RC-offi.net

Hyvältähän tuo näyttää. Vielä jos sijoitat servon ja akun etu akselille vierekkäin saat paino pistettä alemmas ja eteen päin.

Tähän tyyliin

Juuri tuollaista alunperin suunnittelin mutta ei sitten onnistunutkaan nykyisellä akulla (1350). Ajatuksena olisi pienentää akkukoko reilusti alle tonniin jolloin tulisi lisää tilaa. Ylälinkkien nykyinen sijoitus olisi toinen ongelma. Linkit on suunniteltu siten että kun etuakselia kääntää joustojen suuntaisesti niin etumurikka pysyy täysin samassa linjassa auton rungon suhteen. Teoriassa linkkien toiminta vähentäisi auton kaatumisherkkyyttä.

Tätä autoa on hierottu koko talven ja on kokeiltu monenlaisia tukivarsien sijoitteluita. Pelkästään etuakseliin on uhrattu melkein pari kuukautta. Erilaisia linkkitankoja on tehty jenkatangosta jota kului n. 2m.   :o

Pitäisi pian päästä testaamaan. Onneksi kaikki lumi on jo sulanut joten ajopaikkoja olisi tarjolla.   :)

Autolla suoritetut haastavat testit ajeltu ja hyvin toimi. Sen kunniaksi laitoin auton paloiksi ja rakennan uudestaan hieman erilaisella setupilla. Mitään vikaa tai korjattavaa ei testeissä löytynyt mutta silti pitää kokeilla tehdä vieläkin paremmaksi.   :o

Rakentelin eturenkaisiin insertit jotka koostuvat kahdesta eri materiaalista. Nyt rengas ei väänny alle yhtään mutta pitoa on kuten ennenkin. Renkaan sisällä on memorya ja jotain muuta mystistä materiaalia.   8)

R.I.P.

Auto meni paloiksi ja osat siirtyvät seuraavaan projektiin. Nyt keskitytään enemmän MOA-projektiin.