RC-offi.net

Etuvälitys vaihtui tänään 36/14 rattaisiin...

Tämä alkais olla valmis lahden koitokseen...   :)







Pistetään tiimiläiselle haaste ja otetaan tavoitteeksi Oton päihittäminen...   8)

Tällekkin pientä päivitystä... Vaikkei ketään kiinnostakkaan...

Sedonat nykerretty...



Taakse jätettiin hiukan enemmän nappulaa sitten...

Ja tässäpä nämä soturit valmiina taisteluun... Vaikkei toisella vielä vaatteita olekkaan...   ;)

Kyllä nää kiinostaa   ;)  


Tuon renkaan sheivaamisen ymmärrän kun halutaan painoa pois ja renkaan sivut lyösemmiksi, mutta mitä hyötyä on kuvioiden pyöristelyllä pienentämisellä? Eikös kitka pinta-ala silloin pienene-> pito huononee auton pituus suunnassa?

On toki kiva seurata, kun on minun vanha auto   ;)

Ei noita kuvioita ole pyöristelty, niitä on vain avarrettu dremelillä... ;-)

Pisepise kirjoitti: Kyllä nää kiinostaa   ;)  


Tuon renkaan sheivaamisen ymmärrän kun halutaan painoa pois ja renkaan sivut lyösemmiksi, mutta mitä hyötyä on kuvioiden pyöristelyllä pienentämisellä? Eikös kitka pinta-ala silloin pienene-> pito huononee auton pituus suunnassa?

Kitkapinta-ala pienenee-> pintapaine kasvaa -> pito kasvaa ;)

Eturenkaisiin kyllä jättäisin sisäpuolelle edes hiukan nappulaa... Helpompi olisi pitoja etsiä hankalissa kielekkeen nousuissa.

Niissä olikin ensiksi nappulaa jäljellä, mutta otti linkkeihin niin rajusti kiinni, että ihan pelotti jonkun osan särkyminen... Onhan noi roverit vielä sitten ihan vakio kuosissaan.. Käyttäa sitten niitä jos siltä tuntuu... :-)

Ok nyt ymmärrän tarkoituksen.. Olisi kiva nähdä vertailuna saman auton etenemisen vertailu trimmatuilla renkailla ja vastaavilla uusilla renkailla.

Pisepise kirjoitti: Ok nyt ymmärrän tarkoituksen.. Olisi kiva nähdä vertailuna saman auton etenemisen vertailu trimmatuilla renkailla ja vastaavilla uusilla renkailla.

X2

Tänään kolahti postilaatikkoon kasa hiilikuitua, delriniä, teräsruuveja ja huomenna tulee alumiini ruuveja tähänkin.   ;)   Eli siis runkohan vaihtui NCD SuDu Oneen. Nättiä työtä Tomi! (jälleen kerran)   :D  

Toivottavasti kerkeäisi tulla viikonlopulle vielä Amain Hobbiesin paketti niin saisi vaihtaa eteen VP Wraithin knuclet ja VP Wraithin lukkopalan, saadan sitten se välys pois etuakselissa. Ja NCD:n pajalta tulossa vielä toinenkin paketti nimittäin servo/akkulevy ja iskarien jousi lautaset.

Kardaanit vaihdettiin wraithin kardaaneihin niin saatiin painoakin pois kohtuudella.   :)

Kuvia ei vielä ole, kun ei ole niitä kerennyt napsimaan. Mutta tulee kyllä kunhan valmistuu.   ;)

-Joona

Terve kaikille.   ;)  

Ja tähänkin vaihtui aluruuvit tänään, painon pudotusta tuli -39g.   8)   Huomiseksi odotellaan toivottavasti tulevan NCD:n paketti jotta saisi auton rullaavaksi.   :P
Sitten olisi enää sähköjen kiinnittely ja pääsisi testaamaan SuDua luonnon kivillä, täälläkin nimittäin aurinko porotellu niin että kivet alkaa olla esillä pienen avustuksen jälkeen.   :)

-Toni-

Valitettavasti paketti saapuu vasta perjantaina. Meni niin pitkään töissä että ennätin postiin vasta kuuden jälkeen.

No eipä se mitään onhan tässä aikaa.   ;)

Missä apdeitti?

Tässä apdeitti.   ;)

Kuvista vastuussa Samsung galaxy Xcover.




Ilman servon lyhyttä ohjausvartta painoa RTR kuosissa on 1930g 450mah akulla 1050mah akulla sitä onkin jo 1980g.   ;)

Ja kaikki sähköt ovat nyt tuolla elektroniikka levyllä minkä Tomi lähetti. Väriksi valikoitui tuollainen jostain muualta tuttu sininen.   ::)

Onnittelut tonille voitosta hienosti ajettu!   8)