"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Land Rover D90 SW

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot
Penguin
Täysi jäsen
Viestit: 200
Liittynyt: Pe 28.08.2009 13:49
Paikkakunta: Nurmijärvi

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Penguin »

Tuo akun paikka on kiistatta haastava. Itse ajattelin, että jo laittaisi litiumakun (LiPo tai LiFe) polttoainesäiliön paikalle eli taka-akselin päälle perään. Sen voisi suojata tiukalla LiPo-säkkikankaasta tehdyllä pussilla ja latausliitin siististi polttoaineen täyttöaukon paikalle. Pyöreä DC-liitin olisi siinä aika siisti, mutta tasurin kanssa on haasteita. Toinen vaihtoehto voisi olla joku kuulokeliittimissä käytetty 3- tai 4-napainen pyöreä liitin, mutta se pitäisi olla sellainen ettei se oikosulje mitään kytkettäessä kuten kuulokeliitin tekee.
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Tuo taitaa olla hyvä paikka akulle, ec powerin 1500 3s lipo menee runkolevyjen väliin tiukasti, pitää miettiä millaiset kiinnikkeet sinne tekisi.
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Tänään sain autoon vinssin ja uudet jouset iskareihin, kiitokset jousista Tomylle.

Kuva
P.R
Nyyppä
Viestit: 28
Liittynyt: To 08.10.2009 22:35

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja P.R »

ei nyt varsinaisesti liity tähän autoon,mut defenderiin kuitenkin..oli pakko laittaa linkki:
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=27040
jos olis audikolle lisää tuunausvinkkejä,vaikka liian komealta näyttää nyttenkin ;)
Penguin
Täysi jäsen
Viestit: 200
Liittynyt: Pe 28.08.2009 13:49
Paikkakunta: Nurmijärvi

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Penguin »

Huomasin just, että lasinpyyhkijät on väärinpäin, eli jääneet oikeanpuoleisen ohjauksen mukaisesti. Ei ehkä ihan triviaalia kääntään noita liipottimia, mutta ehkä se leikkele-liimaa-menetelmillä onnistuisi tai sitten tekemällä kokonaan uudet ja vähän lähemmäs esikuvan mukaan. Omassakin katsellut noita sillä silmällä, että jos heittäisi vesilintua ja tekisi itse uudet.
SlidSlide
Legendaarinen!
Viestit: 1453
Liittynyt: Ke 25.04.2007 22:22

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja SlidSlide »

Toi on jo sairasta.
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

P.R kirjoitti: ei nyt varsinaisesti liity tähän autoon,mut defenderiin kuitenkin..oli pakko laittaa linkki:
http://www.modelltruck.net/showthread.php?t=27040
jos olis audikolle lisää tuunausvinkkejä,vaikka liian komealta näyttää nyttenkin ;)
Puuseppä kun olen (olin) niin tuollainenkin on mielessä pyörinyt.   :P
Penguin kirjoitti: Huomasin just, että lasinpyyhkijät on väärinpäin, eli jääneet oikeanpuoleisen ohjauksen mukaisesti. Ei ehkä ihan triviaalia kääntään noita liipottimia, mutta ehkä se leikkele-liimaa-menetelmillä onnistuisi tai sitten tekemällä kokonaan uudet ja vähän lähemmäs esikuvan mukaan. Omassakin katsellut noita sillä silmällä, että jos heittäisi vesilintua ja tekisi itse uudet.
Tuota en ole itse tajunnukkaan, kiitokset taas sinulle tiedosta.

Nyt on pulma miten asennana vinssin, puskurin päälle vai alle.
Viimeksi muokannut Audiko, Ke 23.12.2009 08:05. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Penguin
Täysi jäsen
Viestit: 200
Liittynyt: Pe 28.08.2009 13:49
Paikkakunta: Nurmijärvi

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Penguin »

Joko puskurin päälle tai sitten upotettuna puskuriin, niin että tuo vinssin kita on keskellä puskuria. Puskurin alla se ottaa maastossa kiinni ja kun scalesta on kyse, niin pitäähän se siten laittaa kun se oikeasti laitettaisiin.

Tässä puoliksi upotettu ratkaisu, eli kita keskellä puskuria, mutta vinssi aika paljon myös puskurin yläpuolella. Pikaisesti noita ratkaisuja katselin parilta Land Rover forumilta ja myynnissä olevista Defendereistä ja kaikissa näkyi olevan jotain vastaavaa.

Kuva

Edit: Ei näköjään tuo kuva näkynyt, mutta nyt pitäisi näkyä.
Viimeksi muokannut Penguin, Ke 30.12.2009 01:01. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Penguin kirjoitti: upotettuna puskuriin, niin että tuo vinssin kita on keskellä puskuria.
Tuota juuri tarkoitin, en vaan näköjään osannut kirjoittaa oikein.
OGIpro
Täysi jäsen
Viestit: 175
Liittynyt: Ti 10.02.2009 16:26

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja OGIpro »

Onko projekti editynyt? :D Tahtoo nähdä taas lisää!
Välillä täytyy improvisoida.
Mikko T.
Legendaarinen!
Viestit: 764
Liittynyt: Ma 28.12.2009 22:08
Paikkakunta: haukivuori

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Mikko T. »

todella komea peli, jatka samaa rataa. olen lukenut tämän koko stoorin ja todella osaava kaveri olet. kannattaisi pientä bisnestä tehdä noilla taidoilla.   ;)
Team Savon Mafia (axial cj7)
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

OGIpro kirjoitti: Onko projekti editynyt? :D Tahtoo nähdä taas lisää!
En ole jaksanut/kyennyt tekemään tälle autolle mitään uutta, tänään olin sairaalassa kokeissa, vei taas viimeisetkin voimat.

