RC-offi.net

Kipaisette laakerikaupasta hakemassa sopivan kokoisia laakerineuloja niin johan alkaa kestämään.

Huomasin juuri, että vetareihin sopisi hyvin 1,5mm poranterästä tehty tappi. Mitä sanovat foorumin metallimiehet, uskaltaako sellaisella tapilla lähteä kisaa ajamaan? Onko liian haurasta tavaraa poikittaissuuntaiseen rasitukseen?


Kestää yllättävän hyvin. Itse olen tehnyt tappeja 1,5mm poranteristä. Terän varsi osa on sopivan sitkeää.

mä en oo saanu viel muuta rikki kun 2 laakeria vaikka melkein joka päivä ajan 1-2tuntia

joska kirjoitti: mä en oo saanu viel muuta rikki kun 2 laakeria vaikka melkein joka päivä ajan 1-2tuntia

Sinulla on ilmeisesti pelit hyvässä kunnossa ja ajosilmää!

Nythän tässä on oikein runsauden pula   :o.

Tapiksi ehdotettu poranterää, pianolankaa ja laakerineulaa. Pohdiskelen tässä, että tässä kohtaa taitaakin olla suositeltavampaa käyttää kerralla poikki napsahtavaa tappia verrattuna sitkeästi taipuvaan tappiin. Taipunutta tappia tuskin saa pois rikkomatta muita osia. Sen verran ahdasta siellä kupissa on, ettei sinne mahdu kuin kultasepän työkaluilla.

Nyt on poranterä vetarissa. Kokeilen sillä aluksi. Pianolankaa löytyi 1,4mm paksuisena Sabesta. Mitta taitaa olla aika passeli, kun piti käyttää hiukan voimaa poranterän saamiseksi vetariin. Laakerineuloja tiedustelen seuraavalla Etran vierailulla.  

No se kyllä.. No halppisporanterät on ainaki halpoja ja katkeaa varmasti oikeassa paikassa. Toivottavasti ei kisassa :-\
Viriviri tööt tööt ;D

Kevyet vappupörinät Kujalan kalliolla aiheutti onneksi vain kevyet vauriot.

Oikea takatukivarsi pari kertaa mutkalle.


JK1:n voimansiirrossa jotain pientä :o

Tuo vika kuva oli kyllä ihan paras :D
Kenties ollu tiukka paikka?? ::)

Towerpro servo antautui ja alkoi lyödä tyhjää.Kelien parantuessa kun on ajelut lisääntyny, niin on alkanut osatkin paukkua   :)

[quote="Fillarimies"]
Tuo vika kuva oli kyllä ihan paras :D
Kenties ollu tiukka paikka?? ::)
[/quote]
Ääh, parit ruuvit vaan löystyny ja tippunu ;D

J

Tomy kirjoitti:
Tapiksi ehdotettu poranterää, pianolankaa ja laakerineulaa. Pohdiskelen tässä, että tässä kohtaa taitaakin olla suositeltavampaa käyttää kerralla poikki napsahtavaa tappia verrattuna sitkeästi taipuvaan tappiin. Taipunutta tappia tuskin saa pois rikkomatta muita osia. Sen verran ahdasta siellä kupissa on, ettei sinne mahdu kuin kultasepän työkaluilla.

Nyt on poranterä vetarissa. Kokeilen sillä aluksi. Pianolankaa löytyi 1,4mm paksuisena Sabesta. Mitta taitaa olla aika passeli, kun piti käyttää hiukan voimaa poranterän saamiseksi vetariin. Laakerineuloja tiedustelen seuraavalla Etran vierailulla.  

Pianolanka saapui tänään postissa. Sabella on kyllä Suomen nopeimmat toimitusajat! Pianolanka on mukavan joustavaa. Valitettavasti sen verran joustavaa etten taida uskaltaa laittaa sitä vetareihin. Luulen, että se menee sellaiselle solmulle, ettei sitä sieltä enää irti saa.

