RC-offi.net

VLOG osa 2 Näkkimäestä 2021

Pian meni jo;)

Mukavasti olit kameraan ottanut lähikuvaa Suzuki Kärryoletetustakin jota ryhmäkuvassa ihailin, kenen lie.

Nämä vlogit on mainioita kun näkyy ns.skeneä,taustapuuhia ajamisen lisäksi. Ei ollenkaan pöllömpää, nostaa kuumetta päästä mukaan.

Beahkit kirjoitti: Ma 27.09.2021 07:56 Pian meni jo;)

Mukavasti olit kameraan ottanut lähikuvaa Suzuki Kärryoletetustakin jota ryhmäkuvassa ihailin, kenen lie.

Nämä vlogit on mainioita kun näkyy ns.skeneä,taustapuuhia ajamisen lisäksi. Ei ollenkaan pöllömpää, nostaa kuumetta päästä mukaan.

Nyt on se pian.

Osa 2 julkaistu edelliseen viestiin. Kyllä tämä on aivan paras tapahtuma, nimenomaan nähdä muita, ajella, hengata, bashata ja paistaa vaikka makkaraa :D

Noniin aika päättä Trailwalker budjettirakentelu, ja järjestää ensimmäinen arvonta tilaajien kesken. Ajovideo missä kerrataan mitä kaikkea sitä on Trailwalkeriin päivitetty.





Jos et jaksanut katsoa videota, osallistu arvontaan 31.10.2021 mennessä tilaamalla kanava ja kommentoimalla videoon, suomen kielellä. Tilaajien jotka ovat kommentoineet kesken arvotaan videon TW-kori, metallipuskurit, sliderit ja lavakaari.

Tarjottiin mahdollisuus ottaa Absiman maasturi testiin. Ja Sherpa Pro rtr-versio sain testiin.

Tässä esittely ja arvostelu. Videolla ajelua ja vertailua Sherpa ja Khamba-malleihin.




Ja vertailuvideo traxxaksen, ja axialin autoihin

Joka aiheesta sitten pitääkin tehdä video. Oli nyt kohdillaan tuo IFS-keulan asennus niin tehtiin sitten videokin.

Tuoko tuo IFS mitään etua nopeampaan ajamiseen poluilla tms.? Kallisteleeko vähemmän, tai pomppiiko juurista vähemmän?
Vai onko tuo pelkkä "downgreidaus" maastoajo-ominaisuuksien kannalta?

Verskis kirjoitti: Ke 27.10.2021 09:46 Tuoko tuo IFS mitään etua nopeampaan ajamiseen poluilla tms.? Kallisteleeko vähemmän, tai pomppiiko juurista vähemmän?
Vai onko tuo pelkkä "downgreidaus" maastoajo-ominaisuuksien kannalta?

Ainakin Rock Crawling suorituskykyisessä ajossa se on downgrade. Ja jos loogisesti ajattelee niin kyllä siitä maavarasta on aika paljon hyötyä myös polkuajelussa kun poluilla on kiviä, kantoja minkä yli pitää ajaa. Eli enemmän auto töksähtelee esteisiin, kun kaikkia pieniä esteitä ei ehdi havaita mihin tukivarret osuu.

MInulla ei vielä ole kokemusta kallisteleeko vähemmän tai pomppimisesta. Nyt kuitenkin IFS-konversion myötä on enemmän joustoa edessä kuin takana. Vaikka pen spring mod on joka kulmassa.

Kyllähän 1:1 erillisjousitettu auto on parempi nopeassa ajossa ja rc-autoissakin. Mutta ehkä sen hyöty ei eroitu juurikaan crawlerien nopeuksissa?

Ainakaan 1.9 Wraithissa en huomannut merkittävää parannusta nopeissa vauhdeissa, ehkä aavistuksen paremmin pysyy kumipuoli alaspäin. Mutta kokonaisuutena tuo on suorituskyky heikennys, vaikka sillä Näkkimäestä selvisikin😅 kiitos Pise maininnasta videolla!

Ne Bowhousen "upgradet" muuten pilaa ohjauskulmat/jousitusgeometrian ja ilmeisesti ainakin V1 osilla paloi myös servoja. Bumpsteerihän ei IFS:ssä ole vika vaan ominaisuus: kun auto mutkassa kallistuu niin ulkokurvin rengas kääntyy enemmän ja samalla myös rengas pysyy tienpintaan nähden paremmassa kulmassa. Assolla on suht pitkä kokemus erilaisten rata-autojen puolelta, joten en lähtisi korjaamaan jotain mikä ei ole rikki.

Huomenna noin klo 18 suoritetaan Trailwalker korin ja metalliosien arvonta livenä youtube-kanavalla.

Arvonta suoritettu, Onnea Joni Hinkkuri! Kori matkaa sinne, ja varalla Jomppa Kaunismäki mikäli ei tavoiteta voittajaa viikon sisällä.


Live videossa jonkun verran aluksi säätöä äänet puuttui aluksi mutta sitten saatiin lähetys kuntoon.

Live lähetys kisoista tulossa ens kaudella?

