Sivu 4/8

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ti 29.04.2008 21:34
Kirjoittaja historia
Kelpaako moottorin shimmiprikat? Mihin niitä sitten laitetaan?
Kiitti muuten avusta.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ti 29.04.2008 21:45
Kirjoittaja meloenmetsässä
http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

tuolla karmee piirros asiasta, kunhan ajatus hampaan kosketuspinnasta selviäisi

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ti 29.04.2008 21:49
Kirjoittaja Osgard
Se että autosta jotain hajoaa on valitettavasti osa harrastusta.
Itellä on liftistä menny osaa sen verta paljon että pari diffiratasta tuntuu vielä pineltä esim 2 portaalinrattaistoa sileeksi ja niitten kaveriksi vielä vetari poikki yhellä ajokerralla. Auto osiin ja aamulla oli taas ajokunnossa.  
Kyllähän se harmittaa että auto   alle 5min ajon jälkeen hyytyy rinteeseen, kokemusta on.
Ja kuten jesi jo totesi kaikein saa rikki.
Jos haluaa auton jota ei tarvi korjata ostaa Nikon. Se on mulla toiminu yhtä pientä puhdistusoperaatiota lukuunottamatta ilman korjauksia jo parikymmentä vuotta

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ti 29.04.2008 22:08
Kirjoittaja meloenmetsässä
[quote="historia"]
Kelpaako moottorin shimmiprikat? Mihin niitä sitten laitetaan?
Kiitti muuten avusta.
[/quote]

Laakerin ulkokehän-kyljen ja kuoren väliin, työntää esim 1/10mm laakeria sivulleppäin, ja siis rattaita kohti toisiaan.
ja sama kardaanirattaan laakerissa..
Epäilen että  moottorin rikat on pienellä reijällä diffin kylkilaakeriin verratessa..
Joissain seteissä tulee mukana uutena, muutoin olisi pitänyt muistaa hommata rattaiden kanssa...

--ohjeeksi käytöstä:
Haetaan kohtaa jossa isoin pinta koskettaisi. 
Koska rattaat ovat kartioita, niitten pitää olla "samalla korkeudella" jotta siirtyessä hampaalta toiselle pyöriessä ei paine jäisi jonkun hampaan yhteen kärkeen vaan jakautuisi kyljen-pituudelle.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 12:17
Kirjoittaja historia
Kiitti paljon. Siis kelpaako siihen normit pikku prikat vai pitääkö ostaa jotain spesiaaleja?
Kuva
Huono kuva, mutta ei noita rattaita enää voi liikuttaa...
Siis pystysuunnassa :) Pintaa näyttäis kuitenkin olevan.
Kelpaako rasvoiksi Asson Black Grease? En ole aikasemmin mitään laittannu   :-X

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 14:19
Kirjoittaja klrp
Eikös tuon pinjonin pitäisi olla syvemmällä?
Kuva
Eli siis diffiä vähän vasempaan ja pinjonia syvemmälle, niin silloin suurempi kontaktipinta rattailla toisiinsa (vähempi rasitusta per mm^2).

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 14:37
Kirjoittaja historia
Mihin niitä prikkoja enää mahtuu?

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 14:39
Kirjoittaja JupeR
[quote="historia"]
Mihin niitä prikkoja enää mahtuu?
[/quote]
Mitä tuossa ennen kuppia o tollaset levyn näköset? Ota tarkempi kuva vähän kauempaa vaikka kiitos.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 14:43
Kirjoittaja historia
Kaksi prikkaa jotka oli siinä kun ostin.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 15:54
Kirjoittaja JupeR
[quote="historia"]
Kaksi prikkaa jotka oli siinä kun ostin.
[/quote]
Heitä ne akselin sisäpuolee jos mahtuu.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 16:01
Kirjoittaja historia
Mihin kohtaan? Eipä ne kuitenkaan mahtuisi.
E: http://picasaweb.google.com/aleksi.jarvenpaa/Diffi Tuolla muutama parempi kuva.
E2: Paljon sitä rasvaa laitetaan, riittäkö yksi akku diffin sisäänajoon?

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 19:13
Kirjoittaja meloenmetsässä
Mulle jäi vaikutelma, että tarkemmissa kuvissa olisi eri yksilö pikkurattaana...
kuin toisessa kuvassa rattaalla olisi reuna ja toisesa ei..

