RC-offi.net

Mites tämä kisa on jäänyt multa ihan huomioimatta :o ? Itse voisin yrittää tulla kisoihin, jos vaan saan kyydin sinne tai ajokortin aikaisemmin.

Näin ennakkoon kysymys säännöistä, että varmaan sähköosat ja akku eivät saa olla näkyvillä?

Hansmo kirjoitti: Mites tämä kisa on jäänyt multa ihan huomioimatta :o ? Itse voisin yrittää tulla kisoihin, jos vaan saan kyydin sinne tai ajokortin aikaisemmin.

Näin ennakkoon kysymys säännöistä, että varmaan sähköosat ja akku eivät saa olla näkyvillä?

Tämä on tapahtumana rennosti otettava, sääntöjä ei juurikaan ole eli sähköt saa toki näkyä,
mutta kori tulee myös olla. Scalessa tottakai scalemmin, mutta 2,2 Unlimited on täysin vapaa.

Säännöt julkaistaan tällä viikolla/viimeistään tulevana lauantaina.

Täällä olisi kova kiinnostus tulla peesiin kahden auton voimin. Alustava ilmo siis kumpaankin luokkaan. Ja 2.2 ei sitten ole Wraith, joten koitetaan laittaa vanhan liiton pelillä kampoihin!   :o

Olisiko heittää arviota, kuinka paljon tuolla ihan oikeasti tulee olemaan vesileikkejä tai mutaränniä? Puolet radoista tms? En aio suojata sähköjä kovin tiiviisti, joten en meinaa uittaa autoja. Harmittaa sitten raahautua paikalle toteamaan, että puolet radoista on vedessä ajelua...?   :-\

[quote="TomiKoo"]
Täällä olisi kova kiinnostus tulla peesiin kahden auton voimin. Alustava ilmo siis kumpaankin luokkaan. Ja 2.2 ei sitten ole Wraith, joten koitetaan laittaa vanhan liiton pelillä kampoihin!  :o

Olisiko heittää arviota, kuinka paljon tuolla ihan oikeasti tulee olemaan vesileikkejä tai mutaränniä? Puolet radoista tms? En aio suojata sähköjä kovin tiiviisti, joten en meinaa uittaa autoja. Harmittaa sitten raahautua paikalle toteamaan, että puolet radoista on vedessä ajelua...?  :-\
[/quote]

Kilpailussa tulee olemaan mahdollisuus ajaa vesisuojaamattomalla autolla vaihtoehto reittiä. Itse en ajatellut suojailla.

Zarizi Tech kirjoitti: Kilpailussa tulee olemaan mahdollisuus ajaa vesisuojaamattomalla autolla vaihtoehto reittiä. Itse en ajatellut suojailla.

Jes, sittenpä säävarauksella ilmoa, kumpaankin luokkaan. Sääntöjä odotellessa!   ;)

Zt, laita mut 1.9 kans. Jos cc01 voi/kannattaa yrittää...

Wraith laitettu RCM:ltä tilaukseen.   :P

[quote="hyrsleri"]
Zt, laita mut 1.9 kans. Jos cc01 voi/kannattaa yrittää...
[/quote]

Aina kannattaa yrittää!  8) Säännöt tulevat lähipäivinä jahka saadaan ne järjestäjien kanssa puitua läpi. Järjestäjinä siis RFOT ja TD.

Tomy: Komeeta!  ;)

Tomy kirjoitti: Wraith laitettu RCM:ltä tilaukseen.   :P

;D

Pieni klippi eiliseltä, harmi ettei saanut hill climpingiä ja pullingia videolle (lue: kerennyt kuvaa)

http://www.youtube.com/watch?v=wLYZFoUg ... e=youtu.be

[hr][/hr]

Sitten vastauksia:
- radat tehdään siten että ne voi ajaa ilman vesisuojauksia. Vesipaikat jotka tehdään ovat suurinpiirtein puolirengasta syviä
/ harmittomia ellet kaada sinne   ;D Erikseen tulee ns. "oikopaikkoja", jossa vettä on renkaan verran, mutta idea oli alkujaankin
se, ettei nyt ole ihan pakko hirmusuojia tehdä, vaan suojaamattomanakin pärjää.

