Hadesbear (Foff & Crawl, FOREVER)

[Hadesbear]

Hmm..

[Hadesbear]

6 vuotta 3 kuukautta ja 11 päivää kulunut…

2018 kesä/syksyllä auto myytiin koreja lukuunottamatta serkulleni tampereelle. Suuri elämän muutos ja muutto pohjoiseen, nainen ja uusi arki, you know.. Viimeisintä kisaa en nyt muista kuollakseni, pitää hieman kaivella, mutta se on tuossa viime viestissä / sitä ennen.

Nyt kuitenkin tapahtuu jotain, mitä en itsekään olisi uskonut!

IMG_6399.jpeg (179.87 KiB) Katsottu 22951 kertaa

[Hadesbear]

Sporan ylösnousemuksen kunniaksi myös topikkia eteenpäin!

IMG_6564.jpeg (175.74 KiB) Katsottu 22873 kertaa

Nostalgista purkaa vanhaa ax10 kiesiä osiksi!

IMG_6567.jpeg (174.74 KiB) Katsottu 22873 kertaa

Tästä hyödynnetään lähinnä akselinkuoret sekä kardaanit.

IMG_6571.jpeg (146.75 KiB) Katsottu 22873 kertaa

Hommat etenee. Muutama osa vielä puuttuu SuDu rungosta,
joita pitää kysellä ja tehdä / soveltaa.

IMG_6578.jpeg (147.26 KiB) Katsottu 22873 kertaa

SuDuun sopiva protopohja, jonka saan tulostettua tutulta.
Pääsee sitten sovittamaan lootaa ja muita osia. Ajatus kuiten tehdä pahvista ensvers, jotta pääsee kasaamaan.

IMG_6569.jpeg (145.72 KiB) Katsottu 22873 kertaa

Vanhat Hadesbearin osat 😍

IMG_6559.jpeg (129.67 KiB) Katsottu 22873 kertaa

Sekä Skinny Roverit!

Jatkampa taas ko on vähän kasatumpana.

[Hadesbear]

IMG_7095.jpeg (180.57 KiB) Katsottu 22788 kertaa

Kiitos Lappeenrannan Jeren, nyt sain tämänkin projektin eteenpäin. Jere siis jyrsi hiilarista sopivat kääntöpalat tähän entisöitävään projektiin.

[T4VI]

IMG_7095.jpeg

Kiitos Lappeenrannan Jeren, nyt sain tämänkin projektin eteenpäin. Jere siis jyrsi hiilarista sopivat kääntöpalat tähän entisöitävään projektiin.

Noni noni, toivottavasti kestävät, nykypäivän kevyissä autoissa kyllä luulis toimivan. Toki nykyään radat on kyllä kovia ja autoja ajetaan säälimättä, silloin välillä aina jotain hajoaa.😁👍

[Hadesbear]

Projekti nytkähti taasen eteenpäin.

IMG_6593.jpeg (122.48 KiB) Katsottu 22713 kertaa

Hiilikuituinen Sudu-runko alkoi kasaantumaan. Harmikseni oikeaa pohjalevyä tähän ei ollut, joten tilautin sinnepäin sopivan 3D tulostettuna aikeena siitä modailla.

IMG_7069.jpeg (92.9 KiB) Katsottu 22713 kertaa

IMG_7075.jpeg (138.32 KiB) Katsottu 22713 kertaa

Tuli kuitenkin eksyttyä thingverseen ja bongattua sieltä tämä kyseinen runko, joka idealtaan on hyvin lähellä hiilarillista sudua.
Siitä se ajatus sitten lähti..

IMG_7110.jpeg (112.74 KiB) Katsottu 22713 kertaa

Crealityn K1 Max pääsi tositoimiin ja alettiin runkoa printtaamaan.

IMG_7116.jpeg (150.16 KiB) Katsottu 22713 kertaa

Sittemmin on jo asennettu ja modailtukin sekä tulostettu toinen samanmoinen, joista ajatus tehdä eri akseleille jotakin.

[Hadesbear]

Iltoja! Tässä on tovi suunniteltu ja hierottu ja kokeiltu miten dluxin portaalilodju ei sovi axun suorille akseleille (ei vaan välitys riitä), sitten vielä ”one more time” attack cheater rungolle tulostettuun pohjalevyyn reiät axial ax10 lodjul ja etuylälinkkien kikkailua..

