RC-offi.net

Aina jos epäilyttää, niin kannattaa kaivella Axialin sivuilta pdf-manuaali, siellä lukee tuokin ohjauslinkin pituus :)

No hyvä tietää jatkossa tuokin, eipähän sitten tule summamutikassa tilattua mitään turhaa :)

qaw kirjoitti: http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=56024

Muunkin värisiä on olemassa, mut en just nyt löytänyt. Äkkiähän noista toki väri vaihtuu...

    Terveiset vaan, uusi harrastaja liittyy seuraan. Mulla samanlainen auto ja haluaisin noi ohjausvarret vaihtaa mutta en ymmärrä mitä pitäisi tilata noiden kanssa että niissä olis sitten silmukat päissä ? Osaisko joku kertoa...

No siis mun käsittääkseni tuossa setissä pitäisi tulla kaikki tarvittava mukana, mutta voin kertoa sitten tarkemmin kun paketti saapuu tänne asti, ellei joku ehdi sitten sitä ennen kertomaan :)

Pelkät tangot tuossa tulee, ei ainakaan itselle ole tullut linkkipäitä mukana, eikä niistä mainita myöskään tuotetiedoissa.

Tämä selvä, traxxasin linkinpäillä homma sitten kuitenkin varmaan hoituu. "Direct fit hop-up requires no modification for use"
tuosta tekstistä vain päättelin, että tulisi myös linkinpäät mukana.

hieno snorkkeli... ja auto myöspikkuveljelle tehtäessä alkaa itteekin mietityttään et kohta lähtee berggi luiskaan... ;D

joona kirjoitti: hieno snorkkeli... ja auto myöspikkuveljelle tehtäessä alkaa itteekin mietityttään et kohta lähtee berggi luiskaan... ;D

Kiitoksia,tuota snorkkelia ei tosin tällä hetkellä autossa ole. Pitäisi kehitellä joku parempi siihen, tai sitten yrittää jatko jalostaa vielä tuota.

TexRitter kirjoitti:

qaw kirjoitti: http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=56024

Muunkin värisiä on olemassa, mut en just nyt löytänyt. Äkkiähän noista toki väri vaihtuu...

    Terveiset vaan, uusi harrastaja liittyy seuraan. Mulla samanlainen auto ja haluaisin noi ohjausvarret vaihtaa mutta en ymmärrä mitä pitäisi tilata noiden kanssa että niissä olis sitten silmukat päissä ? Osaisko joku kertoa...

Eli siis niinkuin Audiko nyt ystävällisesti mainitsi, niin noiden linkkien lisäksi tarvitsee nyt ainakin tämän sarjan.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RC ... Set-108060
Nämäkin ajavat kyllä saman asian.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prod ... grpid=3901
Tuleeko noissa sitten edes niitä kierretankoja mukana, joihin nuo pallolinkit ruuvataan vai pitääkö nekin kehittää vielä jostain?

Eikö rtr-mallin mukana tule yhtään ylimääräistä linkkipäätä? Kas kun itsellä ollut vain kit-malleja ja niissä tulee :)

En kyllä yhtään muista, että oliko siinä vara-osa pussissa yhtään linkinpäätä mukana enkä nyt pääse sitä tarkastamaankaan. Sellainen kutina kyllä on, että ei olisi, kun nuo rtr linkithän ovat muovia ja niihin ei sen takia erillisiä linkinpäitä edes tarvita. Onko noissa alu linkeissä sitten edes sitä kierretankoa, johon ne linkinpäät saa ruuvattua kiinni ???

ainakaan ax10 rtr:ssä ei tule linkin päitä vakiona mukaan

Muistaakseni mukana ei tule myöskään ruuveja, enkä etsimällä löytänyt varmaa tietoa.Sepolta saa pidätinruuveja edulliseen hintaan, tuossa linkki http://www.kopterit.net/https://www.rc- ... ic.php?t=7

Joo no katsotaan nyt mitä tarvitaan kun paketti ensin saapuu edes perille saakka. Voi olla, että tallinperukoiltakin saattaa löytyä sopivan kokoisia ruuveja, mutta jos ei löydy niin sitten menee tilaamiseksi :)

Joo vähän turhan arvokkaaksi menee mielestäni tuo koko linkkisarjan hinta, ja taka linkit ajattelinkin jossain vaiheessa kokeilla tehdä itse. Ohjauslinkitkin olisin toki voinut myös tehdä itse, mutta nuo nyt tuli tilattua ihan vain paypal/ulkomaan tilaus harjoituksena, kun en ikinä ole ulkomailta ennen mitään tilannut :)

Noniin, nyt on linkit saatu autoon kiinni ja ero on kyllä huomattava alkuperäisiin nähden. Linkinpäät "lainasin" oman hpi:n krossin varaosista, ja sain ne kiinni noihin linkkeihin 3mm kierretangon pätkillä, noista kierretangon pätkistä tein tarkoituksella vähän liian pitkät, joten nyt noiden linkkien pituutta pystyy myös helposti säätämään. Tuli samalla huomattua seuraavakin päivitys kohde, nimittäin nyt kun ei linkit enää jousta, niin nyt antaa sitten nuo muoviset ohjauspalat periksi. Olis varmaan ihan suosiolla heti kättelyssä pitänyt ostaa se kit versio... noh kantapään kautta sitä oppii parhaiten ja mukavaahan tuo rakentaminen ja auton parantelu vaan on, vaikka rahaa nyt meneekin hieman enemmän :)
Kuvia tulee hiukan myöhemmin.

