RC-offi.net

Pikku päivitystä tein ennenkuin oikein ulkomaille pitää mennä 'safaroimaan'.
Huhujen mukan olis siellä kalliota mutta varaudun kuitenkin pehmeämpään alustaan ja alle on heitetty 1,55 vanteet ja MudSlingerit.



Nyt ei tule enään niin törkeästu kumit esiin. Noissa vanteissa on aika vähän offsettiä ja joutui ohjauspaloista jyrsimään aika paljon pois että sai pyörimään. Hyvä vaan niinpäin.
Levikkeetkin tuli laitettu vaikka ne taitaa olla enemmän ulkonäköön kuin levittämiseen...sen verran vähän tulee lisää leveyttä :-(



'Tuplapiiskatkin' asensin takaseinään jotta Laa puhelin ja radio kuuluisi paremmin tuolla metsässä.

Nyt on kyllä rouheen näköinen hilu.

Kelpais mullekkin.. ;D

Sullon renkaat väärinpäin. Ei kai kukaan 1:1 autossa pidä boggereita noin, siis epäscale :)

qaw kirjoitti: Sullon renkaat väärinpäin. Ei kai kukaan 1:1 autossa pidä boggereita noin, siis epäscale :)

Katsos perustankin ajeluni siihen että kun eteneminen eteenpäin loppuu voi aina peruuttaa pois...siksi kumit noin päin... ;)

ja onhan minullakin 1.9 slingerit nurinpäin, ja pitää niin paljon paremmin ;)

Yksi siiteimistä scale autoista 8) todella tasapainoisen näköinen 1.55 vanne/rengas paketilla. Tätä autoa on aina ollut ilo kuvata ja niin myös jatkossa ;D Cool Kenne.

Hedgehog kirjoitti: Tätä autoa on aina ollut ilo kuvata ja niin myös jatkossa ;D

Paitsi että kun kuvaa valkoista autoa hämärässä metsässä, niin valotus on aina suuntaan tai toiseen viturallaan. :)

No, se on kuvaajan vika. Auto on kyllä hieno. Ja nuo uudet kumitkin tuntuivat toimivan ihan hyvin.

kenne kirjoitti:

qaw kirjoitti: Sullon renkaat väärinpäin. Ei kai kukaan 1:1 autossa pidä boggereita noin, siis epäscale :)

Katsos perustankin ajeluni siihen että kun eteneminen eteenpäin loppuu voi aina peruuttaa pois...siksi kumit noin päin... ;)

Joo en ole minäkään nähnyt boggereita väärinpäin. Rengashan on suunniteltu toimivan niin että koneessa on mäyhyä niin paljon että kuvio pysyy auki.. Unimogeissa käytetään joskus traktorin kuvioisia renkaita niin että yksi eturengas on väärinpäin.

oli valotus kuinka perseellään niin hienolta tuo näyttää metsässä. ;D (aavituksen keltainen kuva)

tai kalliolla..

Tässä tämmöinen tumma mettä kuvatus.

Kiitoksia poijaat kehuista.....tässähän menee ihan hämilleen   :-[

siis toihan on hienoimpia scaleautoja ever. itse tuosta sain innostuksen tehdä hiluxin.

Mikko T. kirjoitti: siis toihan on hienoimpia scaleautoja ever.

X2.

Todella komea pirssi   :).

pitäis omaanikin laittaa nuo tupla piiskat kiinni.

Nyt on kisakauden aikana mennyt kyljet niin ruvelle että kohta pitää tilata Essolta Pesu ja Silitys.

Kuskin vastusteluista huolimatta ja leimainssin käskystä lähti kalvot ja tummennettu tuulilasi mäkeen kirkkaiden akkunoiden alta.
Jos se kuski nyt näkis paremmin olla raapimatta noita kylkiä.

Ja Stadi Open kisan iltapätkiä ajatellen on viisaammat noi kirkkaat lasit.




Nyt se kojelaudan epäonnistunut 'entisöinti' sit näkyy. Pitänee värjätä uudelleen tuo kojelaudan päällä oleva vinyyli/muovi osa kun on jäännyt alkuperäisestä vähän liian vaaleaksi siniseksi.



Kylkiraudatkin tuli hommattua paremmat kunnon rautamallit RC4WDstä noitten edellisten lookalike tuninki katu putkien tilalle. Jos sekin vähähän auttais noitten kylkien kunnossapitoa.

Päivitys kaudelle 2011.

Auto sinäänsä ollut hyllyllä Stadi Open kisan jälkeen. Eli aika 'metsäuskottavassa' kunnossa.
Kuskin peili jäännyt jonnekin kannon nokkaan ja uusia en oo saannut viellä kun Modelex ei myy kuin Paypalilla ja mulla on sen ostokiintiö jo täynnä.

Uusittu renkaat ja vanteet takaisin 1,9 kokoon uusilla Proline Swamppe kumeilla.
Toki Boggeritkin on viellä mukana.
Tuosta syystä joutui hiukan nostaa etujousitusta että mahtuu uudet pyörimään.
Jos alkaa sen takia auto muuttumaan kaatumatautiseksi pitää palata Boggereihin.

Lavalle palautunut hiukan suurempi vararengas kun sääntöjä rukattu.
Mahtaakohan tuo olla riittävän suuri jotta saa skalepisteet?

kohta näpiksetkin sekoilee kun kuolaa liikkaa kattoessa noita kuvia   ;D

pate kirjoitti: kohta näpiksetkin sekoilee kun kuolaa liikkaa kattoessa noita kuvia   ;D

Kiitos.   ::) :-[

Ynnäilin skalepisteitä ennen Lahden kisaa.
Pitää tarkistaa pari tulkintaa.
-varapyörän koko suhteessa Swamppereihin ja Boggereihin.
-renkaiden koko (Swampper ja Bogger)

Oma tulkinta pisteistä.
-kova kori     -5
-valot           -1
-vararengas   -2?
-vinssi           -1
-kova sisusta -3
-kuski           -2?
-lavakaari       -1
-helmaputket -2
-puskuri         -1
-scale osat   -5
yhteensä     -23
-swampperit   +9 (Ollin laskelman mukaan)
yhteensä     -14

PM kisaan
Oma tulkinta pisteistä.
-kova kori     -8
-sisälokkarit   -2
-kova sisusta -3
-kuski           -2
-lavakaari       -1
-helmaputket -3
-puskuri         -1
-scale osat   -6
-real skale os -8
(-ajolsil -2)
(-vinssi -2)
(-vararengas -3)
(-ajovalot -2)
yhteensä     -34

Jos kuskilla on myös jalat, niin se on sit kokonainen eli -2p. Mä mittailin että Swampperi olis 110mm, mut täytynee vielä tarkistusmitata.

Vararengas pitäis olla 5mm sisällä alla olevista, eli tuo Tamiyan fillari on kyllä vielä n. sentin liian pieni. Tai sitten sillä tarttee ajaa yksi jakso :) Tällaiseen kompromissiin päädyttiin säännöissä.

E: unohda toi Swampperin kokomittailu, säännöissähän seisoo että valmistajan ilmoituksen mukaan mennään edelleen (mitenköhän se sinne unohtui ???)

Mun "laskelma" Swampperin koosta perustuu ihan tähän listaan. :)