IMG_8755.jpeg (164.53 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Jatkettiin huollolla, piti perään iskeä vielä uudet rasvat ja nyt liukuu kun kyl te tiiätte. Tässä kohtaa vielä 3D runko, mut se asia muuttui sitten suuremman palon ja intohimon edessä.

IMG_8764.jpeg (170.5 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Hadesbear on pyhä. Akselit ja laatikko ovat sielunvoima ja kehityskaaren edetessä runko on aina ollut se, jota voidaan uudistaa. On silti oltava perusta, joka ei muutu, muuten auto ei voi jatkaa samalla nimellä. Cheater runko ja axial ax10 lottaa kii.

Kokeilin dlux portal lootaa, siro ja sisukas, mutta välitystä ei saa toimimaan suorien akselien kanssa, siksi axial valikoitui.

IMG_8803.jpeg (149.54 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Hieman alkaa olla taas vanhaa juttua!

IMG_8808.jpeg (110.58 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Cheater runko on mallilltaan varsin erilainen ja omalla tavallaan potentiaalinen. Maavaraa on myös hyvin sporailuun.

IMG_8809.jpeg (108.18 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Taka-ylälinkeille pitää tehdä vielä uus palikka, jotta saa kellottaa taka-aksulaa hieman paremmaksi.

IMG_8820.jpeg (173.95 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Näin se löysi formula offroad sähköt paikkansa, tässä ekaa sovitetta. Lopulta nopsu meni pystypäin ja johdot nätisti lodjun perrään kaartaen.

IMG_8823.jpeg (100.16 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Hadesbear ajossa 6 vuoden 8 kuukauden ja 10 päivän tauon jälkeen! Uutena haasteena ja suuntana tikkuradiot, jolla tätä autoa opetellaan ajamaan!

IMG_8829.jpeg (163.53 KiB) Katsottu 22578 kertaa

Kaikki pakattu ja huomenna leviltä kolariin skabailemaan The Winter Foffiin!

[Hadesbear]

The Winter Foff oli ja meni, sujui jopa hyvin futaban tikkuradiolla!
Siitä hieman zarizin tekemää videota:



Yllätyin kuinka hyvin kisa sujui ottaen huomioon sen faktan, että ensimmäinen kisa tikkuradiolla ja hieman alitehoisella autolla.

Uusi runko alustana ja jousitus toimivat foffissa todella hyvin!
Jäi hyvä fiilis foffin osalta, tästä alkaakin jännitys muuttaa auto toimivaksi spora crawleriksi..

IMG_8841.jpeg (147.2 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Foffikisasta auto purkuun ja miettimään crawling sähköjen laittoa.

IMG_9247.jpeg (217.86 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Sähköt jollain tapaa vaihdettu, mutta edessä oli useampi ongelma…

IMG_9281.jpeg (146.17 KiB) Katsottu 22500 kertaa

IMG_9286.jpeg (108.3 KiB) Katsottu 22500 kertaa

IMG_9304.jpeg (180.95 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Vasemman puolen caster keturallaan, pyörä kääntää alle. Akselit ja sisällä olevat beef tubet ovat ajalta ennen.. kolme ruuvia ei enää pidä beef tubea paikallaan, joten pakko tehdä uusia reikiä.. heti alkuun katkesi laadukkaampi terä ja sitten pakista vain jokin, jolla saisi homman kasaan.

Lopulta useamman hetken jälkeen ja ruuvilukitteen kera sain beef tuben pysymään paikallaan ja samalla casterin tasoihin oikean puolen kanssa.

IMG_9289.jpeg (149.18 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Kääntö on edelleen vasemmalle huono, enkä ole siihen löytänyt ratkaisua. Voisi kokeilla vielä lyhyemmällä kääntölinkillä, jos siitä mitään hyötyä on. Oikealle kääntyy hyvin, vasen ontuu.

IMG_9305.jpeg (139.83 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Ensitestiä sohvalle ja auto toimii, eikä beef tube enää jousta sitä 40mm pyörien, mitä aiemmin, se sentään hyvä. Tästä päädyin vielä poistamaan nuo sivulevyt rungosta.