Päivitellään tätäkin taas, kun on hiemen tullut parannuksia. Eli moottori vaihtui nyt 35t latheen ja käytös parani huomattavasti, autolla on nyt paljon helpompi ryömiä kuin sillä 27t vakio motilla ja vauhtia tuntuisi pikaisen kokeilun perusteella olevan silti vielä ihan tarpeeksi. Tuo vakio nopari ei vaan tunnu tykkäävän siitä moottorista, vaan lämpeää jo 5 minuutin ajon jälkeen todella reilusti, enkä edes rääkännyt autoa mitenkään, tuli vaan mieleen, että olenkohan tehnyt jotain väärin vai eikö se vaan kestä? Sillä ei kuitenkaan ole mitään väliä enää, vaikka kärähtäisikin, sillä uusi nopari on eilen lähtenyt matkaan tuolta isonveden takaa ja saapuu varmaan ensiviikolla suomeen, mutta siitä lisää hieman myöhemmin :)

Edit: unohtui mainita, että siirryin käyttämään 2s lipoja entisen 6 kennoisen nimh akun sijaan, kai sen nyt 2s lipon pitäisi kuitenkin kestää.

Tätäkin sai taas hieman eteenpäin, kun uusi nopari tuli postista. Nopariksi tuli nyt siis rc4wd:n outcry crawler esc. Ja pikaisen kokeilun perusteella tuntuu kyllä oikein hyvältä, pesee ainakin vakio noparin 6-0 joka alueella. Mitään säätöjä tuossa ei ole, vaan se on mallia plug and play. Kaasu tuntuma on hyvä ja dragbrakea tuntuisi löytyvän nyt ainakin toistaiseksi omiin tarpeisiin riittävästi, auto pysyy helposti 45 asteen kulmassa paikoillaan, ja sainpa tuolla noparilla heitettyä vahingossa voltinkin autolla, kun epähuomiossa päästin vauhdista kaasun äkillisesti pois, niin auto pyörähtikin keulan kautta katolleen. Mutta jos kaikki muu on hyvää, niin on pakko olla jotain huonoakin. Nopari on nimittäin järkyttävän iso (kaksi kertaa vakio noparin kokoinen) jonka ansiosta joutuu hieman miettimään sen sijoitusta, tuo honchon kori kun ei mikään maailman tilavin kuitenkaan ole :) Myöskään lipocuttia tässä ei ole, vaikka sen on luvattu kestävän jopa 4s akut.

Edit: löytyihän sille noparillekkin sopiva paikka, ja samalla tuli talvisuojaus tehtyä sille.
Pitää vaan vielä kehitellä parempi kiinnitys tuolle boksille, ja vaihtaa tuo pirun tamiya liitin deans liittimeen.

Mitenkäs Pete sun kosla jakselee? Onko tullut ajeltua hankirallia? Kun nyt vaan saisi nopeasti auton kasaan niin pääsis itsekin ajamaan   ;)

Siinä se kosla jakselee, enimmäkseen maannut hyllyllä ja odottanut inspiraatiota. Tänään kuitenkin sain hieman eteenpäin, kun sattui eilen tulemaan kaupan pihalla vastaan eräs defender, jossa oli aika mukavan näköinen lava viritelmä takana. Niin siitä se ajatus sitten lähti.
Tältä auto näyttää nyt.


tuota lavaa tullaan varmaan jatko jalostamaan jotenkin (ehkä styreenistä kokonaan uusi pohja). Sekä etu, ja takapuskurit tulevat vaihtumaan, taakse varmaan saman tapaista puskuria, kuin itsellesikin on tulossa ja eteen sitten jotain hieman sirompaa, kuin honchon vakio puskuri   :)

Luisupulkka on vienyt kaiken ajan, ja honchoon ei oo oikeestaan muuta tehty kuin siistitty sähköjä hieman. Kai sitä kiirettä täälläkin alkaa pikkuhiljaa pukkaamaan, jos ei halua vielä ensi kesääkin rtr:nä ajella (en todellakaan halua)   ;D tai siis sähköthän tuossa on jo ihan hyvällä mallilla, mutta autossa on edelleen ne makarooni linkit alla ja kääntyvyydellekkin tarttis varmaan jotain tehdä   ::)