Laakerikauppojen valikoimissa oli neulojen pienin halkaisija 2mm. Hölmöyttäni en kysynyt saisiko tilaamalla pienempää   :-[.

moggi-samuli kirjoitti: Kestää yllättävän hyvin. Itse olen tehnyt tappeja 1,5mm poranteristä. Terän varsi osa on sopivan sitkeää.

Onko kokemuksesi mukaan kestävämpää kuin Axialin tapit, samaa luokkaa vai heikompaa?

Tomy kirjoitti:

Tomy kirjoitti:
Tapiksi ehdotettu poranterää, pianolankaa ja laakerineulaa. Pohdiskelen tässä, että tässä kohtaa taitaakin olla suositeltavampaa käyttää kerralla poikki napsahtavaa tappia verrattuna sitkeästi taipuvaan tappiin. Taipunutta tappia tuskin saa pois rikkomatta muita osia. Sen verran ahdasta siellä kupissa on, ettei sinne mahdu kuin kultasepän työkaluilla.

Nyt on poranterä vetarissa. Kokeilen sillä aluksi. Pianolankaa löytyi 1,4mm paksuisena Sabesta. Mitta taitaa olla aika passeli, kun piti käyttää hiukan voimaa poranterän saamiseksi vetariin. Laakerineuloja tiedustelen seuraavalla Etran vierailulla.  

Pianolanka saapui tänään postissa. Sabella on kyllä Suomen nopeimmat toimitusajat! Pianolanka on mukavan joustavaa. Valitettavasti sen verran joustavaa etten taida uskaltaa laittaa sitä vetareihin. Luulen, että se menee sellaiselle solmulle, ettei sitä sieltä enää irti saa.

Laakerikauppojen valikoimissa oli neulojen pienin halkaisija 2mm. Hölmöyttäni en kysynyt saisiko tilaamalla pienempää   :-[.

moggi-samuli kirjoitti: Kestää yllättävän hyvin. Itse olen tehnyt tappeja 1,5mm poranteristä. Terän varsi osa on sopivan sitkeää.

Onko kokemuksesi mukaan kestävämpää kuin Axialin tapit, samaa luokkaa vai heikompaa?

Kestää suunnileen samanverran. Älä käytä mitään halpis teriä. Mulla on käytössä teräskonttorin myymiä titex plus teriä, sponssina töistä :)

Wk:n kardaanit on hyvät ku niissä ei oo mitää tappi viritelmii :D

Katoppas ny micro sinne wk:n akselin ulkopäähän niin mikäköhän "tappi" siellä mahtaa olla :-O

_micro_ kirjoitti: Minä en hiveesti tiiä näistä jutuista, mutta semmonen tuli mieleen et ne johdot saattaa olla huonosti kiinni liittimissä.

Joo et taida...

_micro_ kirjoitti: Wk:n akselit on hyvät ku niissä ei oo mitää tappi viritelmii :D

Päivän paras   ;D ;D

Eikös siin axialin akselissa oo semmonen tappi systeemi siin keskellä kardaania minkä avulla sen kardaanin pituus muuttuu? Kyllä mää sen ny tiiän et sielä akselin päissä on semmone tappi.

ne puhuu siitä tapista mikä on renkaille menevän akselin päässä tai siinä nivel kohdassa

Mää tarkotin siitä tapista mikä on siin kardaanin nivel kohassa. Wk:n kardaanissa ei oo semmosta vaan semmonen jännän muotonen se toinen puoli siit kardaanista joka menee sen akselin puoleisen puoliskon sisään.

Mää taisin jotenki sekottaa akselin ja kardaanin toisiinsa tossa aikasemmin :-[

Miten te saatte noin paljon palikkaa rikki :o Itse ajelen sentään monena päivänä viikossa ja tähän mennessä saanu vasta hiottua servon muovivarresta rihlat mäkeen. Niin ja tietenkin yksi Hextronicin servo porsinu, yllätys :D Mä en ilmeisesti "yritä" tarpeeksi ;D

Sitä mieki ihmettelen.
Nyt sain stampdesta menemään vetarin, renkaan päätyyn tulevan akselin lukitustapin poikki.
Muuta siitä ei vissin heti hajoakkaan ;)

Tänää meni ohjaimesta antenni poikki.