IMG_9307.jpeg (143.92 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Kääntö on nyt tosiaan tämä, enempää ei irtoa, pitää selvitellä miksei ja millä voisi parantaa / syökö caster maksimeja?

IMG_9308.jpeg (116.63 KiB) Katsottu 22500 kertaa

Todella pitkälle takajordaanille piti iskeä tuki eli putkilo toisen naaraan sisään, välipala ja kynäjousi toisen naaraan sisään, näin jännitys pysyy kolmen kimbassa ja keskijönssi on kokoajan kovana keskellä =D

[Hadesbear]

IMG_9324.jpeg (138.33 KiB) Katsottu 22495 kertaa

Auto niputettu eilen ja koeajettu sohvalla. Mitään tietoa ei ole, miten kalliolla pelaa, pieni pelko jousituksen kankeudesta, joka taas foffissa toimii todella hienosti.

Radiona tässä tämän kauden tavoitteeni eli oppia ajamaan radiomaster zorro tikkuradiolla. Tämähän helppo luokka, kun vain kääntö ja kaasu, ultimaattinen tavoite on syyskuun italian em-kisoissa ajaa kaikkia luokkia proota ja superia samalla radiolla 😎

Huomiseen kisaan rennoin mielin, mennään taas muistelemaan miten sporaa ajetaan ja Hadesia. Viimeisin kisa heinäkuu 2018.

Sunnuntaiksi vaihdan taas sähköt vanhaan tuttuun intohimoon hotellihuoneessa kun vuorossa foffin SM-kisat Haukiputaalla!

[Hadesbear]

Noniin, sitten pääsee päivittämään tätäkin eteenpäin.

Aloitamma crawling kauden avauksesta iin oolannin laavusta.
Sportsman luokan pohjosen sarjan ensimmäinen kisa.

Ennen kisaa testasin cheater runkoa ja siinä olleita iskareita. Tuntui älyttömän jäykältä, joten eikun vaihtamaan just ennen kisas iskarit joihinkin 95mm pitkiin axial traxuihin.

IMG_9662.jpeg (81.98 KiB) Katsottu 22462 kertaa

Lähdin kisaan radiomaster zorrolla, mutta jo ensimmäisen radan aikana selvisi, ettei futaban tuettu vastari toimi kuten pitää.
Toiseen suuntaan kääntää normaalisti, toiseen vikuroiden ja saattaa yhtäkkiä kääntää maksimit. Rata päättyi jonnekin 7-8 portin tietämille, kun ei ratsumahkua ja auto ei kestänyt historian paskimmalla jousituksella edes kääntää porttivälille 🤣

Toinen rata, uusi mieli ja uudet haasteet. Radiot vaihtoon, mutta endpointit jäi säätämättä ja ylikääntävä auto puski allensa ja aiheutti muutaman naksahduksen, no säädettiin ajossa sit lennosta. Omassa suorituksesss spurri oli löystynyt ja antoi myöden kivenkolossa sekä parissa kohtaa, no pakeilla selvittiin.

Kolmosradalla vaikeuksien jälkeen 9 portille ja viimeinen käännös maaliportille, mutta etukardaani katkes poikki, eikä ollut vetoja ja aika loppui kun 10sec jäljellä. Tuohon on vuollettu vielä erikoislyhyt cheaterin takia, joten ei kun autolle kävellen hakemaan varaosaa ja vuolemaan sopivaa.

Nelosrata sujui niin kauan hyvin, kunnes Samu tokaisi, että tuleeko päivän parhaat pisteet, no alle 30sec ja rengas irtosi bonarilla. Ei aikaa seis sanoin ja juoksin hakee työkalut starttipaikalta. No siinä meni aikaa kuiten, maaliin toki edes.

IMG_9464.jpeg (121.02 KiB) Katsottu 22462 kertaa

Ei ollut autoa mukana, mutta jotenkin ihmeessä tuolla paskasäätämisellä vielä joutu 2-pallia heiluttaa 🤣

Valehtelematta paskin ajokokemus vuosiin.



