RC-offi.net

Uuten Xcitier koppaan tuloillaan tarroja:

Jotain tehty tällekkin. Huomenna tarkoitus kokeilla vähän kivillä. Painoa RTR 1700g. Ilman painoja 1600g.

Hyvinhän se tämäkin näyttäs kääntyvän versus vakiovetarit, eroa kyllä on!
Varsin kisakykysiä autoja tuppaa pukkaamaan täältä, enskausi on kova!   8)

Tämäkin on edistynyt ja erittäin positiiviset testit takana bunkkerilla.


Kääntyvyyttä piti rajoittaa, koska maksimi käännöllä auto alkoi puskemaan liikaa. Hyvin kääntyy edelleen.


Takavanteet käänsin toisin päin VP:n 225 hubilla. Leveys keulasta 26,5cm ja perästä 26cm.


Myöhemmissä kuvissa näkyy tuleva kori. Tämä jää nyt vihdoin historian lehtereille.


Maavaraa edestä 7,5cm ja takaa 9cm.


Sähköt menee pieneen tilaan. Kuvassa Holmesin BR Mini, joka todella on pieni.


Knuclepainoja edessä 50g/pyörä, eli yhteensä 100 grammaa.


Joustaa hieman reilun Skinny Roverin verran.  :P


Perä on kellotettu, niin ettei ole aina kardaanistaan kiinni.


Ja tässä uusi kori. Tarrat vielä tulossa Kanadasta. Todella kevyt koppa, toivottavasti kestää ajoa.


Hiukan sitä täytynee vielä sovitella.


Paino asettunee loppujen lopuksi 1680 grammaan RTR:nä.

Muutaman gramman vinkki vaihda noi ylälinkit hiilari tankoihin.

Ja nuo Mipit verkon painoksi ja muovia tilalle.

Hyviä neuvoja. Pitäydyn kuitenkin kestävyydessä ajotavastani johtuen. Tässä koritarrat Kanadasta Krawler Konceptzilta:

Today, I was able to pull out some time to finish my sporty before the Spanish Nationals just after three weeks!


Let's prepare the XCitier body.


Can't wait to look under those papers!


Tricky bit done!


And don't they look orsome!!


It was going too good until I finished the painting. I sucked up that quite badly.  The paint seemed to be too "fluidy" for this use, and it just poured to the roof when it was drying.


Leaving me with this... Wet and messy roof decal... Luckily though...


...it just partly covered my battle metal lyrics from the roof and now it looks like a splotch of ink there So nothing really serious harm done there, whoowh...


Closer look from the side!


Has to be my favorite bit, the hood!


Wood effect on the rear is fantastic!


Weight RTR in grams.


And pounds. I'm really happy with these readings.


It's ready to pop the rocks at the Bunker tomorrow!

Really good training yesterday. Rig works like a dream. Won't change anything of it before the Spanish Nationals. Can't wait!

Everything is now set for the takeoff to Spain!

I'm glad this thing goes as well as it does, and I'm really aiming for the finals on sunday. It's gonna be an epic battle, with so many SuDu's and other rigs on the line. This rig can be a winner, it's up to me is it...

YES!! The first Spanish Champion in 2.2S!! I'm so happy!

3p erolla VOITTOON meitsistä! Onnittelut, virheettömästi ajettu ja kun kuskina on "The Kuski", niin tulos on tämä!
On se hyvä, että voin itse oppia joltakin asioita, nyt vain 3p takana, joten tänä vuonna vielä 3p edellä!   ;)

ONNEA!

Ukko ja auto näkyy kulkevan hyvin!!

ONNEA

Tässä finaalisuoritus:

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... tPwO0nZTTw

wompatti kirjoitti: Ukko ja auto näkyy kulkevan hyvin!!

ONNEA

Kiitän. Tänä vuonna olen sitten valmiina haastamaan hallitsevan mestarin.  ;)

..............

Ok, finally let's get this video ball rolling:

Course 1: (-28/-40)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... Z2xmTJzpEY

Course 2: (-39/-40)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... FTyiWrYr7c

Course 3: (-27/-30)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... iJdDK36aXM

Finals Course: (-30/-30)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... tPwO0nZTTw



Results of the comp.

I'm really happy how the rig performed in Spain. Feels easy to drive. Only thing I noticed that on ground with so much traction, I would definately want some more weight on the front. Much more. Current setup is ideal in Finland, cause we don't have any traction compared what you guys are running in the states or those rocks in Spain. I'll have to work out a setup B for the Nationals, which are possibly in Jamestown, RI. That rock looked quite similiar to the ones in Spanish Nationals. Double the weights on front axle. Now I have a long season in front  of me in Finland and I'm ready to be challenging in Nordics and Finnish Crawling Series. At least things have started well!

RcBros pystyy tekemään Beefit messinkiin. Sillä saisit eteen painoa lisää.

[quote="Tomy"]
RcBros pystyy tekemään Beefit messinkiin. Sillä saisit eteen painoa lisää.
[/quote]

Kiitoksia tiedosta! Tarvii sellaiset puuhastella tuossa kesällä. Tosiaan noi pidot alkoi olemaan niin äärimmäisiä, että eteen vaaditaan hurja määrä lisäpainoa. Jos tekis tuommoisen painavan kakkosakselin niin sillähän siitä selviää.  :P

Vai tarttisko yrittää vähentää takapään pitoa? Takaylä linkkien muutosta ylemmäs tai jotain?

[quote="macman"]
Vai tarttisko yrittää vähentää takapään pitoa? Takaylä linkkien muutosta ylemmäs tai jotain?
[/quote]

En usko, että linkkimuutoksillakaan saadaan pitoa pois Skinny Rovereilta.  ;D

Eihän painon lisäys voi olla mikään vaihtoehto   ;D   Mutta tosiaan kyllä ihan uskomattoman hienosti näyttää
auto toimivan etelän auringon alla toivotaan, että kylmä pohjoinen hiukan rauhoittaa tahtia   ::)