Naquadria TLT

[Dark Crusher]

[quote="klrp"]
Täällä sama homma, eilen paistoi aurinko ja oli +5C, nyt sataa lunta ja on just pakkasen puolella. :(
Mikä latte sulla on käyttössä kun noin kauan kerkee ajella 1.8Ah lipolla (maxin asetuksia)?
[/quote]

Tuossa juuri latasin virtaa Icellä balanserin kanssa takasin.
1461mAh / 1800mAh se sinne kaikenkaikkiaan latasi, joten ihan hyvin se siinä 3,5h aikana tyhjeni
ja tuo reilu 300mAh on alkaa olemaan sitten CutOff suojauksen alaisena, ettei mee alle virtojensa.

Tänään otan vielä Mamba Maxin käsittelyyn, usb-piuhalla koneeseen ja katsotaan mitkä asetukset
siellä nyt sitten oikeasti onkaan ja näin ollen lähdetään hienosäätämään niitä kuntoon.

[Dark Crusher]

Tänään pääsi taas ajamaan, kun keli soi suosionsa ja lunta suli.
Taas tuli pärrättyä se 2h ja nyt alkoivat jouset tehdä torgue twistiä jo pahemman kerran..
Nyt alla eri jouset, samat iskarit. -> Huomenna testaa ja koittamaan eroja.

Mutta koko homman suola itsellekin on se, että ateria ei ole valmiina pöydässä, vaan se on todella etsittävä
hienosäädettävä, korjattava, paranneltava, paranneltava ja parenneltava. Tuskin koskaan voidaan puhua
aivan valmiista autosta, tällä rintamalla  ;)

[Revoman]

Kattelin eilen videossa kans torgue twistiä. Melko reippaasti jo siinä. Vaikka kaasua hölläs niin etutassu ei meinannut laskea alas, ilmeisesti takaiskari menee sen verta vaakatasoon sisäänjoustossa. Meinasin ehdottaa sillon jäykempiä jousia.
Linkistön säädöt vaikuttaa suuresti myös tohon.

[Dark Crusher]

Jep, tällä hetkellä iskarit+jouset ovat se ongelma, mutta kuten sanottua huomenna testaan uusilla jousilla ja katsotaan sitten mitä tekee.
Ellei auta, niin pitää alkaa miettimään mahdollisesti uusia iskareita ja jousia, mutta sitä ennen turvaudutaan ammattilaisten apuun  ;D

[Dark Crusher]

Testit testattiin, mutta jongallehan se maksimaalisissa suorituksissa edelleen menee.
Totesin avustuksen kera, että iskarit täytyy suoristaa - viedä rungosta kohden ulospäin,
jolloin iskarit ottavat joustavuutensa suorassa linjassa.

Katsotaan auttaako tuo ja laitetaan linkit samalla kuntoon, ellei niin puretaan jouset, iskarit
- pestään ja laitetaan uudet öljyt paikalleen.

Samantien kysytään noista painoista, eli eteen (eturenkaisiin) pitäisi saada painoja?
Minkälaista painoa laitetaan ja mistä painoja saa?

[JaniV]

Käy ostamassa rengasliikkeestä liimapainoja.

[meloenmetsässä]

[quote="Dark Crusher"]

Samantien kysytään noista painoista, eli eteen (eturenkaisiin) pitäisi saada painoja?
Minkälaista painoa laitetaan ja mistä painoja saa?

[/quote]

Toinen vaihtoehto on tarjouskaupan halvin tinarulla, se jossa on yl puolet jo lyijyä!

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

[Dark Crusher]

Tuota en tullutkaan ajatelleeksi, mutta kuulostaa kätevältä, kuten lyijypainokin.
Taidan ensiviikolla käväistä olhsonilla hakemassa muitakin tarvikkeita ja tinalyijyä mukaan.

Pitää vielä selvittää saako kumit vanteista irti  :D  Uskon, että saa.

[meloenmetsässä]

Noi tinat lukitsin teipillä,ettei kumin / foamin laitto riivi niitä väliin

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

[Dark Crusher]

Jep, hommat alko sujumaan taas eri tahtiin, huomenna tulee iso tinarulla, kun sattu sopivasti saamaan.
Joten huomenna tsekataan vanteet irti kumeista ja laitetaan painoo peliin.

...Portaaliakseleita odotellessa  ;D

[meloenmetsässä]

UIJUI et kai meinaa MUOVISIIN banjoihin vahvistelematta isoja painavia portaaleja?
Kyl sun täytyy edelleenmyydä ne (samaan akselistoon) mulle  ;D

ps muuttelin profiiliani jos saisin ne kuvien linkin näkymään alhaalla..

[Dark Crusher]

Joo, varmaan hirveesti painaa  :D
Ei taida heti lähtee edelleenmyyntii, taitaa pysyä Naquadrian herkkuna hetkisen, jos toisenkin...

[meloenmetsässä]

:'(
yhyy

Mut ihan tosissaan, ne saisivat huomioida nivelenvaihdon tms KÄÄNTYVYYDEN lisäämiseen!

[Dark Crusher]

Jep, uskon kyllä että kestää.
Tilataan, kokeillaan ja murehditaan sitten, ettei jää tilaamati  :D

[Naqu]

Projekti edennyt mukavaa tahtia eteenpäin, kehitetty on, mutta kehittämistä on edelleen.
Portaalit tuli tosiaan hankittua Rc Garagen ja janiv:n kautta, kiitokset niistä A-luokan toimintaa!


Aika lailla nykykuosissaan. Portaalit asennettuna, mad truckin renkaat, lathen motti.

Vertauskohtana oli vkloppuna Scorppari ja kisapisteillä tuli hävittyä vain 101p scorpparille 5 radan kilpailussa  :D
Mamba Maxin 90% kitkajarru ei toimi alamäkeen, koska auto ei todellakaan enää liu´u alas, vaan jökähäen tippuu.
Mad Truckin renkaat on nyt todettu aika heikoiks, verrataan vaikka scorpparin alkuperäsiä, niin pitoo aivan erilailla,
toki muuttuvia ja erilaisia tekijöitä on monia muitakin.

Linkit, runko/massu ja renkaat lähtee seuraavaksi vaidokkiin.

Voin todeta, että portaalien ja alkuperästen välitysten ansiosta, vääntö ei lopu koskaan! Sellasta menoa, että huh huh!
Eikä ole ollut ongelmia, että painas liikaa, hyvin pelittänyt, ilman ongelmia.

[Osgard]

Kannattaa avata ne portaalit ja vaihtaa kunnon rasvat sisälle. Samoin voi olla hyvä tilata heavy duty rattaat jo valmiiksi. Yksi oma portaali jo meni sileäksi ja toisessa pikkasen jo rattaat ottanu osumaa.

[Naqu]

Ok, hyvä tietää!

Muutama kyssäri:
- mitä rasvaa suosittelet?
- mistä heavy duty rattaat hankiten/mistä niitä löytys?

PS. Garagen kautta joka tapauksessa tilailen, siellä homma toimii!  ;)

[SlidSlide]

[quote="Naqu"]mistä heavy duty rattaat hankiten/mistä niitä löytys?
[/quote]

Villi veikkaus, rc4wd.com.
Kandee kysellä myös Garagesta.

[Osgard]

Garagen kautta ite tilaan rc4wd osat nykyään. Laitoin ihan perus vaseliinia.

[SlidSlide]

Sitähän sieltä löytyy runsain mitoin, jackin ykköstuote ;D.