12.46 tuota kuras voi katsella ja kiinnittää huomiots etuiskarien kulmaan ja kaikkeen muuhun kauheaan 😂

[Hadesbear]

IMG_9348.jpeg (156.07 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Perjantaina tosiaan ajettiin tuo crawlingin sporakisa ja sunnuntaina olikin jo luvassa rc foffin sm-kisat haukiputtaalla, jonne tätä autoa taas vanhojen aikojen lumoissa ajattelin mekastella hotskalla.

IMG_9351.jpeg (164.35 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Mekkailu alkoi jo näyttämään kunnon tekemiseltä.
Siinähän se ilta meni mahaa laskiessa syömingeistä ja kello kolkutti jo 00.40, niin oli hyvä aika mennä yöpuulle.

IMG_9375.jpeg (141.44 KiB) Katsottu 22450 kertaa

La iltana sainkin auton niputettua foffiin valmiiksi!

IMG_9378.jpeg (174.31 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Sunnuntaina olikin edessä piiitkästä aikaa taas hiekalla foffailua ja tämä olikin tämän auton 257:s kisa 😳

IMG_9391.jpeg (212.63 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Saatiin vieläpä varsin kattava osallistujalista skabaan ❤️

8abc7dc2-54f0-4305-a9c6-ab9ce7080a70.jpeg (126.23 KiB) Katsottu 22450 kertaa

79a34b27-1c06-40d2-a9d8-c219ea48437c.jpeg (113.93 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Hieman tosiottoja kisatilanteissa by Tuomas Visuri.

855f97f5-e9ec-4505-881d-87a9c856bb5d.jpeg (113.68 KiB) Katsottu 22450 kertaa

8e83662f-73fa-485c-8ea0-63651742fb43.jpeg (136.35 KiB) Katsottu 22450 kertaa

IMG_9475.jpeg (56.04 KiB) Katsottu 22450 kertaa

Komea 2-sija, viimeisin hiekkafoffailu tällä autolla ajettu 27.5.2017 eli liki 7 vuotta sitten! Samalla koko auton uran 99:s 2-sija 😂

[Hadesbear]

IMG_9457.jpeg (142.68 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Näistä hyvistä tunnelmista siirrytäänkin taas eteenpäin.

IMG_9530.jpeg (136.81 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Foffikamat irrotukseen ja kaappiin taas vuodeksi 😄

IMG_9540.jpeg (156.54 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Sitten oli aika taas sovittaa kopio sudua sporalle.

IMG_9548.jpeg (162.59 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Komiaste meni axiaalin iänvanha lodju ja cui wein pikkumosa. Heti alkokin rungon päivittelyideat tulee mieleen mut tällä nyt mennään ensalkuun ja kehitellään PM-kisoihin lisää.

IMG_9561.jpeg (153.46 KiB) Katsottu 22440 kertaa

IMG_9563.jpeg (178.23 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Tekasin 3-linkkitelineen rintillä, niin saapi nopan siihen.

IMG_9659.jpeg (176.47 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Axiaalin spurri alkaa olee hieman kulunut, mutta selvisi, että traxxasin sopivat samalle jaolle eli matka jatkuu, vaikka kuluis.

IMG_9669.jpeg (140.25 KiB) Katsottu 22440 kertaa

Iin kisoista kavensin myös autoa, keula 265 ja perä 246mm, joskin keulasta piti ottaa vannepainot pois, muuta blänbii on, jos keula nypyttää, testataan pe aamuna, kun jo 6.00 stadis, niin kerkee kokeilla.

Nyt tulostin laulaa varaosia ja muutama osa pitäs vielä kiinnittää, niin päivitellään ne tiedot tänne hu tai to junasta.

[Hadesbear]

Loput varaosat tulosteltu ja auto fiksattu loppuun. Jäipi kuvat ottamatta, mutta nyt on perässä about 10-10,5cm maavaraa ja keulassa taisi olla 8-9cm. Maavaran osalta asiat siis hyvin.

Keulan painoja hieman epäilen, mutta aiemmasta oppineena olen laatinut suunnitelmia, joita voi ottaa nopeastikin käyttöön.