Kirjoittelen totuttuun tapaan kyllä heti kun jotain saan aikaan, hittolainen kun on ollut pitkään poissa auton kimpusta niin suunnitelmia taas hirveästi.
Mikko T.
Legendaarinen!
Viestit: 764
Liittynyt: Ma 28.12.2009 22:08
Paikkakunta: haukivuori

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Mikko T. »

kaikki aikanaan katos. hiljaa hyvä tulee. itsekkin eläkeläisenä tiedän että ei aina voimat riitä harrastuksiin, saatikka mihinkään muuhun. ;D 8)
Team Savon Mafia (axial cj7)
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Hiljaa hyvä tulee, sen olen yrittänyt pitää mielessä.

Tänään puuhastelin hieman auton parissa parannellen jousitusta, niinpä joutui taas linkkejä ja servon kiinnitystä muuttelemaan, tein alustasta nyt hieman löysemmän ja samalla sain lisää joustoja.

Vararenkaalle piti tehdä uusi kiinnike, ei mahtunut puskurin takia entiselle paikalleen.

En ole saanut hommatua styreenilevyä niin hommat seisoo senkin takia, omalta kylältä ei löydy eikä kehtaa kauempaa lähteä asioikseen hakemaan.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Audiko kirjoitti: En ole saanut hommatua styreenilevyä niin hommat seisoo senkin takia, omalta kylältä ei löydy eikä kehtaa kauempaa lähteä asioikseen hakemaan.
www.hobbypoint.fi myy styreeniä. Heillä on sitä hyvä valikoima, myös paljon muuta kuin pelkkää levyä. Verkkosivuilta en ole löytänyt mainintaa styreenistä, mutta soittamalla selviää. Postikulut on valitettavasti kalliimmasta päästä, mutta näin periferiassa ja luonnon rauhassa asuvien on välillä maksettava siitä.

Täältäkin luulisi löytyvän:
http://www.risteysasema.fi/
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2540
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Scrap »

Teollisuus etolasta löytyy 1mm, 1,5mm ja 2mm levyä 1m x 2m (muistaakseni) koossa. Jämäpaloja (noin 1m x 0,5m) sain halvalla Kehä III varrelta.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Scrap kirjoitti: Teollisuus etolasta löytyy 1mm, 1,5mm ja 2mm levyä 1m x 2m (muistaakseni) koossa. Jämäpaloja (noin 1m x 0,5m) sain halvalla Kehä III varrelta.
Saatavuus vaihtelee Etoloittain. Jyväskylän Etolasta ei saa kuin 3mm vahvuisena, mikä on liian paksua useimpiin askartelutarkoituksiin.

OT: Millä nimellä styreeni tunnetaan Etoloissa? Onko ihan styreeni?
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Tänään ajelin pitkästä aikaa tälläkin autolla, piti testailla uutta noparia/moottoria, tein vaihtokauppoja ja nyt autossa on tälläinen combo.

Tuli myös ongelmia, ajelin vajaan puoli tuntia ja siinä ajassa akku oli lämmennyt reilusti, akkuina on EcPowerin 3s lipot jotka on tähän asti toimineet mainiosta, nyt taitaa olla pakko hävittää akut ja hommata uudet.

Sähköjä on ole vieläkään asentanut kunnolla ja akulle on paikka tekemättä, pitää yrittää asentaa sähköt siististi piiloon, akun paikka ratkeaa sitten kun saan uudet akut.

Tikkuradiolla ajoa en tunnu oppivan, se taitaa pitää laittaa myyntii ja hommata rattiradio, Sanwan M11 on jo tulossa mutta siinäkin tulee ongelma kanavien vähyyden kanssa.
Avatar
Scrap
Legendaarinen!
Viestit: 2540
Liittynyt: Ke 23.07.2008 22:37

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Scrap »

Tomy kirjoitti: OT: Millä nimellä styreeni tunnetaan Etoloissa? Onko ihan styreeni?
Jatketaan OT:
Polystyreeni, on sekä mustaa että valkoista.

Jottei aivan pelkäksi OT:ksi menisi:

Ei se tikun opettelu ole sen vaikeampaa kuin ratinkaan. Jonkun aikaa menee ihan vatuiks, mutta kyllä se siitä.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Audiko

Vs: Land Rover Defender (Ex Unimog)

Viesti Kirjoittaja Audiko »

Scrap kirjoitti:
Ei se tikun opettelu ole sen vaikeampaa kuin ratinkaan. Jonkun aikaa menee ihan vatuiks, mutta kyllä se siitä.
Minulle vaikeuksia tuotti sen käsissä pitäminen ja tikkujen liikutus samalla, nämä minun kädet kun ei toimi niinkuin terveellä ihmisellä, radio tuli eilen jo myytyä, joten ei ogelmaa enää.   :)
Vastaa Viestiin