RC-offi.net

Onkos tälle tapahtunut mitään? Itse laitoin kanssa losin scaleksi kun löyty sopiva koppakin varastoista... Jos jotain 1.9 crawlinkia   joskus tulee/jaksaa ajaa täytyy sit heittää ravlinki runko alle..

Eipä tuon kanssa ole vähään aikaan mitään tapahtunut. Syksymmällä testailin eri renkaita ja kevääksi on harkinnassa hiukkasen leveämmät akselit.

http://www.hot-racing.com/index.cgi?par ... MW01;c=456 Ookkos tommosia kokeillut joko noilla sais tarpeeks leveyttä

En mä mielellään tuollaisia laittaisi, kun jo nyt leveämmillä hekseillä eturenkaat liikkuu käännellessä vähän liikaa eteen ja taaksepäin. Ajattelin lähinnä SDI:n akseleita, joista saisi suhteellisen helposti lyhennettyä sopivat. En vaan ole vielä rohkaistunut niin paljon että olisin saanut tilattua ne.

Ai ne akselit mihin saa lukotki O_o

Paremminkin voisi sanoa, että niitä ei saa ilman lukkoja. :)   Siis ihan perus lukitut offi-akselit, joissa on vaan Axialin akseleihin verrattuna parempi kääntyvyys, pienempi banjo ja ne saa helposti lyhennettyä. Käsitin SDI:n sivuiltam, että myös ulostulo sopisi suoraan MRC:n kardaaneihin.

Aij.. Jossain oli semmoset akseli sdillä missä oli kytkettävät lukot...

Joni m kirjoitti: Aij.. Jossain oli semmoset akseli sdillä missä oli kytkettävät lukot...

Ja sellaset löytyy myös Venom Creeperistä.. muuten oliskin loistavat skaala-akselit mutta aivan liian leveet.

Lantikka pääsi talviloman jälkeen lämmittelemään etupihalle. Ihan kiva tuolla oli safaroida, mutta ei taida Losin akseleilla olla edelleenkään mitään asiaa kisaamaan. Raideväli on sen verran kapea ja koppa painava, että auto menee liian helposti nurin. Moottorissa on vauhtia sopivasti, mutta tehoja ei, joten tarkka kaasun käyttö on hankalaa. Kevyempään ja scalemaiseen ajeluun tuo on kyllä ihan hauska peli.

Auton voisi tietysti myydä eteenpäinkin, niin saisi autohyllyyn vähän tilaa. Kun on noita scaleja muutenkin kertynyt jo vähän liikaa. ::)

Tolla korilla on ainakin scale maisuutta   ;)

Aika hyvin istuu CC-01:n pitempi akseliväliasetus tuohon koppaan. Ei tarvinnut kuin siirtää takapään linkit ja iskarit toisiin kiinnityspaikkoihin ja askarrella uusi pitempi kardaani kolmesta Axialin kardaanin osasta (ohut-paksu-ohut). Vielä koppa kiinni jotenkin ja sähköt sisään ja menoksi.



Eroa edelliseen runkoon on siis erillisjousitettu etupää (lisää scalepisteitä), pienempi maavara mahan alla ja isompi raideväli.

Isännällä rupee olemaan iso pino CC-01 alustaisia autoja. Hienosti istuu kieltämättä 8) .
Nyt vielä laitat Losin alustan Wrangleriin niin siitäkin tulee aidompi ;)

Losi on liian kapea wrangleriin, mutta olisi juuri passeli sen Tamiyan Fordin kopalle. Akselivälikin osuisi aika hyvin kohdalleen. Toisaalta en raskisi luopua siitä rälläilyautosta, joten ehkä losin rungosta tulee tehtyä vaikka pojalle möyrijä tai jotain.

Tuli testattua Lantikkaa Turussa ja ... no, onhan se ihan kiva, mutta mahasta kiinni joka paikassa. Taitaa jäädä pari vaihtoehtoa:

- pidän auton kevyempänä safarointivehkeenä (kun niitä ei muka vielä ole tarpeeksi)
- vaihdan vanhan rungon takaisin ja tilaan ne SDI:n akselit (tai jotkut muut), kun Losin akselit on vähän liian lyhyet
- pistän myyntiin jonkun rungon kanssa tai ilman

Pidän tuosta kopasta, vaikka peräylitystä onkin vähän liikaa, joten en ehkä ihan ensimmäisenä olisi siitä luopumassa. CC-01:n rungon kanssa siitä ei kyllä ole kisa-autoksi, ellei sitten vaihda taakse pitempiä iskareita ja nosta sillä maavaraa. Samalla tosin painopistekin sitten nousee ylemmäs.