Tavoite on saada eheämpi kisa paremmilla fiiliksillä, mitä iissä. Ja ei haittaa, jos jokaisella radalla ei joutuis korjaamaan autoa 😅

Zorron vastarit näyttää nyt sopivasti tulevan perjantaina kittilään, joten kokeillaan niitä sitten kisan jälkeen 🤣

[Hadesbear]

VisuRC:ltä putkahti ulos videoo foffin sm-kisoista:

[Hadesbear]

Jokunen kisa ajettu viime kerran jälkeen ja suomisarja sekä pohjosen sarja saatu tämän luokan osalta päätökseen. Nyt on kuitenkin aika karhun uinahtaa talviunille…

IMG_1832.jpeg (174.06 KiB) Katsottu 21285 kertaa

Heräilemme taas helmi-huhtikuussa, kun ajetaan The Winter Foffia, siihen on varustus olemassa ja sitä tällä autolla jatkossa ajetaan 😎

Talven aikana käymmä läpi nuo parit kisat mitä ajettiin ja millainen kausi ja tulokset olivatkaan, stay tuned!

[Hadesbear]

VAIN YKSI ON IKUINEN! COUNTDOWN 39!

IMG_4935.jpeg (187.9 KiB) Katsottu 20734 kertaa

Hadesbear rakentuu jälleen tulevalle kaudelle.
Kausi aloitetaan huhtikuussa The Winter Foffista, jonka jälkeen suunnataan toukokuussa Northern Crawl Tourin sarjaan, jossa autolla ajetaan sporana SEKÄ perskana! Muitakin hurjia suunnitelmia on, aika näyttää, mitä tapahtuu 😉

Nordic Dragon runko somistaa näitä kaikkia luokkia.

Ajot jatkunee heinäkuun puolivälissä aavasaksalla ja elokuussa rovaniemellä. Pieni mahdollisuus MM-kisat, jos kaikki osuu kohdalleen.

TARGET 39 on realistisesti useamman vuoden projekti.

[Hadesbear]

VIHDOIN on tullut aika saada muistelmat tänne!
Olen tätä jo kesällä -25 luonnostellut, mutta aina venynyt.
Nyt otamma parin eri viestin kera ajan kiinni.

— — — — —

Kauden 2024 muistelmia osa 1/2:

The Winter Foff sekä iissä / haukiputaalla ajetut kisat onkin jo käsitelty, mutta kausi jatkui espoossa suomisarjan avauskisalla, jossa ajettiin taas sporaluokkaa.

Iin jälkeen vaihtui runko takaisin tulostettuun, koska iissä ollut runko ja jousitus olivat jotain todella kauheaa. Samalla myös linkit vaihtuivat eli koko alusta koki ison muutoksen. Espoossa tuli ajeltua parissa paikkaa treeniä ja auto tuntui suht
hyvältä osiinsa nähden.

IMG_9726.jpeg (225.85 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_9728.jpeg (201.96 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_9729.jpeg (232.8 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_9808.jpeg (113.85 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_9805.jpeg (121.63 KiB) Katsottu 3112 kertaa

4-sija napsahti espoosta ja ihan jopa hyvällä ajolla. 3-sijasta jäätiin 26 pinnaa, eikä 2-sijakaan mahdottoman kaukana ollut (41 pinnaa). Kisasta jäi hyvä fiilis ja sporasta ylipäänsä taas kiva polte.

IMG_0047.jpeg (117.94 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_0056.jpeg (107.46 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_0076.jpeg (85.04 KiB) Katsottu 3112 kertaa

Kehitykseen menisi painojen lisääminen sekä eteen, että taakse. Tästä aloinkin piirtämään olevassa olevan 3D-mallin päälle painotelineillä varusteltua versiota.

IMG_0077.jpeg (163.14 KiB) Katsottu 3112 kertaa

IMG_0075.jpeg (162.92 KiB) Katsottu 3112 kertaa

Samoin eteen sain lisää punttia Samulta, kun dluxin painot olivat vapaana.

[Hadesbear]

Kauden 2024 muistelmia osa 2/2:

IMG_0128.jpeg (218.4 KiB) Katsottu 3106 kertaa

IMG_0122.jpeg (183.58 KiB) Katsottu 3106 kertaa

IMG_0129.jpeg (196.81 KiB) Katsottu 3106 kertaa

IMG_0132.jpeg (145.33 KiB) Katsottu 3106 kertaa

IMG_0131.jpeg (233.25 KiB) Katsottu 3106 kertaa

Kesäkuussa päätettiin ajaa Samun kanssa RFOT's Crawl Cupia rovaniemen ounasvaaran ajopaikalla. Sinne sainkin ensi kertaa Zorron tikkuradion kisakäyttöön ja olihan se erilaista ajaa =D
Paljon vaatii opettelua ja tottumista. Hyvää reenikisaa joskin todella kuumissa olosuhteissa.

