RC-offi.net

Olipas tuhti lukupaketti rc-juttuja! Kiitos, Lasse.

Mukava numero muutenkin.

Juuri kotiuduttu kärkkäisen reissulta, tömäkkä paketti luettavaa nopea vilkaisu paljasti että Lasse voi vaihtaa freelanser kirjoittelut täys päiväseks sen verran mallikasta luettavaa jopa näin pikaisella lukaisulla.
Kuvastuksiakin oli viljelty aikas mallikasti.
Iso plussa nyt melkein vois harkita opuksen tilausta kunhan saataisiin varmistus että laatu säilyy samana ja ilmestyminen aikatauluihin.

bartti kirjoitti: Iso plussa nyt melkein vois harkita opuksen tilausta kunhan saataisiin varmistus että laatu säilyy samana ja ilmestyminen aikatauluihin.

Eikös siinä pääkirjoituksessa lukenut että ensi vuonna yritetään pysyä paremmin aikatauluissa. ;)

Joo kyllä tarkoitus on ottaa itseä niskasta kiinni ja koittaa ensi vuonna saada 5 numeroa aikaiseksi. Se mitä opittiin ekalta vuodelta, oli liian optimistinen ilmestysnopeus joka laskettu liian pienen sivumäärän mukaan (idea oli 70 -sivua per lehti). Ja se monen pelkäämä juttujen pula (lähinnä autopuolelta) osoittaui huuhaaksi. Niin sen takia olisi urheana tavoitteena saada 5 numeroa ulos ensi vuonna   ja sivumäärä on näyttää vakiintuvan tuonne 100-130 paikkeille. Rc -puolen jutut on olleet tähän asti hyvin 100% lassen varassa ja tietysti muitakin kirjoittajia tarvitaan. Ne erinomaiset kuvat ovat puolestaan olleet noin neljän kuvaajan varassa. RC-juttujen määrälle per lehti ei ole asetettu rajoitusta. Kasvatetaan sivumäärää sen mukaan, että kaikki ajankohtainen mahtuu. Lehden hinta tulee nousemaan ensivuonna pelkästään sen takia, että tulee tuo 9% alv ja Itella on ilmoittanut 11% korotuksista postitukseen vielä tarkemmin erittelemättä. Sillä on myös vaikutusta irtonumerohintaan, kun tilaajalla on oltava muutakin etua, kuin että se lehti tulee postilaatikkoon.


Oheisesta linkistä näkee nuo kotipaikan lehtipisteet, jotka myyvät lehteä


http://www.lehtipiste.fi/fi/aikakausleh ... 4+Maailma/


Kysyin tuosta alv-hommasta vastaavalta ministeriltä eli Vasemmistoliiton Paavo Arhinmäeltä,että ymmärrättekö mitä te teette. Vastaus oli, että haliituksen mielestä lehtikonserneilla (sanoma, yhtyneet..) menee niin hyvin, että korotus on aiheellinen näin tiukassa taloudellisessa tilanteessa. Kysymykseen entäs ne muut, jotka eivät kuulu sanoma -konserniin? niin tuli vasta kysely kuuluuko tämä 4x4 Maailma valtion tukea saavien taide/puolue -lehtien joukkoon, koska näille tuo korotus korvataan kasvaneilla valtionavuilla... En jostain syystä viitsinyt jatkaa keskustelua...

Siitä sen huomaa ettei noi vässykät 'tolppatalossa' tiedä mitään mitä kentällä tapahtuu.
Niiden kaverit kuuluu kaiken maailman taide yhteisöihin. Sinne kyllä työnnetään tukia.
Harrastelehdet oli ne sitten auto, mp, pienoismalli tai vaikka pitsinypläys niin on muutenkin huonossa kilpailutilanteessa isojen lehtiyhtiöiden volyymien takia.
Sit viellä on nää jotka saa tukia.
Koita nyt siinnä myydä edullista harrastejulkaisua.
Ja Rautakirjan myynnistä kun ei jää ledelle juuri mitn'. Sen monopoliasema teettää.


Lasse:
Täydet pisteet jutuista ja ennenkaikkea yhdestä kuvasta :-) Kiitos. Avustajatkin kiittää kun logot hienosti esillä. Syvä kumarrus hattu kädessä.

Helppoa luettavaa ja riittävästi asiaa.
Sun kirjotustyyli on mun mielestä hyvä. Sitä viittii ja jaksaa lukea mielenkiinnolla.

