RC-offi.net

[quote="HMS77"]
Onkos tämä Eniron antama reitti järkevä? Tuntuu kummalta että paras reitti on ajaa koko Helsingin läpi..:

Jos jollain on antaa tuohon parempi reitti niin kiitos.
Ja ei, en omista navigaattoria.

[/quote]
juu yleensä noi tarjoaa Helsingin läpi ajelua, mutta luulisin että helpointa on ajaa lahdentieltä kehä1 läntee ja sitten länsiväylää länteen ja kohti Lippulaivaa.

Niin no voisi olettaa että kehää pitkin olisi nopein reitti. Tosin, voisi kuvitella myös että la-aamuna klo 9-10 aikoihin ei kauheata ruuhkaa olis stadin keskustassakaan..?
Aion tähdätä tuonne Lippikseen niin että olisin paikalla 9-10 aikoihin, joten aikanen herätys täällä päässä tiedossa.. :'(
Tuloni varmistan tosin vasta 28. päivä. Ei kai tässä mitää ihmeitä esteitä tule, mutta kuitennii..

Onkos muuten kukaan tuomassa esim. läppäriä Castle Linkin kera tuonne? Itellä voisi olla tuohon mahdollisuus jos vaan emäntä lainaa konettaan.
Saisi hieroa säätöjä jos tuntuu että ekan ek:n jälkeen on säädöissä parantamista.

Lahdesta nopein reitti aamuruuhkan aikaan tuonne espoon takavintturaan on kehä-kolmosta pitkin aina kauklahden toiseen liittymään ja siitä kauklahden väylää espoonlahteen.

Jos ei ole ruuhkaa niin kehä ykköstä loppuun asti ja länsiväylää espoonlahteen tai kehäykköseltä turuntielle ja siitä kehäkahta länsiväylälle ja sitä espoonlahteen.

Itse meinasin ajaa kehä-ykköstä loppuun ja siitä länsiväylää vai millaisia ruuhkia kehä-yhellä on La aamuisin?

Ajoaika Lahdesta on tuonne kehäkolmosta pitkin kokolailla 1h 45 min talvirajoitusten mukaan.

HMS77 kirjoitti: Onkos tämä Eniron antama reitti järkevä? Tuntuu kummalta että paras reitti on ajaa koko Helsingin läpi..:
Sori pitkä linkki..
Jos jollain on antaa tuohon parempi reitti niin kiitos.
Ja ei, en omista navigaattoria.

LA aamusin on kyl hiljasta ku hesalaiset nukkuu vähintään 11 asti

ollaan mukana kun peräpukama autona askial 8) 8) :o   ja 2,4 g:tä

Varmistan tuloni. Eli voipi laittaa kisaajalistaan.

Axial ja 2.4Ghz.

Te, jotka olette enemmän radalla ajaneet. Minkälaista maavaraa suosittelette Lippiksen radalle?

No itselläni on noin 7-8 cm.   ;)

7-10cm riippuu vähän mihkä noi portit tulloo sitä kun ei tiedä.

Ehtiikös nasty saada uudet renkaat kisaan?

nik-92 kirjoitti: No itselläni on noin 7-8 cm.   ;)

Nasty kirjoitti: 7-10cm riippuu vähän mihkä noi portit tulloo sitä kun ei tiedä.

Kiitos tiedoista!

Kylläpäs korkealla keikkuu. Itse olen tottunut ajelemaan 6-7 cm maavaralla jousitetulla autolla. Hiukan sietää siis jo ennakkoon nostaa maavaraa.

Voihan se matalaki olla hyvä joten älä ainakaan liiaksi nosta ettei kippaa.

renkaista en tiiä kun pojalle piti ostaa servoki ku onneton rikko sen ja en tiiä kerkeenkö hakemaan vaikka rahat jostain sais nyhdettyä. jos ei muuta niin slikseillä hammereilla ja SUPER Wheelspeedillä sit mennään. eli 3 kennosta lipoa kyytiin niin saa niistä hammereista lopun pinnankin irti :D
ja joo lippiksessä sen takia pitäs olla paljo maavaraa kun on monta tämmöstä kohtaa /\ ei nyt ihan noin teräviä mut melkeen

Tai sit pitäs vaa olla vauhtii toisin ku mulla  :D (matelee)

Mäkin tuun kisaan, vaikka vähän myöhässä oonkin.