---------

Elokuu koitti ja pohjoisen sarjan kisa oli edessä Rovaniemellä. Luvassa oli sporakauden huipennus, joten panosta menestyä oli. Tällä kertaa viivalla oli vielä entistä enemmän ja kovempia autoja.

IMG_1151.jpeg (142.09 KiB) Katsottu 3106 kertaa

2-rata, jonka muistaakseni ajoin viimeisenä ratana tuotti toisella bonuksella pudottautumisen jälkeen ulostulon poikkasun ja takavetoisena ei ollut mahkuja maaliin. Harmitukseksi tämä oli helppo rata, jossa porukka ajoi todella kovia - pisteitä. Olisi ollut ihan pisteistä kiinni 2-sija, jos ehjänä olisi saanut ajella, mutta näitä sattuu välillä. Lopulta 3-sija napsahti ja samalla varmistui sarjassa 2-sija.

----------

Ylitornion Aavasaksalle lähdettiin elokuun puolivälissä hakemaan suomisarjasta podium -sijoitusta. Reissuun lähdettäessä olo oli todella tukala ja nuhainen. Lopulta jälkeenpäin tämä johtui 3h superin renkaiden liimailusta huonossa ilmatilassa, ei kannata, tulee paska olo..

IMG_1593.jpeg (145.72 KiB) Katsottu 3106 kertaa

Kisa ajettiin heti perjantaina ja sateelta ei vältytty. Radat olivat kuitenkin olosuhteisiin nähden oikein hyvät ja tiukkaakin kisaa saatiin. Heti kättelyssä ensimmäisellä radalla kolahti taas alastulossa mikäs muukaan kuin ulostulo =D Näidenkin poikkimenemisten määrä on jälkeenpäin paikantunut liian joustavaan linkistöön / irralliseen "joustavaan" kolmilinkin päähän, joka antaa napakan iskun jortaanille.

Tuomaksen kanssa tiukkaa kisaa vikalla radalla ja hieman painettakin luotiin, mutta 9p turvin jäin taakse ja kolmossijalle. SM-sarjan osalta käteen jäi kuitenkin mukavasti 3-sija tältä vanhalta kilpurilta, joten mukavin mielin sai kauden päättää.

---------

Kausi 2024 olikin sitten tässä. Yleisesti jäi hyvä fiilis ja kova statsi taas tilastoihin, kun vanha kettu sai podium-sijan suomisarjasta. Printtirunko kuitenkin saisi vaihtua, koska loppuvuodesta ajatukset heräsivät uudenlaisen haasteen ja tavoitteen saavuttamiseksi.

[Hadesbear]

Kausi 2025 muistelmat 1/8:

Talvi kului nopeasti ja auton rakentaminen venähtikin lopulta todella pitkälle.

Huhtikuussa 2025 aloitettiin sitten uusi kausi legendaarisella The Winter Foffilla - Kolarista. Auto koki isot muutokset, kun Hadesbear siirtyi Nordic Crawl tiimiin ja samalla kyseisen lafkan runkoja käyttämään, niin sporassa kuin perskassa. Tähän Winter Foffiin lähdettiin kuitenkin sporarungolla, jolla ajettiin italiassa EM-kisoissa axiaalin porttaaliakseleilla.

IMG_6277.jpeg (185.84 KiB) Katsottu 3090 kertaa

IMG_6287.jpeg (142.71 KiB) Katsottu 3090 kertaa

IMG_6301.jpeg (131.16 KiB) Katsottu 3090 kertaa

Rungon yhteyteen valikoitui entisestä sporasta elementin iskarit pikkujousilla, jotka tuntuivat todella hyviltä. Eteen vaihtui vielä jäykempi jousi, jotta keula olisi jämäkämpi. Comboksi iskin
varmaa castlea, taisi olla 4600kv setti, ei petä koskaan! Etuakseliin tuli laitettua myös metallikuoret, jolla saadaan painoa kivasti kautta leveyden. Tuli myös piirrettyä akkuteline autoon ja printattua se.

