Sivu 4/5
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 14.01.2010 06:42
Kirjoittaja Micco
Hyvältä näyttää ronkkeli. Mult löytyy tarrapaperia, mut se on oikeasti paperia niin epäilen että se "muhjuuntuu" kun kastuu.
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 14.01.2010 07:03
Kirjoittaja matti
Mullakin oli se tarrapaperi oikeastaan valoista kontaktimuovia. Pitäisi olla kirkasta ja väri saada liimapuolelle, niin ei tosin ihan tulostimella onnistu.
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Pe 22.01.2010 13:50
Kirjoittaja matti
Pikkupostaus taas. Vinssi on saatu asennettua ja jotain muuta pientä.
Pahoittelen kuvien laatua.
Lokasuojan päälle laitoin köyden, toimikoon vaikka puunsuoja liinana, vaikka onkin narua.
Lisäilin koppaan myös tarroja kun näytti niin paljaalta.
Sitten auto onkin lähes valmis kesän safareihin.

Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Pe 22.01.2010 14:31
Kirjoittaja Samuli
Tutun näköinen koukku vinssissä..
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Pe 22.01.2010 18:26
Kirjoittaja matti
moggi-samuli kirjoitti:
Tutun näköinen koukku vinssissä..
Varmaan onkin, kyllä myyjän pitää tuotteensa tuntea. :)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 15:35
Kirjoittaja OGIpro
Matti. Mitä mieltä oot tosta vanne/rengas yhdistelmästä? (sama yhdistelmä mulla varastossa) Onko sulla painoja renkaan sisällä? Oon miettiny että laitanko painoja renkaisiin vai en, ei nimittäin viittis montaa kertaa reipiä liimauksia irti..
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 17:33
Kirjoittaja qaw
Sivusta huutelijan mielipide: nää on scaleautoja, ei ne mitään lisäpainoja renkaisiin tartte :)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 18:35
Kirjoittaja OGIpro
hmm, laitetaan sitte ilman painoja renkulit liimaukseen ja auton alle
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 19:14
Kirjoittaja matti
No, mä olen kanssa qaw:in kanssa samoilla linjoilla. Mulla ei ole noissa painoja. Muutenkin nää scale-autot tuppaa painamaan sen verran paljon että sais olla kohtuullisen reilut painot pyörissä että huomais eroa ajossa ja etenemisessä.
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 19:17
Kirjoittaja qaw
Ei siis kyllähän painot renkaissa menoa parantaa, se on vaan fakta. Esim. Prolinen Titukset kun lyö vanteiksi täysillä punteilla niin eihän auto kippaa juur millään ja tasan varmasti parantaa kilpailusijoituksia.
Mutta hiton paljon kivempaa ja "scalempaa" on ajaa ilman painoja (ja meikä ajaa vielä etudiffi auki :D)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 19:25
Kirjoittaja matti
qaw kirjoitti:
Ei siis kyllähän painot renkaissa menoa parantaa, se on vaan fakta. Esim. Prolinen Titukset kun lyö vanteiksi täysillä punteilla niin eihän auto kippaa juur millään ja tasan varmasti parantaa kilpailusijoituksia.
Mutta hiton paljon kivempaa ja "scalempaa" on ajaa ilman painoja (ja meikä ajaa vielä etudiffi auki :D)
Niin siis totta kai ne vaikuttaa, mutta siinähän onkin se raja että koska on OIKEASTI scale ja koska on "scale" kilpailuja varten. ;) Tekee vanteet umpilyijystä ni kyllä painaa, muttei niin kovin aitoakaan enää. ;D
Kyllä melkein kesäksi pitää itsekin vetää diffi auki, meinasin jo joku aika sitten kun oli auto osina.
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 19:30
Kirjoittaja LaaLaa
matti kirjoitti:
qaw kirjoitti:
Ei siis kyllähän painot renkaissa menoa parantaa, se on vaan fakta. Esim. Prolinen Titukset kun lyö vanteiksi täysillä punteilla niin eihän auto kippaa juur millään ja tasan varmasti parantaa kilpailusijoituksia.
Mutta hiton paljon kivempaa ja "scalempaa" on ajaa ilman painoja (ja meikä ajaa vielä etudiffi auki :D)
Niin siis totta kai ne vaikuttaa, mutta siinähän onkin se raja että koska on OIKEASTI scale ja koska on "scale" kilpailuja varten. ;) Tekee vanteet umpilyijystä ni kyllä painaa, muttei niin kovin aitoakaan enää. ;D
Kyllä melkein kesäksi pitää itsekin vetää diffi auki, meinasin jo joku aika sitten kun oli auto osina.
Tuommoinen 39-42" kokoluokan 1:1 maastorengas tupla beadlock vanteella painaa siinä 60-90kg/kpl eli ei muuta pojat kun lisää painoa renkaisiin 8)
joo joo, tiedän ettei scale autotkaan paina paria sataa kiloa :P
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 20:29
Kirjoittaja qaw
60-90kg 1:10 skaalassa tekee mun laskujen mukaan 60-90g :)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 20:42
Kirjoittaja Micro
qaw kirjoitti:
60-90kg 1:10 skaalassa tekee mun laskujen mukaan 60-90g :)
Mun laskujen mukaan 6-9kg ;)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ma 25.01.2010 21:21
Kirjoittaja qaw
Nyt menee jo pitkälle off topiciksi, joku mode saa vaikka katkaista tän omaksi ketjukseen :)
Tuo 1:10 mittasuhde näiossä leluissahan siis tarkoittaa että jokainen mitta on kymmenesosa oikean vastaavasta. Kappaleen paino määräytyy sen tilavuuden (eikä esim. pituuden) mukaan, tilavuus taas on pituus kertaa leveys kertaa korkeus, eli painoa laskettaessa suhdeluku onkin 1:(10*10*10) eli 1:1000.
Noin niinkun maalaisjärjellä järkeiltynä...
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: Ti 26.01.2010 01:21
Kirjoittaja Mikko T.
eli 1kilo scalessa on tonni oikeessa minust ainakin näin 8)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 04.02.2010 21:00
Kirjoittaja matti
Helmaraudat laitettu autoon.

Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 04.02.2010 21:03
Kirjoittaja Tomy
Erittäin siistit

Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 04.02.2010 22:20
Kirjoittaja Mikko T.
rouheet raudat. kyll kestää nyt nojailla vähän isompiinkin kiviin ;)
Vs: Axial FJ40
Lähetetty: To 04.02.2010 23:08
Kirjoittaja matti
Nooh kunnia kenelle se kuuluu.
Itsellä ei ole välineitä tehdä moisia ni Micco tekasi.
Tässä on samanlaiset, mulla vaan neliöprofiilia pyöreän sijasta.
Ja kyllä kestää tiputella alas kiviltä. 8)