RC-offi.net

Castrol kirjoitti: Olihan tuolla jossain jo jotain specsejä

pituus:19.5 tuumaa = 495mm
leveys:11 tuumaa = 298mm
wheelbase: 13`5/8 = 346mm
maavara:akseliputken alla: 2´1/4 =56mm
ja banjon alla: 1´5/8 = 41mm

Ja uudet akselit senhän kaikki on jo vakoillu :) ja leveydestäkin voi vähän päätellä.

SCX10   227mm (9")
AX10     254mm (10”)
XR10     241mm (9.50”)

Jepjep, Wraith varattu RF:ltä, nyt vaan odottelemaan kesäkuuta kun autoa pitäs olla saatavilla.

Voitko Henkka sanoa et mikä on Suomen hinta tuolla autolla?

Itekin nyt sitten peruin kuitenkin tuon ennakkotilauksen kun se KIT-versio alko kuitenkin kiinnostamaa enempi.

Joten sitä odotellessa kattellaan kun autoa saadaan muualla maailmassa käsiin.

Jaaha, alkaa olemaan Wraith melko valmis..

http://www.youtube.com/watch?v=Ob-tfnw2 ... ploademail

http://www.youtube.com/watch?v=jRzjLA77 ... re=related

viimeisimmän tiedon mukaan suomessa 20.6 pitäs olla nuokin vehkeet. mut uskosin et tuskin on viel sillon. ite varasin niit 2kpl ja odottelen millon tuleevat

Aha, nyt on sit Wraith varattu..   ;D

Vielä viikko sitten olit hommaamassa Stampedea..   :D

no niin olin. mut rupes niin paljon ottamaan päähän toi scale touhu että se loppuu mun osalta pm-kisoihin. siitä sitten jatkan omissa kuvioissa tuolla wraitilla jotain

Manuaalia tutkimaan..   ;D

http://docs.axialracing.com/instruction ... th-rtr.pdf

Sais nyt kyllä jo tulla tämä vehjes, kun kerran melkoisen valmiilta näyttää ja Tubekin on täynnä Wraith-videoita..   >:(

Näkys olevan samat ohjaus kilkkeet ku xr10:ssä. Pitäis ainaki kääntyvyys olla kohallaan jo vakiona.

Perävälitykset ja lukko samat kuin ax10, samoin laatikon rattaat.

On sentään kardaanien kiinnitykset diffin ulostuloon läpiruuveilla eikä noilla umpisurkeilla kiristysruuveilla jotka ei koskaan pysy kiinni.

Axialin testaajan fiiliksiä: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=319745

Tyypiltä palo vakiomosa melkein ensi testillä ja laittoi tilalle Velineon-combon, johan alko Wraithista antautumaan osia..   ;D

http://www.youtube.com/watch?v=6LBbFqwQ ... dded#at=11

Toisen testaajan nopeustestiä, 2S ja 3S lipoilla:

http://vimeo.com/24631999

Ei näytä ihan Wraithin ajo-ominaisuudet riittävän Velineonille ja kovalle asfaltille. Tosin eipä tuota ole turistiksi tarkoitettukaan. Näyttäisi vakiossa olevan tuota torque twistiäkin havaittavissa. Olisi mielenkiintoista nähdä nuo samat testit jossain hiekkakuopalla tai edes vaikka nurmikolla.

Ei riitä ei ja tuota kovasti ihmeteltiin tuolla RCCrawlerin foorumillakin että mitä järkeä, mutta nuo kaverit on tosiaan saanu autot ihan puhdasta heikkojen paikkojen ettimistä/testausta varten.
Jossain hiekkamontulla laparenkaiden kanssa saattas tosiaan tuo combo soveltua hyvinkin, mutta asfaltille tuota autoa ei ole kyllä tehty.

Aika huimaa katottavaa ton Harleyn testaamiset.

Aika vahvalta näyttää tuote.
Jos kardaanit ja laatikon muovi hammaspyörät nöyrtyy noilla tehoilla ja tolla ajotyylillä   ;D

Kestäis varmaan Foffi/TopTruck käytösä suht hurjaa tehoa. Tietty joillain MIB tms. kardaaneilla.

Joku ameeriikkalaane kerenny jo vähä rakennella ---> http://scalebuildersguild.com/forum/sho ... 07&page=18

Edelleen, tuo on joku Axialin testaajista, koska kuluttajien autot on vasta tullu tehtaalta ja odottavat lähetystä ympäri maailmaa..

http://axialracing.com/wordpress/2011/0 ... y-to-ship/



;)

Tuollainen wraithti oli yhtenä palkintona supercrawlissa, tosin sekin oli lahjakortti että saa hakea sitten kun tulee.

Eipä muuten ole mitään järkevää paikkaa vinssille tuossa autossa :-\