Säännöt on USAlaisten pohjalta tehty, mutta muokattu tähän tapahtumaan sopivammaksi ja ajollisesti nautinnollisemmaksi.
Alkaa näyttää siltä, että tulen itse oikeasti ajamaan radat ekana ja toimin sitten tuomarina/järkkärinä, niin homma toimii.
Järjestäjät kokoontuu tällä viikolla tsekkaa säännöt loppuun ja sitten julkastaan opus. Pientä malttia ja sit saa   ;)

[quote="macman"]
Kummosta toi mahtais olla CRC:n [font=verdana]Urethane Isolation Clear eristyslakka sähkölaitteille [/font]http://www.kouluelektroniikka.fi/
[/quote]

Täytyy varmaan tilailla tota kokeiluun. Testikappaleina saa toimia halvat sähköt.

[quote="Hansmo"]
Mites tämä kisa on jäänyt multa ihan huomioimatta :o ? Itse voisin yrittää tulla kisoihin, jos vaan saan kyydin sinne tai ajokortin aikaisemmin.

Näin ennakkoon kysymys säännöistä, että varmaan sähköosat ja akku eivät saa olla näkyvillä?
[/quote]

1,9" pyrkii olemaan scaleluokka, joten sähköt ei saa näkyä. Jos korin alta joku johto pilkottaa hieman, niin se ei maailmaa kaada, mutta akkua ei saa sijoittaa näkyville vaikkapa konepellin päälle. 2,2"-luokan  raja on se, että vanteen halkaisija ei saa olla tästä suurempi. Siellä tulee näkemään varmasti monenkirjavaa kalustoa, mutta scalemaisista autoista saa paremman mielen ja ihailua muilta.

Ihan vaan ajatuspökäle takavasemmalta, pystyiskö yhdeksi kilpailumuodoksi tai arvostelukohteeksi kehittämään jonkun "paras scalemainen ajosuoritus" koko kisassa? Eli kuskit tai tuomarit tai mikä vaan ennalta määrätty puolueeton taho äänestäisi eniten scalemaista tai muuten mieleenpainuvaa showmeininkiä esittäneen kuskin ja siitä annettaisiin selkeää hyvitystä kilpailupisteisiin tai vaikka automaatttisen x-sijaa paremman sijoituksen tuloksissa.

Voisi tuoda mukaan sellaista kunnon hetero-offia eikä tuollaista testivideon "pika-pakki-pompin-tästä-latino-tyylillä-kivien-yli"säntäilyä ;D

Tottakai erikseen voidaan silmäillä scalemaista ajotapaa noudattava kuski ja ajopeli,
mutta muutoin TT:n olemus on juuri kiireajoa aikaa vastaan, aika kun ei anna armoa...
tämä laji kun tuppaa olemaan aikaa vastaa taistelua, tavalla tai toisella.

Erillistä kilpailumuotoa siitä ei tule, mutta otetaan harkintaan erikoispalkinnoksi..

Olen Lassen kanssa hiukan samoilla linjoilla. Tuollaisilla tasaisilla osuuksilla ja radoilla vauhti on ok. Mutta jos mennään jotain "Frame Twister" tyyppistä pätkää, ei kelloa mielestäni tarvita. Haastavassa maastossa kaahailu on pelkästään hölmön näköistä. Siellä pitää saada fiilistellä ja rauhassa hakea ajolinjoja ja siellä voi ajan sijaan ratkaista virhepisteet.

[quote="Tomy"]
Siellä pitää saada fiilistellä ja rauhassa hakea ajolinjoja ja siellä voi ajan sijaan ratkaista virhepisteet.
[/quote]
Sitä varten meillä on 1.9 scale luokka  ;D

Onko dig sallittu tai 4ws?

Ok!

Taas ihan omia ajatuksiani:
Ettei TT:stä tulisi liian rossia ja corria, niin olisiko TT-lajissa mahdollista ajaa jotkut radat tuolla RockRace mentaliteetillä ja jotain toisia offaus ratoja taas esim. metriperusteisellä arvostelulla ja vain yksi pakki on käytettävissä suoritukseen ja toisesta pakista tai yli 5-10sek. paikallaan jauhattamisesta suoritus loppuu? Pisimmälle päässyt voittaa jne.
Hill climb tietysti on tälläinen, mutta Joku tank-trap tyylinen tai just Tomyn mainitsema frame twister sopisi tähän myös erinomaisesti.
Myös Mini Rubicon tms. loppua kohden vaikeutuva crawling rata voisi ehkä soveltua tuollaiseen?

