RC-offi.net

Noni, 250 porttia + 15 bonus porttia kylvetty kiiliöön. Bonus porteista saatavilla -55 pistettä eli 55 minuuttia ajasta pois ;)

Ottakaa taas vedenkestäviä tusseja mukaan. Lupaa sadetta eli varatussi ja kuivaa paperia taskuihin.

Joihinkin porttimerkkeihin on kirjoitettu numeroiden lisäksi kirjaimia. Kaikki kirjaimet kannattaa merkata tuloslappuun.

Ja koska sateen myötä kalliot on erittäin liukkaita, pyydämme kilpailijoilta erityiseen varovaisuuteen. Tukevat kengät, sateen kestävät vaatteet ja kuivat vaihtovaattee suositeltavia.

No just. Selkä paskana ja tietenkin sillon olis 250 porttia safaroitavaa...

Mutsi sano jo sillon kun olin pieni, että elämä ei ole reilua.

Juu, täälläkin harmittaa kovasti, että tämä tapahtuma jää väliin.

Ei mitään kiirusta yks olut jäljellä ja aikaa ruhtinaallisesti.

Tässä kisapaikasta pikaisesti paintilla kyhätty kartta. Pahoitteluni, että tulee näin myöhään, mutta parempi myöhään kuin ei silloinkaan...


Parkkipaikan osoite googlen mukaan Kuustjärventie 108, orimattila.
Kuvan parkkipaikasta on se n. 450m lähtöpaikan risteykseen, hieman matka lyhenee jos oikaisee metsää/reittiä pitkin n. puolimatkasta.

Teemme pressukatoksen lähtöpaikalle, samaten tynnyrigrilli tuodaan siihen. Minulla on auton perässä pieni peräkärry, johon mahtuu kaikkien osallistujien painavimmat tavarat. Ja tarvittaessa ajetaan vaikka useampi keikka, ettei tavaroita tarvi käsissä kantaa.

Tuuliharjaan tosiaankin olemme menossa aamupalalle joskus 9 jälkeen, siitä letkassa parkkipaikalle 10 aikaan.
Kisan jälkeenkin voidaan mennä vielä tuuliharjaan jälkipeleihin. Sovitaan siitä kuitenkin tarkemmin ohjaaja kokouksessa.

Tervetuloa huomenna(tänään) Kiiliö 250 moniporttisafarikisaan 8)

Jos tulee mitä vaan kysyttävää, vastailen puhelimeen parhaani mukaan o5o 3 6 4 3 7 8 6

Per...., viimehetken kokeilu että kaikki toimii ja tuli savumerkki >:( .
Nopari sanoi työsopparin irti, voi vit...

Kiitoksia järjestäjille ja kanssa kilpailijoille.

Keli suosi Regonin ensi ajelua sekä kottero kesti maaliin asti \o/
Tulos tavoite oli päästä maaliin ja se täyttyi jopa podium paikalle joten täytyy olla tyytyväinen.

Loisto tapahtuma näitä lisää.

Kivaa oli. Ilmeisesti porukka pääsääntöisesti tykkäsi reitistä. 250 rastiin mahtuu monen moista koukeroa ja ei niin hauskojakin portteja.
Kiitos osallistujille, enemmänkin olisi mahtunut reitille   ;)

Tulokset: Sija, nimi, aika(min), pisteet, loppupisteet (aika + pisteet)

1. Matti Niemelä 100, -35, +65
2. Bartti             107, -39, +68
3. Rölli               145, -43, 102
4. LaaLaa           145, -41, 104
5. Onska             128, -18, 110
6. Piispa             128, -16, 112
7. Pisepise           185, -32, 153
8. Jeepster         159, +46, 205
9. Smuli             181, +28, 209
10. Pasi               DNF (portille 225, C-hubi)
11. Niila             DNF (portille 87, etuvetari)
12. Jimi               DNF (portille 64, moottori)

Hauskaa oli vaikka en vieläkään ollut itse ajamassa. Kiitoksia vain järjestäjille! :)


Videoinnin kannalta sais reitti olla sellainen, että se risteäis aina välillä mikäli mahdollista, niin koko porukka ei olis niin hajaantuneena pitkin metsää. Yritin etsiä siinä puolivälin tienoilla kuvattavaa, ja melkein parikymmentä minuuttia odottelin ja käppäilin näkemättä ainuttakaan autoa, kun oli käytännössä vain kärkiryhmä ja häntäryhmä joiden välillä oli puolen tunnin ero. ;D


Samaten yhtään autoa ei ollut mailla halmeilla kun Onskan vinssi sanoi sopimuksen irti, joten joutui ottamaan yhden HOGin siinä kohtaa, kun +20 oli vielä vähän verrattuna siihen että olis joutunut odottelemaan apujoukkoja.


