RC-offi.net

[quote="macman"]
No niin auto alkais olemaan kisakunnossa.
Renkaissa uudet 2-stage foamit. Jännä nähdä toimiiko ne Lahdessa.
Auto keveni jälleen hieman RTR paino 1133g . Etupyörissä puntteja enää vaivaiset 70g per puoli  ;D
Auto tuntuu olevan mukavassa balanssissa.
Etupyörät tosin kääntyy liikaa ottaa joustoissa aika paljon iskariin kiinni  ;)
[/quote]

Hyvältä näyttää!  8) Painolukemat omassa on kutakuinkin samaa luokkaa, ellen ihan väärin muista.

Zarizi Tech kirjoitti: Panolukemat omassa on kutakuinkin samaa luokkaa, ellen ihan väärin muista.

Ei tainnut olla ihan tarkoitus kirjoittaa noin?   ;)

[quote="Joona"]
[quote="Zarizi Tech"]
Panolukemat omassa on kutakuinkin samaa luokkaa, ellen ihan väärin muista.
[/quote]

Ei tainnut olla ihan tarkoitus kirjoittaa noin?  ;)
[/quote]

Ei vielä tähän kellonaikaan.  ;D

Eipä ole tämäkään kulkine päässyt pitkään aikaan ajelulle.
Pojat "pakottivat" ottamaan tämänkin esiin. Vielä kerran vois laittaa tämänkin tulille Norjan PM:issä.
Pientä mekkailua kun vp:n navat olivat pyryharakassa lainassa. Akun liitin vaihtoon ja menoks.
Uusi sydän tulikin jo jossain vaiheessa vaihdettua,
kun ostin Sakulta lähes legendaarisen Crawler mafian käsinkäämityn 17 lankaisen koneen   8)




Tähän kun annostelee sopivassa määrin 3 kennon lipon tuottamaa jännitettä niin JIIHAA!!!


Johan heräs henkiin   ;D





Hiukan täytyy kyllä vielä säädellä autoa. Joko aika kultaa muistot tai sitten tämä on oikeasti aika hirveä peli ajella   ::)
No ehkä se pienellä säädöllä talttuu hieman ajettavammaksi...ehkä?
Täytyy varmaan viimeistään Raumalla ottaa Artun kanssa pienet lämmittelyt ennen Norjaa ellei Kuopiossa jo kerkee?

We are countin on ya bros.  :P

Pientä edistystä tapahtunut ehkä...


Auton setuppi muuttui aika radikaalisti siihen mitä se oli kun sillä vielä ajettiin Suomen sarjaa kilpaa.
Auto tuntui todella tönköltä ja jäykältä aluksi. Pehmensin radikaalisti sekä etupään että takapään öljyjä 35-> 20.
Sain Wekeltä lainaa Losin pinkit jouset(kiitokset siitä) laitoin ne takapäähän entisten mediumien (vihreiden) tilalle ja johan alkoi toimia   ;D
Tämän jälkeen alkoi joustot toimia mutta auto tuntui jotenkin raskaalta ja keulapainoiselta   :-\   No kokeeksi keulalta noin 80g puntteja pois(vielä jäi noin 35g/ puoli)
saman tien takaa pikku punnukset pois kaiken kaikkiaan auto laihtui varmaan 130g   :o  
Nyt sen voi punnita jo pikku puntarilla   ::)





Hieman katseli "sillä" silmällä auton mittoja. Jo heti aluksi kun kaivoin auton laatikosta se tuntui jotenkin kapealta?
Edellispäivänä tipahti postilaatikosta jotain kivaa Paulilta joten päätin hyödyntää niitä hieman myös tässä kulkineessa.
Levensin keulan lähelle maksimia noin 200mm ja takapään ehkä noin 190mm.
Akseliväli oli jostain syystä melkein 8mm alamittainen joten korjasin sitäkin hieman lähemmäksi säänntöjen sallimaa maksimia.
Tänään ei oikein ollut koeajo ilmoja joten jätetään huomiselle.
Veikeästi nuo omat mieltymykset auton säätöihin vaan muuttuvat ajanmyötä. No huomenna nähdään toimiiko enää ollenkaan   ;D
[font=Verdana] [/font]

Hyvältä vaikuttaa! Nyt vaan kovaa treeniä ennen kisoja niin hyvä tulee!!  :)

Niin se "vanha" kettukin heräs ja pääsi kotiin ihan podiumistina, onnea!   8)

Jokohan tähän päättyy tämän auton matka vai jatkuuko se vielä?





No nyt päästetään joka tapauksessa vanhus levolle ja otetaan taas esiin tarpeen vaatiessa. Tämä auto ei tule ikinä olemaan myytävänä.
Tämän rakentamisesta on alkanut uskomaton matka joka on johdattanut minut ajelemaan ihan ulkomaille asti. Mielenkiinnolla odotan
mihin se matka tästä jatkuu...