Oli jälleen kerran mahtava lukupaketti. Tuli luettua kannesta kanteen tälläkin kerralla :).

Itse tilasin lehden jo ennen ensimmäisen numeron ilmestymistä eikä tuo hinnankorotus todennäköisesti vaikuta tilauksen jatkumiseen millään tavalla. Oikeasti mielenkiintoisia lehtiä kun on muutenkin niin vähän tarjolla tässä maassa.

Kenneä kompatakseni, Lassella on tosiaan hyvä kirjoitustyyli.

Hienoa kirjoitusta Laalaalta. Mukava oli lukea tarinaa kauden kulusta!

kenne kirjoitti: Lasse:
Täydet pisteet jutuista ja ennenkaikkea yhdestä kuvasta :-) Kiitos.

X2... ::)

Kiitoksia kohteliaisuuksista. Seuraavaan numeroon on jo saksan supercrawl juttu kuvien valkkausta vaille valmis.

MUTTA, jos kenellä vaan sormet syyhyää näppäimistöllä, niin kirjoittakaa ihmeessä juttuja myllikselle.

Esim Wraitihin esittelyn kun joku viitisi kirjoittaa kuvineen niin olisi mielenkiintoista luetavaa monelle.

Samoin kaikenlaisia tekniikkajuttuja kannattaa tarjota, lyhyitäkin.

Tänään tuli lehti postilaatikkoon. Oikeastaan tuo ei ole enää lehti vaan kirja.   :D

Lehti tuli tänään. Hieno juttu supercrawlingista, ainoa miinus on että supercrawlingin kuvien kuva tekstit on sekaisin.

niko97 kirjoitti: Lehti tuli tänään. Hieno juttu supercrawlingista, ainoa miinus on että supercrawlingin kuvien kuva tekstit on sekaisin.

No voihan perkule, pitääpi tarkistaa onko virhe jo tapahtunut meikäläisellä. Toivottavasti the lehti olis jo postilaatikossa kun kohta töistä kotiin ehtii

Juu siisti läpyskä on, mutta täytyy kompata nikoa.   :)

Valitettavasti ei lehteä meikälle vielä tänään tullut, mutta näyttäisi siltä, että erhe on tapahtunut jossain vaiheessa kuvien ja tekstien yhdistämisessä ennen painoa.

Mutta älkää hämääntykö tuosta, pitäkää kuvien ja tekstien yhdistämistä hauskana pelinä, jossa oikein yhdistämällä saa papukaijamerkin ja pään silityksiä ;)

Jep jep.

Kyllä on lehdellä taas kokoa joten luettavaa riittää.
RC jutut luettu seuraavaksi keskitytään 1:1 aiheisiin, hyvää luettavaa taas kerran vaikka tekstin sijoittelu (en tarkoita kuva tekstejä) olikin vähän tylsä.

Täälläkin molemmat RC-jutut luettuna ja hyvää juttua on!
Itse en koskaan sijoittaisi (foffin) jutussa tekstiä noin raskaasti luettavaksi,
mutta kun ei saa päättää kaikkea niin ei saa.. jos seuraavaan saisi..

Mutta mielenkiintosta luettavaa kyllä riittää vielä "kirjassa" riittämiin   :)

Täytyypä huomenna käydä Prismassa katsomassa joko lehtisi olisi sinne eksynyt.

T. Tomi

Ainakin tampereella oli jo eilen prismassa, suolanen hinta vaan, vaikka sivuja onkin...
Mutta tietty hyvän asian puolesta   ;)

Tässä rc-offilaisille yksinoikeudella kuvatekstit supercrawl juttuun tuplaantuneiden kuvatekstien tilalle:

Kuva 3:
Samuli arvioi Norjan ennakkosuosikin Stein Fiskerudin kalustoa sillä silmällä. Steinin suoritus Lauantain kilpailussa oli kuitenkin pettymys.

Kuva 7:
Katsastus suoritettiin saksalaiseen tapaan tarkasti sääntöjen mukaan oikeaoppisilla työvälineillä ja tulkeilla.

Kuva 13:
Axial Honchon ilmavaa menoa scaleradan Frame Twisterillä.

Löytyykö tätä aviisia mistään nettilehtiä myyviltä sivustoilta? Esim lehtitukusta tai ziniosta ei tätä löydy.