Scrap kirjoitti: Ma 01.11.2021 15:16 Live lähetys kisoista tulossa ens kaudella?

Varmaan facebook-liveä on helppo tehdä. Siinä vaan painaa liven käyntiin niin tulee ulos eetteristä.

Youtubessa pitää olla jotain ehtoja täytetty että mobiilisti pystyy livettää. Mutta tuon arvonnan livevideon tekemisen yhteydessä tuli idea että olisi joku live build. Sellainen mielenkiintoinen työvaihe, tai kiinnostava näperrettävä juttu. Samalla voisi jutella tai vastailla katsojien kysymyksiin. Joku esim korin säistäminen tai peltikorin mielenkiintoinen kohta missä saa näkyvää paljon aikaiseksi. Katsotaan. Mutta mitään joka pe illan liveä ei ole tulossa 😁

Toinen kamera kuvaisi näpertelyn kohdetta ja pikkuruudussa pärstä ja yleiskuva.. mutta katsotaan…

Onnistuisiko live ajelu vai vaatiiko läppärin jotta livelähetys toimii? Itse tykkään ajovideoista joissa tarinoidaan samalla. Tiedostan kyllä sukupuolen rajoitteen, ettei pysty kahta asiaa tekemään samaan aikaan.
Hienoa kun jaksat kokeilla erilaisia lähestymiskulmia tubetukseen. Osa toimii heti ja osaa pitää vähän kehittää. Mukava seurata tämän vuoden kisavlogia ja rakentelu-topiccia. Oma säistäminen meni videoitasi katsellessa ja oppia ottaen.
Toimisiko "koeajo" tyyppinen sarja jossa esittelisit harrastajien hienoja autoja ja sen jälkeen pikku koeajo (mallia gatekeeper - tykkäsin). Kahta samanlaista autoa ei taida löytyä kuin RTR paketista.

Hiidenhirvi kirjoitti: Ma 01.11.2021 20:54 Onnistuisiko live ajelu vai vaatiiko läppärin jotta livelähetys toimii? Itse tykkään ajovideoista joissa tarinoidaan samalla. Tiedostan kyllä sukupuolen rajoitteen, ettei pysty kahta asiaa tekemään samaan aikaan.
Hienoa kun jaksat kokeilla erilaisia lähestymiskulmia tubetukseen. Osa toimii heti ja osaa pitää vähän kehittää. Mukava seurata tämän vuoden kisavlogia ja rakentelu-topiccia. Oma säistäminen meni videoitasi katsellessa ja oppia ottaen.
Toimisiko "koeajo" tyyppinen sarja jossa esittelisit harrastajien hienoja autoja ja sen jälkeen pikku koeajo (mallia gatekeeper - tykkäsin). Kahta samanlaista autoa ei taida löytyä kuin RTR paketista.

Kyllä se live video ajelustakin onnistuisi. FB:ssä vaan joutuu olemaan puhelin pystyssä, ehkä, en muista. Mutta ehdottomasti livevideo voisi olla myös missä esittelen ajamalla vaikka jonkun kisaradan, tietysti suorituksen jälkeen. Ja reposaaressahan kokeilin pari kisasuoritusta kuvata.

Tuo koeajovideo teema olisi kyllä hauska ja mielenkiintoinen. Tietäisin heti pari autoa mistä tekisin videot, muutamasta tosi hienoista autoista heti kyllä olisi mielenkiintoinen tehdä.

Hiidenhirvi kirjoitti: Ma 01.11.2021 20:54 Toimisiko "koeajo" tyyppinen sarja jossa esittelisit harrastajien hienoja autoja ja sen jälkeen pikku koeajo (mallia gatekeeper - tykkäsin). Kahta samanlaista autoa ei taida löytyä kuin RTR paketista.

Tätä on pitänyt itsekin ehdottaa, kiinnostaa minkälaisia vehkeitä porukalla on ajossa. Osan tietty näkee muutenkin mutta ei varmasti läheskään kaikkia.

Videon julkaisu hiljaisuus on katkaistu, selotus mitä on tarkoitus puuhailla.





Saa nähdä moniko projekti jää sanan helinäksi ;)

Nyt on otettu niskasta kiinni itseä ja puristettu editorissa lojunut marraskuussa kuvattu Pajeron esittelu/ajelu video.



Ja rakentelurintamallakin olen aloittanut touhuamaan ja samalla videoidaan projekteja..

Ja sitten käsittelen aihetta "voimaservot" eli laadukkaat huippuservot crawler ja rc-maasturi käyttöön. Ja samalla näytän minkälainen on AGF-12v ohjelmoitava 45kg vääntävä servo

Boomracing BRX01 ja BRX02 esittely vai katsaus.

Joka tapauksessa tämä auto on kiinnostanut minua jo kolme vuotta, ja nyt julkaistiin pitkäakselivälinen BRX02. Esittely mitä ne on ja mitä mieltä olen uudesta BRX02 hiilikuiturungosta..





Tietääkö joku onko jollain BRX01 tai BRX02 autoja täällä suomessa. Minä en ole ainakaan nähnyt.