RC-offi.net

Hienoa että kenenkin palannut sorvin ääreen.   :D

Kiitos :)


Nyt on takähäkki juotettu.
Seuraavaksi pitäis keksiä millä sen sais puhdistettua kaikesta kuonasta yms.
Rikkihappoa yksi sivusto suositteli... toisaalta toinen kuumaa vettä....
Vesi ei tuntunnu tehoavan.... joten tiskikoneeseen kokeilu tulossa. Siellä kun tuntuu aika hyvin puhdistuvan moottori (1:1) osat mm.
Sen jälkeen maalaus....pikku vääntö itteni kanssa että pitäiskö vetää jollain muula kuin perinteisellä mattamustalla....

Pikkasen suuntaa minne ollaan matkalla... lavan sivuille on valmius kun/jos niitä viellä innostuu laittamaan.








Jotain pientä pitää varmaan lisätä tuohon alas hytin jälkeen kun näyttää tyhjältä.
Joku laatikko, teline tms..

Hyvältä vaikuttaa!   8)

Hiljaiselon takana on ollu tunteja pimeässä tallissa....


Runko/turvakaaret kokeneet pieniä muutoksia ja poikien piti vaan käydä kokeilemassa toimiiko teknisesti ennenkuin viedään maalarille.
No kivikkoonhan niitten oli päästävä pitkän ajotauon jälkeen taas toteuttamaan......salakuvaaja vaan pääs todistamaan asian...










Nyt peli takas maalarilta ja värin kuuluisi kuivua ainakin pari viikoa ennenkuin voi tehdä mitään. Maalari sano että hän tulee viellä hiomaan sen mataksi ja myllyttämään. Miksi?? Täähän on offipeli joka kumminkin menee naarmuille?? No annetaan taiteilijan tehdä työnsä kuten haluaa niin on sit tyytyväinen.
Pientä varustelua jo aloitettu. Pa tankki ja akut saanneet paikkansa. Uudet Parlocitkin tuli haettua..

Samat kuskit jotka ajo Tacomalla, ajaa siis tätikin.
Nos pullokin saannut paikan kuskien välistä.....jolloin pullo helppo avata jos lisähapelle ilmenee tarvetta.
Kojelauta saannut uuden kannen uusien turvakaarien myötä.



Pro Linen turvatankista saa hyvän lisä sähköboksin. Nyt tähän tuli kytkimet eri valoille ja vinssien valintaan.



Gambler Hiluxin entiset alulaatikon kuoret siirty tänne.... Nyt ei enään sporri syö piuhoja yms. kun laitoin tuon suojan samalla kun uusin pinjoni ja spurri hammaspyörät 17/88   19/87 tilalalle. Korjaamaan muuttuneen välityksen jos vaikka jossain vaiheessa sais isommat kummit alle.

Maalari lähetti jotkut meikkaripojat myllyttämään väriin kiiltoa.
Ilmeisen noviiseja kun saivat ohuen uuden värin puhki vähän joka kulmasta....noh... onko sillä niin väliä...naarmuille se menee kuitenkin....ekat varmaan jo ennekuin kerkee edes testaamaan mettään.
Teipparikin kävi heittämässä muutamat yya sopimus tarrat pintaan.


Pikkuhiljaa alkaa ikkunat, kahvat, peilit yms kilkkeet löytämään taas paikkansa.


Sähköt on viellä täysin kesken että ajelulle ei oo mitään asiaa viellä pitkään aikaan.

Löysin minäkin sitten tuon uuden   Huipputuotteen näihin hommiis.
Maston Rubber Comp 'kumispray'.
Oon ihan tohkeissani tuosta uutuudesta.


Purin sähköt ohjaus servoa lukuunottamatta ja pinnotin ne tuolla aineella joka suojaa niitä kastumiselta vaikka pikku vallihaudan läpi joutuis kahlaamaan.


Homma on yhtä helppoa kuin spray maalin käyttö. Ainoa että tää ei sotke lopullisesti.....kun voi rullata ylimääräiset 'värit' pois sormista ja piuhoista..


Tässä kuva 'pinnotuksen' jälkeen.



Tässä kuoret laitettu takas päälle sekä 3Racing vinssien ohjausyksiköiden ja CC Bekin päälle uudet kutistesukat. Bekistä poistin jäähdytyslevyn ja laitoin johdot kulkemaan samaan suuntaan....nyt paketti on ummessa toisesta päästä..



'Lavalle' tuli salmiakkikuvio verkkoa ja joitain yksityiskohtia näprätty.



Viime ja toissakesänä kuulin jotain vinoilua ettei Optima akuista[font=Verdana] mene johtoja....Eikä selitys niiden lähte[/font][font=Verdana][/size]vän suojasta akkujen välistä menny perille.[/font]
[font=Verdana]Nyt on plussa ja miinus piuhat kiinni ulommassa akussa.[/font]

Alkaa olemaan valmiina koeajoon kunhan kelit sallis.
Sähköt viellä hiukan kesken ja valonohjaus boksi kytkemättä. Alusta ynnä muut spessu metsävalot viellä puuttuu.
Nyt valot kytkettynä vain suoraan katkasijoiden kautta.
Joten sähköistä (lue piuhaviidakosta) ei tuu kuvia viellä...

