RC-offi.net

Tarkensin tuohon tuotokseeni sisustan vaatimuksia.

KYMYSYS:

Jos autossa on avonainen rakenne/kori pitää autossa olla sisusta. Ohjaamossa ei saa olla voimansiirron komponentteja näkyvissä.
- Auton sähköjen - nopeuden säädin, akku, servot - tulee olla piilossa suoraan ylhäältä ja suoraan sivulta katsottuna. Poikkeuksena ohjaus servo, joka saa olla akselissa kiinni.
- Auton sisustaan kuuluu: lattia, kojetaulu, ratti ja istuin. Kuljettaja on suotava. Istuimien lukumäärä riippuu rakennetun auton esikuvasta. Normi autossa on kuljettajan ja apumiehen istuimet.

Mitkä seuraavista on "avonaisia", joita sisustasäännöt koskee?
- Axial SCX10 Rubicon



- Axial Wraith


- Axial Exo


- Proline Tuber


- Vaterra Twin Hammers

Kaikki.

Exoon ja proline tuberiin pitää rakentaa sisusta. Muissa onkin jo. Vaterrassakin ilmeisesti peittää riittävästi.

Täytyy kehitellä jonkinlainen pykälä määrittelemään avonaisuuden. Ideahan on, jos käytät perus lexan koppaa, et tarvitse sisustaa. Jos virittelet jonkin putkihäkkyrän samantien teet sisustan. Jos haluat tehdä perus kopasta avon teet myös sisustan.

Okei sitten ymmärsin tuon sisustan määrittelyn väärin. Esimerkiksi Rubiconista kun ei löydy mm. lattiaa :D

Tämä kausi oli tosiaan tarkoitus ajaa samoilla radoilla kuin 1.9. Ehkä pienellä modauksella. Mun puolesta saa ajaa molempia luokkia, ainakin ensi kesänä. Jos ajaa molemmat luokat niin ei siitä hirveää hyötyä saa, koska
A 1.9 ajetaan ensin ja se on toistaiseksi ainoa virallinen scaleluokka
B jatkossa ajatus tehdä molemmille omat radat ja kesälläkin niitä muokataan ainakin vähän

Autossa sais olla mun mielestä sekä 4ws et digi.
Scrapin kanssa samoilla linjoilla tuon sisustan suhteen.

Eikö tuon sisustasäännön voisi jättää pois? Sehän on aivan turha. Jos auto on proline tuberin näköinen örkki niin ei se sisusta tee siitä yhtään aidomman näköiseksi.

Avonaisessa kopassa on oltava sisusta. 2.2 spora on erikseen ;)

parempi kun sisustaa ei sen kummemmin määrittele, kunhan se peittää reiät :)

Ratti ja penkit. Sähköt piiloon. Ei niissä "oikeissakaan" ihmeellisiä sisustoja ole.

Minusta on myös parempi ettei sisustaa kovin tarkasti määritellä tai ryhdytä vaatimaan. Sellaisen rakentaminen tyhjästä on aika vaativaa puuhaa loppujen lopuksi.

Jos avonaisesta autosta löytyy kojetaulun tynkää ja ratti, tai penkin tapainen tai ohjaamoon on sullottu jonkinlainen kuljettaja, on siinä sisustusta tarpeeksi. Nämä esineet kuitenkin luovat jo sisustan vaikutelmaa, vaikkei olisi aivan täydellinen sistusta.

-Auton sisustaan kuuluu: lattia, kojetaulu, ratti ja istuin.

Eli jos ajan tälläisellä kopalla tätä sarjaa pitää minun heittää tehdas "sisusta" kuuseen ja tehdä toinen tilalle? Vai miten sitten määritellään se sisusta? Pitääkö esim. penkkien olla kokonaiset?
Tuossa kun ei ole kuin selkänojien puolikkaat ja lattia puuttuu kokonaan, loppu sisustakin taitaa olla tarroja.

matti, tuossa kuvassa näkyy istuin, lattia ja ratti. Jos siinä on jokin kojelauta tarra (mittareita sun muuta) se kelpaa.

Missään en ole sääntöihin määritellyt millä korkeudella lattia on.

Tomy, juuri näin. Lattialla tarkoitan sitä että voimansiirron osat jäävät piiloon. Eli esim matin kuvan dingossa on mielestäni lattia. Samoin siinä axialin rubicon kopassa.

pastirolli, tässä on kai kuitenkin tarkoitus ajaa edes vähän oikean auton näköisillä kikottimilla. Oikeita maastohärpättimiä on ulkonäöltään rakennettu vaikka minkälaisia, mutta yhteistä kaikille on että niissä on jokin tila missä sijaitsee hallintalaitteet ja paikka kuljettajalle. Jos tuohon prolinen häkkiin tekee sisustan en näe mitään syytä miksi se ei saisi osallistua.
Tässä muutama "örkki", jotka löysin hakukoneella.


Linkit, jos ei jostain syystä näy:
http://i81.servimg.com/u/f81/11/31/38/45/proto210.jpg
http://p8.storage.canalblog.com/89/09/3 ... 933883.jpg

Lukitaan nyt vastaus   ;)
Ensimmäinen kausi ajetaan Scrapin säännöillä ja katsotaan mitä muutoksia pitää/halutaan tehdä ensi kaudeksi.

Pakko sanoa, että on ollut ilo lukea tämä 3 sivua "sääntövääntöä" kun on suunnilleen koko aika pysytty asiassa. Kyllä tästä vielä hyvä seuraa.

Luokan nimi vielä mietinnässä:
1. Open scale class
2. Modified scale class
3. Pro scale class
4. Jotain ihan muuta

Ehdotuksia ja mielipiteitä?

Open Class


tai


Kakskakkoset

Niin miksei vaan 2.2 Scale? Kaikki muu on turhaa nimikikkailua.

2.2 on huono luokan nimi, koska pikkuluokassakin saa ajaa 2.2 vanteilla

Henkka kirjoitti: Niin miksei vaan 2.2 Scale? Kaikki muu on turhaa nimikikkailua.

Qaw antoi vastauksen, mun käsityksen mukaan enää ei ole 1.9 scalea (missä sai olla myös 1.55)   mukana...
Jotenkin nämä pitää kuitenkin erotella...

Itsellä ainakin vakiintunut puheeseen ja kirjoitukseen sanat pieni ja iso erottamaan näitä luokkia. Tarviiko siitä tehdä sen ihmeellisempää? Katsotaan sitten kauden lopussa mikä on fiilis ja voidaanko parhaimmillan sääntökirja kirjoittaa yhdeksi, nyt ollaan jo näköjään väännön päätteeksi melkoisen lähellä.

Kannatan yksiä sääntöjä. Eikä nämä kaksi luokkaa ole edes vaikea yhdistää, koska kopioin säännöt suoraan qawilta.

Muutamassa kohdin on vielä vähän muotoiltava uudelleen, mutta huomenissa pitäisi ehtiä kirjoittamaan puhtaaksi.

Scrap, jätäthän tuon vinssin käytön vapaaksi sekä digin ja 4ws ja scalepisteitä ei lasketa. Ne on smun mielestä suurimmat erot nykyiseen scaleluokkaan. Voit muuten laittaa ne muutokset mulle yv:llä niin muokkaaan ne suoraan sääntöihin, mill' ajetaan ensi kausi...