RC-offi.net

Vakuuttavaa jälkeä. Ehkä tästä irtoaa niksejä omaankin höyhensarjalaiseen.   ;)

Bartin painokysymyksen innoittamana kaivoin vaimon keittiövaa'an esille. Auto nykykunnossa + jäljellä olevat romppeet painavat yhteensä 2070g. Jää siihen näköjään varaa huoletta kikkailla painoillakin, jos se on tarpeen.

Mulla muistaakseni painoja edessä 100g/pyörä ja takana 40g/pyörä ja auton kokonaispaino n. 2600g

Tomy kirjoitti: Bartin painokysymyksen innoittamana kaivoin vaimon keittiövaa'an esille. Auto nykykunnossa + jäljellä olevat romppeet painavat yhteensä 2070g.

Jotain on pakko puuttua tai sitten teillä on 10 hengen kakussa vain 8 siivua ;)

LaaLaa   ;D

Mulla oli hetken kiinni 3,5"set.
En tykänny....

Losin iskarit näytti tois puolen lampee olevan suosittuja.

LaaLaa kirjoitti:

Tomy kirjoitti: Bartin painokysymyksen innoittamana kaivoin vaimon keittiövaa'an esille. Auto nykykunnossa + jäljellä olevat romppeet painavat yhteensä 2070g.

Jotain on pakko puuttua tai sitten teillä on 10 hengen kakussa vain 8 siivua ;)

Niin minäkin ensiksi ajattelin. Nämä kamat olivat vaa'assa:

Auto, kuten kuvissa nyt: akselit, vanteet, renkaat, runko, yksi moottori
Lisäsin vaa'alle: toisen moottorin, akun, servon ja kaiken elektroniikan.

Paneelit ja pari pinjonia puuttui, joku akkuteline pitää väsätä. Tietysti jokunen ruuvi vielä tulee lisää. Niistä tulee varmaan puolensataa grammaa painioa lisää. Johtoa oli aika reilusti sähköihin juotettuna, joten sitä tuskin tarvitaan lisää. Voihan olla, ettei vaimon vaaka ole ihan kuranttia tavaraa. No, aika näyttää mihin paino lopulta asettuu.

Tomy kirjoitti: 2070g

:o   Ei ole varmaan kenelläkään yhtä kevyttä autoa. ::)

joona kirjoitti:

Tomy kirjoitti: 2070g

:o   Ei ole varmaan kenelläkään yhtä kevyttä autoa. ::)

Ei vielä, mutta kokeillaan jos saadaan roippeita pienempään nippuun: http://i185.photobucket.com/albums/x243 ... G_0094.jpg Sori OT.

Zarizi Tech kirjoitti: Ei vielä, mutta kokeillaan jos saan roippeita pienempään nippuun: http://i185.photobucket.com/albums/x243 ... G_0094.jpg Sori OT.

2206g, ei paha! Ei se meikäläisen vaa'an ilmoittama 2100g sitten mikään mahdottomuus ole.

Eikö noita autoja kannatais puntaroida ilman renkaita?
Mulla painaa jo renkaat toista kiloa.
Toisilla ei oo painoa juuri ollenkaan ja muovi vanteet.

Silloin selviäis paremmin auton paino.

Voi kettu! Nyt meni kutistamistouhut liian pitkälle.   :'(

Lähdin sittenkin yrittämään nopareiden jäähdytyssiilien irrotusta. Toinen lähti nätistä ruuvarilla raottamalla. Toisestakin siili lähti, mutta se veikin sitten komponenttien osia mukanaan. Ei taida toisesta noparista enää kalua saada.




Kasasin loput ohjauksen palikoista. Kaikki istuu nätisti ja liikkuu hankaamatta mihinkään. Mutta mahtaakohan ohjauspalan servolle menevä varsi olla liian lyhyt (punaisena kuvassa)? Mitä sanovat XR-kuskit? Loppuuko servosta teho?

Mulla ja valtaosallahan taitaa olla noin ratkaist.

Mulla nyt tuntuu kaikki ohjausservot kuumentua..crawlerista riippumatta.
Muutoin toimii ok.

itsellä tuo punainen osa tehty itse. hieman pitempänä.servovarsi on suorana

ankku 3 kirjoitti: itsellä tuo punainen osa tehty itse. hieman pitempänä.servovarsi on suorana

Minusta tuntuu, että ehkä varren pitäisi olla aavistuksen pidempi. Minulla punainen varsi on Wraithin ohjauspalojen mukana tuleva. VPn XR10 palojen mukana tuleva varsi taitaa olla pidempi. No, kokeilemalla selviää.

Servoa voisi kyllä yrittää siirtää hiukan taaemmaksi. Akselin etupuolella on vielä hiukan tilaa mutta takana on ahdasta.

Suihkin paneelit, kun ei mitään muutakaan voi tehdä osia odotellessa. Oranssi väri olikin kuivunut purkkiinsa, kun ei pitkään aikaan ole tullut mitään maalattua. Niinpä oli tyytyminen tuollaiseen neonoranssiin. Ei oikein mätsää vanteiden kanssa.   :(

Herkullisen näköinen. Tekisi mieli maistaa jostain kulmasta pieni palanen.   ;D

Eikö tuo akkuteline haittaa menoa kun se on noin alhaalla?

Wau !
Ei pysty muuta sanomaan

pastirolli kirjoitti: Eikö tuo akkuteline haittaa menoa kun se on noin alhaalla?

Varmasti haittaa. Suorilla alalinkeillä edessä se   olisi kutakuinkin oikeassa korkeudessa, mutta mutkalinkeillä se jää aivan liian alas. Täytyy yrittää tehdä v2, joka jää hiukan korkeammalle. Nykyiset alalinkit edessä taitaa kyllä olla hiukan overkill, kun maavaraa on aivan hurjasti.

Joutaisitko jossain kohtaa katsoa mitä toi painaa ilman renkaita.
Tai vaihtoehtoisesti mitä renkat painaa :-)

Juupituu... paino ilman renkaita on 1388g. Siinä on siis mukana kaikki mitä ajoon tarvitaan paitsi renkaat. Renkaat ovat 695g, joten yhteispaino RTR:nä tulee olemaan 2083g.

E: Auton valmistuttua paino on tarkentunut. Auto painaa 2008g.