Hyvä syy myöhästymiseen: Noh, mä ;D

Auto 2.2 vaimikäsenytoli
2,4ghz

Kenne ilmoittautuu kans mutta myöhässä.
Koska vasta viime lauantaina kokeilin tollasta crawleria ja innostuin. Eilen vasta ostin auton joten aikasemmin ei voinnu ilmoittautua kun ei tienny edes hankkivansa laitetta :-)
Auto:
Axial AX-10
Radio:
2,4 jotain?
Tiimi:
Gambler Racing
Kerho:
PKS.... se nyt oli mikä Lippiksessä vaikuttaa.

Yhteenveto asiasta.

-Ovet aukeavat n. klo 9:00 Kisa alkaa klo 11:00 ja paikka sulkee ovensa klo 18
-Ennen kisan alkua pidetään jonkinlainen ajaja kokous jossa kertaus säännöistä etc etc.
-Kilpailijat tekevät yhdessä radat tai pienissä porukoissa. (kukaan ei tee ratoja yksin)
-Oletuksena on että ajetaan 4 rataa joissa kussakin viisi porttia.
-Sopivassa vaiheessa pidetään pienimuotoinen eväs tauko tai limitetään ajot niin että ei tarvitse nälkäisennä kiukutella.
-Tasapisteissä ajetaan joko bonus rata tai sitten katsotaan nopein aika tietyiltä radoilta joista otetaan aikaa.
-Radalla ei ajella treeniä kisan aikana. (ellei erikseen siihen anneta lupaa)
-Mussuttaminen ja kiukuttelu kannattaa suorittaa kuljettaja kokouksessa, että voidaan ajaa radat rauhassa ja reilussa hengessä.
-Tuomarointi sujuu porukalla ja allekirjoittanut toimii tarvittaessa pää diktaatorina valitsemani porukan kanssa.

Osallistujia on tällä hetkellä 15 jos oletuksena on että radalla vietetty aika n.5min per kuljettaja. radan läpi ajaminen vie noin 1h 15min, 4 rataa x 1h15 =5h ( jos näyttää siltä että aika loppuu kesken teemme jonkinlaisen kompromissin ??? )
Luulisin että ehdimme ajamaan kisan läpi ja evästämään siinä sivussa ja jakamaan palkinnot lopussa.

ps. lähdenpä tästä kasaamaan auton loppuun.

Onkos kuinka moni nyt tulossa sitten heti yhdeksän jälkeen tuonne? Täältä kun ajelee Espooseen ainakin sen reilut 3 tuntia niin ite ajattelin hypätä autoon jo klo 6 ja lähteä hyvissä ajoin että kerkiää vähän edes tutustumaan rataan ja säätämään mitä säädettävissä on. Eli pitkä päivä tulossa itelle mutta oletettavasti hauskoissa merkeissä joten eipä haittaa.

HMS77 kirjoitti: Onkos kuinka moni nyt tulossa sitten heti yhdeksän jälkeen tuonne? Täältä kun ajelee Espooseen ainakin sen reilut 3 tuntia niin ite ajattelin hypätä autoon jo klo 6 ja lähteä hyvissä ajoin että kerkiää vähän edes tutustumaan rataan ja säätämään mitä säädettävissä on. Eli pitkä päivä tulossa itelle mutta oletettavasti hauskoissa merkeissä joten eipä haittaa.

Sama suunnitelma itsellänikin on. Toivottavasti joku on jo avaamassa ovia klo 9.00. Vai mitä bartti tarkoitat, että ovet aukeavat noin klo 9.00? Kannattaako yhdeksältä olla paikalla, vai joutuuko odottelemaan kylmässä ovien avautumista?

Nasty lupasi olla paikalla klo 09:00 joten nopeimmille on luvassa jonkin verran harjoittelu aikaa.
Viimeisten tarkastelun mukaan ei ole päällekkäisiä taajuuksia joten kaikki voivat ajaa samaan aikaan.