RC-offi.net

Joo tuli ohjeet. En tosin lukenut kuin sen kytkentäosan ;) Saattaa olla vika myös omassa laiskuudessa. No kunhan saa auton kämpille niin voi taas tutkia asiaa.

Juu ei niitä ohjeita kannata lukea, kaikki pitää oppia tekemään itse.   ;D

Jep.
Mulla oli samainen ongelma Acomsin alkaen mallisen 2,4 vastarin kanssa.
Toisessa autossa on Roosteri ja toisessa LRP. Kummassakaan ei toiminnu mutta syy oli vastari ei nuo noparit. Spectrumin vastarilla varustetussa autossa toimi.

kenne kirjoitti:
Mulla oli samainen ongelma Acomsin alkaen mallisen 2,4 vastarin kanssa.

Juu niinhän se olikin, minullakin tuli ongelmia kun vaihdoin tuohon Acomsin 2.4 malliin.

Taas alkoi parin oluen ja eri foorumien lukemisen jälkeen ideat viuhumaan päässä. Vedin auton nippusiteillä "tonttiin" eli laskin autoa n. 15mm alaspäin. Tuli huomattavasti paremman näköinen. Kuvaa tästä tulee päiväsaikaan. Sitten toinen idea. Täytyy akselit avata ja katsella millaisella työllä ne saisi kavennettua. Luin psychobillyn BJ:stä jutun läpi ja siitä se idea sitten lähti. Homma ei varmaankaan ole muuten mitenkään vaikea mutta miten mahtaisi saada tuon vetarin hitsattua täysin suoraan katkaisun jälkeen? Ilmeisesti pitää jonkinlainen jigi siihen työhön rakentaa mutta millainen? Onko kenelläkään täällä kokemusta akseleiden kaventamisesta sillä tässä hommassa hyvät neuvot kalliit   ;) Ei viitsi lähteä nollapohjalta kokeilemaan ja akseleita pilaamaan.

Niin tässä se kuva nyt madalletusta tojotasta.



Enempää ei uskalla madaltaa muuten ei jää yhtään joustoa.

Mistä kannattaisi alkaa etsimään tuollaisia n 70mm pitkiä (kiinnityspisteestä toiseen) olevia iskareita?

Esim. eBay:sta. Muistelisin tulleen vastaan myös liquidrc:llä, mutta näkyy olevan kanta nurin siellä, niin ei voi juuri nyt tarkistaa. Aika monet tosin tarkoitettu jollekin 1/18-kokoiselle autolle ja jouset voi olla vähän löysiä. Järeämpiä löytyy esim. Traxxasin Jaton iskarit, jotka on täydessä mitassa 76 mm. 4-Tecin iskarit on tuotakin lyhyemmät. Nuo voi tosin olla vähän järeitä halkaisijaltaan. Yeah Racingillä on yhdet 70 milliset.

yeah racingin kilkkeitä saa näppärästi http://www.rcmart.com , toki myyvät myös ebayssä ja joskus sitä kautta postikulut halvemmat

Joo näitä itsekin katselin http://www.rcmart.com/catalog/rc-damper ... 21916.html Miten mahtaa toimia vaan tojotassa. No ei ainakaan olisi hinnalla pilattu tuo setti 25$ kierros ja kulut päälle. No kuluja en viitsi laskea kun saan sitten samalla tilattua miniin palikkaa. Lisää kysymyksiä, miten vanteiseen on merkattu tuo onkos se nyt offsetti? Pitäisi saada mahdollisimman paljon kaventavat vanteet jostain. Ei välttämättä tarvitse sitten akseleita "rikkoa".

Sitä merkataan miten milloinkin. Toiset laskee hexin ulko- toiset sisäpinnasta, joten nolla ei vielä kerro mitään. Parhaiten sisään tuo HPI Vintage Stock Car -vanne, mutta sen ulkoreuna on tavallista pienempi ja siispä kumin kiinnitys hankalaa. HPI Stock Car -vanne (ilman Vintagea) tuo vain millin ulommas ja renkaan kiinnitys normaali -> suosittelen.

