RC-offi.net

[quote="SlidSlide"]
Sitähän sieltä löytyy runsain mitoin, jackin ykköstuote ;D.
[/quote]

Hahhaa!1  ;D Kaikkee se keksii.

Osaako kukaan "guru" sanoa, kestääkö nuo portaalit 23t normaalia moottoria, eli harjallista ei harjatonta?
Jos ajaa tallapohjassa menolla, niin uskaltaako niin tehdä vai paukkuuko paikat?

Kyl niitten pitäs kestää varsinkin ku kunnon rasvat sisällä. Ite oon aika paljon sikaa antanu liftin 3. vaihteella ja tossa tais olla pieni valmistusvirhekkin ku alusta asti pikkasen jäykkyyttä. Enemmin ne petää ku jää johonkin jumiin ja tulee paljon vääntöä. Eikä ne hd versiot oo ku noin 15e/portaali ja sisältää ainakin kuvien perusteella paljon paremmat osat joiden luulis kestävän jo melkein mitä vaan.

Noniin, kehityksiä on tehty ja niitä on vielä reilusti edessä, mutta uuden Foff-kauden alkaessa siirtyy auto Naquadaksi.
Sen projektoinnista ja temmellyksistä voivat kiinnostuneet tutkia tarkemmin täältä:

http://rc-foff.net/smf/https://www.rc-o ... ic.php?t=4

Tämä härveli palaa nyt takaisin offroad/crawling peliksi. Pääasiassa tommosta rentoo safaroimista -offimaisesti, koska itse crawlingiin ei nykysellään mitään saumoja (esim. ax10 vastaan), se on kokeiltu ja pisteissä 100p taakse jääty  ;D

Tarkoitus olis kehittää tota koittamalla:
1. ax10:n taivutettuja linkkejä edessä ja takana
2. uudet renkaat, ilman foameja
3. jonkinlaista uutta runkoa kehiin

Kattelin ja tuumailin noita zarizin ax10:n taivutettuja linkkejä ja huomasin, että kyllähän nuo saa omaankin autoon sopimaan,
kun kattoo, että paikat riittää. Tuppaa kippaavan niin helkkarin helposti, vaikka kilokin ois edessä painoa, samalla ax10 vetelee
pakilla samat paikat ylös  :D  Pituuseroa tosin löytyy se 4-5cm ja tiedän, että sillä on perhanasti merkitystä.

Jos sais hankittua/tehtyä pidemmän rungon ja taivutetut linkit, niin pääsis kokeilemaan mad truckin renkailla miten menee pidennettynä.
Mietin, että ax10:n runkolevyt sais kyllä tohon ja pidennys tulis ihan sopivasti.

Jos jollain mukamas "jää" ax10:n vakkari sivulevyt, niin laittakoot yv:tä tulemaan ja kattellaan  ;)

[quote="Naqu"]
Tämä härveli palaa nyt takaisin offroad/crawling peliksi. Pääasiassa tommosta rentoo safaroimista -offimaisesti, koska itse crawlingiin ei nykysellään mitään saumoja (esim. ax10 vastaan), se on kokeiltu ja pisteissä 100p taakse jääty  ;D
[
[/quote]

EIKÄS TÄHÄN KOHTAAN KUULU NE: "mitäs mä s...."    ;D

JOTTA MUN MIELESTÄ SE VOISI KESTÄÄ NOPEEMPAA KAASUKÄTTÄ:
(Jos mä saan mun karskilla ryömintätavalla TLT- akselit kaipaamaan  yhtä ja toista lisää, niin
kuinkas, kaahatessa kovaa - painavassa sannassa - kestäis !)

- alu-  C-palat
- yläripu/servoplate kiinni  suoraan banjon yläpinnasta myös, kun muovitolpat katkee ( taivutetut jatkeet)
          olipa voimat koneen, töyssyn, tai tehoservon,  ko levylle toimittamia..
-alakeinujen asento nin että ylä/ala keinujen väli kasvaa ja vääntöä kestää !?
- keskiloota kyljelleen jotta kone tulee ales pohjaan kii
- kardaanien vahvistus on suunnitelmina
- täysmetalliset banjonkuoret saattas auttaa ?

Jees, elikkä pientä edistystä tälläkin rojektilla alkaa tulemaan ja olemaan edessä...
Rahallinen panostus ei salli suuria muutoksia, eikä ole haluakaan tehdä 100% vastustajaa axiaalille,
vaan rento ja menevä safarointipeli, pikku hiljaa kehitellen...


