrella)
Ubec
HR digi
Drooppi jousitus:
Edessä Bigbore 100w öljyillä ja soft jousilla
Takana Bigbore 100w öljyillä ja soft jousilla, pieni korotus pala linkinpään kohdalla
Edessä painoja 200g, Takana 100g
Edessä Proline Oversize foamit, takana omat viritelmät

Pari kuvaa autosta:










http://crawlerking.pictures.fi/kuvat/Bender+Custom+SWX/

Kohta taitaa mennä servo p*****s. Kääntäessä servon sisällä kuuluu selvä naputus   :(. Katotaan miten takuu asiat menee?

Viikolla pitäisi tulla liquidistä Hd akselin rattaat, eteen vakio ja taakse lyhyempi välitys. Samalla tulee uus laatikonkuori, vanhasta on ollut kierteet jo jonkin aikaa rikki. Digi pitäisi rasvata kun ei enää oikein taho irrottaa, menee varmaan samassa rytäkässä laatikonkuoria vaihtaessa.

Ja asiaan, tein samallaiset painot mitä TomiK oli losiinsa tehnyt. Ei tullut ihan niin nättiä jälkeä mitä tomik oli, mutta kaipa ne saman asian ajaa.

Jonkin takia kuvat on väärin päin, vaikka ne oikeinpäin otin ::)

Maanantaina tuli 2 stage foamit, ja laatikon kuoret, Tiistaina eteen ja taakse hd rattaat. Eilen kävin vähän kokeilemassa keljossa miten auto toimii ja mentiin monta paikkaa mistä en uskonut että menee. Edessä on nyt sen verran punttia että druuppikin toimii jo aika hyvin tq osalta ja laitoin pari viikkoa sitten eteen jäykemmät jouset soft jousien tilalle.

Tänään tuli tilattua sabesta Spectrum dx3e radio ja huomenna pitäis tulla korpilahen postiin noudettavaksi. Nyt täytyy äkkiä saada auto ja etenkin digi toimimaan täydellisesti. Sitte pitäs vielä opetella ajamaan rattiradiolla kun nyt tullu ajettua kiinan tikulla n.6kk ;D