Ja älkää antako näiden mun kommenttien ja mietintöjen haitata suunnitelmianne, kunhan päissäni jo vuosia pyörineitä ajatuksia tuon tässä julki... ;)

On se kumma kun ensin mutsi sanoo ettei lähetä minnekkään Kangasalaan kisoihin ja nyt kun hänen mies ystävä haluasi nähdä tätä menoa niin kai sitä on pakko ilmottautua taas. Aluksi peruin sen takia että ei ollut kyytiä ja auto ei ole ihan tarkoitettu TT menoon ja ei ollut konetta mitä käyttää.

Toni Kanerva
27.145mhz
RC4WD Trailfinder "blue chevy"
1.9 scale

[quote="LaaLaa"]
Ja älkää antako näiden mun kommenttien ja mietintöjen haitata suunnitelmianne, kunhan päissäni jo vuosia pyörineitä ajatuksia tuon tässä julki... ;)
[/quote]

Ristiriidasta syntyy aito kehitys. Keskustelu ja omien rakentavien mielipiteiden ehdottaminen on hyvä juttu. Erityisesti tässä tilanteessa, kun kellään meistä ei ole mitään käytännön kokemusta kunnon top truck -kilpailuista.

[quote="LaaLaa"]
Ihan vaan ajatuspökäle takavasemmalta, pystyiskö yhdeksi kilpailumuodoksi tai arvostelukohteeksi kehittämään jonkun "paras scalemainen ajosuoritus" koko kisassa? Eli kuskit tai tuomarit tai mikä vaan ennalta määrätty puolueeton taho äänestäisi eniten scalemaista tai muuten mieleenpainuvaa showmeininkiä esittäneen kuskin ja siitä annettaisiin selkeää hyvitystä kilpailupisteisiin tai vaikka automaatttisen x-sijaa paremman sijoituksen tuloksissa.
[/quote]

Ylimääräisi lisäpojoja tommosesta voisi harkita. Toisaalta mistä löytyy puolueeton taho, joka seuraa jokaisen suorituksen ja tekee valinnan objektiivisesti?

[quote="LaaLaa"]
Ettei TT:stä tulisi liian rossia ja corria, niin olisiko TT-lajissa mahdollista ajaa jotkut radat tuolla RockRace mentaliteetillä ja jotain toisia offaus ratoja taas esim. metriperusteisellä arvostelulla ja vain yksi pakki on käytettävissä suoritukseen ja toisesta pakista tai yli 5-10sek. paikallaan jauhattamisesta suoritus loppuu? Pisimmälle päässyt voittaa jne.
[/quote]

Kuullostaa varteenotettavalta. Miten itse järjestäisit kyseisen pätkän (pisteytys, rataprofiili, säännöt, yms)?

[quote="hyrsleri"]
Onko dig sallittu tai 4ws?
[/quote]

2,2-luokassa saa valita kumpaa käyttää. 1,9:ssä molemmat kielletty.

Onko kukaan tietoinen siitä, muokataanko top truckissa ratoja mahdollisuuksien mukaan siihen kuntoon kuin ne oli ensimmäiselle autolle. Hiekalla ajaessa huomattiin, että ainakin osa kohdista vaikeutui todella paljon, kun niihin suti jonkin aikaa uria.

Tässä omaa potentiaalista kisakalustoa. Jos joku kuvitteli, että tähän kisaan on pakko tulla täysverisellä hardcore top truckilla, niin oli väärässä ;D . Wraith oli mukana vain testatakseni harjattomia. Se on foffisetupeissa, enkä välttämättä raaski muuttaa niitä tähän tapahtumaan, kun seuraavana viikonloppuna kauden viimeinen foffi kisa.




Ellen aivan väärässä ole, niin Hilux menee toisilla renkailla/vanteilla class1-luokan autosta.