Renkaat odottavat kuumeisesti vanteille pääsyä. (pahoittelen surkealaatuista kuvaa, valomahkut huonot).


Renkaat asennettuna, pehmeyttä helkkarin hienosti! (pahoittelen surkealaatuista kuvaa, valomahkut huonot).

Viime vklopuna hankin nuo "kreisit" alle (thanks tomik), ilman mitää foamia ja oli selkeesti paremmat kuin mad turckin,
joissa foami sisällä. Nyt pari päivää sitten nappasin zarizilta TC:stä runkolevyt, joita sovittelin Naquun. Ei mene suoriltaan,
vaan tarttee lootalle vielä omat kiinnikeet...



Panin runkolevyt skanneriin, skannasin 1200dpi resoon, siirsin photariin, pienensin turhat kilkkeet poies
ja iskin illuun, jossa piirsin runkolevyt valmiiks vesileikkausta vartehen. Vielä hiotaan ja ennen vesileikkuuta
kokeilen "muovidemoilla", että toimii. (malli: jossa ei ole lootan reikiä, eikä muutoksia, vain "alustava" piperrys).

Tällä hetkellä on suunnittelussa hieman radikaalimpi runkolevy, jossa pitenee nuo yläjousien reikien kohdalta
olevat paikat ja keskelle tulee lisää levyä, johon sitten kiinnityksiä. Samalla sivulevyyn tulee akkuteline ja
samanlainen toisella puolen = balansoimaan.

Suunnittelin myös nuo "v-linkit" axiaalista tähän autoon. Tuntuvat toimivat Scorpparissa niin jumalaisen hyvin,
että pitää kokeilla. Nämä kaksi pidempää projektia kuitenkin etenevät hiljalleen... 2vk:n päästä tarkoitus koklata
jotakin uutta, liittyen linkkien muutoksiin.

Autoon saattaa tulla kehikkoa ja nuo axiaalin vakiot, vihreät vanteet, kehikoillaan... Näin pääsisin toteuttamaan
vihreää teemaa, joka on tarkoitus luoda usealla elementillä.


Muutama kuva viime vklopusta ellivuoresta pääosin, oman autoni kohdalta.


Koko sakki: Naquadria TLT, Toxoplasma Condii ja tietysti Hustler.


Naqu kokeilemassa vuorenvalloitusta, pituutta ei tarpeeksi, kippaa...


Joustoa ilman jousia, pelkät iskarit rocks this car!


Kohti auringonlaskua, mutaista tientaretta, veden valuessa kaukaisuuteen.


Kaislikon valloittajat ja renkaan puhdistajat.

Koitan pipertää pian tuoreempaa videota auton etenemisestä ja systeemistä.

No miltäs ne uudet rinkulat vaikuttaa tuollaisessa maastossa?

Renkaat on olleet paremmat kuin mad truckin, ainakin paljon pehmeemmät.
Odottelen viel vihreit bedlocceja, että saa vanteet kunnolla kii, ku nyt ei oo liimattuna, niin tuppaa takarenkaat vetää tyhjää.

Roikkuu aikas matalalla toi runko, taitaa olla useammin ku tarpeeks mahastaan kiinni?  ;D

[quote="JupeR"]
Roikkuu aikas matalalla toi runko, taitaa olla useammin ku tarpeeks mahastaan kiinni?  ;D
[/quote]

Ihan tarkotuksella. Kaikessa hyvät ja huonot puolensa.. Jousilla keulii ympäri jatkuvasti, ja vetää toque twistiä.. Ihan miten haluaa laittaa..

[quote="Zarizi Tech"]
Ihan tarkotuksella. Kaikessa hyvät ja huonot puolensa.. Jousilla keulii ympäri jatkuvasti, ja vetää toque twistiä.. Ihan miten haluaa laittaa..
[/quote]
Onhan se tietenkin näinkin, mutta itse minä siis laittaisin parempaan asentoon/jotain iskarinpallopään ja iskarin väliin jotta vähän nousis.. Tietenkin kukin tekee miten tykkää :)

Jep, kuten ZT sanoi; jousilla ei oo mitään saumaa, kun jo tollasellaan jää 100p kisoissa, niin jousien kanssa on jo pyhää häpäisyä tulla ajaa  ;D
Nykynen runko ei tarjoa mitään axiaali mahdollisuuksia, joten suurimmat muutokset tulevatkin olemaan 1) uusi runko 2) uudet linkit.