Mutta tulihan tuota videota jonkun verran kuvattua, vaikka muutamaa autoa ei paljon näkynyt, tai sitten oli liikaa jättiläisiä siinä ympärillä puolen metrin päässä pörräämässä koko ajan, että ei voinut kuvata. ::) Saas nähdä kauan kestää että saan videon valmiiksi...   ;D

Kyllä oli taas mukava päivä! Kiitos siitä järjestäjille.


Rata oli portitettu erinomaisesti, missään kohdassa ei tarvinnut kummemmin etsiä seuraavaa porttia. Reitti oli erittäin vaihteleva ja mielekäs.


C1 renkailla olisi ollut aika pitkä ja kivinen tie, saati huonommin suorittavalla autolla C1 autolla... mutta kaikkihan ajoi C2 autoilla   :)   Kiva oli huomata että oma huolellinen ajo nosti pari sijaa ylöspäin   ;)   Hiluxi pelitti loistavasti kunnes panhardin akselin puoleinen oma tekele murtui, joten loppu vekslailtiin   ;D   Muistaakseni Jeepsteri sanoi viime syksynä mun panhardi kiinnityksestä että ei tule kestämään   ;D


KIITOS!

muutama räpsy, en viitsi kuva aihetta tehdä kun tuli vain 5 kuvaa otettua.


"TALLI"



-2 bonus ( -5 olisi vähintään pitänyt olla)

Isot kiitokset järjestäjille täältäkin.

Ajettavaa oli riittävästi ja ennenkaikkea vaihtelevan haastavasti. Kaikkineen todella mukava reitti vaikka eräs kivikkoisempi osuus koittelikin hermoja lujasti :D
Pientä turhautumista kun muutaman metrin matkalle mahtuu kolme kaatoa ja koko matka vinssillä. Onneksi ajo alkoi taas tämän jälkeen sujua.

Jotain outoa sähkövaivaa oli kun ohjaus vaelteli omia aikojaan välillä ja välillä taas oli viivettä reagoinnissa...vaatii tarkempaa tutkimista.
Myös panhardin kiinnike akselista oli päässyt löystymään. Mielestäni vielä eilen kiristelin kaikki paikat. Joko tuo on unohtunut tai sitten on tapahtunut jotain muuta.
Tätäkin pitää tutkia kunhan auto pesun jäljiltä kuivuu.

Kaikkineen erittäin mukava päivä eikä mitään varsinaisesti hajonnut niin mieli on korkealla :)

Kilpailunjärjestelykrapulassa meinasi unohtua erityiskiitokset maanomistajalle ja Pasille, Piispalle ja Jimille ratatalkooavusta. Ilman auttavia käsiä ei 250 rastia olisi koskaan onnistunut. KIITOS.

Kuka suinkin suraavaa moniporttikisaa/safaria suunnittelee, niin nyt on ainakin valmiita reittimerkkejä olemassa Röllillä n. 65 porttia ja minulla n. 250 porttia. Rohkeasti vain yhteyttä, porttimerkit lähetetään ilomielein lainaan.

Laitetaanpas vähän kuvankaappauksia videoista, kun kuvia ei tullut otettua, eikä kukaan muukan vissiin kummemmin kuvaillut... Ja kaikki nämä kuvissa näkyvät pätkät nyt ei välttämättä lopulliseen videoon edes päädy, joten laitetaan senkin puolesta näkyville. :)


Rölli hakee ajolinjaa rämeikön keskellä.



Paikoitellen oli melkoisesti poronjäkälää, joka oli välillä aika petollisen liukasta jalan alla!



Bartti kikkailee kivenkolossa.



Jeepster ryskää letukalla kallioportaassa.



Rölli käskytti chevykuskin pois etuilemasta, ja jatkoi omaa yritystään. ;D



Ne jotka ei liikaa keskittyneet kisaamiseen, vaan ehtivät maisemiakin katsella, saattoivat nähdä tämän -5 jekkubonarin kallion reunalla. 8)



Onskalla sanoi vinssi työsopimuksen irti hiukan aikaisemmin, joten tämmöisetkin kosteikot täytyi suorittaa ajamalla. ;)



Piispa scalettaa menemään tyylikkään näköisessä mutarännissä.



Laalaa täyskaasulla lätäköstä yli, jotta videon hidastajalla olis kuulemma jotain tekemistäkin. ;D



Pisepise suorittaa vesiestettä.



Toyodalla ahnaasti bonarille, mutta tais vinssaamiseen lopulta mennä vähän enempi aikaa.



Hiluxeilla tyylikkäästi peräkanaa.

Kuvista päätellen hieno video tulossa.

Jeepsterin letukka näyttää todella hyvältä kurasena.