RC-offi.net

Penailija kirjoitti: Kyllä se mulla menee ihan hyvin sinne, ei oo ollut mitään ongelmia... vielä.

Itsekään en koittanut ajamalla lainkaan, saattaa niin toimia paremmin. Ja sulla on ilmeisesti lyhyemmät jouset kuin scx:n pitkät jouset joilla itse koitin.

matti kirjoitti: Ja sulla on ilmeisesti lyhyemmät jouset kuin scx:n pitkät jouset joilla itse koitin.

Joo onhan noi hieman lyhyemmät ja halkasijaltaan leveämmät.

Hifistelin kuluneella viikolla moottorin keulille ja sain eilen uudet renkaat niin päätin tänään käydä heittää tyypit uusille setupeille ja hienostihan se tuolla keväthangilla kulki, tosin itse en oikein tykänny kun moottori teki autosta ehkä vähän liian etupainoisen minun makuun, pitänee balansoida koko kaara jossain vaiheessa.
Muutamia kuvia hankitesteistä.




Renkaatkin voisi jossain vaiheessa liimata   :P



Pari kuvaa moottorin uudesta sijainnista, sähköt pitää järjestellä uusiksi jossain vaiheessa.

Kiva idea tuo moottorin siirto. Laita taakse keikkumaan vararengas niin auto on tasapainossa.

qaw kirjoitti: Laita taakse keikkumaan vararengas niin auto on tasapainossa.

Fiksua! en itse tullut ajatelleeksi.

BTW: nyt on myös levikkeet kiinni.

Sidewinder ja vastariboksi nykyiseen akkuplaattaan kiinni ja akut entiseen moottorin sijoituspaikalle niin voi jotenkin meno parantua.

Mä laittasin kaikki sähköt yhteen purkkiin akkutellingin taakse

Auto on tossa ajan myötä saanut tuuninkia kylkeen kuten ikkunatummenukset sekä levikkeet,sekä moottori laskettu vakio paikalle.



kyselijöille tiedoksi että tummennukset on tehty ikkunantummenuskalvolla jota saa biltemasta ja joo siinä on kuplia mutta itseäni ei kiinnosta.

Taas meni koko päivä huoltaessa dodgea, lähinnä rasvatessa laakereita ja rattaita sekä muuten putsaten.
Samalla päätin vaihtaa moottorinkiin hieman kireempään kun vanha 27t rupes pitää ikäviä ääniä, eli tilalle kyosho ultiman vakio G20 hiilimosa.
Vihdoin ja viimein löysin myös sen täydellisen sähkösuojaboxin jota on tullut etsittyä, niin nyt voi sitten hyvillä mielin mennä kuraankin möyrimään   :D

Team Tupperwaren lisensöimä suoja korroosiota vastaan   ;)


uusi moottori


Nii joo ja sit tuli kanssa tehty vanhoista flättiksistä myös vähän rajumman näköiset leikkelemällä joka toinen rivi pois, tosin pito ei pahemmin tainnut muuttua.

Tuli sitten äsken tossa tyypättyä toi moottori, ni JÖSSES sentään että muuten kulkee. Vauhtia on niin mahdottomasti että eiköhän tolla kelpaa kurvailla vaikka vähän syvemmässäkin kurassa ja mössössä   :o

Vähän on nyt alkanu lopahtaa innostus näistä scale-autoista, niin päätin että teen tästä scx:stä sportsman luokan auton jolla sitten mahdollisesti voisi kisata jos sitä luokkaa ikinä sadaan pystyyn. Ongelmana on nyt se kun ei ole asiallista runkoa laatikoissa joten nyt tulee ajeltua todennäköisesti jonkin aikaa 2.2 scalena.
Pikku hijaa edetään... nyt on lähinnä vain kori leikelty uuteen kuosiin ja akut vaihtuneet pieni kokoisempiin ja renkaiksi tulossa Losin comp clawsit.

PS: pari kuvaa nykykuosista

Heh toihan näyttää aika vesi tiiviiltä.

Joni m kirjoitti: Heh toihan näyttää aika vesi tiiviiltä.

Heh ei sen pidäkkään olla enään vesi__tiivis senkin kanan_muna_pää   :-*

Tämä auto on kuollut ja uudelleen syntynyt http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... 46.new#new