Jokatapauksessa puhutaan muutoksista hampaan pohjan ja korkean kohdan välillä, eli todella ohuista rikoista (shim)
shim on suomeksi: sovituspala, suikale ,,ja rikka taitaisi olla plate

niitä on mulla ollut 2/100 mm kokosista tohon 20/100 paksuuteen (eli viidesosamilliin).. laakerikaupasta taatusti saa jos ei muualta

Ja oikea paikka lisätä olisi siis:
1. pikkurattaan ja sen laakerin väliin sisäkehään nojaamaan tai ,
2. kuten aiemmin sanoin käy jos työnnät laakeria pesästä ulos ulkokehästä (tällöin siis ulkohalkasijaltaan laakerin kokoa ja sisähallkasija iso jotta siskehä saa olla vapaana

--tekevät saman asian rattaalle eli
                tunkee pikkuratasta kohti diffiä/spoolia ja tiukentaa kartioastetta hammaskosketuksessa
((( laakeri-/työkalukauppiaat myyvät, jos silmä ei kerro, litistymis-asteeseen perustuvia lmittaliuskoja ;
saat puristusasteen ja mahdollisen kartioitten vinouseron  liuskaan arvioitavaksi )))

(ne traxxaksen muoviprikat, reikä5-kehä8-paksuus1/10mm, on jo varmaan maximipaksuutta, muuten kohtaan 1 sopivia)

Ja jos on mistä ottaa, ni ota diffin lautasen puoleisen laakerin luota rikka pois saadaksesi säätötila.

rasvan määrä on: pintamärkä miniminä
ja isoin määrä on :mikä sallii keskipakovoiman heittää ratas "tyhjäksi"

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Ke 30.04.2008 19:16
Kirjoittaja historia
Sama ratas kaikissa kuvissa on vaan se rikkinäinen pari.
Saatan olla tyhmä mutta en lyödä mitään paikkaa mihin edes mahtuisi shimmilevy...
Saattanu mennä sen takii rikki etten oo "sisäänajanu" rattaita, en oo käyttäny rasvaa rattaissa ja oon käyttäny uusia ja käytettyjä sekasin  :(

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: To 01.05.2008 11:33
Kirjoittaja historia
Mistä muuten tiedän kuinka kireälle isomman rattaan voi laittaa? Pikku ratashan ei ole ruuvilla.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: To 01.05.2008 23:27
Kirjoittaja historia
No osaako joku sanoa että kuinka paljon niiden kiinnitysruuvien pitää tulla toiselta puolelta läpi?

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Pe 02.05.2008 17:25
Kirjoittaja historia
Odottavan aika on pitkä   :-\

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Pe 02.05.2008 17:59
Kirjoittaja MMC-Tero

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Pe 02.05.2008 18:45
Kirjoittaja historia
Toivottavasti PTI:ltä saa nopeamman vastauksen kuin täältä...

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Pe 02.05.2008 19:41
Kirjoittaja jesi
Oletko katsonut ohjekirjasta, jos et, niin miksi et?
Pääsääntöisesti ohjekirjassa on määriteltynä esim ruuvien pituudet.

Sitten, ota huomioon että tämä foorumi EI ole auttava puhelin sinua varten, että kaikki palvelevat sinua sillä sekunnilla kun pyydät jotain.
Kukaan meistä (myös minä) ei saa pesookaan rahaa tänne kirjoittelusta. Mutta, jos maksat sopivasti etsin vastaukset kaikkiin rc-aiheisiin kysymyksiin ja niin nopeasti että et ehdi avautumaan.


Jos kukaan ei jaksa/ehdi/osaa sinua neuvoa, niin meinaatko että tilanne paranee kun alat aukomaan päätäsi? (alkaa mitta pikkuhiljaa täyttymään piilov*ttuilusta / jatkuvasta porusta)
Ja jos tunnet olosi tällä foorumilla huonoksi / epämukavaksi, niin täällähän ei ole pakko olla.

Vs: PTI Crawler

Lähetetty: Pe 02.05.2008 21:57
Kirjoittaja historia
Eipä tullut ohjekirjaa mukaan. Kaikki voi toki vetää omat johtopäätöksensä että v*ttuilinko vaiko en...