Mutta olen samaa mieltä juper:n kanssa siitä, että maavaraa saisi olla enemmän. Maavaraa tulen nostamaan, mutta vasta, kun autossa on joko uudet linkit tai uusi runko. Sitä ennen ei mitään järkeä, sama kun heittää auton biojäteroskikseen  :D

"Hitaasti, mutta varmasti, kehitys jatkuu taistelujen tantereella"

Nonii, kauan on kestänyt ja motivaationpuute on vaivannut ahkerasti, eikä foffikauden aloituskaan sitä tuonut lisää,
mutta hiljaa hyvä tulee on vihdoin on tapahtunut jotakin, radikaalisempaa kuin koskaan "naqun" historiassa!

Aiemmin olen todennut rungon (pituus+toimivuus), linkkien ja renkaiden (pääasiassa pidottomuuden) olevan ongelma,
mutta nyt 2/3 on korjattu ja suorituskyky kasvaa hiljaista, mutta varmaa tahtia. Pari mahdollistajaa ja kiitosta:
SlidSlide; 2 reiän poraamisesta ja jesille; jo etukäteen renkaista.

Pidemmittä puheitta:
http://ca.youtube.com/watch?v=1uJXEc9Ilj8

Change 2:
Huomenna tipahtaa postilootaan rock clawsit...  ;D

E tie miten on mahdollista, mutta kun uudet renkulat tipahti ulkopostilaatikkoon vajaa puoli tuntia sitten,
niin samantein muuttuivat normaalit "herätyskellot" omassa päässä ja Rock Clawsien tulo herätti itseni
virkkeämpänä kuin koskaan  ;D  Ei kun asentamaan vain ja kerkee reenatakin omil kallioil eroja...  ;)

Lahjattomat reenaa... Mä tulen kisoihin ensitestaamaan....!

:)

Ja renkaat on muuten vaihtunu mullakin ;)

Ei Clawseihin kuitenkaan ;) ;)

Jep, ensimmäiset testit tehty ja ero on mieletön! Hyvä kun pystyy kokeilemaan erilaisilla renkailla
tasan 100% samassa kalliossa, niin tietää oikeesti, miten ne (siinä kalliossa) toimivat. Lizardit meni
asteikolla 1-5, niin 4 arvosanalla, mutta clawit saa täyden 5, käsittämättömän hyvää pitoa!

Sitten nuo aiemmit kreisini, niille irtooa 2, koska todella säätämällä tarvii ettiä niillä, että edes pääsee.
Mad Truckeista en tiedä, ei oo auto ennen pidennystä (axiaalin runkolevyjä) päässyt tota kohtaa,
mutta aiempien kokemusten mukaan samassa maastossa on mad truckin kumit 1-2 arvoset.

Mitkäs renkulat sulle tulee? Eli voisko tästä vetää johtopäätöksen, että pääset 2,2 ajamaan  ;)
Ellei se vielä ole ollut varmaa...

Offtopic...

Jos lottoamaan lähtisin, niin veikkaus kohdistuisi johonkin seuraavista: Pro-Line Flat iron / Hammer / Badlands ja vielä muistifoameilla :). Osuiko?

Ok, seuraavaksi naqusta lähtee päivityksen kohteeksi tuo viimeinen kolmen koplan ongelma, linkit...

Tuossa ajossa huomas selvästi jousituksen-linkistön "nosto-ongelman". Nythän kiinni on vakiolinkit, ihan suorat,
mutta ajatuksissa axiaalin kaltaiset, hieman lyhemmät vaan. Sen jälkeen pitäs tassut taas pysyä hieman paremmin
maassa, ei ehkä täysin/lopullisesti, mutta silti varmasti paremmin.

Saa tuohon olla nytkin jo tyytyväinen, ellei runkoo ois saanu axiaalin kyljistä väsättyä, niin kisassa ei oltas tätä
autoo nähty, eikä tiedä mitä autolle ois käynyt.. Onneks kummiskin kehitystä saatiin rankasti tehtyä ja motivaatio
auton kehittämiseen on nousussa.

Kisaan isketään tavote, ettei olla vika, tokavika kelpaa mulle  :)
"nimim": axiaalia koskaan voittanut  ;D