Mahtaisko noita HPI vanteita löytyä rcmartista? Ei ainakaan omaan silmään osunut  ??? Pitäsi varmaan samalla jotkin gummit hommata. Mitkäs olisi hyvät sekalaiseen maastoon? Mielipiteitä on varmaan yhtä paljon kun renkaita mutta rajataan sen verran, että sais olla scalea jo ulkonäöllisestikin. Muutaman putiikin löysin maailmalta jotka noita myy. Siistin näköiset vanteet. Saakos niitä valkoisena vai ainostaan mustana?

hyrsleri kirjoitti: Siistin näköiset vanteet. Saakos niitä valkoisena vai ainostaan mustana?

Stock vannetta löytyy mustana ja kromisena, vintage stock vannetta on myös valkeana.

Taas on liikaa aikaa miettiä ja alkoi tämä sähköjen suojaus mietityttämään. Mielessä oli tuosta styreenilevystä tehdä boxi johon mahtuisi kaikki sähköt (valojenohjaus, nopari ja vastarit). Miten siihen saisi tehtyä tiiviin mutta kuitenkin avattavan kannen? Sikakitillä saisi kaikki saumat tiiviiksi mutta sen jälkeen sitä ei enää avata...Jakorasia olisi muuten näppärä mutta ei taida olla suorakaiteen muotoista n. 100mm X 150mm kokoista edes olemassa.

Miten olisi tällainen. Löytyy myös tiivisteellä, jolloin kotelo on vesitiivis. Jos kiinnostaa, niin minun kauttani saa yksittäisiä kappaleita. Laitoin vielä levyn kulmalta löytyneen tarkemman mittakuvan nähtäville.

hyrsleri kirjoitti: Taas on liikaa aikaa miettiä ja alkoi tämä sähköjen suojaus mietityttämään. Mielessä oli tuosta styreenilevystä tehdä boxi johon mahtuisi kaikki sähköt (valojenohjaus, nopari ja vastarit). Miten siihen saisi tehtyä tiiviin mutta kuitenkin avattavan kannen? Sikakitillä saisi kaikki saumat tiiviiksi mutta sen jälkeen sitä ei enää avata...Jakorasia olisi muuten näppärä mutta ei taida olla suorakaiteen muotoista n. 100mm X 150mm kokoista edes olemassa.

Hae Prismasta Orthexin pieni eväsrasia. Siihen sain itse mahtumaan näppärästi Sidewinderin, vastarin ja becin. Helppo avata ja kansi on vesitiivis. Läpiviennit voi halutessaan tiivistää Sikaflexillä. Hinta 1-2e luokkaa.

Jumankauta sä olet Tomy nero! Noin mä sen teen! Huomenna hakemaan boxi ja sitten tehdä jostain tyhjistä viilipurkeista sisälokarit   ;)

hyrsleri kirjoitti: Jumankauta sä olet Tomy nero! Noin mä sen teen! Huomenna hakemaan boxi ja sitten tehdä jostain tyhjistä viilipurkeista sisälokarit   ;)

Eväsrasian keksi Pnm, joten siitä kunnia hänelle.   ;D

Kohta kaupungille ja etsimään sopivaa eväspurkkia. On siinä tädeillä ihmettelemistä kun menen mittanauha kädessä tutkimaan purkkeja   ;D Joo ja asiaan. Autoon pitäisi saada pidemmät välit kun nytten on tuo kulkupuoli todella surkea (hidas). Autossa kiinni edellä mainittu SP crawler combo ja väleinä 14/87 = 47,80 tarkoitus olisi vaihtaa pinjoni 18 hampaiseen jolloin välitys olisi 37,18. Huomaako tuon muutoksen jo ajossa vai pitääkö tehdä huomattavasti radikaalimmat muutokset? Ainakaan Tamiya alfassa ei 4 hampaan lisäys vaikuttanut juurikaan vauhtiin. Olisiko vihjeitä/kokemuksia millä väleillä saisi vähän wheelspeediä lisää? Akut ovat 3600mah-4500mah nimhejä...Joo tiedätään lipot auttaisi mutta ei kukkoro anna myöden monen sadan investointiin.

hyrsleri kirjoitti: Joo tiedätään lipot auttaisi mutta ei kukkoro anna myöden monen sadan investointiin.

Pari lipoa ja laturin posteineen saat kiinasta alle 100€.

No tällä hetkellä ei kukkaro nyörry mihinkään isomåaan hankintaan. Lomautukset pilaa harrastustoiminnan.