Hyvissä ajoin ensi liikehdintä pöydällä uusilla sähköjohdotuksilla ja kytkennöillä,
Nyt käytöss kolmea eri jännitettä. Noparilta vajaa 6V valoille, Bec:iltä vastarin kautta ohjaus servolle ja vinsseille 7,4V ja noparille ja siten koneelle, sen reilu 9V minkä nyt 3S patterit antaa.

Yritän ynnätä skalepisteet oikein. Korjatkaa mitä oon tulkinnu väärin.

-putkilava tyyppinen peräosa (ruuveilla rungossa, sis. iskarikiin) -3
-sisällä turvakaaret yhdelle riville, met.     -3
-sliderit met.       -3
-kova puolikori.   -4
-sisälokkarit + parloc -2
-puskurit met.     -6
-valosuoja/stinger -1
-2D sisusta 2 penk.-2
-kuski + kartturi.   -4
torso ja ylös.
-servo rungossa.   -5
-tarvikkeet.           -6
mm. tankki, akut, bensakannu, vesikannu, bensafiltterit, peilit, sammutin, lapio, pari kirvestä, pyyyhkijät yms.
-toimivat tarvikkeet -8
mm. maaankkuri, ajosillat, vararengasteline, ajovalot edessä ja takana, vinssi edessä ja takana, vararengas.

Olisinko silloin tulkinnu oikein -47 pistettä??

Edit: Korjattu skalepisteet.

Kyllä mun mielestä ainakin vaikuttaa ihan oikealle. :)

Ei ole truggy. Vain putkilava -3.

Kuskit vähän siinä hilkulla, josko saisi -2 per nuppi.

Muuten kai ihan OK. Olettaen että olet ynnännyt oikein.

Anteeksi että nostin vanhan jutun varaston takanurkasta.
Hiukan innostuin herättelemään vanhusta eläkeuniltaan.
Josko ehkä tänä vuonna saisi ostettua uudet akut ja hinattua itsensä mukaan johonkin ajojuttuun muistelemaan mukavia aikoja.

Huomasin että kaikki kuvat täällä on vaihtaneet osoitetta kuvapankin muutosten johdosta. Eikä siten näy.
En jaksa kaikkiin uusia osoitteita eikä ne tuskin ketään kiinnosta mutta jos nyt jotain sattumalta.

Kuvia projektista löytyy.
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/R ... ux+versio/
vanhemmat
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/RC/Honcho/

No jopas jotain.

Sanoisin että nyky sääntöjen puitteissa tekisin tuosta C1 auton. Onko tuo lavan pohja kokonaan verkotettua?

Tai tietty safareille sellaisenaan.

kenne kirjoitti: Ma 20.05.2024 19:00 Anteeksi että nostin vanhan jutun varaston takanurkasta.
Hiukan innostuin herättelemään vanhusta eläkeuniltaan.
Josko ehkä tänä vuonna saisi ostettua uudet akut ja hinattua itsensä mukaan johonkin ajojuttuun muistelemaan mukavia aikoja.

Huomasin että kaikki kuvat täällä on vaihtaneet osoitetta kuvapankin muutosten johdosta. Eikä siten näy.
En jaksa kaikkiin uusia osoitteita eikä ne tuskin ketään kiinnosta mutta jos nyt jotain sattumalta.

Kuvia projektista löytyy.
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/R ... ux+versio/
vanhemmat
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/RC/Honcho/

Olis kyllä kiva nähdä suakin tapahtumissa. 👍

kenne kirjoitti: Ma 20.05.2024 19:00 Anteeksi että nostin vanhan jutun varaston takanurkasta.
Hiukan innostuin herättelemään vanhusta eläkeuniltaan.
Josko ehkä tänä vuonna saisi ostettua uudet akut ja hinattua itsensä mukaan johonkin ajojuttuun muistelemaan mukavia aikoja.

Huomasin että kaikki kuvat täällä on vaihtaneet osoitetta kuvapankin muutosten johdosta. Eikä siten näy.
En jaksa kaikkiin uusia osoitteita eikä ne tuskin ketään kiinnosta mutta jos nyt jotain sattumalta.

Kuvia projektista löytyy.
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/R ... ux+versio/
vanhemmat
https://kenne.pictures.fi/kuvat/Kenne/RC/Honcho/

Kiva että heräsit ja eksyit tänne. Nykyään tänne offin sivuille pystyy lataamaan jopa puhelimesta kuvia, kun alkaa viestiä kirjoittaa, niin lähetä painikkeen alapuolella vasemmalla on liitteet painike millä voi ladata kuvia suoraan sivustolle, niin ne ei häviä.

2.6 Sunnuntaina olisi safaria porvoossa ja akuista ei jää kiinni ajaminen jos ilmestyt paikalle auton kanssa :D

Pise kerkesikin jo ehdottaa, mutta tuolla hiluksilla vaan mukaan Kullooseen safaroimaan tuolloin 2.6.
Akut ei varmasti ole ongelma, kunhan on XT60 liitin ja hyvissä ajoin kun varoittaa, niin eiköhän joku voi tarvittavan adapterin ottaa mukaan.