Testiajot suoritin sisällä parketilla, auto kääntyy ja kulkee sekä eteen, että taakse, joten kisavalmius oli saavutettu!

IMG_6472.jpeg (225.4 KiB) Katsottu 3090 kertaa

Huhtikuussa The Winter Foff koitti ja pääsimme nauttimaan keväisestä kolarin ilmasta. Lunta ei mahdottomasti enää ollut / se oli jo pakkautunut reilusti, mutta radat saatiin silti kivasti tehtyä.

IMG_6473.jpeg (156.02 KiB) Katsottu 3090 kertaa

8-radan kilpailu, josta yksi oli nopeusjakso oli alussa useamman kovaa kilpailua ja lopussa kahden tiukka huipentuma.

Alkuunsa radat ajettiin liki kivikovassa lumessa ja ratoja pystyi ajamaan aivan hiipimällä. Lopulta muutamalla viimeisellä radalla alkoi aurinko pehmittämään pintaa.

Rata 5 ja rata 6 sujuivat todella hyvin ja niissä ne merkittävät erot lopulta tehtiin. V Productions omateko renkaat ovat myös älyttömän kovat, niillä on niitetty mainetta useita vuosia, eikä tämä jäänyt välistä.

IMG_6521.jpeg (130.37 KiB) Katsottu 3090 kertaa

IMG_6541.jpeg (136.71 KiB) Katsottu 3090 kertaa

Pistein 2560 voitto plakkariin ja historiallisen pitkä voitoton kausi viimein päätökseen! Toisena ZT 2460p ja kolmas JP pistein 2170. Viimeksi hadesilla voitto 5.10.2013!

Todella hieno päivä, hyvä porukka ja radat. Kisan jälkeen evästys Ravintola Meän Paikassa kruunasi päivän! Auto toimi ja metallinen kapea akseli oli omiaan murskaamaan kovat hanget kovissa paikoissa.

Videot kisoista:

[Hadesbear]

Kausi 2025 muistelmat 2/8:

Toukokuun puolivälissä koittikin sitten Hadesbearin uran haastavin 3-päivän viikonloppu! Pe spora, la perskassa debytointi ja su foffi. Ajatus oli ajaa kolmena päivänä ja yhteensä kolmea eri luokkaa samalla autolla; sportsman, Performance scale ja foff.

Tämän kaiken ajatuksena on saavuttaa Hadesbearin uralla 300-kisan rajapyykki. Tänä vuonna päästään tässä luvussa kisaan 271, joten jäljelle jää vielä 29 kilpailua. Tänä vuonna tulee plakkariin 10 kisaa, joten 10 kisan tahdilla / vuosi on hadesin 20-vuotiskaudella tämä maaginen 300 saavutettavissa.

IMG_6916.jpeg (127.05 KiB) Katsottu 3076 kertaa

IMG_7166.jpeg (181.88 KiB) Katsottu 3076 kertaa

IMG_7170.jpeg (134.98 KiB) Katsottu 3076 kertaa

Kisaan valmistauduttiin rakentamalla perskaa tyhjästä.
Runkona nordic crawl perska, megaliitos renkaat ja kori axiaalin lengendaarinen ebaysta. Kori tuli maalattua fiestan peräkontissa, kun meillä kotona ei sisällä saa maalata 🤣

IMG_7198.jpeg (165.85 KiB) Katsottu 3076 kertaa

IMG_7209.jpeg (152.61 KiB) Katsottu 3076 kertaa

Akseleiksi asettui axiaalin ax10 metallisena, jotka olivat foffarin alla. Painon ja kapeuden tuoma etu oli tässä ideana. Runko asettui kohtuudella, toki vaati hienosäätöä vielä tuon korin kanssa.

IMG_7185.jpeg (188.88 KiB) Katsottu 3076 kertaa

Spora taas asettui leveemmillä akseleillaan sporarungolle.
Tämä kohtuu suoraviivainen ja toimiva, jousilla lähinnä säätää herkkyyksiä. Keula olisko 260 ja perä jopa 240-245.

IMG_7219.jpeg (116.04 KiB) Katsottu 3076 kertaa

Autot tulivat valmiiksi ja oli aika siirtyä iihin sporakisaan.